Одинарная лодка (или скулл ), сокращенно 1x , [ 1] — гоночная лодка , предназначенная для одного человека, который приводит лодку в движение двумя веслами , по одному в каждой руке.
Гоночные лодки (часто называемые «ракушками») длинные, узкие и в целом полукруглые в поперечном сечении, чтобы минимизировать сопротивление. У них есть такелажники , которые прилагают силы симметрично к каждой стороне лодки и (обычно) плавник в задней части, который помогает предотвратить крен и рыскание. Первоначально сделанные из дерева , оболочки теперь почти всегда изготавливаются из композитного материала (обычно из армированного углеродным волокном пластика ) для прочности и веса.
Лодки-одиночки для отдыха, как правило, короче и немного шире гоночных лодок и могут иметь слегка сплющенную форму корпуса для обеспечения большей устойчивости. Лодки-одиночки для отдыха могут быть изготовлены из различных материалов, включая углеродное волокно, стекловолокно, дерево или полиэтилен, формованный методом ротационного формования.
Одиночная лодка — вторая по скорости категория гоночных лодок (быстрее, чем парная лодка с рулевым), а ее участники считаются другими гребцами одними из самых выносливых как физически, так и морально: одиночную греблю иногда называют «королевским классом». [ необходима ссылка ]
Одиночка — один из классов, признанных Международной федерацией гребного спорта и Олимпийскими играми , которые устанавливают минимальный вес корпуса в 14 кг (30,8 фунта): средняя длина составляет около 8,2 м (27 футов). [2]
Одиночные весла также используются для тренировки командных гребцов, служа в первую очередь для улучшения индивидуальной техники и мастерства гребцов. Основная причина этого заключается в том, что в одиночном весле гребец отвечает за все движения в лодке и, следовательно, получает прямую обратную связь о влиянии своих движений на равновесие и скорость.
Гонки и заезды на время в одиночном катании иногда используются для оценки способностей гребцов для отбора в более крупные лодки, поскольку способности каждого гребца можно измерить напрямую, и нет никакого вклада от других членов экипажа. Однако способности в гребле парным способом и способности в гребле распашным веслом — это не одно и то же. Сильные и опытные гребцы распашным веслом могут не продемонстрировать свои способности в одиночном катании, где равновесие и техника более важны.
Одиночный ялик «Темза» имеет такую же компоновку, как и однопарное судно, но имеет клинкерную конструкцию с фиксированными сиденьями и опорами вместо аутригеров и может использоваться для отдыха на воде или для участия в гонках.