New York State Route 95 ( NY 95 ) — это северо-южная автомагистраль штата, расположенная в округе Франклин , штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Она простирается на 13,37 миль (21,52 км) от пересечения с US Route 11 (US 11) в городе Мойра до развязки с NY 37 в городе Бомбей . Шоссе заканчивается менее чем в 3 милях (5 км) к югу от канадской границы . NY 95 изначально продолжалась на юг до водопадов Сент-Реджис , когда она была назначена в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . Она была сокращена до своей нынешней длины в середине 1930-х годов.
В отличие от большинства трасс штата Нью-Йорк, имеющих тот же номер, что и межштатные автомагистрали, NY 95 не является продолжением межштатной автомагистрали 95 в Нью-Йорке и не является ее продолжением .
NY 95 начинается на пересечении с US 11 и окружным маршрутом 5 (CR 5, названным Moira–St. Regis Falls Road) в деревне Мойра, расположенной в центральной части города Мойра . Маршрут идет на север через сообщество как двухполосная улица, проходя мимо ряда домов, прежде чем пересечь восточную конечную точку CR 6 (North Lawrence–Moira Road в северном конце деревни. За перекрестком жилые окрестности постепенно уступают место открытым, холмистым полям, поскольку шоссе петляет на север через город Мойра. Сельская местность продолжается в соседнем городе Бомбей , где NY 95 начинает идти вдоль западного берега реки Литл-Салмон . Через городскую черту соединяется с западной конечной точкой CR 32 перед длинной полосой лесов, окружающих берег реки. [3]
Маршрут извивается на север примерно на 2 мили (3,2 км), изгибаясь на восток и запад вдоль реки, прежде чем выпрямиться и продолжиться на север к деревне Бомбей. NY 95 служит главной улицей сообщества с севера на юг, проходя мимо парка и нескольких домов на своем пути к перекрестку с CR 4 (Bombay–Westville Road) в центре деревни. Здесь NY 95 поворачивает на запад, а CR 1 начинается на севере на полосе отвода NY 95. Маршрут пересекает железнодорожную линию Montreal Subdivision компании CSX Transportation, прежде чем покинуть сообщество и отправиться в более сельские районы города. Он продолжается по западному пути примерно на 2 мили (3,2 км) до перекрестка с CR 9 (Helena Road), соединительной линией с близлежащей линией округа Сент-Лоуренс . Отсюда маршрут медленно изгибается на север от границы округа, встречаясь с западной конечной точкой CR 2, прежде чем закончиться на пересечении с NY 37 к востоку от деревни Хогансбург . Северный конец NY 95 лежит к югу от индейской резервации Сент-Реджис и казино Akwesasne Mohawk . [3]
Истоки NY 95 восходят к началу 1910-х годов, когда шоссе было улучшено до стандартов государственных автомагистралей штатом Нью-Йорк в рамках двух отдельных проектов. К северу от Бомбея дорога была перестроена в рамках контракта, заключенного 18 февраля 1910 года, который также охватывал часть того, что сейчас является NY 37. Она была добавлена к системе государственных автомагистралей 28 ноября 1910 года как государственное шоссе 820 (SH 820). Участок между Мойрой и Бомбеем был реконструирован в соответствии с контрактом, заключенным 22 марта 1911 года, и принят в качестве государственного шоссе 16 сентября 1913 года как SH 885. Оба номера не подписаны . [4] В 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке NY 95 была назначена на трассу, простирающуюся от водопада Сент-Реджис на юге до окрестностей Хогансбурга на севере. К северу от Мойры маршрут был наложен на SH 885 и SH 820. [2] [5] NY 95 был усечен до US 11 в Мойре около 1937 года , [6] [7] и его бывшее направление на юг до водопадов Сент-Реджис теперь поддерживается округом Франклин как CR 5. [8] [9]
Весь маршрут проходит по округу Франклин .
