Пушки Дальгрена — дульнозарядные военно -морские орудия , разработанные контр-адмиралом Джоном А. Дальгреном (13 ноября 1809 г. — 12 июля 1870 г.), в основном использовавшиеся в период Гражданской войны в США . Философия дизайна Дальгрена возникла в результате случайного взрыва в 1849 году 32-фунтовой (14,5 кг) пушки, проходившей испытания на точность, в результате чего погиб наводчик. Он считал, что более безопасную и мощную военно-морскую пушку можно создать с использованием более научных критериев проектирования. Пушки Дальгрена имели плавную изогнутую форму, что позволяло уравновешивать напряжения и концентрировать больший вес металла в казенной части орудия , где необходимо было выдержать наибольшее давление расширяющихся пороховых газов, чтобы предотвратить взрыв орудия. Из-за округлых контуров пистолеты Дальгрена прозвали «бутылками из-под газировки», и эта форма стала их наиболее узнаваемой характеристикой. [1] : 203
Во время американо-мексиканской войны США столкнулись с нехваткой легких орудий, которыми можно было бы стрелять с корабельных лодок и высаживаться на берег для использования в качестве легкой артиллерии для поддержки десантных групп (Рипли, 1984, стр. 87). Легкая артиллерия, заимствованная у армии, оказалась неудовлетворительной. В 1849 году тогдашний лейтенант Дальгрен начал проектировать семейство гладкоствольных дульнозарядных лодочных гаубиц , которые можно было устанавливать на катерах и катерах кораблей, а также на полевых лафетах. Первыми спроектированными лодочными гаубицами были легкая «12-фунтовая пушка» массой 12 фунтов (5,4 кг), тяжелая 12-фунтовая пушка (первоначально обозначавшаяся как «средняя») и «24-фунтовая пушка» массой 24 фунта (10,9 кг). Позже были представлены более легкая 12-фунтовая («малая») и нарезная 12-фунтовая тяжелая гаубица. Все лодочные гаубицы были очень похожи по конструкции, отлиты из бронзы, с монтажной проушиной или петлей на дне ствола вместо цапф и подъемным винтом, проходящим через каскабель . Наличие единой проушины ускорило перемещение гаубицы со стартового лафета на полевой лафет и обратно. На флоте лодочные гаубицы имели артиллерийский расчет из 10 человек в лодке и 11 на берегу.
Полевая повозка была изготовлена из кованого железа. На военно-морской службе не использовался передок , но к оси полевого лафета можно было прикрепить два ящика с боеприпасами (каждый по девять патронов). Члены орудийного расчета также имели при себе один патрон в подсумке. Гладкоствольные лодочные гаубицы стреляли снарядами , шрапнелью и канистрами . Нарезная 12-фунтовая пушка стреляла дробью и снарядом. На флоте использовались капсюли ударного действия, однако гаубицы могли использовать и капсюли фрикционного действия, полученные из армии.
Маленькие и легкие 12-фунтовые лодочные гаубицы не пользовались популярностью. Тяжелые 12-фунтовые гаубицы были наиболее популярны при выполнении своих функций, в то время как 24-фунтовые лодочные гаубицы превосходно служили в качестве основного и дополнительного вооружения на речных канонерских лодках и аналогичных малых судах. Некоторые 24-фунтовые лодочные гаубицы, очевидно, были нарезными, но в некоторых современных источниках путаются нарезные 24-фунтовые лодочные гаубицы и 20-фунтовые винтовки (обсуждаемые ниже).
Помимо использования на флоте, лодочные гаубицы использовались и в сухопутных войсках. Лодочные гаубицы изредка использовались в артиллерийских батареях, но чаще использовались в пехотных частях в роли, которую позже назовут орудиями поддержки пехоты .
