Рейд на Суэцкий канал , также известный как Действия на Суэцком канале , имел место в период с 26 января по 4 февраля 1915 года, когда возглавляемые немцами силы Османской армии выдвинулись из Южной Палестины , чтобы атаковать защищаемый Британской империей Суэцкий канал , что ознаменовало начало Синайско-Палестинской кампании (1915–1918) Первой мировой войны (1914–1918).
Значительные силы Османской империи пересекли Синайский полуостров , некоторым удалось пересечь канал, но вся атака провалилась — в основном из-за надежной обороны и бдительности защитников.
С момента своего открытия в 1869 году Суэцкий канал занимал видное место в британской политике и проблемах. Среди его больших преимуществ были как линия связи, а также место для военной базы, поскольку хорошо оборудованные порты в Александрии и Порт-Саиде делали регион особенно полезным. [4] Однако египетская общественность все больше выступала против британской оккупации Египта , в частности, против различных политик, принятых Британией во время оккупации. [5]
Конвенция Константинополя 1888 года, подписанная великими европейскими державами , гарантировала свободу судоходства по Суэцкому каналу. [6] В августе 1914 года Египет защищали 5000 человек в составе Сил в Египте . [7]
Аббас Хильми , правящий хедив , выступавший против британской оккупации, находился за пределами страны, когда началась война. Когда британцы объявили протекторат 18 декабря 1914 года, они свергли Аббаса Хильми и провозгласили принца Хусейна Камеля султаном Египта . Население согласилось на эти изменения, пока исход войны был неизвестен, и боевые действия продолжались. [8]
С 2 августа 1914 года, когда османские войска мобилизовались, бригадный генерал Зекки-паша, командующий Четвертой османской армией в Дамаске, планировал атаковать Суэцкий канал при поддержке Джемаля-паши , главнокомандующего Сирией и Палестиной. [9]
Первые военные действия произошли 20 ноября, когда патруль из 20 человек из Bikaner Camel Corps был атакован в Бир-эн-Нусе в 20 милях (32 км) к востоку от Кантары 200 бедуинами. Bikaner Camel Corps потерял более половины своего патруля. [10] К декабрю Эль-Ариш был занят османскими войсками, и была организована оборона Суэцкого канала. [11] До войны высказывалось предположение, что отряд верблюдов может удержать Нехл, расположенный к югу и в центре Османской империи и египетской границы. Трудность поддержки такого отряда верблюдов с баз на западной стороне Суэцкого канала была признана, когда было принято решение, что «очевидной линией фактической обороны восточной границы Египта является Суэцкий канал». [12]
Канал длиной 100 миль (160 км) имел железную дорогу, проходящую по всей его длине, и снабжался водой с запада, в то время как на востоке были только солоноватые колодцы. Длина канала включала около 29 миль (47 км) Большого и Малого Горького озер и озера Тимсах, которые разделяли три сектора, организованных для обороны. Это были:
со штабом и общим резервом в Исмаилии , в то время как небольшие отряды охраняли канал Пресной воды и склад снабжения Заказик на главной дороге Исмаилия-Каир. [13]
25 ноября прорезание берега канала в Порт-Саиде привело к затоплению части пустыни, простирающейся до Эль-Каба, сократив северный участок канала на 20 миль (32 км). 2 января еще одно крупное прорезание азиатского берега к северу от Кантары привело к небольшим затоплениям между Кантарой и Исмаилией. [14]
15 января 1915 г.
