stringtranslate.com

Индо-пакистанская морская война 1971 г.

Индо -пакистанская морская война 1971 года относится к морским военным столкновениям между ВМС Индии и ВМС Пакистана во время индо-пакистанской войны 1971 года . Серия морских операций началась с оказания давления ВМС Индии на Пакистан со стороны Индийского океана, в то время как индийская армия и индийские ВВС вступили в бой, чтобы задушить пакистанские силы, действующие в Восточном Пакистане на суше. Индийские морские операции включали в себя военно-морской запрет , противовоздушную оборону, наземную поддержку и логистические миссии.

С успехом индийских военно-морских операций в Восточном Пакистане, ВМС Индии впоследствии начали две крупномасштабные операции: Операция Трайдент и Операция Питон . Эти операции были сосредоточены на Западном Пакистане и предшествовали началу официальных военных действий между Индией и Пакистаном.

Фон

Индийский флот не играл важной роли во время индо-пакистанской войны 1965 года , поскольку война была сосредоточена на сухопутном конфликте. 7 сентября флотилия пакистанского флота под командованием коммодора С. М. Анвара провела бомбардировку, операцию «Дварка», радиолокационной станции индийского флота в Дварке, в 200 милях (320 км) к югу от пакистанского порта Карачи . Хотя радиолокационная станция не была повреждена [1] , эта операция заставила индийский флот пройти быструю модернизацию и расширение. В результате бюджет индийского флота вырос с 350 млн до 1,15 млрд. [ необходима цитата ] Индийский флот добавил эскадру к своему боевому флоту, приобретя шесть ракетных катеров класса «Оса» у Советского Союза . Индийская военно-морская авиация также была усилена.

Пакистанский флот в Восточном Пакистане

Восточное командование было создано в 1969 году, и контр-адмирал Мохаммад Шариф (позднее четырехзвездный адмирал) был назначен командующим ВМС в этом регионе. Адмирал Шариф административно управлял ВМС и был удостоен звания лидера административных операций. Под его командованием были созданы группы SSG(N) , пакистанских морских пехотинцев и SEAL, которые проводили как тайные, так и открытые операции в Восточном командовании.

Пакистанские военно-морские силы не имели достаточного количества кораблей, чтобы бросить вызов индийскому флоту на обоих фронтах, и PAF не смогли защитить эти корабли от индийских ВВС и индийской морской авиации. Кроме того, начальник военно-морского штаба ВМС Пакистана вице-адмирал Музаффар Хассан приказал флоту развернуть все военно-морские силы на Западном фронте . Большинство боевых судов ВМС Пакистана были развернуты в Западном Пакистане, и только один эсминец, PNS Sylhet , был назначен в Восточный Пакистан по личной просьбе адмирала Шарифа.

Расположение боевых сил ВМС Пакистана в декабре 1971 года в Восточном Пакистане и вокруг него. Расположение некоторых подразделений не показано. Карта не в точном масштабе.

Во время конфликта военно-морские порты Восточного Пакистана остались беззащитными, поскольку Восточное командование Пакистана решило вести войну без флота. Столкнувшись с подавляющим сопротивлением, флот планировал остаться в портах, когда начнется война. [17]

В восточном крыле ВМС Пакистана в значительной степени зависели от ее эскадры канонерских лодок. [18] Восточное военно-морское командование Пакистана находилось под непосредственным командованием командующего флаг-офицера (FOC) контр-адмирала Мохаммада Шарифа , который также служил правой рукой генерал-лейтенанта Ниази. ВМС Пакистана имели 4 канонерских лодки (PNS Jessore , Rajshahi , Comilla и Sylhet ). Лодки были способны развивать максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч), имели экипаж из 29 моряков. Известные как коричневый водный флот ВМС Пакистана, канонерские лодки были оснащены различным оружием, включая тяжелые пулеметы. Лодки были пригодны для патрулирования и операций по борьбе с повстанцами, но они были безнадежно неуместны в обычной войне. [19]

