stringtranslate.com

Объездная дорога Расселвилля

Russellville Bypass — кольцевая дорога вокруг Russellville в округе Логан на юге центрального Кентукки . Шоссе длиной 12,260 миль (19,731 км) включает в себя перекрывающиеся части US Route 68 (US 68) и Kentucky Route 80 (KY 80), US 79 и US 431. Северная сторона окружной автомагистрали была задумана в 1980-х годах для разгрузки движения в центре Russellville и как часть более масштабных улучшений вдоль коридора US 68. Первые две фазы кольцевой дороги, от US 79 на западной стороне до US 68 на восточной стороне, были построены в 1990-х годах. Штат решил завершить кольцевую дорогу в 2000-х годах, чтобы устранить продолжающиеся узкие места движения вдоль US 431 и US 79 на южной стороне. Вторые два этапа кольцевой дороги были начаты в 2010 году и завершены в 2017 году. Строительство объездной дороги Расселлвилля привело к ряду изменений маршрутов за 20 лет, включая городские автомагистрали США , специальные маршруты и автомагистрали с государственными номерами .

Описание маршрута

US 68 и KY 80 проходят одновременно вдоль северной половины объездной дороги Расселлвилля, US 431 проходит вдоль западной половины объездной дороги, а US 79 проходит вдоль южной половины объездной дороги. Около половины объездной дороги, в частности западная сторона и небольшая часть восточной стороны, находятся в пределах городской черты Расселлвилля. Остальная часть объездной дороги находится в некорпоративном округе Логан. Объездная дорога представляет собой четырехполосное разделенное шоссе вдоль северной стороны от западного перекрестка US 79 до восточного перекрестка US 68 и двухполосное неразделенное шоссе вдоль оставшейся части объездной дороги, в основном на южной стороне. [3] Расселлвилль находится к северу от границы возвышенности Мамонтовой пещеры, изрезанного плато, которое включает большую часть одноименного национального парка , и Западную карстовую равнину Пеннироял, долину, которая имеет бесчисленное количество прудов и карстовых воронок. [4] Основными препятствиями вокруг Расселвилля являются многочисленные холмы и выступы вдоль южной и восточной сторон города. [5] [6] Транспортный кабинет Кентукки ( KYTC ) классифицирует всю объездную дорогу Расселлвилля в первичной системе штата. [3] Часть объездной дороги US 68 является частью основной национальной системы автомагистралей , а часть US 431 между US 68 и US 79 на западной стороне объездной дороги является главной магистралью . [7] В 2019 году KYTC обозначил часть объездной дороги US 79 как Мемориальное шоссе доктора Мартина Лютера Кинга-младшего. [8]

Это описание маршрута упорядочено по часовой стрелке, начиная с западного пересечения US 79 между объездной дорогой и Clarksville Road. Этот четырехсторонний перекресток включает в себя северное направление US 79 и южное направление US 431, идущие одновременно против часовой стрелки вокруг объездной дороги, северное направление US 431, направляющееся по часовой стрелке вокруг объездной дороги, US 79, направляющееся на юго-запад к Clarksville, Tennessee , и KY 3240, направляющееся на северо-восток к центру Russellville. От этого перекрестка US 431 направляется на северо-запад самостоятельно и пересекает на уровне линии Guthrie – Bowling Green R.J. Corman Railroad Group . [9] Затем объездная дорога пересекает Hopkinsville Road, по которой проходят US 68 и KY 80, направляющиеся на запад к Hopkinsville , и US 68 Bus., направляющаяся на восток к центру Russellville. US 68 и KY 80 присоединяются к US 431 в северо-западной части объездной дороги. Объездная дорога пересекает Эдгар-Крик и KY 178, прежде чем повернуть на восток и достичь северного перекрестка US 431, где эта автомагистраль США разделяется на северную трассу Terry Wilcut Highway по направлению к Льюисбургу . [1] [3]