Эти войска были размещены на постах Эш-Шат, Белуджистан, Эль-Кубри, Гуркха, Шаллуфа, Генеффе и Суэц. [15]
Эти войска были размещены на постах Деверсуар, Серапеум-Ист, Серапеум-Уэст, Туссум, Гебель-Мариам, Исмаилия-Ферри и Исмаилия-Олд-Кэмп. [16]
Эти войска были развернуты на постах Баллах, Кантара-Ист, Кантара-Запад, Эль-Каб, Тина, Рас-эль-Эш, соляные заводы, Нью-Канал-Воркс и Порт-Саид. [17]
На этих постах были траншеи с насыпями из мешков с песком, защищенные колючей проволокой на восточном берегу канала, в основном прикрывавшие паромы с обширным плацдармом на паромном посту Исмаилии. Было построено три плавучих моста в Исмаилии, Кубри и Кантаре. На западном берегу были вырыты траншеи с интервалами между постами. [14]
Эти оборонительные сооружения были усилены присутствием в Суэцком канале HMS Swiftsure , HMS Clio , HMS Minerva , вооруженного торгового крейсера Himalaya и HMS Ocean около Кантары, Баллаха, Саллуфы, Гурка-Пост и Эш-Шатта соответственно, французского броненосного крейсера D'Entrecasteaux к северу от Большого Горького озера, HMS Proserpine в Порт-Саиде, корабля Королевской индийской морской пехоты Hardinge к югу от озера Тимсах и к северу от Туссума, а также французского корабля береговой обороны Requin в озере Тимсах. Канал закрывался каждую ночь во время угрозы. [19]
Два батальона 32-й (Императорской службы) бригады были развернуты к северу от озера Тимсах в Баллахе в секторе II под командованием бригадного генерала Х. Д. Уотсона, а новозеландская пехотная бригада и батальоны Отаго и Веллингтона усилили сектор I. [20]
Чтобы защитить свои стратегические интересы, к январю 1915 года британцы собрали около 70 000 солдат в Египте. Генерал-майор сэр Джон Максвелл , ветеран Египта и Судана , был главнокомандующим и возглавлял в основном дивизии Британской индийской армии вместе с 42-й (Восточно-Ланкаширской) дивизией , местными формированиями и Австралийским и Новозеландским армейским корпусом . 30 000 солдат, размещенных в Египте, занимали оборону вдоль Суэцкого канала. У османов было только три доступных пути, чтобы достичь Суэцкого канала через бездорожный и безводный Синайский полуостров . Прибрежное наступление, которое имело бы запасы воды и пригодные для использования пути, но находилось бы в пределах досягаемости военных кораблей Королевского флота . Центральный путь из Беэр-Шевы в Исмаилию или южный путь между Эль-Коссаймой и Суэцким каналом. [ нужна цитата ] Центральный путь был выбран, поскольку он обеспечивал османских солдат надлежащими путями, по которым они могли бы следовать после пересечения канала. [ нужна цитата ]
Баварский полковник Кресс фон Крессенштейн был назначен начальником штаба VIII корпуса Четвертой армии по прибытии из Константинополя 18 ноября 1914 года. [21] [22] VIII корпус состоял из пяти пехотных дивизий, 8-й, 10-й, 23-й , 25-й и 27-й с контингентами из бедуинов Синая , друзов , курдов , мохаджиров, черкесов из Сирии и арабов. [23] Эти мусульманские контингенты должны были разжечь восстание против британцев в Египте. [24] В январе 1915 года силы Кресса фон Крессенштейна сосредоточили 20 000 человек в южной Палестине с девятью полевыми батареями и одной батареей 5,9-дюймовых (15 см) гаубиц. [25] [Примечание 1]
Эти силы, которые должны были пересечь Синай, включали 10-ю пехотную дивизию и кавалерийский полк, а также первый эшелон численностью около 13 000 пехотинцев, включая 23-ю, 25-ю и 27-ю дивизии с 1500 арабами и восемью батареями полевой артиллерии. Второй эшелон численностью 12 000 пехотинцев состоял из 20-й и 23-й дивизий. [24] [26] План состоял в том, чтобы одна пехотная дивизия захватила Исмаилию и пересекла канал, прежде чем ее подкрепит вторая пехотная дивизия, которую будут поддерживать на восточном берегу канала две дополнительные дивизии. Еще одна дивизия будет доступна для укрепления плацдарма на западном берегу Суэцкого канала. [21]
Османская империя построила железнодорожную ветку от железной дороги Яффа-Иерусалим в Рамле, идущую на юг, чтобы достичь Силеха примерно в 275 милях (443 км) от Суэцкого канала осенью 1914 года. [27] [28] 100-мильный (160-километровый) участок железной дороги до Беэр-Шевы был открыт 17 октября 1915 года. [29] К маю 1916 года она была продлена до Хафир-эль-Ауджи , а затем на юг через египетскую границу, почти достигнув Вади-эль-Ариша в декабре 1916 года, когда произошла битва при Магдабе . Немецкие инженеры руководили строительством каменных мостов из тесаного камня и водопропускных труб вдоль этой железнодорожной линии, построенной для быстрого перемещения большого количества войск на большие расстояния и обеспечения их снабжения на расстоянии многих миль от базы. [27] [28]
