Индо -пакистанская морская война 1971 года относится к морским военным столкновениям между ВМС Индии и ВМС Пакистана во время индо-пакистанской войны 1971 года . Серия морских операций началась с оказания давления ВМС Индии на Пакистан со стороны Индийского океана, в то время как индийская армия и индийские ВВС вступили в бой, чтобы задушить пакистанские силы, действующие в Восточном Пакистане на суше. Индийские морские операции включали в себя военно-морской запрет , противовоздушную оборону, наземную поддержку и логистические миссии.
С успехом индийских военно-морских операций в Восточном Пакистане, ВМС Индии впоследствии начали две крупномасштабные операции: Операция Трайдент и Операция Питон . Эти операции были сосредоточены на Западном Пакистане и предшествовали началу официальных военных действий между Индией и Пакистаном.
Индийский флот не играл важной роли во время индо-пакистанской войны 1965 года , поскольку война была сосредоточена на сухопутном конфликте. 7 сентября флотилия пакистанского флота под командованием коммодора С. М. Анвара провела бомбардировку, операцию «Дварка», радиолокационной станции индийского флота в Дварке, в 200 милях (320 км) к югу от пакистанского порта Карачи . Хотя радиолокационная станция не была повреждена [1] , эта операция заставила индийский флот пройти быструю модернизацию и расширение. В результате бюджет индийского флота вырос с ₹ 350 млн до ₹ 1,15 млрд. [ необходима цитата ] Индийский флот добавил эскадру к своему боевому флоту, приобретя шесть ракетных катеров класса «Оса» у Советского Союза . Индийская военно-морская авиация также была усилена.
Восточное командование было создано в 1969 году, и контр-адмирал Мохаммад Шариф (позднее четырехзвездный адмирал) был назначен командующим ВМС в этом регионе. Адмирал Шариф административно управлял ВМС и был удостоен звания лидера административных операций. Под его командованием были созданы группы SSG(N) , пакистанских морских пехотинцев и SEAL, которые проводили как тайные, так и открытые операции в Восточном командовании.
Пакистанские военно-морские силы не имели достаточного количества кораблей, чтобы бросить вызов индийскому флоту на обоих фронтах, и PAF не смогли защитить эти корабли от индийских ВВС и индийской морской авиации. Кроме того, начальник военно-морского штаба ВМС Пакистана вице-адмирал Музаффар Хассан приказал флоту развернуть все военно-морские силы на Западном фронте . Большинство боевых судов ВМС Пакистана были развернуты в Западном Пакистане, и только один эсминец, PNS Sylhet , был назначен в Восточный Пакистан по личной просьбе адмирала Шарифа.
Во время конфликта военно-морские порты Восточного Пакистана остались беззащитными, поскольку Восточное командование Пакистана решило вести войну без флота. Столкнувшись с подавляющим сопротивлением, флот планировал остаться в портах, когда начнется война. [17]
В восточном крыле ВМС Пакистана в значительной степени зависели от ее эскадры канонерских лодок. [18] Восточное военно-морское командование Пакистана находилось под непосредственным командованием командующего флаг-офицера (FOC) контр-адмирала Мохаммада Шарифа , который также служил правой рукой генерал-лейтенанта Ниази. ВМС Пакистана имели 4 канонерских лодки (PNS Jessore , Rajshahi , Comilla и Sylhet ). Лодки были способны развивать максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч), имели экипаж из 29 моряков. Известные как коричневый водный флот ВМС Пакистана, канонерские лодки были оснащены различным оружием, включая тяжелые пулеметы. Лодки были пригодны для патрулирования и операций по борьбе с повстанцами, но они были безнадежно неуместны в обычной войне. [19]
В начале апреля ВМС Пакистана начали военно-морские операции вокруг Восточного Пакистана для поддержки выполнения армией операции Searchlight . Контр-адмирал Мохаммад Шариф координировал все эти миссии. 26 апреля ВМС Пакистана успешно завершили операцию Barisal , но это привело к временной оккупации города Барисал. [ необходима цитата ]