В начале апреля ВМС Пакистана начали военно-морские операции вокруг Восточного Пакистана для поддержки выполнения армией операции Searchlight . Контр-адмирал Мохаммад Шариф координировал все эти миссии. 26 апреля ВМС Пакистана успешно завершили операцию Barisal , но это привело к временной оккупации города Барисал. [ необходима цитата ]

Последовала кровавая городская партизанская война , и операция «Джекпот» серьезно подорвала оперативные возможности ВМС Пакистана. Перед началом боевых действий все морские артиллерийские катера были размещены в Читтагонге . Когда начались воздушные операции, самолеты ВВС Израиля повредили Rajshahi , а Comilla был потоплен 4 декабря. 5 декабря ВВС Израиля потопили два патрульных катера в Кхулне. PNS Sylhet был уничтожен 6 декабря, а Balaghat 9 декабря индийской авиацией. 11 декабря PNS Jessore был уничтожен, а Rajshahi был отремонтирован. Rajashahi под командованием лейтенант-коммандера Сикандара Хаята удалось обойти индийскую блокаду и достичь Малайзии до капитуляции 16 декабря. [ необходима цитата ]

Военно-морские операции на Восточном театре военных действий

Индийский авианосец Vikrant сыграл ключевую роль в обеспечении морской блокады Восточного Пакистана

Индийский флот начал тайные военно-морские операции, которые были частью более крупной операции под названием Operation Sea Sight, которая была успешно выполнена. В последние месяцы 1971 года Восточное военно-морское командование индийского флота эффективно применило морскую блокаду , которая полностью изолировала Бенгальский залив Восточного Пакистана , заперев в своих портах ВМС Восточного Пакистана и восемь иностранных торговых судов. Высшее боевое командование пакистанской армии, GHQ, настаивало и оказывало давление на ВМС Пакистана, чтобы они разместили PNS Ghazi и расширили сферу своих военно-морских операций на берега Восточного Пакистана. [ необходима цитата ] Офицер, командующий подводным подразделением ВМС Пакистана, выступил против идеи развертывания стареющей подводной лодки PNS Ghazi в Бенгальском заливе. [ необходима цитата ] Было трудно поддерживать длительные операции в отдаленном районе при полном отсутствии ремонтных, логистических и рекреационных сооружений поблизости. В то время в Читтагонге, единственном морском порту на востоке в этот период, отсутствовали мощности по ремонту подводных лодок. Ее командир и другие офицеры возражали против этого плана, как и тогда, когда он был предложен старшими офицерами армии и флота. [ необходима цитата ]

В восточном крыле Пакистана ВМС Пакистана никогда не содержали эскадру военных кораблей, несмотря на призывы контр-адмирала Мохаммада Шарифа. [ требуется ссылка ] Вместо этого был сформирован флот коричневой воды, состоящий из канонерских лодок и речных судов на постоянной основе. Следовательно, в восточном крыле в Читтагонге не были развиты ремонтные и логистические мощности. Восточное военно-морское командование ВМС Индии фактически не столкнулось с сопротивлением со стороны Восточного театра военных действий. Авианосец INS Vikrant вместе с его эскортными кораблями LST INS Guldar , INS Gharial , INS Magar и подводной лодкой INS Khanderi выполняли свои операции независимо.

4 декабря 1971 года авианосец INS  Vikrant также был развернут, и его штурмовики Hawker Sea Hawk внесли свой вклад в воздушные операции в Восточном Пакистане. Самолеты успешно атаковали многие прибрежные города в Восточном Пакистане, включая Читтагонг и Кокс-Базар. Непрерывные атаки позже уничтожили способность PAF к ответным действиям. [20]

Пакистанская Ghazi была единственной подводной лодкой дальнего действия, эксплуатируемой обеими воюющими странами в 1965 году. Потопление PNS Ghazi сыграло поворотную роль в индийских военно-морских операциях в Восточном Пакистане [ требуется ссылка ]