US 68 и KY 80 продолжаются на восток по объездной дороге Russellville, пересекаются на уровне железнодорожной ветки Russellville–Lewisburg RJ Corman и пересекают KY 3519 , которая идет на север как Lewisburg Road и на юг как Main Street. [9] Объездная дорога пересекает городское ответвление реки Mud River , пересекает KY 79 (Morgantown Road) и пересекает на уровне железнодорожную линию RJ Corman. [9] US 68 и KY 80 изгибаются на юг до пересечения объездной дороги с Bowling Green Road, на которой US 68 и KY 80 разделяются на восток в направлении Auburn и Bowling Green и по которой автобус US 68 направляется на запад в сторону центра Russellville. Это пересечение служит северной конечной точкой US 79, которая идет на юг самостоятельно по объездной дороге. Шоссе встречается с западным концом KY 100 (Franklin Road), который ведет к аэропорту округа Расселвилл-Логан , и поворачивает на юго-запад и запад к Nashville Road, которая несет US 431 в направлении на юг к Адэрвиллу и Нэшвиллу и KY 2146 на север к центру города Расселвилл; US 431 присоединяется к US 79 на объездной дороге, ведущей на запад. Два шоссе США пересекают KY 96 (Orndorff Mill Road) и поворачивают на северо-запад. Объездная дорога проходит мимо средней школы Расселвилля и пересекает Town Branch, прежде чем завершить петлю на Clarksville Road, где US 79 разделяется на юго-запад от объездной дороги. [1] [3]

История

Планирование и строительство

KYTC провел исследование городской территории Расселвилля в 1980 году. Исследование выявило сильные заторы в центре города и отметило большое количество поворотов, которые необходимо было преодолеть транспортным средствам, включая тяжелые грузовики, включая многочисленные повороты на городской площади. Основываясь на исследовании, KYTC начал разрабатывать планы северного двухполосного объезда города. К 1986 году этот объезд считался неотъемлемой частью одновременной модернизации кабинетом министров шоссе US 68 от Хопкинсвилля до Боулинг-Грина. Объезд также обслуживал бы движение по шоссе US 431, KY 79 и местным дорогам. KYTC рассматривал различные альтернативы объезда длиной от 4 до 7 миль (от 6,4 до 11,3 км) и с диапазоном радиусов от перегруженного центра города. Некоторые из рассмотренных альтернатив имели восточный конец на сложном пересечении шоссе US 68, US 79 и KY 100 на Франклин-роуд на восточной окраине города. [10]

KYTC построил объездную дорогу Расселлвилля в четыре этапа. Штат построил северо-западный квадрант объездной дороги от US 79 до US 431 к северу от города в период с 1991 по 1995 год. [2] [11] Северная конечная остановка находилась на месте, которое сейчас называется KY 3519; нынешний маршрут US 431 к северу от объездной дороги был завершен только в 2002 году. [12] [13] KYTC построил северо-восточный квадрант объездной дороги от US 431 к северу от города до US 68 к востоку от города в период с 1995 по 1998 год. [2] [12] [14] После открытия северной части объездной дороги Расселлвилля KYTC пришел к выводу, что городу необходим южный объездной путь, чтобы убрать дополнительный трафик из центра города и устранить узкие места, особенно для грузовиков, на пересечении Nashville Road и Ninth Street на южной стороне города. [2] [15] Штат изучил три варианта трассировки и выбрал самый дальний из трех в 2005 году. [16] Южная часть объездной дороги Расселвилля будет включать участок с полосой подъема для грузовиков, и штат приобрел достаточно права проезда , чтобы позже расширить двухполосную дорогу до четырехполосного шоссе с разделительной полосой. [17] Штат построил третий сегмент объездной дороги, от US 68 на восточной стороне на юг до KY 100, в 2010 и 2011 годах. [2] [12] [18] KYTC построил последний сегмент объездной дороги, от US 79 до KY 100, в 2016 и 2017 годах; последний участок объездной дороги открылся 7 ноября 2017 года. [2]

Изменения номеров маршрутов

До того, как была построена объездная дорога Расселлвилля, US 68 и US 431 проходили через центр Расселлвилля, а US 79 проходила по южному краю главной уличной сети города. US 68 следовала по тому, что сейчас называется US 68 Bus. вдоль Hopkinsville Road, Fourth Street, Franklin Road и Bowling Green Road. US 79 следовала по тому, что сейчас называется KY 3240 вдоль Ninth Street до своей национальной северной конечной точки на US 68 (теперь US 68 Bus.) на восточной стороне города. US 431 следовала по тому, что сейчас называется KY 2146 вдоль Nashville Street, соединялась с US 79 на Ninth Street и использовала Main Street, большая часть которой сейчас называется KY 3519. [19] [5] [6] Четыре этапа строительства объездной дороги Расселлвилля привели к многочисленным изменениям номеров маршрутов. KYTC инициировало изменение номеров маршрутов после завершения каждой фазы посредством официальных приказов, и агентство координировало действия с Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) по изменению маршрутов и переименованию автомагистралей США. [12]