Последовала кровавая городская партизанская война , и операция «Джекпот» серьезно подорвала оперативные возможности ВМС Пакистана. Перед началом боевых действий все морские артиллерийские катера были размещены в Читтагонге . Когда начались воздушные операции, самолеты ВВС Израиля повредили Rajshahi , а Comilla был потоплен 4 декабря. 5 декабря ВВС Израиля потопили два патрульных катера в Кхулне. PNS Sylhet был уничтожен 6 декабря, а Balaghat 9 декабря индийской авиацией. 11 декабря PNS Jessore был уничтожен, а Rajshahi был отремонтирован. Rajashahi под командованием лейтенант-коммандера Сикандара Хаята удалось обойти индийскую блокаду и достичь Малайзии до капитуляции 16 декабря. [ необходима цитата ]
Индийский флот начал тайные военно-морские операции, которые были частью более крупной операции под названием Operation Sea Sight, которая была успешно выполнена. В последние месяцы 1971 года Восточное военно-морское командование индийского флота эффективно применило морскую блокаду , которая полностью изолировала Бенгальский залив Восточного Пакистана , заперев в своих портах ВМС Восточного Пакистана и восемь иностранных торговых судов. Высшее боевое командование пакистанской армии, GHQ, настаивало и оказывало давление на ВМС Пакистана, чтобы они разместили PNS Ghazi и расширили сферу своих военно-морских операций на берега Восточного Пакистана. [ необходима цитата ] Офицер, командующий подводным подразделением ВМС Пакистана, выступил против идеи развертывания стареющей подводной лодки PNS Ghazi в Бенгальском заливе. [ необходима цитата ] Было трудно поддерживать длительные операции в отдаленном районе при полном отсутствии ремонтных, логистических и рекреационных сооружений поблизости. В то время в Читтагонге, единственном морском порту на востоке в этот период, отсутствовали мощности по ремонту подводных лодок. Ее командир и другие офицеры возражали против этого плана, как и тогда, когда он был предложен старшими офицерами армии и флота. [ необходима цитата ]
В восточном крыле Пакистана ВМС Пакистана никогда не содержали эскадру военных кораблей, несмотря на призывы контр-адмирала Мохаммада Шарифа. [ требуется ссылка ] Вместо этого был сформирован флот коричневой воды, состоящий из канонерских лодок и речных судов на постоянной основе. Следовательно, в восточном крыле в Читтагонге не были развиты ремонтные и логистические мощности. Восточное военно-морское командование ВМС Индии фактически не столкнулось с сопротивлением со стороны Восточного театра военных действий. Авианосец INS Vikrant вместе с его эскортными кораблями LST INS Guldar , INS Gharial , INS Magar и подводной лодкой INS Khanderi выполняли свои операции независимо.
4 декабря 1971 года авианосец INS Vikrant также был развернут, и его штурмовики Hawker Sea Hawk внесли свой вклад в воздушные операции в Восточном Пакистане. Самолеты успешно атаковали многие прибрежные города в Восточном Пакистане, включая Читтагонг и Кокс-Базар. Непрерывные атаки позже уничтожили способность PAF к ответным действиям. [20]
ВМС Пакистана ответили развертыванием своей стареющей подводной лодки дальнего действия PNS Ghazi , чтобы противостоять угрозе, поскольку военно-морское командование отклонило возражения своих офицеров. PNS Ghazi , под командованием командующего Зафара Мухаммада Хана , [ требуется цитата ] была назначена для обнаружения INS Vikrant , но когда она не смогла обнаружить, решила заминировать порт Вишакхапатнам — штаб-квартиру Восточного военно-морского командования. [21] Военно-морская разведка ВМС Индии устроила ловушку, чтобы потопить подводную лодку, предоставив поддельные отчеты об авианосце. Около полуночи с 3 на 4 декабря PNS Ghazi начала операцию по установке мин. Индийские ВМС отправили INS Rajput , чтобы противостоять угрозе.