ВМС Пакистана ответили развертыванием своей стареющей подводной лодки дальнего действия PNS Ghazi , чтобы противостоять угрозе, поскольку военно-морское командование отклонило возражения своих офицеров. PNS Ghazi , под командованием командующего Зафара Мухаммада Хана , [ требуется цитата ] была назначена для обнаружения INS Vikrant , но когда она не смогла обнаружить, решила заминировать порт Вишакхапатнам — штаб-квартиру Восточного военно-морского командования. [21] Военно-морская разведка ВМС Индии устроила ловушку, чтобы потопить подводную лодку, предоставив поддельные отчеты об авианосце. Около полуночи с 3 на 4 декабря PNS Ghazi начала операцию по установке мин. Индийские ВМС отправили INS  Rajput , чтобы противостоять угрозе.

Гидролокатор INS Rajput сообщил о возмущении под водой, и были сброшены две глубинные бомбы. [22] Смертельная игра закончилась, когда субмарина таинственным образом затонула во время установки мины со всеми 92 членами экипажа на борту около полуночи 3 декабря 1971 года у побережья Вишакхапатнама. [23] [24]

Потопление Ghazi оказалось серьезным ударом и неудачей для пакистанских военно-морских операций в Восточном Пакистане. [25] Это уменьшило возможность Пакистана проводить крупномасштабные военно-морские операции в Бенгальском заливе. Это также устранило угрозу, которую представлял пакистанский флот для Восточного военно-морского командования Индии. На разведывательной миссии Ghazi было приказано вернуться в свой гарнизон 26 ноября, и он принял доклад в Военно-морской боевой штаб, NHQ. Однако ему не удалось вернуться в свой гарнизон. Тревога росла с каждым днем ​​в NHQ, и NHQ прилагал отчаянные усилия, чтобы установить связь с подводной лодкой, но безуспешно. К 3 декабря до начала войны сомнения относительно судьбы подводной лодки уже начали волновать командиров в Военно-морском штабе (NHQ). [ необходима цитата ]

5/6 декабря 1971 года военно-морские воздушные операции были проведены в портах Читтагонга, Кхулны и Мангла, а также у кораблей в реке Пуссур. Нефтяные установки были уничтожены в Читтагонге, а греческое торговое судно Thetic Charlie было потоплено на внешней якорной стоянке. [ требуется ссылка ] 7/8 декабря аэродромы PAF были уничтожены, и кампания продолжалась до 9 декабря. 12 декабря ВМС Пакистана заложили мины на подходах к Читтагонгу для высадки десанта . Это оказалось полезной ловушкой на некоторое время, и она долгое время закрывала прямой доступ к порту Читтагонг, даже после подписания документа о капитуляции. Поэтому ВМС Индии решили провести высадку десанта в Кокс-Базаре с целью отрезать путь отступления для войск пакистанской армии. 12 декабря дополнительный десантный батальон находился на борту INS Vishwa Vijaya, отплывшего из порта Калькутты. В ночь с 15 на 16 декабря была осуществлена ​​высадка десанта, сразу после бомбардировки пляжа ВВС Израиля днем ​​ранее. После нескольких дней боев человеческие потери пакистанских сил были очень высоки, и пакистанские силы не оказали никакого сопротивления или сопротивления индийским силам. Во время этого эпизода на Восточном театре индийские силы потеряли только 2 человека в ходе операции. Между тем сообщалось, что пакистанские силы потеряли сотни человек. К рассвету 17 декабря индийские ВМС могли свободно действовать по своему усмотрению в Бенгальском заливе. [ необходима цитата ]

Более того, успешные индийские воздушные операции и операция «Джекпот», возглавляемые бенгальскими подразделениями при поддержке индийской армии, подорвали оперативные возможности пакистанского флота. Многие морские офицеры (в основном бенгальцы) дезертировали из ВМС и воевали против пакистанского флота. [26] К тому времени, когда пакистанские силы обороны капитулировали, флот понес тяжелые потери, поскольку почти все канонерские лодки, эсминец (PNS Sylhet ) и дальнобойная подводная лодка PNS Ghazi были потеряны в конфликте, включая их офицеров.