В Первом Булл-Ране первая рота 71-го Нью-Йоркского пехотного полка привела с собой две лодочные гаубицы. Подразделение тренировалось обращаться с лодочными гаубицами во время дислокации в Вашингтоне, округ Колумбия, и, когда его призвали в Булл-Ран, взяло с собой две из них. Когда полк отступил, они оставили гаубицы для захвата силами Конфедерации.
Во время антиетамской кампании батарея Уайтинга (рота К, 9-я пехотная дивизия Нью-Йорка [Зуавы Хокинса] ) использовала пять лодочных гаубиц Дальгрена (две нарезные, две гладкоствольные и одна неопределенного типа). Гаубицы обстреляли застрельщиков Конфедерации у Снейвли-Форд и подавили их (Johnson & Anderson, стр. 78). Батарея Конфедерации Граймс (Портсмут) располагала двумя гладкоствольными лодочными гаубицами Дальгрена, с помощью которых они сражались возле Каменного амбара Пайпер (Джонсон и Андерсон, стр. 78). Лодочные гаубицы оказались популярными: когда батарея Граймса была вынуждена сдать одно из своих орудий, она предпочла сдать трехдюймовую артиллерийскую винтовку, а не одну из своих лодочных гаубиц (Johnson & Anderson, стр. 24).
1-й Нью-Йоркский артиллерийский полк морской пехоты («Артиллерия Говарда, военно-морская бригада») также вооружился лодочными гаубицами, используя их для запланированного использования в десантных экспедициях. Подразделение участвовало в 16 рейдах вдоль побережья Северной Каролины, используя свои лодочные гаубицы. Нью-Йоркская артиллерия морской пехоты получила двенадцать 12-фунтовых нарезных лодочных гаубиц, изготовленных Норманом Виардом из полустали , низкоуглеродистого сплава железа. За исключением используемого материала, лодочные гаубицы Виарда были идентичны 12-фунтовым нарезным лодочным гаубицам Дальгрена. Гаубицы Виарда не производились в больших количествах (Рипли 1984, стр. 168).
Лодочные гаубицы использовались и на западных театрах военных действий. Бригада Индианы использовала лодочную гаубицу Дальгрена в бою возле Гранд-Прейри, штат Арканзас, 5 июля 1862 года (War Department 1885, стр. 109).
Хотя лодочные гаубицы никогда не использовались ни в одной из армий, к концу войны их использование сухопутными войсками было очень редким.
На протяжении XVIII и начала XIX веков основным вооружением кораблей были гладкоствольные залповые орудия с дульным заряжанием , стрелявшие цельными железными выстрелами на короткие дистанции. Все изменилось, когда ВМС Франции приняли на вооружение конструкцию полковника Анри-Жозефа Пашана для артиллерийской пушки ( canon-obusier ) диаметром 22 см (8,7 дюйма), способной метать снаряд массой 59 фунтов (26,8 кг) по достаточно плоской траектории. (Gardiner 1992, стр. 154) в 1842 году. ВМС США вскоре последовали этому примеру, приняв на вооружение артиллерийское орудие типа Paixhans диаметром 8 дюймов (203 мм) и массой 63 центнера (2858 кг). Дальгрен был полон решимости разработать новое поколение артиллерийских орудий, способных стрелять разрывными снарядами с более высокой скоростью и большей дальностью. Они также смогут эффективно стрелять твердыми выстрелами. Умение стрелять сплошными выстрелами становилось все более важным по мере появления на сцене боевых бронированных кораблей:
Пайшанс настолько убедил военно-морских моряков в мощи артиллерийских орудий, что добился их допуска на борт корабля; но из-за чрезмерного развития взрывного элемента он пожертвовал точностью и дальностью... Разница между системой Пайшана и моей заключалась просто в том, что ружья Пайшана были строго артиллерийскими и не были предназначены для стрельбы, ни для большой пробиваемости, ни для точность на больших дистанциях. Таким образом, они были вспомогательными устройствами или сообщниками дробовиков. Это создавало смешанное вооружение, вызывало возражения как таковое и никогда не было принято ни в какой степени во Франции ... Моя идея заключалась в том, чтобы иметь орудие, которое, как правило, должно было метать снаряды далеко и точно, а также иметь возможность стрелять твердыми выстрелами, когда это необходимо. Также составить всю батарею целиком из таких орудий.
