Римская осадная башня или прорывная башня (или в средние века колокольня [1] ) — специализированная осадная машина , построенная для защиты нападающих и лестниц при приближении к оборонительным стенам укрепления . Башня часто была прямоугольной с четырьмя колесами, ее высота примерно равнялась высоте стены или иногда была выше, чтобы лучники или арбалетчики могли стоять на вершине башни и стрелять стрелами или стрелами в укрепление. Поскольку башни были деревянными и, следовательно, легковоспламеняющимися, они должны были иметь какое-то негорючее покрытие из железа или свежих шкур животных. [1]
Свидетельства использования осадных башен в Древнем Египте и Анатолии относятся к Бронзовому веку . Они широко использовались в войнах древнего Ближнего Востока после краха Позднего Бронзового века , а в Египте кушитами из Судана, которые основали 25-ю династию . В классическую античность они были распространены среди эллинистических греческих армий 4-го века до н. э. и более поздних римских армий Европы и Средиземноморья, а также использовались в Древнем Китае в период Воюющих царств и династии Хань . Осадные башни были громоздкими по размерам и, как и требушеты , поэтому в основном строились на месте осады . Строительство осадных башен занимало значительное время, поэтому они в основном строились, если оборону противостоящего укрепления нельзя было преодолеть штурмом по лестнице («эскалада»), минированием или разрушением стен или ворот такими инструментами, как тараны .
В осадной башне иногда размещались копейщики , пикинеры и мечники или лучники и арбалетчики , которые стреляли стрелами и стрелами в защитников. Из-за размера башни она часто становилась первой целью больших каменных катапульт, но у нее были свои собственные снаряды, которыми можно было ответить. [1]
Осадные башни использовались для переброски войск через вражескую куртину. Когда осадная башня находилась около стены, она сбрасывала трап между ней и стеной. Затем войска могли броситься на стены и в замок или город. Некоторые осадные башни также имели тараны, которые они использовали, чтобы снести оборонительные стены вокруг города или ворот замка .
В гробнице генерала Интефа в Фивах (современный Луксор, Египет ), относящейся к первому промежуточному периоду , в сценах сражений показана передвижная осадная башня. [2] В современном Харпуте , Турция, был найден художественно выполненный в аккадском стиле каменный резной рельеф, датируемый примерно 2000 г. до н. э., изображающий осадную башню, самое раннее известное визуальное изображение из Анатолии (хотя осадные башни позже были описаны в хеттской клинописи ). [3]
Осадные башни использовались армиями Новоассирийской империи в IX веке до н. э. при Ашшурнацирепале II (правил в 884 г. до н. э. – 859 г. до н. э.). Рельефы его правления и последующих правлений изображают осадные башни в использовании с рядом других осадных сооружений, включая пандусы и тараны .
Спустя столетия после того, как они были использованы в Ассирии, использование осадных башен распространилось по всему Средиземноморью . Во время осады Мемфиса в 8 веке до н. э. осадные башни были построены Кушем для армии во главе с Пие (основателем нубийской 25-й династии ), чтобы повысить эффективность кушитских лучников и пращников . [4] После того, как Пие покинул Фивы, первой целью был осада Ашмунейна . Собрав свою армию из-за отсутствия успеха до сих пор, царь затем взял на себя личное руководство операциями, включая возведение осадной башни, с которой кушитские лучники могли стрелять по городу. [5]
Во время осады Сиракуз в 413 г. до н. э. афиняне возвели осадную башню на корпусе корабля. Александр сделал то же самое в Тире (322 г. до н. э.), а Марцелл в Сиракузах (214 г. до н. э.). [6] Башни использовались как против сухопутных, так и против морских целей. Во времена императора Агрипы корабельные башни строились с более легкой, складной конструкцией, которую можно было складывать на палубе, когда она не использовалась, что снижало центр тяжести. [6] [7]
Самые большие осадные башни древности, такие как эллинистическая греческая Гелеполис (что означает « Захватчик городов » на греческом языке ) осады Родоса в 305 г. до н. э. Деметрием I Македонским , могли достигать высоты 40 м (130 футов) и ширины 20 м (66 футов). Для эффективного перемещения таких больших машин требовалась реечная передача . Она обслуживалась 200 солдатами и была разделена на девять этажей; на разных уровнях размещались различные типы катапульт и баллист . Последующие осадные башни на протяжении столетий часто имели похожие машины.
Однако большие осадные башни могли быть побеждены защитниками, затапливая землю перед стеной, создавая ров, который заставлял башню увязать в грязи. Осада Родоса иллюстрирует важный момент, что для больших осадных башен требовалась ровная местность. Многие замки, города и форты на вершинах холмов были практически неуязвимы для атаки осадных башен просто из-за топографии. Меньшие осадные башни могли использоваться на вершинах осадных курганов, сделанных из земли, щебня и бревен, чтобы перекрыть оборонительную стену. Например, остатки такой осадной рампы в Масаде , Израиль, построенной римлянами во время осады Масады (72–73 гг. н. э.), сохранились и их все еще можно увидеть сегодня.