Первоначальное обозначение для первой фазы объездной дороги Расселлвилля было KY 2843, которое KYTC назначил объездной дороге до или во время официального распоряжения от 4 декабря 1998 года, которое назначило US 68 на часть объездной дороги между двумя перекрестками US 68 вскоре после того, как штат завершил вторую фазу объездной дороги. Этот официальный приказ также установил автобусную линию US 68 на том месте, где раньше была US 68 через центр Расселлвилля. Агентство заменило KY 2843 на US 431 в северо-западном квадранте объездной дороги официальным распоряжением от 19 июля 1999 года. Этот приказ также установил автобусную линию US 431 вдоль старого маршрута US 431 вдоль Мэйн-стрит через центр Расселлвилля. [12] AASHTO одобрила изменение маршрута US 68 и US 431 вдоль объездной дороги и создание автобусных линий US 68 и US 431 на своем весеннем заседании 2000 года. [20]

Следующие изменения маршрута произошли в 2007 году перед дальнейшим строительством объездной дороги Расселлвилл. Эти изменения удалили несколько номеров автомагистралей США из объездной дороги и вместо этого установили или расширили номера маршрутов штата Кентукки. AASHTO одобрила запрос KYTC об усечении US 79 от автобусной дороги US 68 с восточной стороны города до западной стороны объездной дороги и об упразднении автобусной дороги US 431 на своем весеннем заседании 2007 года. [21] После постановления AASHTO KYTC выполнила национальную резолюцию посредством официального приказа от 6 июля 2007 года, который ввел два изменения автомагистралей США. US 431 стала единственной автомагистралью США на Девятой улице между западной стороной объездной дороги и Нэшвилл-стрит. [12] Шоссе к востоку от улицы Нэшвилл стало KY 3240. Главная улица между Девятой улицей и северной стороной объездной дороги Расселвилл стала продолжением на юг дороги KY 3519. KYTC присвоил этот номер старому маршруту US 431 к северу от объездной дороги официальным приказом от 25 февраля 2002 года после открытия новой дороги US 431 к северу от объездной дороги. Агентство урезало южный конец KY 3519 до автобусной дороги US 68 официальным приказом от 1 марта 2012 года. [12]

Следующие изменения номеров маршрутов произошли после того, как KYTC завершила третью фазу объездной дороги Russellville. В официальном приказе от 19 сентября 2011 года агентство приняло часть объездной дороги на восточной стороне между US 68 и KY 100 как часть KY 100. Семь месяцев спустя, в официальном приказе от 24 апреля 2012 года, KYTC передала обслуживание дороги Franklin Road между US 68 Bus. и объездной дорогой в округ Логан и город Расселвилл. Последний раунд изменений маршрутов произошел после открытия четвертого сегмента объездной дороги Russellville. [12] На своем осеннем заседании 2016 года AASHTO одобрила просьбу KYTC о продлении US 79 вокруг южной стороны объездной дороги до US 68 и размещении US 431 на юго-западной стороне объездной дороги после открытия последнего участка объездной дороги. [22] KYTC ввело изменения маршрута в официальном приказе от 19 апреля 2018 года. В дополнение к перемещению автомагистралей США на объездную дорогу, агентство урезало KY 100 до объездной дороги, продлило KY 3240 на запад вдоль Девятой улицы, чтобы заменить восточно-западный сегмент US 431 внутри объездной дороги, и продлило KY 2146 на юг вдоль Нэшвилл-стрит вдоль того, что было северо-южным сегментом US 431 внутри объездной дороги. [12]

Основные перекрестки

Эта таблица упорядочена по часовой стрелке, начиная с западного перекрестка US 79 и заканчивая им. Весь маршрут проходит в Расселвилле .