- Адмирал Джон А. Дальгрен. [2]
Все артиллерийские орудия Дальгрена представляли собой чугунные колумбиады с характерной формой бутылки из-под газировки, и все, кроме двух, имели подъемный винт, проходящий через каскад. Хотя некоторые артиллерийские орудия Дальгрена прошли испытания на отказ, ни один артиллерийский снаряд Дальгрена не разорвался во время службы, что было заметным отличием для того времени. Орудия Дальгрена были способны стрелять дробью, снарядом, шрапнелью, картечью и (за исключением XV-дюймового артиллерийского орудия).
.tiff/lossy-page1-1280px-15_inch_guns,_Charlestown_Navy_Yard_(NYPL_b11707564-G90F310_055F).tiff.jpg)
Тридцатидвухфунтовая пушка мощностью 27 центнеров. M.1855 : Мало что известно об орудии массой 32 фунта (14,5 кг) и мощностью 27 центнеров (1225 кг), так как считалось, что было произведено мало. В ВМС США было несколько разных моделей 32-фунтовых орудий, которые трудно различить в записях. Тридцатидвухфунтовые орудия были основным вооружением старых кораблей, таких как USS Cumberland (введен в строй в 1842 году, потоплен CSS Virginia ) и USS Congress (введен в строй в 1842 году, принял флаг CSS Virginia ). Позже корабли были вооружены смесями артиллерийских орудий, большая часть которых была конструкции Дальгрена. 32-фунтовые орудия по-прежнему были полезны в качестве основного или дополнительного вооружения небольших кораблей и речных канонерских лодок. В то время как более ранние 32-фунтовые орудия в основном стреляли сплошными дробями и эти орудия назывались дробовиками (Морское ведомство, 1866, стр. B/xvi), эти новые орудия также могли стрелять снарядами. 32-фунтовая пушка мощностью 27 центнеров. имел экипаж из шести человек и пороховщика .
Тридцатидвухфунтовая пушка массой 4500 фунтов и восьмидюймовая снарядная пушка Дальгрена : 383 32-фунтовые пушки (Дальгрен 1872, стр. Приложение А) [3] каждая весом 4500 фунтов (2041 кг) и 355 8-дюймовых орудий каждая. (203 мм) Дальгрены были отлиты компаниями Alger Builders, Fort Pitt Foundry и Seyfert, McManus & Co. в период с 1864 по 1867 год. 32-фунтовая пушка имела экипаж из 10 человек и пороховщика, в то время как у VIII-дюймовой пушки был экипаж из 10 человек. 12 лет и мальчик-порошок. Некоторые утверждают, что эти ружья не являются конструкциями Дальгрена, указывая на то, что, хотя ружья в целом напоминают его конструкции, в этих ружьях использовались затворные губки старого образца вместо петли затвора, как на других Дальгренах, и что через каскабель не проходит подъемный винт. (Тен Бринк, 2000). Утверждается также, что орудия придется поднимать за счет копыт . Это неточно, особенно для VIII-дюймовки Дальгрена, поскольку для VIII-дюймовки (Морское ведомство, 1866 г., стр. III/66) и других лафетов был разработан новый железный лафет с подъемным винтом под казенной частью орудия. с казенной частью применялись и подъемные винты (Морское ведомство 1866, стр. I/83). Также утверждается, что стволы были слишком малы для их позднего внедрения, и очень немногие из них использовались во время или после Гражданской войны в США . Эти орудия, скорее всего, предназначались для небольших речных и устьевых канонерских лодок, которые после войны флот в кратчайшие сроки сдал на слом. Документальные доказательства также подтверждают вывод о том, что эти два пистолета следует считать разработкой Дальгена. В ходатайстве г-жи Дальгрен национальному правительству о компенсации за использование изобретений адмирала Дальгрена как 32-фунтовая пушка массой 4500 фунтов, так и восьмидюймовая артиллерийская пушка конкретно описываются как конструкции адмирала Дальгрена (Dahlgren 1872, стр. App. А). Кроме того, в феврале 1867 года компания Cyrus Alger & Co. выплатила гонорар за патент Дальгрена на производство «десяти восьмидюймовых ружей весом 64 270 долларов по 642,70 доллара». (Рипли 1984, стр. 103) Не может быть никаких сомнений в том, что оба этих пистолета следует считать разработкой Дальгрена.