16 декабря в 16:13 контр-адмирал Мохаммад Шариф передал командование ВМС вице-адмиралу Нилаканте Кришнану , главнокомандующему Восточным военно-морским командованием . [27] Его пистолет ТТ до сих пор находится под « покровным стеклом », где его имя напечатано большими золотыми буквами в Музее Индийской военной академии . [27] В 1972 году начальник военно-морских операций ВМС США и начальник штаба ВМС Индии адмирал Сардарилал Матрадас Нанда также нанесли ему визит с корзиной фруктов и пирожных, что поначалу удивило его и вызвало беспокойство по поводу его здоровья. [27] Во время встречи с ними адмирал Шариф подвел итог:

В конце конфликта ... У нас [ВМС] не было никакой разведывательной информации, и поэтому мы были глухи и слепы, поскольку ВМС и ВВС Индии бомбили нас день и ночь...

—  Адмирал Мохаммад Шариф говорил адмиралу Зумвалту в 1971 году , [27]

Затопление ИНСКхукри

ИНС Хукри

По мере усиления индийского военного наступления в Восточном Пакистане ВМС Пакистана направили всю свою эскадру подводных лодок на оба фронта. Кодовое название операции «Сокол» — ВМС Пакистана начали свои разведывательные подводные операции, разместив PNS Hangor , подводную лодку класса Daphné , вблизи прибрежных вод Западного Пакистана, и PNS Ghazi , подводную лодку дальнего действия класса Tench , вблизи прибрежных районов Восточного Пакистана.

Подводная лодка ВМС Пакистана PNS Hangor (S131) ​​потопила индийский противолодочный фрегат INS Khukri (F149). [28]

По словам лейтенанта Р. Кадри, служившего в то время в Хангоре инженером-электриком , поставленная задача считалась весьма сложной и крайне опасной, и эскадра подводных лодок шла в плавание, предполагая, что опасный характер этой задачи несет большой смертельный риск для подводной лодки и ее экипажа. [ необходима цитата ]

В полночь 21 ноября 1971 года PNS Hangor под командованием командующего Ахмеда Таснима начала разведывательные операции. PNS Ghazi и PNS Hangor поддерживали координацию и связь во время патрульных операций.

2 и 3 декабря Hangor обнаружил большую группу кораблей из западного флота ВМС Индии, в которую входил крейсер INS Mysore . Hangor передал разведданные пакистанским военно-морским силам о возможной атаке со стороны замеченной индийской армады вблизи Карачи. Индийская военно-морская разведка перехватила эти передачи и отправила два противолодочных фрегата INS Khukri и INS Kirpan из 14-й эскадры – Западного военно-морского командования.

9 декабря 1971 года в 19:57 Хангор потопил Хукри двумя самонаводящимися торпедами. По словам его командира, фрегат затонул в течение двух минут. [29] Фрегат затонул со 192 членами экипажа на борту. Хангор также атаковал INS Kirpan в двух отдельных случаях, но торпеды не достигли цели. Кирпан быстро оторвался и успешно уклонился от выпущенных торпед.

Нападение на Карачи

4 декабря индийский флот, оснащенный противокорабельными ракетами P-15 Termit , начал операцию Trident против порта Карачи . В 1971 году Карачи не только размещал штаб-квартиру ВМС Пакистана [30] , но и был основой экономики Пакистана , поскольку он служил центром морской торговли Пакистана , а это означало, что любая потенциальная блокада Карачи была бы катастрофической для экономики Пакистана. Поэтому защита гавани Карачи имела первостепенное значение для пакистанского верховного командования, и она была надежно защищена от любых авиаударов или морских ударов. Карачи получил некоторые из лучших оборонительных сооружений, которые мог предложить Пакистан, а также прикрытие от ударных самолетов, базирующихся на двух аэродромах в этом районе. [31] Индийский флот находился в 250 милях от Карачи в течение дня, вне досягаемости пакистанских самолетов, и большинство из этих самолетов не обладали возможностями ночного бомбометания. [32] Пакистанский флот начал операции подводных лодок для сбора разведданных об индийских военно-морских усилиях. Несмотря на это, несмотря на многочисленные разведывательные отчеты подводных лодок, ВМС не смогли отразить атаки с моря из-за вводящих в заблуждение разведданных и коммуникаций.

Упреждающий удар ВМС Индии привел к окончательному успеху. Индийские ракетные корабли из 25-й эскадры ракетных катеров успешно потопили тральщик PNS Muhafiz , [7] [10] [33] [34] эсминец PNS  Khaibar [7] [10] [33] [34] [35] и судно MV Venus Challenger [33] [36] [37], которое, по данным индийских источников, перевозило боеприпасы для Пакистана из сил США в Сайгоне . [34] [37] [38] Эсминец PNS Shah Jahan был поврежден и не подлежал ремонту. [7] [33] [34] [35] [36] Ракетные корабли также бомбили нефтехранилища порта Кемари, которые были сожжены и уничтожены, нанеся огромный ущерб гавани Карачи. [7] Операция «Трайдент» имела огромный успех, не понеся физического ущерба ни одному из кораблей индийской оперативной группы, которые благополучно вернулись в свой гарнизон. [7]

Карта Карачи с указанием глубоководного порта Карачи и базы ВВС Масрур (нажмите для увеличения).

ВВС Пакистана ответили бомбардировкой гавани Оха , нанеся прямые удары по объектам заправки ракетных катеров, складу боеприпасов и причалу ракетных катеров. [39] [40] Хотя Индия предвидела это нападение и переместила свои ракетные катера в другие места, тем самым предотвратив какие-либо потери, [37] уничтожение специального топливного бака предотвратило любые дальнейшие вторжения до операции «Питон» . [37] На обратном пути после бомбардировки самолеты ВВС Пакистана столкнулись с индийским самолетом Alizé 203 и сбили его. [12] [13]

Самолет Alizé взлетает с индийского авианосца Vikrant

6 декабря ложная тревога пакистанского самолета Fokker , перевозившего морских наблюдателей, спровоцировала дружественное огневое столкновение между ВМС и ВВС Пакистана. Самолет PAF по ошибке обстрелял фрегат PNS Zulfikar , прервав нападение вскоре после того, как корабль был опознан с помощью отчаянных усилий. Экипаж понес некоторые потери, помимо повреждений судна. Судно было доставлено обратно в порт для ремонта. [41]

В полночь с 8 на 9 декабря 1971 года ВМС Индии начали вторую крупномасштабную операцию. Операция под кодовым названием « Операция Python» была начата под командованием начальника военно-морского штаба ВМС Индии адмирала С. М. Нанды. [42] В операции участвовали ракетный катер INS Vinash и два многоцелевых фрегата INS  Talwar и INS  Trishul . Эскадра удара приблизилась к Карачи и выпустила четыре ракеты. Во время рейда были потоплены панамское судно Gulf Star и британское судно SS Harmattan , а танкер ВМС Пакистана PNS  Dacca получил тяжелые повреждения. [7] [10] [34] [43] В ходе атаки было уничтожено более 50% от общего объема топливных запасов Карачи. [7] [41] ВМС Индии нанесли ущерб экономическому и социальному сектору на сумму более 3 миллиардов долларов [41] . Большая часть нефтяных запасов Карачи была потеряна, а склады и военно-морские мастерские были уничтожены. [41] Операция нанесла ущерб экономике Пакистана и затруднила операции ВМС Пакистана вдоль западного побережья. [44] [45]

ВМС Индии успешно осуществили блокаду на Восточном театре военных действий, в то время как ВВС бомбили Читтагонг

Окончание

После успешных операций индийского флота Индия контролировала Персидский залив и пакистанский нефтяной маршрут. [46] Основные корабли пакистанского флота были либо уничтожены, либо вынуждены были оставаться в порту. Частичная морская блокада была введена индийским флотом в порту Карачи, и ни одно торговое судно не могло приблизиться к Карачи. [44] [47] [48] Судоходство в Карачи и из Карачи, единственного крупного порта Пакистана в то время, прекратилось. В течение нескольких дней после атак на Карачи восточный флот индийского флота добился успеха над пакистанскими силами в Восточном Пакистане. К концу войны индийский флот контролировал моря вокруг обоих крыльев Пакистана. [45]