Ссылки

  1. ^ abcd Division of Planning (nd). "Official Milepoint Route Log Extract (Logan County)". Система информации о шоссейных дорогах . Транспортный кабинет Кентукки . Получено 15 апреля 2020 г.
  2. ^ abcdef Купер, Крис (10 ноября 2017 г.). «Открывается объездная дорога Расселлвилля». News-Democrat & Leader . Расселлвилл, Кентукки . Получено 18 апреля 2020 г. .
  3. ^ abcd Department of Planning (июль 2020 г.). State Primary Road System: округ Логан (PDF) (карта). Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки . Получено 15 апреля 2020 г.
  4. ^ Woods, AJ; Omernik, JM; Martin, WH; Pond, GJ; Andrews, WM; Call, SM; Comstock, JA; Taylor, DD (2002). «Экорегионы Кентукки» (PDF) (цветной плакат с картой, описательным текстом, сводными таблицами и фотографиями). Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Получено 25 октября 2018 г. – через Агентство по охране окружающей среды.
  5. ^ ab Геологическая служба США (1983). Расселлвилл, Кентукки Четырехугольник (топографическая карта). 1:24 000. Серия 7,5 минут. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Получено 19 апреля 2020 г.
  6. ^ ab Геологическая служба США (1983). Деннис, Кентукки Четырехугольник (топографическая карта). 1:24 000. Серия 7,5 минут. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Получено 19 апреля 2020 г.
  7. ^ Федеральное управление автомагистралей (8 мая 2019 г.). Национальная система автомагистралей: Кентукки (PDF) (карта). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 15 апреля 2020 г.
  8. ^ Бин, Дарби (13 июня 2019 г.). «Дорога, посвященная Мартину Лютеру Кингу-младшему в округе Логан». Боулинг-Грин, Кентукки: WBKO-TV . Получено 18 апреля 2020 г.
  9. ^ abc Department of Planning (март 2020 г.). Kentucky Active Rail Lines (PDF) (карта). Франкфурт: Kentucky Transportation Cabinet . Получено 18 апреля 2020 г.
  10. ^ Федеральное управление шоссейных дорог ; Департамент шоссейных дорог Кентукки (1986). Проект заявления о воздействии на окружающую среду: US-68, объездная дорога Расселлвилля, от US-68 West до US-68 East, округ Логан (PDF) . Франкфорт: Департамент шоссейных дорог Кентукки. стр. 1, 2, 5, 13. Получено 18 апреля 2020 г.
  11. ^ Транспортный кабинет Кентукки (1995). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфурт: Транспортный кабинет Кентукки. § J7 . Получено 18 апреля 2020 г.
  12. ^ abcdefghi Department of Planning (8 мая 2018 г.). «Logan County State Primary Road System» (PDF) . Frankfort: Kentucky Transportation Cabinet. стр. 1, 6–8, 12, 13 . Получено 18 апреля 2020 г. .
  13. ^ Транспортный кабинет Кентукки (2003). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфурт: Транспортный кабинет Кентукки. § J7 . Получено 18 апреля 2020 г.
  14. ^ Транспортный кабинет Кентукки (1999). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфурт: Транспортный кабинет Кентукки. § J7 . Получено 18 апреля 2020 г.
  15. ^ Френч, Джексон (8 ноября 2017 г.). «Открыт участок объездной дороги Расселлвилля, завершено создание петли вокруг города». The Daily News . Боулинг-Грин, Кентукки . Получено 18 апреля 2020 г. .
  16. ^ "Комиссар заявил о строительстве южного обходного пути". News-Democrat & Leader . Расселвилл, Кентукки. 3 мая 2005 г.
  17. ^ Уотт, Уэс (7 ноября 2017 г.). «Ribbon Cutting Ceremony Held to Open the Russellville Southern Bypass» (PDF) (Пресс-релиз). Боулинг-Грин: Транспортный кабинет Кентукки, округ 3. Получено 18 апреля 2020 г.
  18. ^ Транспортный кабинет Кентукки (2012). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки. § J7 . Получено 18 апреля 2020 г.
  19. ^ Округ Логан, Кентукки (PDF) (Карта). 1:125,000. Серия дорожных карт округа. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки. 1989. Получено 19 апреля 2020 г.
  20. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (8 апреля 2000 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту . стр. 4–5. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г. . Получено 19 апреля 2020 г. .
  21. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (5 мая 2007 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г. . Получено 19 апреля 2020 г. .
  22. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (14 ноября 2016 г.). «Специальный комитет по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 г. . Получено 19 апреля 2020 г. .В частности, см. заявку KYTC.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Объездная дорога Расселлвилля
KML из Wikidata