Любое нападение на Суэцкий канал потребовало бы переброски артиллерии и мостового поезда через пустыню. [30] Две османские дивизии плюс еще одна в резерве, с верблюжьими и конными подразделениями, были готовы отправиться в путь в середине января. Продвижение через Синай заняло десять дней, отслеживалось британской авиацией, хотя немецкие самолеты, размещенные в Палестине, в свою очередь помогали османам и позже совершили несколько бомбардировок в поддержку главного удара. [31] Силы Кресса фон Крессенштейна двинулись на юг по железной дороге, продолжая движение пешком через Эль-Ауджу, неся железные понтоны для пересечения и атаки Суэцкого канала в Серапеуме и Туссуме. [32]
В штаб-квартире Force in Egypt было известно, что 10-я, 23-я и 27-я дивизии собрались около Беэр-Шевы. К 11 января Нехл был занят небольшим османским отрядом. [33] 13 января 1915 года британцам стало известно, что сильные колонны проходят через Эль-Ауджу и Эль-Ариш. [34] 25 января сообщалось, что один полк приближается к Кантаре. На следующий день сообщалось о силе в 6000 солдат в 25 милях (40 км) к востоку от озера Литтл-Биттер в Мойя-Хараб, когда защитники Кантары были обстреляны частью приближающихся сил. 27 января дорога Эль-Ариш-Кантара была перерезана в 5 милях (8,0 км) к востоку, а посты Белуджистана и Кубри были атакованы. [35]
Силы двинулись к Суэцкому каналу тремя эшелонами: основная группа по центральному маршруту с меньшими силами по северному и южному маршрутам. [36] Северная группа численностью около 3000 человек двинулась через Магдабу в Эль-Ариш и оттуда по северному маршруту к Порт-Саиду. Центральная группа численностью около 6000 или 7000 человек двинулась через водные цистерны в Мойя-Хараб и колодцы в Вади-ум-Мукшейб и Джифджафе к Исмаилии. [37] Это было в середине Суэцкого канала, недалеко от жизненно важной британской железной дороги и водонасосного оборудования. [37] [38] Основные силы двинулись из Беэр-Шевы через Эль-Ауджу и Ибни, между холмами Магара и Йеллег к Джифджафе и Исмаилии. [39] Третья группа численностью около 3000 человек двинулась через Некл на юг к городу Суэц на южном конце Суэцкого канала. [37] [Примечание 2] Основные силы были атакованы самолетами, сбросившими 20-фунтовые (9,1 кг) бомбы. [39]
Две меньшие фланговые колонны этой османской армии совершили вторичные атаки 26 и 27 января 1915 года около Кантары в северном секторе Суэцкого канала и около города Суэц на юге. [40]
С 31 января британские защитники ожидали атаки, и к 1 февраля по крайней мере 2500 пехотинцев-наступающих находились в 6 милях (9,7 км) к востоку от Серапеума с двумя орудиями, еще одна сила в 8000 человек находилась в Мойя-Харабе в 30 милях (48 км) к юго-востоку, а третья сила в 3000 человек находилась в Бир-эль-Махадате в 10 милях (16 км) к востоку-северо-востоку от Эль-Фердана. В тылу этих сил находились «значительные силы» в Бир-эль-Абде в 40 милях (64 км) от канала, в Эль-Арише и в Нехле. [41]
Экспедиционный корпус Османской империи, двигавшийся только ночью, считал, что его не заметили, поскольку разведчики заметили британских офицеров, играющих в футбол, когда османские войска уже расположились лагерем в 25 километрах (16 милях) к востоку от Суэцкого канала. [42] Экспедиционный корпус Кресса фон Крессенштейна прибыл к каналу 2 февраля 1915 года, и утром 3 февраля 1915 года османам удалось пересечь Суэцкий канал около Исмаилии. [34] [43]
Ко 2 февраля небольшие продвижения вперед атакующих сил дали понять, что главный удар будет нанесен по центральному сектору, к северу или югу от озера Тимсах, а бронепоезд с четырьмя взводами новозеландской пехоты и двумя взводами усилил 5-й гуркхский пост на восточном берегу. [44] 22-я (Лакхнау) бригада (62-й и 92-й пенджабские и 2/10-й гуркхские стрелковые) из сектора II, 2-й личный раджпутский легкий пехотный полк королевы Виктории и два взвода 128-го саперного полка из общего резерва в Моаскаре, 19-я ланкаширская батарея RFA (четыре 15-фунтовых орудия), 5-я батарея египетской артиллерии (четыре горных орудия и два орудия Максима), два отделения 1-й полевой роты Восточно-Ланкаширских королевских инженеров и 137-я индийская полевая санитарная машина находились на позициях между Большим Горьким озером и озером Тимсах. [45]