Война закончилась для обоих фронтов после того, как 16 декабря 1971 года на ипподроме Рамна в Дакке в 16:31 по индийскому времени генерал-лейтенантом А. А. К. Ниази , командующим пакистанскими войсками в Восточном Пакистане, был подписан Акт о капитуляции пакистанских войск, дислоцированных в Восточном Пакистане , и принят генерал-лейтенантом Джагджитом Сингхом Ауророй , главнокомандующим Восточным командованием индийской армии.

Главнокомандующий Восточным военно-морским командованием ВМС Индии вице-адмирал Нилаканта Кришнан также получил военно-морскую капитуляцию от флагмана ВМС Восточного Пакистана контр-адмирала Мохаммада Шарифа . [49] Шариф сдал свой пистолет ТТ Кришнану в 16:31, сказав : «Адмирал Кришнан, сэр, скоро я буду разоружён. Ваш флот сражался великолепно и загнал нас в угол повсюду. Нет никого, кому я хотел бы сдать своё оружие, кроме главнокомандующего Восточным флотом». [50] Пистолет ТТ до сих пор находится в закрытой стеклянной экспозиции в Музее Индийской военной академии . [49]

Ущерб, нанесенный пакистанскому флоту, составил 7 канонерских лодок , 1 минный тральщик , 1 подводную лодку , 2 эсминца , 3 патрульных катера, принадлежащих береговой охране , 18 грузовых, снабженческих и коммуникационных судов, а также крупномасштабный ущерб, нанесенный военно-морской базе и докам в прибрежном городе Карачи. Три торговых судна военно-морского флота — Anwar Baksh, Pasni и Madhumathi — [9] и десять более мелких судов были захвачены. [10] Около 1900 человек личного состава были потеряны, в то время как 1413 военнослужащих были захвачены индийскими войсками в Дакке . [51] По словам одного пакистанского ученого, Тарика Али , пакистанский флот потерял треть своих сил в войне. [52]

Адмирал Шариф написал в своей диссертации 2010 года, что «генералы ВВС и армии обвиняли друг друга в своих неудачах, в то время как каждый из них представлял их героями войны, которые хорошо сражались и нанесли тяжелые потери наступающим индийцам». [53] В конце концов, каждый из генералов ВВС и армии возложил ответственность за начало войны на некомпетентность и неудачи генерала Ниази, заключил Шариф. [53] Шариф также отметил, что:

Первоначальный военный успех ( Searchlight и Barisal ) в восстановлении правопорядка в Восточном Пакистане в марте 1971 года был неправильно понят как полный успех.... В действительности, положение с правопорядком со временем ухудшилось, особенно после сентября того же года, когда население все больше выступало против [Пакистанских] вооруженных сил, а также против [военного] правительства Яхьи. Быстрое увеличение численности войск, хотя и раздуло общую численность, однако, [оно] не добавило нашей боевой мощи в той степени, в которой это требовалось. Значительная часть новых пополнений была слишком старой, неопытной или нежелающей....