9-дюймовое артиллерийское орудие Дальгрена : в период с 1855 по 1864 год на литейных заводах Алджера, Беллоны, Форт-Питта, Зейферта, Макмануса и компании, Тредегара и Вест-Пойнта было отлито 1185 орудий. В 1861 году литейный завод Форт-Питта также изготовил 16 орудий для армии. 9-дюймовый снаряд Дальгрена был самым популярным и универсальным из произведенных артиллерийских орудий Дальгрена. IX-дюймовые орудия служили бортовым вооружением на более крупных кораблях, таких как USS Susquehanna , который нес 12 IX-дюймовых орудий Dahlgren в бортовых установках в дополнение к двум поворотным орудиям, и USS Powhatan , который дополнительно нес 10 IX-дюймовых орудий в бортовых установках. к ее двум 11-дюймовым поворотным пушкам Дальгрена. Эти бортовые орудия обычно устанавливались на лафет Марсилли (см. Иллюстрацию). Меньшие корабли прибрежной блокады, такие как USS Fort Генри и USS Hunchback, устанавливали 9-дюймовые Dahlgrens на поворотных опорах. 9-дюймовые Дальгрены использовались на нескольких речных канонерских лодках, таких как USS Essex и USS Benton . При установке в качестве поворотного или бортового орудия 9-дюймовый «Дальгрен» имел экипаж из 16 человек и пороховика.
Х-дюймовое артиллерийское орудие Дальгрена (легкое) : 10 штук были отлиты на литейных заводах Seyfert, McManus & Co. и Вест-Пойнт в период с 1855 по 1864 год. Шарнир установлен на борту таких кораблей, как USS Cumberland , USS Brooklyn и USS Merrimack (до CSS Virginia ). с экипажем 20 человек и пороховщиком.
X-дюймовая артиллерийская пушка Дальгрена (тяжелая) : 34 штуки, отлитая в период с 1862 по 1865 год. Изначально предназначалась для стрельбы по броненосным кораблям с более тяжелыми пороховыми зарядами. Устанавливается на шкворневой установке с экипажем из 20 человек и пороховиком.
11-дюймовая артиллерийская пушка Дальгрена : 465 штук отлито в Алжире; Строители; Форт Питт; Хинкли, Уильямс и компания; Портлендский локомотивный завод; Сейферт, Макманус и компания; Трентонский металлургический завод; и литейные заводы Вест-Пойнта между 1856 и 1864 годами. Это единственное ружье Дальгрена, которое было спроектировано как с дульным выступом, так и без него. Орудие обычно устанавливалось на шарнире или в турели на мониторе. При установке в башне экипаж XI-дюймового «Дальгрена» состоял из семи человек, включая пороховиков. Экипаж орудия при установке на шкворне составлял 24 человека и пороховщик. XI-дюймовые Дальгрены использовались на мониторах классов Neosho , Marietta , Casco , Milwaukee и (1 XI-дюймовый и 1 XV-дюймовый короткий), а также на оригинальном USS Monitor . USS Kearsarge , USS Powhatan и многие другие обычные корабли несли XI-дюймовые Дальгрены на поворотных опорах. Несколько более крупных речных канонерских лодок, таких как USS Tuscumbia и USS Indianola, также имели XI-дюймовые Dahlgrens.