Около 04:20 3 февраля при свете луны были замечены отряды людей, перемещающих понтоны и плоты к Суэцкому каналу. Они были обстреляны египетской батареей, и 62-й пенджабский полк вместе с 128-м саперным полком на посту № 5 остановили большинство попыток спустить свои суда на воду. Еще одна попытка на участке в 1,5 мили (2,4 км) доставить понтоны и плоты к каналу была предпринята немного севернее первой попытки. Три понтона, загруженные солдатами, пересекли канал под прикрытием пулеметного и винтовочного огня с песчаных дюн на восточном берегу. Когда они высадились на западном берегу канала, все три лодки с солдатами были атакованы и убиты, ранены или взяты в плен. Когда рассвет осветил местность, провал попытки пересечь канал был полным. [46]
На рассвете пост Туссум был атакован артиллерией, обстреливавшей британские позиции, военные корабли в канале и торговые суда, пришвартованные в озере Тимсах. « Хардинг» и «Рекуин» открыли огонь по группам пехоты в пустыне, а османская траншея в 200 ярдах (180 м) к югу от поста Туссум была поймана продольным огнем из пулеметов. Группа из примерно 350 османских солдат, которая занимала британские дневные траншеи, расположенные к востоку и югу от поста, была контратакована в течение дня 92-м пенджабским полком. Около 15:30 траншеи были отбиты с 287 жертвами или пленными. [47]
В 06:00 была предпринята вторая атака, на этот раз с помощью диверсий к северу от точки переправы. Атака была остановлена обороняющимися британскими войсками и артиллерийским огнем британских и французских кораблей в канале. К 3 часам утра атака османов иссякла и провалилась, и был осуществлен полный отход. Измученные жаждой османские войска отступили в Беэр-Шеву, избавившись от приставаний британских войск. 600 османских солдат добрались до другой стороны канала, но были взяты в плен. [1]
К 06:30 командир 22-й (Лакхнау) бригады приказал контратаковать, в результате чего османские солдаты 73-го и 75-го полков (25-я дивизия) начали вытеснять их из траншей и песчаных холмов к югу от поста Туссум. Две роты 2/10-го гуркхов с пулеметами двинулись из Деверсуара в Серапеум, чтобы присоединиться к шести взводам 2-го собственного раджпутского легкого пехотного полка королевы Виктории, где они пересекли канал на пароме. Два взвода 2-го собственного раджпутского легкого пехотного полка королевы Виктории с двумя взводами 92-го пенджабского полка с поста справа начали продвигаться по восточному берегу в сторону Туссума. Эта атака заставила османских солдат сломаться и бежать от торосов и песчаных холмов, прежде чем значительные силы, состоящие из 74-го полка (25-я дивизия) с 28-м полком (10-я дивизия) следовали в 3 милях (4,8 км) к северо-востоку, поддерживая две батареи. Сильно контратакованные, два взвода 2-го полка королевы Виктории собственной раджпутской легкой пехоты и два взвода 92-го пенджабского полка были остановлены, потеряв своего командира. Однако их усилили шесть взводов 2/10-го гуркхов, и вместе с огнем с Requin , D'Entrecasteaux , вооруженного буксира Mansourah и буксирного катера 043, последние два из которых были вооружены легкими пушками, они остановили османскую атаку примерно в 1200 ярдах (1100 м) от британской линии фронта. [48]
Впоследствии все понтоны, которые можно было бы использовать снова в течение следующей ночи, были уничтожены двумя выстрелами из 3-фунтовой пушки торпедного катера по каждому понтону, в то время как два понтона, которые не были поражены, были пробиты хлопковыми зарядами. [49]
Другие османские силы, наступавшие с юго-востока, заняли укрепленные позиции в 800 ярдах (730 м) от оборонительных сооружений канала, в то время как две их полевые батареи вступили в бой, чтобы поддержать атаки пехоты вместе с батареей 15-см гаубиц, которая открыла огонь из пустыни. Гаубица начала точно нацеливаться на Hardinge, поражая антенну корабля, передние и кормовые трубы, носовую кочегарку, носовое орудие и рулевое устройство, заставив корабль выйти из зоны досягаемости и встать на якорь в озере Тимсах. [50] Впоследствии Requin в своей роли плавучей батареи стал целью 15-см гаубицы, которая начала наносить урон, но в 09:00 местоположение османской гаубицы было определено на расстоянии 9200 метров (10 100 ярдов). 27,4-см башенное орудие корабля имело дальность стрельбы от 9000 до 9500 метров (от 9800 до 10400 ярдов) и уничтожило гаубицу третьим выстрелом. [51]
Пехотные бои фактически прекратились с 14:00 около Серапеума и Туссума и в 15:30 около Исмаилии, в то время как артиллерия продолжала стрелять. 11-я индийская дивизия приняла командование фронтом между Большим Горьким озером и озером Тимсах, в то время как Swiftsure приняла на себя командование Hardinge вместе с Ocean , в то время как Hardinge заменил Swiftsure в Кантаре. 7-й и 8-й батальоны 2- й австралийской бригады прибыли в Исмаилию вечером. [52]
