Virginia Byway — это живописная дорога, обозначенная Содружеством Вирджинии как та, которая может познакомить туристов с альтернативными направлениями. По данным Департамента транспорта Вирджинии (VDOT), в Вирджинии более 3000 миль (4800 км) живописных дорог, многие из которых обозначены как Virginia Byways. [1]
Дизайн знака, на котором изображен кардинал , государственная птица Вирджинии , был принят в январе 1975 года. [2]
Список дорог Вирджинии
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Virginia's Scenic Byways". Департамент транспорта Вирджинии . Получено 2 августа 2009 г.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (16 января 1975 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 24.
- ^ Отдел управления мобильностью (1 июля 2003 г.). «Назначенные межштатные и основные номера маршрутов, именованные автомагистрали, именованные мосты и назначенные дороги Вирджинии» (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 1 июля 2015 г. . Получено 2 августа 2009 г. .
- ↑ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (20 июня 1974 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджинии. стр. 144.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (21 августа 1975 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 42.
- ^ abcd Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (19 августа 1976 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 38.
- ^ Транспортный совет Содружества (21 сентября 1989 г.). "Протокол заседания" (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 31.
Принимая во внимание, что обозначение Virginia Byway на существующем государственном маршруте 6 будет перенесено на перенумерованный государственный маршрут 151.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (20 января 1977 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 18.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (14 июля 1977 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (27 октября 1977 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 8.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (22 июня 1979 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 35.
- ↑ Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (17 декабря 1981 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 34.
- ^ ab Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту (15 сентября 1983 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 29.
- ↑ State Highway and Transportation Board (15 мая 1986 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 17.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (15 января 1987 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 11.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (15 января 1987 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 12.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (16 июля 1987 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 24.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (19 ноября 1987 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 10.
- ^ abcde Commonwealth Transportation Board (19 мая 1988 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 45.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (18 августа 1988 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 20.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (21 сентября 1995 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 30.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (20 июля 1989 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 24.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (15 февраля 1990 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 23.
- ↑ Закон о назначении части Олд Рестон Авеню в Рестоне в качестве второстепенной дороги Вирджинии (166). 1990.: "§ 1. Несмотря на § 33.1-62 Кодекса Вирджинии, для целей Статьи 5 (§ 33.1-62 и последующие) Раздела 33.1 Кодекса Вирджинии, та часть Олд Рестон Авеню, которая расположена в пределах сообщества Рестон и проходит между Олд Темпорари Роуд и региональным парком Вашингтон и Олд Доминион, должна считаться второстепенной дорогой Вирджинии".
- ^ abcdefghi Транспортный совет Содружества (17 мая 1990 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 22.
- ^ abcd Commonwealth Transportation Board (20 декабря 1990 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 32.
- ^ abcde Закон об обозначении части дороги, проходящей через Боллс-Нек в округе Нортумберленд, как второстепенной дороги Вирджинии (326). 1991.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (20 февраля 1992 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 35.
- ^ abcd Закон об обозначении участков некоторых автомагистралей в округе Нортумберленд в качестве второстепенных дорог Вирджинии (97). 1992.: "§ 1. Несмотря на § 33.1-62 Кодекса Вирджинии, для целей Статьи 5 (§ 33.1-62 и след.) Главы 1 Раздела 33.1 Кодекса Вирджинии следующие части автомагистралей в округе Нортумберленд должны считаться второстепенными дорогами Вирджинии: Маршрут Вирджинии 636, от его пересечения с Маршрутом США 360, на восток до его пересечения с Маршрутом Вирджинии 694, от этой точки на юг до его пересечения с Маршрутом Вирджинии 604; Маршрут Вирджинии 604, от этой точки в целом на восток до его пересечения с Маршрутом Вирджинии 640; Маршрут Вирджинии 640, от этой точки на юг до его пересечения с Маршрутом Вирджинии 646; Маршрут Вирджинии 646, от этой точки на восток до его пересечения с Маршрутом Вирджинии 645; Маршрут Вирджинии 645, от этой точки в целом на северо-восток до его пересечения с Маршрутом Вирджинии 644; Маршрут Вирджинии 644, от этой точки до пересечения с Маршрутом Вирджинии 643; Маршрут Вирджинии 643 от этой точки до своей конечной точки, затем возвращение на Маршрут Вирджинии 644 и продолжение на восток до пересечения с Маршрутом Вирджинии 649; Маршрут Вирджинии 649 от этой точки до своей конечной точки, затем возвращение на Маршрут Вирджинии 644 и продолжение в целом на юго-восток, пересекая реку Литтл-Уинкомико [sic] с помощью парома Саннибэнк и продолжение по Маршруту Вирджинии 644 до пересечения с Маршрутом Вирджинии 652; Маршрут Вирджинии 652, от этой точки на восток до пересечения с Маршрутом Вирджинии 644; Маршрут Вирджинии 644, от этой точки на юг до пересечения с Маршрутом Вирджинии 657; Маршрут Вирджинии 657, от этой точки на юг до своей конечной точки во Флитоне, затем возвращение на север по Маршруту Вирджинии 657, мимо пересечения с Маршрутом Вирджинии 644, до пересечения с Маршрутом США 360; и трасса US Route 360 от этой точки на юг до конечной точки в Ридвилле».
- ↑ Совет по транспорту Содружества (18 июня 1992 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 17.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (17 сентября 1992 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 34.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (17 декабря 1992 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 26.
- ^ ab Акт об обозначении Тропы Одинокой Сосны и Тропы наследия Дэниела Буна как проселочных дорог Вирджинии (84). 1993.: "§ 1. Несмотря на § 33.1-62 Кодекса Вирджинии, для целей Статьи 5 (§ 33.1-62 и след.) Главы 1 Раздела 33.1 Кодекса Вирджинии, Маршрут 19 от Блуфилда до Маршрута 19 Бизнес к северо-востоку от Тазуэлла; оттуда через Маршрут 19 Бизнес до Маршрута 19 к западу от Тазуэлла; оттуда через Маршрут 19 до Клейпул Хилл и Роуздейл до Маршрута 71 в Ливане; оттуда через Маршрут 71 до Маршрута 58 Альтернативный в Дикенсонвилле; оттуда через Маршрут 58 Альтернативный в Коберн, Нортон, Аппалачи, Биг Стоун Гэп и Пеннингтон Гэп до Маршрута 58 в Джонсвилле; оттуда через Маршрут 58 до Маршрута 70 в Джонсвилле; оттуда через Маршрут 70 до границы Теннесси/Вирджиния; также Маршрут 23 от Нортона до Маршрут 23 Business к югу от Уайза; оттуда через Маршрут 23 Business до Маршрута 23 к северу от Уайза; оттуда через Маршрут 23 до Маршрута 23 Business к югу от Паунда; оттуда через Маршрут 23 Business до Маршрута 23 в Паунде; оттуда через Маршрут 23 до границы Кентукки/Вирджиния; также Маршрут 160 от Аппалачей до границы Кентукки/Вирджиния, обозначенный Главой 343 Актов Ассамблеи 1930 года как Тропа Одинокой Сосны, и Маршрут 23-58 от границы Теннесси/Вирджиния к югу от Вебер-Сити до его пересечения с Маршрутом 23-58 к югу от Даффилда; оттуда через Маршрут 58 до границы Кентукки/Вирджиния в Камберленд-Гэп, обозначенный Главой 83 Актов Ассамблеи 1988 года как Тропа наследия Дэниела Буна, должны считаться второстепенными дорогами Вирджинии.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (17 февраля 1994 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 32.
- ↑ Закон об обозначении части трассы Вирджиния 645 как живописной автомагистрали и второстепенной дороги Вирджиния (908). 1994.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (23 июня 1994 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 28.
- ↑ Закон о назначении части трассы Virginia Route 72 в качестве второстепенной дороги Вирджинии (148). 1995.
- ↑ Закон об обозначении некоторых автомагистралей как второстепенных дорог Вирджинии (480). 1995.
- ^ «Принс-Уильям присоединяется к другим областям с Virginia Scenic Byways». potomaclocal.com . 11 июля 2017 г. Получено 13 апреля 2018 г.
- ↑ Закон об обозначении части трассы Вирджиния 640 как живописной автомагистрали и второстепенной дороги Вирджиния (90). 1996.
- ^ abcdefghijklmnop Транспортный совет Содружества (19 сентября 1996 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 29.
- ↑ Закон о назначении части трассы Вирджиния 629 второстепенной дорогой Вирджинии (53). 1997.
- ↑ Закон о признании части дороги Йейтс-Форд-роуд в округе Фэрфакс живописным шоссе и второстепенной дорогой Вирджинии (97). 1997.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (20 марта 1997 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 21.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (12 июня 1997 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 35.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (18 декабря 1997 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 22.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (18 декабря 1997 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 23.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (18 декабря 1997 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 24.
- ^ Транспортный совет Содружества (16 июля 1998 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 36.
Принимая во внимание, что Совету стало известно, что в результате ошибки при картографировании некоторые обозначения были ошибочными.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (16 апреля 1998 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 34.
- ^ abc Commonwealth Transportation Board (19 ноября 1998 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 19.
- ↑ Закон об обозначении части дороги Union Mill Road в округе Фэрфакс в качестве живописного шоссе и второстепенной дороги Вирджинии (420). 1999.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (15 сентября 1999 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 14.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (15 сентября 1999 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 15.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (15 сентября 1999 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 16.
- ^ Транспортный совет Содружества (20 января 2000 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 9.
- ↑ Закон об обозначении части дороги Union Mill Road в округе Фэрфакс в качестве живописного шоссе и второстепенной дороги Вирджинии (62). 2000.
- ^ abc Commonwealth Transportation Board (20 апреля 2000 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 17.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (20 апреля 2000 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 18.
- ^ abc Commonwealth Transportation Board (21 сентября 2000 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 122.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (16 ноября 2000 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 121.
- ↑ Закон о признании дороги Хендерсон-роуд в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (177). 2001.
- ^ abcdef Транспортный совет Содружества (21 июня 2001 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния.
Маршрут 11 от пересечения с маршрутом 211 в городе Нью-Маркет до пересечения с маршрутом 55 в Страсбурге. Маршрут 675 от пересечения с маршрутом 730 до пересечения с маршрутом 717. Маршрут 717 от пересечения с маршрутом 675 до пересечения с маршрутом 263. Маршрут 263 от Оркнейских Спрингс до пересечения с маршрутом 11 в Маунт-Джексоне. Маршрут 767 от пересечения с маршрутом 11 до пересечения с маршрутом 42. Маршрут 42 от пересечения с маршрутом 767 до пересечения с маршрутом 623. Маршрут 623 от пересечения с маршрутом 42 до пересечения с маршрутом 55. Маршрут 614 от пересечения с маршрутами 767/42 до пересечения с маршрутом 11. Маршрут 600 от пересечения с маршрутом 11 до пересечения с маршрутом 604 в округе Фредерик. Маршрут 604 в округе Фредерик от пересечения с маршрутом 600 до пересечения с маршрутом 55 возле Star Tannery.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (20 сентября 2001 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния.
Маршрут 17 от пересечения с маршрутом 50 около границы округа Фокьер/округ Лаудон до пересечения с межштатной автомагистралью 66.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (20 сентября 2001 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния.
Маршрут 252 от пересечения с маршрутом 606 до пересечения с маршрутом 39, существующей второстепенной дорогой Вирджинии. Маршрут 606 от пересечения с маршрутом 11 до пересечения с маршрутом 252.
- ^ abc Закон об обозначении Blue Ridge Parkway, Skyline Drive, George Washington Memorial Parkway и Colonial Parkway как живописных автомагистралей и объездных дорог Вирджинии (113). 2002.
- ^ abcdef Транспортный совет Содружества (21 марта 2002 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.
- ↑ Закон о признании дороги Хантер-Милл в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (210). 2002.
- ↑ Commonwealth Transportation Board (20 июня 2002 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 5.
- ^ abcd Commonwealth Transportation Board (15 августа 2002 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 4.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (16 января 2003 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.
- ↑ Закон о назначении части Олд-Колчестер-роуд в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (276). 2003.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (15 мая 2003 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.
- ^ Транспортный совет Содружества (18 марта 2004 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 6.
- ↑ Закон о признании всей протяженности дороги Фэрфакс-Стейшн в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (628). 2004.
- ↑ Акт об обозначении трассы Virginia Route 609 (Pleasant Valley Road) между US Route 29 (Lee Highway) и Blue Spring Drive в округе Фэрфакс как второстепенной дороги Virginia (629). 2004.
- ↑ Закон о назначении части трассы США 17 второстепенной дорогой Вирджинии (633). 2004.
- ↑ Совет по транспорту Содружества (15 апреля 2004 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.
- ^ Совет по транспорту Содружества (17 июня 2004 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 7.
- ^ Транспортный совет Содружества (15 июля 2004 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 6.
- ^ Транспортный совет Содружества (16 сентября 2004 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 7.
- ^ Транспортный совет Содружества (18 ноября 2004 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 6.
- ^ abc Commonwealth Transportation Board (20 января 2005 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 5.
- ↑ План горных земель округа Кларк (PDF), 21 июня 2005 г., стр. 23-24
- ^ abcd Commonwealth Transportation Board (19 мая 2005 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 4.
- ^ Содружество Транспортный Совет (18 января 2006 г.). "Протокол заседания" (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 4.
- ^ Транспортный совет Содружества (15 февраля 2006 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 1.
- ^ Транспортный совет Содружества (17 мая 2006 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 7.
- ^ abc Commonwealth Transportation Board (20 июля 2006 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.
- ↑ Закон об обозначении определенных участков автомагистрали как «Тропы наследия угля Вирджинии» и об обозначении этих участков автомагистрали как второстепенных дорог Вирджинии (531). 2007.
- ^ Содружество Транспортный Совет (17 мая 2007 г.). "Протокол заседания" (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.(разрешение)
- ↑ Закон о признании всей протяженности дороги Ньюман-роуд в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (442). 2008.
- ^ ab Commonwealth Transportation Board (17 апреля 2008 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.(разрешение)
- ^ abc Commonwealth Transportation Board (20 ноября 2008 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.(разрешение)
- ↑ Закон о признании всей протяженности дороги Поупс-Хед в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (113). 2009.
- ^ Транспортный совет Содружества (21 мая 2009 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.(разрешение)
- ^ Транспортный совет Содружества (16 июля 2009 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.(разрешение)
- ^ Транспортный совет Содружества (19 ноября 2009 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 7.(разрешение)
- ^ Транспортный совет Содружества (15 сентября 2010 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 4.(разрешение)
- ↑ Закон о признании Комптон-роуд в округе Фэрфакс второстепенной дорогой Вирджинии (102). 2011.
- ^ Транспортный совет Содружества (20 апреля 2011 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.(разрешение)
- ^ Совет по транспорту Содружества (17 октября 2012 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 3.(разрешение)
- ^ Совет по транспорту Содружества (19 февраля 2014 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 2.(разрешение)