stringtranslate.com

Операция «Шлюсштайн»

Операция «Шлюсштайн» ( Операция «Кистоун» ) — немецкая военная операция, проводившаяся в конце Первой мировой войны в регионе Балтийского моря и Карелии с целью оккупации Мурманской железной дороги.

Фон

После победы большевиков в Октябрьской революции в конце 1917 года нестабильная ситуация в России, вызванная гражданской войной, побудила германское Верховное командование сухопутных войск предпринять обширные действия на Востоке. Хотя Брест-Литовский мирный договор весной 1918 года, казалось, положил конец войне на Востоке, ситуация гражданской войны не принесла мира. Нерусским народам Ленин предоставил суверенитет , но в этом регионе были конфликты, особенно в Финляндии и на Украине . Тем временем большевики пытались экспортировать революцию и установить социалистические режимы в этих областях.

Германия активно использовала эту ситуацию в своих интересах, что представляло собой нарушение Брест-Литовского мирного договора, как предлог для дальнейших завоеваний. Однако невозможно четко разграничить политические экспансионистские намерения и фактические опасения военных за безопасность в отношении военного вмешательства Антанты и создания прогерманских, предсказуемых правительств вместо развязанного революционного фурора в пострадавших районах. Политические цели были весьма неоднородны с немецкой стороны, но военные причины были главной причиной. В этом контексте имели место оккупация Аландских островов в марте и вмешательство в гражданскую войну в Финляндии в апреле 1918 года, так называемая финская интервенция. Немецкая сторона не знала, как действовать дальше, и между Верховным командованием армии и Министерством иностранных дел обсуждалось несколько сценариев.

В то же время, когда немцы продвигались в северную часть Балтийского моря , британские и французские войска высадились в Мурманске, чтобы защитить хранившиеся там припасы для русской армии от разграбления или захвата Красной армией , а также при необходимости продвинуться по Мурманской железной дороге и вмешаться на стороне Белой армии в сражения против большевиков и немецких войск.

Немецкие соображения

Летом 1918 года, после нескольких серьезных неудач, победа большевиков в целом казалась сомнительной. Германский военный атташе в Москве Вильгельм Шуберт рекомендовал им объединить силы с антибольшевистскими силами. Государственный секретарь министерства иностранных дел контр-адмирал (в отставке) Пауль фон Хинтце категорически противился этому и выступал за совместные действия с Советами. Таким образом, с немецкой стороны можно наблюдать весьма неоднозначную картину противоречивых интересов относительно будущих действий.

Советские планы

Ввиду предстоящей высадки союзников большевистская сторона выступала за совместные действия против Мурманской железной дороги, белых частей на Украине (особенно донских казаков ) и против генерала Алексеева. Последнее предложение снова было отвергнуто Германией.

Немецкие планы

Предпосылкой для действий против Мурманской железной дороги было согласие большевиков на оккупацию Кронштадта и Петрограда , которое было в конечном итоге принято. [1] Немецкая сторона хотела обеспечить себе логистическую базу за счет хорошо развитой железнодорожной сети, но в то же время получить контроль над Балтийским флотом и российским центром власти.

Командующим немецкими войсками был назначен вице-адмирал Фридрих Бёдикер , который немедленно приказал разминировать подъездные пути к Финскому заливу.

Операция

Разминирование Финского залива началось 12 августа 1918 года. Тем временем корабли оставались в режиме ожидания в Киле . 16 августа личный состав I эскадры, к которой принадлежали корабли, погрузился на малый крейсер Stralsund и отплыл в Либаву, где к ним присоединился коммандер Бёдикер. Через Ревель, Гельсингфорс, Нарву и Гунгербург корабль перешел в Бьёркё-Сунд. После этого операция была отложена из-за неясной ситуации на Восточном фронте. 9 сентября SMS Stralsund был переведен, на этот раз в Вильгельмсхафен , и снова высадился, немедленно прибыв в Бьёркё 16 сентября. 27 сентября корабль был заменен старым кораблем береговой обороны Beowulf, который оставался там в качестве стационарной единицы.

27 сентября операция была прекращена из-за общей военно-политической обстановки. Ситуация на Балканах и развал македонского фронта привели к прекращению всех наступательных операций в районе Балтийского моря и на Восточном фронте соответственно.

Ссылки

  1. Slavic Review. Американская ассоциация содействия развитию славянских исследований. Март 1975 г. С. 212–213.