Незначительные атаки были предприняты, когда небольшие отряды обменялись огнем в Эль-Кубри, Эль-Фердане, в то время как Clio был обстрелян двумя османскими полевыми орудиями вскоре после 09:00, дважды поразив корабль, прежде чем полевые орудия замолчали в 10:30. В Кантаре более сильная атака между 05:00 и 06:00 против двух пикетов 89-го пенджабского полка, вооруженных пулеметами и винтовками, была остановлена обороной из колючей проволоки и сильным огнем. Здесь было захвачено 36 пленных и найдено 20 мертвых за пределами проволоки, в то время как другие жертвы были унесены их товарищами. [53]
Атаки не смогли застать врасплох кавалерийскую бригаду Имперской службы и верблюжий корпус Биканера, которые стояли гарнизоном на канале. Индейцы не позволили силам фон Крессенштейна закрепиться на западной стороне Суэцкого канала, понеся потери около 150 человек. [54] [55] [56] Только две турецкие роты успешно пересекли канал, остальная часть передовой группы отказалась от попыток переправы после того, как британцы открыли огонь. Затем британцы сосредоточили войска на месте, что сделало невозможным еще одну переправу. Османы удерживали свои позиции до вечера 3 февраля 1915 года, когда командующий офицер приказал отступать. Отступление продолжалось «организованно, сначала в лагерь в десяти километрах к востоку от Исмаилии». [42]
Обороняющиеся были удивлены, обнаружив на рассвете 4 февраля, что османские силы, за исключением нескольких снайперов, исчезли. Две роты 92-го пенджабского полка двинулись на север вдоль восточного берега, чтобы очистить территорию от поста Серапеум до Туссума. Сильный арьергард был встречен в 08:40, когда роты из каждого из 27-го, 62-го пенджабского полка и 128-го сапёрного полка усилили их атаку, когда были захвачены 298 пленных, включая 52 раненых, вместе с тремя пулемётами. Ещё 59 были найдены мёртвыми. [57]
В полдень 4 февраля кавалерийская бригада Имперской службы, два пехотных батальона и индийская горная батарея выступили из паромного поста Исмаилия. Силы увидели три-четыре полка в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Туссума, а дальше на север еще одну колонну пехоты, двигавшуюся на восток. Они вернулись на плацдарм, захватив 25 пленных и 70 верблюдов. К утру следующего дня самолеты заметили концентрацию сил к востоку от Бир-Хабейты, которая подверглась бомбардировке, в то время как на севере была замечена колонна, отступающая через Катию. К 10 февраля единственными османскими силами в районе Суэцкого канала были 400 солдат в Ригуме. [58]
Британский штаб оценил немецкие и османские потери в более чем 2000 человек, в то время как британские потери составили 32 убитых и 130 раненых. [59] Османский Суэцкий экспедиционный корпус понес потери около 1500 человек, включая 716 пленных. [60] К тому времени, как он достиг Суэцкого канала, он был на конце своих линий снабжения . Эта «принудительная разведка» показала штабу Четвертой армии трудности, которые ожидали дальнейших экспедиций. [42]
Возможность британской контратаки на османские силы не могла быть использована: хотя в то время в Египте находилось 70 000 солдат, только индийские пехотные бригады были хорошо обучены, а инфраструктура, необходимая для быстрой переправы крупных сил через Суэцкий канал, отсутствовала. Единственными доступными конными силами были кавалерийская бригада Имперской службы и восемь рот корпуса верблюдов Биканера, но они были распределены вдоль оборонительных сооружений Суэцкого канала и не могли сосредоточить более крупные силы для атаки и захвата трех дивизий османской пехоты. [61]
Османская армия поддерживала передовые части и аванпосты на Синайском полуострове на линии между Эль-Аришем и Нехлем , с войсками в Газе и Беэр-Шеве. Кресс фон Крессенштейн, немецкий начальник штаба Джемаля-паши , командовал мобильными подразделениями, чтобы начать серию рейдов и атак, чтобы нарушить движение по Суэцкому каналу. [42] [62] [63] [64] К 21 сентября 30 000 солдат находились в районе Беэр-Шевы. [65]
В начале марта Максвеллу было поручено подготовить отряд из примерно 30 000 австралийцев и новозеландцев для операций в Дарданеллах в составе Средиземноморского экспедиционного корпуса . Высадка в Галлиполи 25 апреля 1915 года положила начало Галлиполийской кампании, в ходе которой Египет поддерживал боевые действия в качестве ближайшей крупной базы. [66]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )