stringtranslate.com

Уникальный автомобиль

Уникальное транспортное средство — это транспортное средство, предназначенное для обычного обращения и произведенное практически в единичных экземплярах по конкретным инструкциям заказчика. Как правило, модель изготавливается малыми или крупными сериями, со значительными техническими, функциональными и эстетическими различиями между каждой единицей. В области транспортных средств, допущенных к управлению, производство уникальных транспортных средств сводится почти к одной единице в каждом случае. Проще всего проанализировать случаи с автомобилями и мотоциклами .

Уникальные автомобили и мотоциклы обычно хранятся и экспонируются в музеях . Воздушные транспортные средства , за исключением некоторых, не сохраняются таким же образом (из-за аварий и исчезновений). Военно-морские транспортные средства имеют множество уникальных моделей. Неисключительной базой примеров может быть область парусных яхт и моторных лодок .

Некоторые случаи нелегализованных транспортных средств могут быть включены в эту статью, если они имеют особенно заметные характеристики, такие как двигатель, шасси и типы кузова.

Происхождение одноразового

Уникальным является то, что сделано или происходит только один раз, независимо от какой-либо конкретной модели. [1] Впервые использовано в 1934 году, [2] этот термин используется для различения единичных предметов от тех, что находятся в серии: например, " Lincoln Futura was a one-off". Было высказано предположение, что это неправильное написание "one-of", но эта этимология не поддерживается такими источниками, как Оксфордский словарь английского языка. [3]

Автомобили

До массового производства автомобили изготавливались вручную. Сначала весь автомобиль, а затем только кузов на заводском шасси. Существует множество уникальных экземпляров того времени. Многие клиенты делали автомобиль по индивидуальному заказу. Из этой массы уникальных автомобилей стоит выставить только несколько. Те, которые, помимо того, что находятся в музее, обладают какими-то замечательными особенностями.

Альфа Ромео 40-60 л.с. Кастанья

Прототип ALFA 40-60 HP Aerodynamics, кузов Castagna, 1914 г.

Дом ALFA выпускал трамвайную машину с обозначением 40/60. Разработанный инженером Джузеппе Мерози, он имел 4-цилиндровый рядный двигатель (с распредвалом и головкой блока цилиндров) и обеспечивал мощность 70 л. с. (52 кВт) при максимальной скорости 125 км/ч. В гоночной версии мощность достигала 73 л. с. (54 кВт), а скорость 137 км/ч.

В 1914 году миланский граф Марко Рикотти заказал специализированной фирме Castagna аэродинамический кузов , который позволял развивать скорость 140 км/ч. Эта уникальная модель официально называлась «аэродинамика», а в народе — « Siluro Ricotti». [4] [5]

1924. Hispano Suiza "Тюльпанный лес".

Hispano Suiza H6B Ньюпор Тюлипвуд Торпедо. С деревянным корпусом тюльпана Вирджиния.

Необыкновенный и уважаемый Дюбонне (наследник производителя закусок Дюбонне ) заказал гоночный автомобиль в Hispano Switzerland на основе модели Boulogne. Кузов был заказан Nieuport, производителю самолетов. [6] [7] [8]

Несмотря на роскошный вид, это был гоночный автомобиль. Он был шестым на Targa Florio и пятым на Florio Cup.

1927. Bugatti Type 41 Royale

1931. Hispano-Suiza J12.

Этот роскошный автомобиль был полностью раздет, только шасси и двигатель. Все J12 были уникальными. Двигатель был V12 с углом развала 60 градусов. Блок двигателя был изготовлен из литого блока весом 313 кг. Коленчатый вал вращался на семи подшипниках. Каждый цилиндр имел два клапана, управляемых коромыслами от центрального распределительного вала. По словам конструктора Марка Биркита, это решение (очевидно, менее сложное, чем распределительные валы в головке цилиндров) было выбрано как менее шумное.

1938. Hispano-Suiza H6B Дубонне Ксения

1939. Lagonda Rapide V12 Tulipwood Tourer

[11]

2006. Ferrari P4/5 от Pininfarina

Американец Джеймс Гликенхаус поручил Pininfarina создать специальный гоночный кузов P3. Механической основой послужил Ferrari Enzo . Результат должен был получить обозначение Ferrari P4/5 от Pininfarina , авторизованное домом Ferrari. [12] [13]

Rolls-Royce Sweptail

На момент своего дебюта в 2017 году это был самый дорогой новый автомобиль в мире. [14]

Ссылки

  1. ↑ Корделия Хебблтуэйт (27 сентября 2012 г.). «Британизмы и британизация американского английского». BBC News Online .
  2. ^ «Определение ОДНОКРАТНОГО». 24 ноября 2023 г.
  3. ↑ New York Times: Истоки «одноразового» продукта, 2 июля 2010 г.
  4. ↑ Джан Лука Маргерити (30 июля 2015 г.). 101 подарок в Милане, и мы видим еще один вольта в жизни. Ньютон Комптон Редакция. стр. 389–. ISBN 978-88-541-8612-5.
  5. ^ ALFA 40-60 HP Aerodynamics Castagna. [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  6. ^ «Я и моя машина: эта Hispano-Suiza создана для скорости». 19 февраля 2012 г.
  7. ^ Белый Элефантитис
  8. ^ Обзор технологии волнового ротора и ее применения
  9. ^ Hispanic Switzerland H6 C Dubonnet 'Tulipwood' (1924). Бортовой журнал Kcslot. [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  10. ^ 1934 Hispano-Swiss J12 Ville купе
  11. ^ "1939-Lagonda Rapide V12 Tulipwood Ttourer". Архивировано из оригинала 2019-12-12 . Получено 2019-12-13 .
  12. ↑ Карлос Виньегра (27 июня 2018 г.). Амос, лакайос и васаллос: Por qué el autoritarismo упорствует в классе XXI и как enfrentarlo. Самостоятельно опубликованные чернила. стр. 249–. ISBN 978-607-8535-48-4.
  13. ^ Ян Норрис (декабрь 2006 г.). Автомобильный год 2006/07. Автомобильный год. стр. 248–. ISBN 978-2-916206-04-2.
  14. ↑ Харви, Майкл (27 мая 2017 г.). «Rolls-Royce представляет свой потрясающий Sweptail за 10 миллионов фунтов стерлингов — самый дорогой новый автомобиль из когда-либо проданных». The Telegraph . Получено 03.10.2017 .