XIII-дюймовый снаряд Дальгрена : XIII-дюймовый снаряд Дальгрена изначально предназначался для мониторов класса Passaic , но оказался неудачным, и вместо него был использован XV-дюймовый снаряд Дальгрена.
XV-дюймовое артиллерийское орудие Дальгрена (короткое или Пассаик ) : 34 штуки были отлиты на литейном заводе Форт-Питта в период с 1862 по 1864 год (Ten Brink, 2000). Стволы первых XV-дюймовых орудий были настолько короткими, что при выстреле из орудия дуло находилось внутри башни монитора (хотя в башнях класса Passaic в любом случае были просверлены орудийные порты, подходящие для XI-дюймового Dahlgren). Возникший взрыв и дым в башне сделали бы невозможным работу орудия. Военно-морской флот построил дымовые шашки внутри башен мониторов, оснащенных короткой 15-дюймовой пушкой (см. Иллюстрацию), но наличие дымовых шашек снижало скорострельность орудий. При установке в башне экипаж XV-дюймового Dahlgren составлял 10 человек, включая пороховиков. Они использовались на мониторах Passaic (1 XI-дюймовый и 1 XV-дюймовый короткий) и ранних мониторах класса Canonicus . 15-дюймовые пушки Дальгрена для российской версии « Пассаика » класса « Ураган » производились на новом Александровском оружейном заводе в Петрозаводске в российской Карелии . [4] [5] [6]
XV-дюймовое артиллерийское ружье Дальгрена (длинное или «Текумсе» ) : 86 штук было отлито на литейных заводах Алджера, Форт-Питта и Сейферта, Макмануса и компании в период с 1864 по 1872 год (Ten Brink 2000). [7] Новое XV-дюймовое орудие было удлинено на 16 дюймов, так что дуло при выстреле находилось на одном уровне с внешней частью башни, что устраняло необходимость в дымовой камере. Применялось на более поздних мониторах класса Canonicus .
XX-дюймовая артиллерийская пушка Дальгрена : четыре из них были отлиты на литейном заводе Форт-Питт между 1864 и 1867 годами как часть первоначально запланированного вооружения военного корабля США « Пуритан » . Три из них, названные « Сатана », « Люцифер » и « Молох », были приняты ВМС США, но так и не поступили на вооружение. Четвертое орудие, названное « Вельзевул », было продано Перу, [8] где оно стало частью обороны Кальяо . [9]
Потребность военно-морского флота в 15-дюймовых орудиях для поражения новых броненосцев Конфедерации поставила Дальгрена перед дилеммой. Все его ранние артиллерийские орудия были отлиты цельными, а канал ствола был просверлен — традиционный способ изготовления артиллерии. Усилия Дальгрена с 13-дюймовым орудием оказались неудовлетворительными, и не было ясно, сможет ли он отлить 15-дюймовое орудие. Однако 15-дюймовые орудия были успешно отлиты с использованием техники полого литья, разработанной Томасом Джексоном Родманом . В его методе ружье накручивалось на трубу. По мере остывания отливки в первую вставляли трубку меньшего размера и через маленькую трубку закачивали воду. При этом горячие угли располагались снаружи отливки. Это привело к медленному охлаждению отливки изнутри наружу. По мере охлаждения внешних частей отливки они сжимали уже остывшие внутренние части, делая орудие более прочным. Управление артиллерийских вооружений распорядилось отливать XV-дюймовые и XX-дюймовые артиллерийские орудия Дальгрена методом полого литья Родмана. Использование полой отливки Родмана с ружьем, разработанным Дальгреном, привело к трениям между Дальгреном и Управлением вооружений, а также к некоторой путанице в номенклатуре.