Гидролокатор INS Rajput сообщил о возмущении под водой, и были сброшены две глубинные бомбы. [22] Смертельная игра закончилась, когда субмарина таинственным образом затонула во время установки мины со всеми 92 членами экипажа на борту около полуночи 3 декабря 1971 года у побережья Вишакхапатнама. [23] [24]
Потопление Ghazi оказалось серьезным ударом и неудачей для пакистанских военно-морских операций в Восточном Пакистане. [25] Это уменьшило возможность Пакистана проводить крупномасштабные военно-морские операции в Бенгальском заливе. Это также устранило угрозу, которую представлял пакистанский флот для Восточного военно-морского командования Индии. На разведывательной миссии Ghazi было приказано вернуться в свой гарнизон 26 ноября, и он принял доклад в Военно-морской боевой штаб, NHQ. Однако ему не удалось вернуться в свой гарнизон. Тревога росла с каждым днем в NHQ, и NHQ прилагал отчаянные усилия, чтобы установить связь с подводной лодкой, но безуспешно. К 3 декабря до начала войны сомнения относительно судьбы подводной лодки уже начали волновать командиров в Военно-морском штабе (NHQ). [ необходима цитата ]
5/6 декабря 1971 года военно-морские воздушные операции были проведены в портах Читтагонга, Кхулны и Мангла, а также у кораблей в реке Пуссур. Нефтяные установки были уничтожены в Читтагонге, а греческое торговое судно Thetic Charlie было потоплено на внешней якорной стоянке. [ требуется ссылка ] 7/8 декабря аэродромы PAF были уничтожены, и кампания продолжалась до 9 декабря. 12 декабря ВМС Пакистана заложили мины на подходах к Читтагонгу для высадки десанта . Это оказалось полезной ловушкой на некоторое время, и она долгое время закрывала прямой доступ к порту Читтагонг, даже после подписания документа о капитуляции. Поэтому ВМС Индии решили провести высадку десанта в Кокс-Базаре с целью отрезать путь отступления для войск пакистанской армии. 12 декабря дополнительный десантный батальон находился на борту INS Vishwa Vijaya, отплывшего из порта Калькутты. В ночь с 15 на 16 декабря была осуществлена высадка десанта, сразу после бомбардировки пляжа ВВС Израиля днем ранее. После нескольких дней боев человеческие потери пакистанских сил были очень высоки, и пакистанские силы не оказали никакого сопротивления или сопротивления индийским силам. Во время этого эпизода на Восточном театре индийские силы потеряли только 2 человека в ходе операции. Между тем сообщалось, что пакистанские силы потеряли сотни человек. К рассвету 17 декабря индийские ВМС могли свободно действовать по своему усмотрению в Бенгальском заливе. [ необходима цитата ]
Более того, успешные индийские воздушные операции и операция «Джекпот», возглавляемые бенгальскими подразделениями при поддержке индийской армии, подорвали оперативные возможности пакистанского флота. Многие морские офицеры (в основном бенгальцы) дезертировали из ВМС и воевали против пакистанского флота. [26] К тому времени, когда пакистанские силы обороны капитулировали, флот понес тяжелые потери, поскольку почти все канонерские лодки, эсминец (PNS Sylhet ) и дальнобойная подводная лодка PNS Ghazi были потеряны в конфликте, включая их офицеров.
16 декабря в 16:13 контр-адмирал Мохаммад Шариф передал командование ВМС вице-адмиралу Нилаканте Кришнану , главнокомандующему Восточным военно-морским командованием . [27] Его пистолет ТТ до сих пор находится под « покровным стеклом », где его имя напечатано большими золотыми буквами в Музее Индийской военной академии . [27] В 1972 году начальник военно-морских операций ВМС США и начальник штаба ВМС Индии адмирал Сардарилал Матрадас Нанда также нанесли ему визит с корзиной фруктов и пирожных, что поначалу удивило его и вызвало беспокойство по поводу его здоровья. [27] Во время встречи с ними адмирал Шариф подвел итог:
В конце конфликта ... У нас [ВМС] не было никакой разведывательной информации, и поэтому мы были глухи и слепы, поскольку ВМС и ВВС Индии бомбили нас день и ночь...
— Адмирал Мохаммад Шариф говорил адмиралу Зумвалту в 1971 году , [27]
По мере усиления индийского военного наступления в Восточном Пакистане ВМС Пакистана направили всю свою эскадру подводных лодок на оба фронта. Кодовое название операции «Сокол» — ВМС Пакистана начали свои разведывательные подводные операции, разместив PNS Hangor , подводную лодку класса Daphné , вблизи прибрежных вод Западного Пакистана, и PNS Ghazi , подводную лодку дальнего действия класса Tench , вблизи прибрежных районов Восточного Пакистана.
По словам лейтенанта Р. Кадри, служившего в то время в Хангоре инженером-электриком , поставленная задача считалась весьма сложной и крайне опасной, и эскадра подводных лодок шла в плавание, предполагая, что опасный характер этой задачи несет большой смертельный риск для подводной лодки и ее экипажа. [ необходима цитата ]
В полночь 21 ноября 1971 года PNS Hangor под командованием командующего Ахмеда Таснима начала разведывательные операции. PNS Ghazi и PNS Hangor поддерживали координацию и связь во время патрульных операций.
