Операция «Титаник» была серией военных обманов , проведенных Союзными странами во время Второй мировой войны . Они составляли часть тактического элемента операции «Телохранитель» , плана прикрытия для высадки в Нормандии . «Титаник» был проведен 5–6 июня 1944 года (в ночь вторжения) Королевскими военно-воздушными силами и Специальной воздушной службой . Его целью было сбросить сотни фиктивных парашютистов , шумелок и небольшое количество солдат спецназа в местах, удаленных от настоящих зон высадки в Нормандии . Целью было обмануть немецких защитников, заставив их поверить в то, что высадились крупные силы, отвлекая войска от плацдармов и других стратегических объектов.
Titanic был предпринят четырьмя эскадрильями из 3-й группы RAF (эскадрильи специального назначения) вместе с отрядами 2-го полка SAS. Он сопровождал другие тактические обманы, включая операции Glimmer и Taxable , а также широкомасштабный радиолокационный обман. В целом результаты Titanic были в целом достигнуты. Перехваты немецких сообщений указывают на то, что по крайней мере некоторые из высадок считались реальными, и они посеяли некоторую путаницу в начале вторжения в Нормандию.
Операция «Титаник» была частью операции «Телохранитель», широкомасштабного стратегического военного обмана , призванного сбить с толку высшее командование стран Оси относительно намерений союзников в период подготовки к высадке в Нормандии . [1] Наиболее сложная часть операции «Телохранитель» включала широкомасштабный стратегический обман, организованный Лондонским контрольным отделом (LCS) на юге Англии под названием «Фортитьюд-Юг» . [2] С помощью ложных технических средств, радиопередач и двойных агентов операция «Фортитьюд-Юг» пыталась преувеличить численность союзных сил в Англии и создать угрозу Па -де-Кале (а не Нормандии, настоящей цели операции «Оверлорд» ). [3]
По мере приближения дня Д планировщики союзников перешли к тактическим обманам (примерно под эгидой Fortitude), чтобы помочь скрыть продвижение реальных сил вторжения. Морские обманы дня Д (Taxable и Glimmer) были запланированы накануне высадки в Нормандии, чтобы разработать угрозы для региона Па-де-Кале. [4] Titanic был задуман как дополнение к этим обманам, а также для создания общей путаницы для обороняющихся сил утром дня Д. Идея возникла из плана, представленного Дэвидом Стрэнджвейсом (главой тактического обманного подразделения 21-й группы армий ), который, в свою очередь, был переписанным планом из Верховного штаба союзных экспедиционных сил (SHAEF) Ops (B) . [5]
Операция использовала несколько физических и звуковых методов обмана, разработанных в начале войны. [6] Основным физическим обманом были парашютные манекены под кодовым названием Paragons или Saints. По сути, это были набитые мешковины (джутовые) в форме человека с простым парашютом. Они были эффективны в воздухе при слабом освещении или в его отсутствие, но на земле их было бы легко определить как обман. Дуглас Фэрбенкс-младший представил идею манекенов, которые самоуничтожались, чтобы попытаться продлить обман. Питер Флеминг , брат автора Бонда Яна Флеминга, который руководил операциями по обману в Азии, добавил новшество «Pintails». Они были разработаны, чтобы приземляться на землю вертикально и запускать осветительные ракеты, имитируя действия командующих офицеров. [7] В дополнение к манекенам, «Титаник» полагался на различные звуковые обманы, чтобы сохранить обман на земле. Союзники разработали несколько систем для генерации электронного шума, включая британскую «Poplin» и американскую «Heater». Эти технологии, которые использовали либо аудиозапись на кинопленку , либо магнитную проволоку , впервые были использованы во время кампании в Северной Африке. Для «Титаника» записи войск и вооружения были прикреплены к манекенам вместе с американской системой громкоговорителей, прозванной «Bunsen Burner». [6] Наряду с этими более продвинутыми технологиями обманщики также использовали более простую физическую генерацию звука. Полоски хлопушек и шумовых бомб были включены для имитации реалистичной стрельбы. В целом это могло создать эффект войск, вовлеченных в перестрелку, в течение шести часов, причем каждый самолет мог сбрасывать достаточно материала, чтобы имитировать группу размером со взвод. [6]
«Титаник» был разделен на четыре операции (с I по IV), включавшие различные комбинации муляжей парашютистов, шумелок, отражателей (кодовое название «Окно») и персонала SAS. Шумели, кодовое название «Шиптейлы», были прикреплены к каждому муляжу для имитации стрельбы из винтовки. Они также несли небольшую взрывчатку, рассчитанную на уничтожение муляжа и создание видимости парашютиста, сжигающего свой парашют. [2] [5] Четыре эскадрильи из Группы № 3 Королевских ВВС (эскадрильи специального назначения) осуществляли сбросы. № 138 и № 161 , летавшие на Handley Page Halifaxes и Lockheed Hudsons , а также № 90 и № 149 , летавшие на Short Stirlings .
MRD Foot , офицеру разведки бригады SAS , было приказано организовать контингент спецназа. Сначала он обратился к командиру 1-го полка SAS подполковнику Пэдди Мейну , который отказался участвовать в разведывательной операции, имея неудачный опыт реализации планов обмана во время пребывания в Северной Африке. Однако подполковник Брайан Фрэнкс из 2-го полка SAS был убежден принять участие в операции. [8] 2-й полк SAS предоставил двенадцать человек под командованием капитана Фредерика Джеймса Фаулза (Чика) и лейтенанта Нормана Гарри Пула. После приземления эти группы должны были обнаружить и открыть огонь по немецким войскам, позволив некоторым из них скрыться в надежде, что они сообщат о выброске парашютов. [9] Чтобы обмануть немцев, заставив их подумать, что идет большая высадка парашютистов, группы SAS проигрывали 30-минутные предварительно записанные звуки криков людей и стрельбы из оружия, включая минометы . [9]
Всего в ходе операции планировалось сбросить около четырехсот манекенов. Titanic I имитировал высадку воздушно-десантной дивизии к северу от реки Сены около Ивето , Йервиля , Дудевиля в регионе Сена-Маритим и Фовиля в регионе Эр . [9] Эти цели соответствовали фальшивой высадке, смоделированной в рамках операции Taxable naval deception. [10] Всего двести манекенов и две команды SAS были сброшены на парашютах по этим четырем целям. Titanic II предполагал сброс пятидесяти манекенов к востоку от реки Див, чтобы отвлечь немецкие резервы на эту сторону реки и подальше от фактической высадки в день Д. Однако эта часть операции была отменена как раз перед 6 июня из-за слишком большого воздушного движения, чтобы вместить ее. [9] [10] Еще пятьдесят манекенов были сброшены, как Titanic III, в районе Кальвадоса около Мальто и в лесах к северу от Барон-сюр-Одона , чтобы отвлечь немецкие резервы к западу от Кана . Наконец, Titanic IV включал двести манекенов, сброшенных около Мариньи в Манше , как и в случае с Titanic I, целью было имитировать высадку воздушно-десантной дивизии. [9] Две группы SAS также были сброшены около Сен-Ло . Эта группа под командованием капитана Фаулза и лейтенанта Пула приземлилась в 00:20 6 июня 1944 года, на 10 минут раньше запланированного срока. [11]
Миссия прошла по плану. Единственными потерянными самолетами были два Short Stirling и их экипажи из 149-й эскадрильи, принимавшей участие в «Титанике III». Восемь человек из SAS не вернулись; все они были либо убиты в бою, либо казнены немцами в концентрационном лагере Берген-Бельзен . [9] [12] [13]
Похоже, что большинство целей «Титаника» были достигнуты. В 02:00 6 июня 1944 года немецкие части сообщили о высадке парашютистов к востоку от Кана и в районах Кутанса , Валони и Сен-Ло , а также о звуках двигателей кораблей в море. В ответ командиры приказали 7-й армии повысить уровень готовности и ожидать вторжения, но генерал Ганс Шпайдель снизил уровень готовности, когда стало известно, что были обнаружены только муляжи парашютистов. [14] Однако генерал-фельдмаршал Герд фон Рундштедт приказал 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» разобраться с предполагаемой высадкой парашютистов на побережье около Лизьё, которая, как выяснилось, состояла исключительно из муляжей с «Титаника III». [14] Манекены и группы SAS Titanic IV отвлекли Kampfgruppe из 915-го гренадерского полка, резерва 352-й пехотной дивизии, от пляжей Омаха и Голд и зон высадки 101-й воздушно-десантной дивизии . [11] Полк, полагая, что высадилась воздушно-десантная дивизия, был занят поисками в лесу вместо того, чтобы направиться к пляжам вторжения. [10] Перехваты Энигмой из района Titanic I показали, что немецкий командир докладывал о крупной высадке на побережье от Гавра (значительно севернее пляжей высадки) и что он был ими отрезан. [14] Сочетание Taxable и Titanic I, по-видимому, было интерпретировано немецким командованием так, как и предполагалось, и сообщения указывали, что они считали, что он потерпел поражение, и повернули назад. [10]