—  Контр-адмирал Мохаммад Шариф, командующий Восточным военно-морским командованием (Пакистан) , [53]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "The Shelling of Dwarka". bharat-rakshak.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. Получено 18 ноября 2018 г.
  2. ^ GM Хиранандани (2000). Переход к триумфу: история ВМС Индии, 1965–1975 гг . Издательство Лансер. п. 130. ИСБН 9781897829721.
  3. Ракеш Кришнан Симха (20 декабря 2011 г.). «Война 1971 года: как Россия потопила дипломатию канонерок Никсона | Отчет о России и Индии». In.rbth.com . Получено 31 мая 2015 г.
  4. ^ "1971 Indian Pakistan War: Role of Russia, China, America and Britain". The World Reporter . 30 октября 2011 г. Получено 30 октября 2011 г.
  5. ^ "Холодные военные игры". Bharat Rakshak . Архивировано из оригинала 15 сентября 2006 года . Получено 20 октября 2009 года .
  6. Рождение нации. Indianexpress.com (11 декабря 2009 г.). Получено 14 апреля 2011 г.
  7. ^ abcdefghij "Война за независимость Бангладеш и индо-пакистанская война 1971 года". GlobalSecurity.org. 2000. Получено 2 августа 2016 г.
  8. ^ "The Sinking of the Ghazi". Bharat Rakshak Monitor, 4(2) . Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 . Получено 20 октября 2009 .
  9. ^ ab "Utilization of Pakistan trading ships were after the 1971 war". Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 10 октября 2014 года .
  10. ^ abcde "Оценка ущерба [sic] – 1971 Indo-Pak Naval War" (PDF) . B. Harry . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2005 г. . Получено 20 июня 2010 г. .
  11. ^ "Как был завоеван запад...на набережной". Tribuneindia.com . Получено 24 декабря 2011 г.
  12. ^ ab [1] Архивировано 14 января 2012 г. на Wayback Machine
  13. ^ ab "Оценка ущерба – Индо-пакистанская военно-морская война 1971 года". Архивировано из оригинала 19 марта 2012 года . Получено 10 октября 2014 года .
  14. ^ "Опыт боевых действий ВВС Пакистана". GlobalSecurity.org. 9 июля 2011 г. Пакистан ответил нанесением значительного ущерба посредством единственной атаки B-57 на индийскую военно-морскую базу Оха. Бомбы попали прямо в топливные склады, склад боеприпасов и причал ракетных катеров.
  15. ^ Доктор Хе Хемант Кумар Пандей и Маниш Радж Сингх (1 августа 2017 г.). ГЛАВНЫЕ ВОЕННЫЕ И СПАСАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ИНДИИ . Horizon Books (A Division of Ignited Minds Edutech P Ltd), 2017. стр. 117.
  16. Полковник Удайя Чандар (в отставке) (2 января 2018 г.). Все семь войн независимой Индии . Notion Press, 2018.
  17. ^ Салик, Сиддик , Свидетель капитуляции , стр. 135
  18. ^ Салик, Сиддик, Свидетель капитуляции , стр. 134
  19. ^ Салик, Сиддик, Свидетель капитуляции , стр. 135
  20. ^ Заявление IAF о потерях PAF
  21. ^ Михир К. Рой (1995) Война в Индийском океане, Spantech & Lancer. ISBN 978-1-897829-11-0 
  22. ^ "Конец эпохи: последнее прощание INS Vikrant". 2009. Получено 2 августа 2016 .
  23. ^ Тилл, Джеффри (2004). Seapower: a guide for the twenty-first century. Великобритания: Frank Cass Publishers. стр. 179. ISBN 0-7146-8436-8 . Получено 28 мая 2010 г. 
  24. ^ Гарри, Б. (2001). «Затопление PNS Ghazi: наживка заглотнута». Bharat Rakhsak. ​​Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 г.
  25. Шариф, адмирал (в отставке) Мохаммад, Дневник адмирала, стр. 140
  26. Операция «Джекпот», Махмуд, Сезан, стр. 14.
  27. ^ abcd Рой, адмирал Михир К. (1995). Война в Индийском океане. Соединенные Штаты: Lancer's Publishers and Distributions. С. 218–230. ISBN 1-897829-11-6.