2 и 3 декабря Hangor обнаружил большую группу кораблей из западного флота ВМС Индии, в которую входил крейсер INS Mysore . Hangor передал разведданные пакистанским военно-морским силам о возможной атаке со стороны замеченной индийской армады вблизи Карачи. Индийская военно-морская разведка перехватила эти передачи и отправила два противолодочных фрегата INS Khukri и INS Kirpan из 14-й эскадры – Западного военно-морского командования.
9 декабря 1971 года в 19:57 Хангор потопил Хукри двумя самонаводящимися торпедами. По словам его командира, фрегат затонул в течение двух минут. [29] Фрегат затонул со 192 членами экипажа на борту. Хангор также атаковал INS Kirpan в двух отдельных случаях, но торпеды не достигли цели. Кирпан быстро оторвался и успешно уклонился от выпущенных торпед.
4 декабря индийский флот, оснащенный противокорабельными ракетами P-15 Termit , начал операцию Trident против порта Карачи . В 1971 году Карачи не только размещал штаб-квартиру ВМС Пакистана [30] , но и был основой экономики Пакистана , поскольку он служил центром морской торговли Пакистана , а это означало, что любая потенциальная блокада Карачи была бы катастрофической для экономики Пакистана. Поэтому защита гавани Карачи имела первостепенное значение для пакистанского верховного командования, и она была надежно защищена от любых авиаударов или морских ударов. Карачи получил некоторые из лучших оборонительных сооружений, которые мог предложить Пакистан, а также прикрытие от ударных самолетов, базирующихся на двух аэродромах в этом районе. [31] Индийский флот находился в 250 милях от Карачи в течение дня, вне досягаемости пакистанских самолетов, и большинство из этих самолетов не обладали возможностями ночного бомбометания. [32] Пакистанский флот начал операции подводных лодок для сбора разведданных об индийских военно-морских усилиях. Несмотря на это, несмотря на многочисленные разведывательные отчеты подводных лодок, ВМС не смогли отразить атаки с моря из-за вводящих в заблуждение разведданных и коммуникаций.
Упреждающий удар ВМС Индии привел к окончательному успеху. Индийские ракетные корабли из 25-й эскадры ракетных катеров успешно потопили тральщик PNS Muhafiz , [7] [10] [33] [34] эсминец PNS Khaibar [7] [10] [33] [34] [35] и судно MV Venus Challenger [33] [36] [37], которое, по данным индийских источников, перевозило боеприпасы для Пакистана из сил США в Сайгоне . [34] [37] [38] Эсминец PNS Shah Jahan был поврежден и не подлежал ремонту. [7] [33] [34] [35] [36] Ракетные корабли также бомбили нефтехранилища порта Кемари, которые были сожжены и уничтожены, нанеся огромный ущерб гавани Карачи. [7] Операция «Трайдент» имела огромный успех, не понеся физического ущерба ни одному из кораблей индийской оперативной группы, которые благополучно вернулись в свой гарнизон. [7]
ВВС Пакистана ответили бомбардировкой гавани Оха , нанеся прямые удары по объектам заправки ракетных катеров, складу боеприпасов и причалу ракетных катеров. [39] [40] Хотя Индия предвидела это нападение и переместила свои ракетные катера в другие места, тем самым предотвратив какие-либо потери, [37] уничтожение специального топливного бака предотвратило любые дальнейшие вторжения до операции «Питон» . [37] На обратном пути после бомбардировки самолеты ВВС Пакистана столкнулись с индийским самолетом Alizé 203 и сбили его. [12] [13]
6 декабря ложная тревога пакистанского самолета Fokker , перевозившего морских наблюдателей, спровоцировала дружественное огневое столкновение между ВМС и ВВС Пакистана. Самолет PAF по ошибке обстрелял фрегат PNS Zulfikar , прервав нападение вскоре после того, как корабль был опознан с помощью отчаянных усилий. Экипаж понес некоторые потери, помимо повреждений судна. Судно было доставлено обратно в порт для ремонта. [41]
В полночь с 8 на 9 декабря 1971 года ВМС Индии начали вторую крупномасштабную операцию. Операция под кодовым названием « Операция Python» была начата под командованием начальника военно-морского штаба ВМС Индии адмирала С. М. Нанды. [42] В операции участвовали ракетный катер INS Vinash и два многоцелевых фрегата INS Talwar и INS Trishul . Эскадра удара приблизилась к Карачи и выпустила четыре ракеты. Во время рейда были потоплены панамское судно Gulf Star и британское судно SS Harmattan , а танкер ВМС Пакистана PNS Dacca получил тяжелые повреждения. [7] [10] [34] [43] В ходе атаки было уничтожено более 50% от общего объема топливных запасов Карачи. [7] [41] ВМС Индии нанесли ущерб экономическому и социальному сектору на сумму более 3 миллиардов долларов [41] . Большая часть нефтяных запасов Карачи была потеряна, а склады и военно-морские мастерские были уничтожены. [41] Операция нанесла ущерб экономике Пакистана и затруднила операции ВМС Пакистана вдоль западного побережья. [44] [45]