Ориентировочные значения отмечены звездочкой. Оценки (Рипли, 1984, стр. 369–370), за исключением оценки общей длины X-дюймового (тяжелого) ствола, которая основана на длине канала ствола 117,75 дюйма, и оценки веса XX-дюймового ствола. снаряда, который основан на весе снаряда для Колумбии, Морского побережья, 20 дюймов, модели 1864 года.
Дальгрен также сконструировал несколько нарезных дульнозарядных пушек .
Двадцатифунтовая винтовка : полностью бронзовое ружье, которое пользовалось популярностью и было единственной винтовкой Дальгрена (кроме 12-фунтовой лодочной гаубицы), которая продолжала эксплуатироваться после Гражданской войны в США . Экипаж из шести человек и пороховник, стрелявший 20-фунтовым снарядом перед 2-фунтовым порохом, имел дальность полета 1960 ярдов при угле возвышения 6,5°.
Тридцатифунтовая винтовка : эти пушки были железными, с бронзовыми цапфами и цапфами. Их отливали на литейном заводе Форт-Питта и на верфи Вашингтонского военно-морского флота. В феврале 1862 года Дальгрен рекомендовал отозвать первые 13 отливок в Форт-Питте, поскольку железо было низкого качества. Одна 30-фунтовая винтовка была установлена на авианосце USS Harriet Lane .
Пятидесятифунтовая винтовка : это были типичные винтовки Дальгрена — железные, с бронзовыми цапфами и цапфами. По-видимому, они были популярной конструкцией, хотя к концу войны она была вытеснена 60-фунтовой винтовкой Паррота , которая продолжала находиться на вооружении после Гражданской войны в США . В начале статьи можно найти фотографию адмирала Дальгрена, опирающегося на 50-фунтовую винтовку.
Восьмидесятифунтовая винтовка : первая 80-фунтовая винтовка была отлита на литейном заводе Вест-Пойнт с цапфами. Последующие винтовки были отлиты без цапф, к ним были добавлены бронзовые цапфы и цапфы. Поначалу пистолет был хорошо принят, но вскоре обнаружил тенденцию к разрыву. USS Hetzel , переоборудованный корабль прибрежной службы, вооруженный одной 9-дюймовой винтовкой Дальгрена и одной 80-фунтовой винтовкой Дальгрена, участвовал в бомбардировке острова Роанок в поддержку высадки десанта, когда в его журнале за 7 февраля 1862 года была сделана следующая запись: «В 5:15 кормовая нарезная 80-фунтовая пушка, снаряженная шестью фунтами пороха и твердой дробью Дальгрена весом 80 фунтов, разорвалась в процессе выстрела на четыре основные части. Орудие перед цапфами упало на палубу. Одна треть орудия упала на палубу. казенная часть прошла через мачты и отвалилась от корабля по правому борту.Одна попала в левую четверть.А четвертая часть, весом около 1000 фунтов, пройдя через палубу и магазин, налетев на кильсон, подожгла корабль .Пожар оперативно потушен». (Рипли, 1984, стр. 106)
Стопятидесятифунтовая винтовка : 150-фунтовая винтовка представляла собой типичную винтовку Дальгрена с чугунным стволом и бронзовой цапфой и цапфами. Хотя испытательные стрельбы прошли успешно, орудия не были приняты на вооружение, поскольку Дальгрен усомнился в качестве железа.
Двенадцатидюймовая винтовка : в 1864 году литейный завод Форт-Питта рассверлил три холостых XV-дюймовых снаряда Дальгрена, одна была доработана по конструкции Этуотера, одна по конструкции Пэррота и одна по методу Родмана . Твердая дробь Родмана весила от 618 до 619 фунтов, а твердая дробь Этуотера - от 416 до 535 фунтов. Вес снарядов Пэррота не зафиксирован. В 1867 году в Форт-Монро ружья испытывались с зарядами от 35 до 55 фунтов, пока ружья не вышли из строя.
Ориентировочные значения отмечены звездочкой. Оценки (Рипли, 1984, стр. 369–370).