  28. Джеффри Тилл (21 февраля 2013 г.). Seapower: A Guide for the Twenty-First Century. Routledge. стр. 171. ISBN 978-1-136-25555-7.
  29. ^ Тилл, Джеффри (2004). Sea Power: The Indo-Pakistani War of 1971. Frank Class Publishers. стр. 179. ISBN 0-7146-5542-2.
  30. ^ Карим, Афсир (1996). Индо-пакистанские отношения: точки зрения, 1989–1996. Нью-Дели: Lancer Publishers. стр. 68. ISBN 978-1-897829-23-3.
  31. ^ «Как был завоеван запад…на набережной». Tribuneindia.com . Получено 31 мая 2015 г.
  32. ^ "The Sunday Tribune – Books". www.tribuneindia.com . Получено 31 января 2023 г. .
  33. ^ abcd Хиранандани, генеральный директор (1965–1975). Переход к триумфу: история ВМС Индии. Барнс и Ноубл. ISBN 9781897829721.
  34. ^ abcde Гарри, Б. "Trident, Grandslam and Python: Attacks on Karachi". Страницы из истории . Bharat Rakshak. Архивировано из оригинала 7 декабря 2011 г. Получено 28 октября 2011 г.
  35. ^ ab Petrie, John N. (декабрь 1996 г.). Американский нейтралитет в 20 веке: невозможная мечта. DIANE Publishing. стр. 110. ISBN 9780788136825.
  36. ^ ab Kopp, Carlo (5 июля 2005 г.). "Потери в боях при противокорабельных ударах – после 1966 г.". Уязвимость военного корабля : 1. Получено 27 октября 2011 г.
  37. ^ abcd "ВОЕННО-МОРСКИЕ ОПЕРАЦИИ В ЗАПАДНОМ ВОЕННО-МОРСКОМ КОМАНДОВАНИИ". ВМС Индии. Архивировано из оригинала 14 января 2012 года.
  38. ^ "Война 1971 года: Первая ракетная атака на Карачи". Indian Defence Review . Получено 31 октября 2011 г.
  39. ^ "PAF Falcons – Picture Gallery – Aviation Art by Group Captain Syed Masood Akhtar Hussaini". Архивировано из оригинала 30 августа 2011 года . Получено 10 октября 2014 года .
  40. ^ Джон Пайк. «Опыт боевых действий ВВС Пакистана» . Получено 10 октября 2014 г.
  41. ^ abcd Гарри, Б. (7 июля 2004 г.). «Операция «Трайдент», «Грандслэм» и «Питон»: атаки на Карачи». История 1971 г. Индо-пакистанская война . Бхарат Ракхсак. Архивировано из оригинала 26 сентября 2009 г.
  42. Надкарни, адмирал (в отставке) JG «Наше превосходство восторжествует». In.rediff.com . Получено 31 мая 2015 г.
  43. ^ "Trident, Grandslam and Python: Attacks on Karachi". История 1971 Индо-пакистанская война . Бхарат-Ракшак . Получено 3 ноября 2011 г.
  44. ^ ab "Китайская жемчужина в водах Пакистана". Asia Times . 4 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2005 г. Получено 27 октября 2011 г.{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  45. ^ ab "Blockade From the Seas". Архивировано из оригинала 15 июня 2012 года . Получено 16 октября 2011 года .
  46. ^ "Spectrum". The Tribune . 11 января 2004 г. Получено 3 ноября 2011 г.
  47. ^ Сингх, Сукхвант (2009). Войны Индии после обретения независимости. Lancer Publishers. стр. 480. ISBN 978-1-935501-13-8.
  48. ^ "История". ВМС Индии . Оборона Индии. Архивировано из оригинала 24 сентября 2012 года . Получено 27 октября 2011 года .
  49. ^ Аб Рой, Михир К. (1995). Война в Индийском океане. США: Издательство Lancer. стр. 218–230. ISBN 978-1-897829-11-0.
  50. ^ "Трогательная военно-морская капитуляция" (PDF) . pibarchive.nic.in . 18 декабря 1971 г.
  51. ^ "Военные потери в индо-пакистанской войне 1971 года". Venik . Архивировано из оригинала 25 февраля 2002 года . Получено 30 мая 2005 года .
  52. ^ Тарик Али (1983). Может ли Пакистан выжить? Смерть государства . Penguin Books Ltd. ISBN 978-0-14-022401-6.
  53. ^ Отчет штаба abc . "Отрывок: Как был потерян Восток: Выдержка с разрешения". Dawn Newspapers (Дневник Адмиралы) . Dawn Newspapers и Дневник Адмирала . Получено 21 декабря 2011 г.