С другой стороны, почти все крупнейшие города располагались на больших реках или побережье, и поэтому имели часть своей окружной стены, уязвимой для этих башен. Более того, башня для такой цели могла быть заранее изготовлена в другом месте и доставлена в разобранном виде в целевой город по воде. В некоторых редких случаях такие башни устанавливались на кораблях для штурма прибрежной стены города: например, при римской осаде Кизика во время Третьей Митридатовой войны башни использовались в сочетании с более традиционными осадными орудиями. [8]
Одним из старейших упоминаний мобильной осадной башни в Древнем Китае был письменный диалог, в котором в первую очередь обсуждалась морская война . В китайском «Юэцзюэшу » (Утраченные записи государства Юэ ), написанном поздним автором династии Хань Юань Каном в 52 году нашей эры, У Цзысюй (526 г. до н. э. — 484 г. до н. э.) якобы обсуждал различные типы кораблей с королем Хелюй из У (правил в 514 г. до н. э. — 496 г. до н. э.), объясняя военную готовность. Перед тем как обозначить типы используемых военных кораблей, У сказал:
В настоящее время при подготовке военно-морских сил мы используем тактику сухопутных войск для достижения наилучшего эффекта. Таким образом, большие крылатые корабли соответствуют тяжелым колесницам армии, малые крылатые корабли — легким колесницам, ударные корабли — таранам , замковые корабли — мобильным штурмовым башням, а мостовые корабли — легкой кавалерии.
— [9]
С распадом Западной Римской империи на независимые государства и обороной Восточной Римской империи использование осадных башен достигло своего пика в средневековый период. Осадные башни использовались, когда авары безуспешно осаждали Константинополь в 626 году, как сообщает Chronicon Paschale :
А на участке от ворот Полиандриона до ворот Святого Романа он приготовился поставить двенадцать высоких осадных башен, которые выдвинул почти до внешних укреплений и прикрыл их шкурами.
— [10]
При этой осаде нападавшие также использовали мобильные бронированные укрытия, известные как свиньи или кошки, которые использовались на протяжении всего средневекового периода и позволяли рабочим засыпать рвы с защитой от защитников (таким образом выравнивая землю для перемещения осадных башен к стенам). Однако строительство наклонной осыпи у основания стены замка (что было обычным явлением в фортификации крестоносцев [11] ) могло в некоторой степени снизить эффективность этой тактики.
Осадные башни также стали более сложными в средневековый период; например, при осаде Кенилворта в 1266 году 200 лучников и 11 катапульт действовали с одной башни. [1] Даже тогда осада длилась почти год, что сделало ее самой продолжительной осадой за всю английскую историю . Они также не были неуязвимыми, так как во время падения Константинополя в 1453 году османские осадные башни были обстреляны греческим огнем защитниками . [10]
Осадные башни стали уязвимыми и устаревшими с развитием крупных пушек . Они существовали только для того, чтобы перебрасывать штурмовые войска через высокие стены и башни, а крупные пушки также сделали высокие стены устаревшими, поскольку фортификация приняла новое направление. Однако более поздние конструкции, известные как батарейные башни, взяли на себя аналогичную роль в пороховой век; как и осадные башни, они строились из дерева на месте для установки осадной артиллерии . Одна из них была построена русским военным инженером Иваном Выродковым во время осады Казани в 1552 году (как часть русско-казанских войн ) и могла вместить десять крупнокалиберных пушек и пятьдесят более легких пушек. [12] Вероятно, это было развитие гуляй-города (то есть мобильного укрепления, собранного на повозках или санях из готовых щитов размером со стену с отверстиями для пушек). Позднее батарейные башни часто использовались украинскими казаками .
Во время Имджинской войны японцы использовали осадные башни, чтобы взобраться на стены Чинджу, но были несколько раз отбиты корейскими пушками . [13] [14] В начале 19 века армия Чосон использовала осадные башни, чтобы осадить Чонджу, где последние из восставших Хон Кён Рэ заняли позицию, но были несколько раз отбиты мятежниками. [15]
В современных боевых действиях некоторые транспортные средства, используемые тактическими подразделениями полиции , контртеррористами и спецназом , могут быть оснащены механическими штурмовыми лестницами с пандусами. По сути, это модернизированные осадные башни с элементами лестниц-эскалад и используются для штурма сооружения через его верхние уровни. Эти штурмовые лестницы не такие большие и высокие, как их предшественники, и обычно способны достичь только третьего или четвертого этажа сооружения.
1 марта 2007 года сотрудники полиции вошли в Ungdomshuset в Копенгагене , Дания, используя краны-стрелы, как в осадных башнях. Офицеров поместили в контейнеры, которые крановщики подняли и поставили напротив окон здания, через которые офицеры затем вошли. [16]