После успешных операций индийского флота Индия контролировала Персидский залив и пакистанский нефтяной маршрут. [46] Основные корабли пакистанского флота были либо уничтожены, либо вынуждены были оставаться в порту. Частичная морская блокада была введена индийским флотом в порту Карачи, и ни одно торговое судно не могло приблизиться к Карачи. [44] [47] [48] Судоходство в Карачи и из Карачи, единственного крупного порта Пакистана в то время, прекратилось. В течение нескольких дней после атак на Карачи восточный флот индийского флота добился успеха над пакистанскими силами в Восточном Пакистане. К концу войны индийский флот контролировал моря вокруг обоих крыльев Пакистана. [45]
Война закончилась для обоих фронтов после того, как 16 декабря 1971 года на ипподроме Рамна в Дакке в 16:31 по индийскому времени генерал-лейтенантом А. А. К. Ниази , командующим пакистанскими войсками в Восточном Пакистане, был подписан Акт о капитуляции пакистанских войск, дислоцированных в Восточном Пакистане , и принят генерал-лейтенантом Джагджитом Сингхом Ауророй , главнокомандующим Восточным командованием индийской армии.
Главнокомандующий Восточным военно-морским командованием ВМС Индии вице-адмирал Нилаканта Кришнан также получил военно-морскую капитуляцию от флагмана ВМС Восточного Пакистана контр-адмирала Мохаммада Шарифа . [49] Шариф сдал свой пистолет ТТ Кришнану в 16:31, сказав : «Адмирал Кришнан, сэр, скоро я буду разоружён. Ваш флот сражался великолепно и загнал нас в угол повсюду. Нет никого, кому я хотел бы сдать своё оружие, кроме главнокомандующего Восточным флотом». [50] Пистолет ТТ до сих пор находится в закрытой стеклянной экспозиции в Музее Индийской военной академии . [49]
Ущерб, нанесенный пакистанскому флоту, составил 7 канонерских лодок , 1 минный тральщик , 1 подводную лодку , 2 эсминца , 3 патрульных катера, принадлежащих береговой охране , 18 грузовых, снабженческих и коммуникационных судов, а также крупномасштабный ущерб, нанесенный военно-морской базе и докам в прибрежном городе Карачи. Три торговых судна военно-морского флота — Anwar Baksh, Pasni и Madhumathi — [9] и десять более мелких судов были захвачены. [10] Около 1900 человек личного состава были потеряны, в то время как 1413 военнослужащих были захвачены индийскими войсками в Дакке . [51] По словам одного пакистанского ученого, Тарика Али , пакистанский флот потерял треть своих сил в войне. [52]
Адмирал Шариф написал в своей диссертации 2010 года, что «генералы ВВС и армии обвиняли друг друга в своих неудачах, в то время как каждый из них представлял их героями войны, которые хорошо сражались и нанесли тяжелые потери наступающим индийцам». [53] В конце концов, каждый из генералов ВВС и армии возложил ответственность за начало войны на некомпетентность и неудачи генерала Ниази, заключил Шариф. [53] Шариф также отметил, что:
Первоначальный военный успех ( Searchlight и Barisal ) в восстановлении правопорядка в Восточном Пакистане в марте 1971 года был неправильно понят как полный успех.... В действительности, положение с правопорядком со временем ухудшилось, особенно после сентября того же года, когда население все больше выступало против [Пакистанских] вооруженных сил, а также против [военного] правительства Яхьи. Быстрое увеличение численности войск, хотя и раздуло общую численность, однако, [оно] не добавило нашей боевой мощи в той степени, в которой это требовалось. Значительная часть новых пополнений была слишком старой, неопытной или нежелающей....
— Контр-адмирал Мохаммад Шариф, командующий Восточным военно-морским командованием (Пакистан) , [53]
Пакистан ответил нанесением значительного ущерба посредством единственной атаки B-57 на индийскую военно-морскую базу Оха. Бомбы попали прямо в топливные склады, склад боеприпасов и причал ракетных катеров.
{{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )