stringtranslate.com

Остров Глебе

Карта собственности на острове Глиб в заливе Джонстона, Сидней, 1844 г.

Остров Глиб был крупным портовым сооружением в Сиднейской гавани и, совместно с соседним сооружением в Уайт-Бей , был основным местом приема импортных автомобилей и сухих насыпных грузов в регионе до 2008 года. [1] Он окружен заливами Уайт , Джонстонс и Розелл . Сохраняя свое первоначальное название «остров», он долгое время был засыпан до береговой линии пригорода Розелл и соединен мостом Глиб-Айленд (и его заменой мостом Анзак ) с Пирмонтом .

История

Бойни и мосты

Оригинальный мост Глиб-Айленд , сфотографированный в 1878–1879 годах, вид на юго-запад от Пирмонта на залив Розелл и остров Глиб (справа).
Скотобойни, остров Глиб, Сидней, 1872 г.
Остров Глиб и мост Глиб-Айленд 1903 года

Первоначально скалистый выступ, известный как остров Глиб, был доступен с береговой линии Балмейна только во время отлива, пока в 1840-х годах не была проложена дамба . Геодезист Уильям Уэллс создал подразделение для конца острова Балмейна в 1841 году с четырьмя предполагаемыми улицами и шестью секциями, содержащими в общей сложности 86 участков. [2] Разделение не состоялось.

В 1850–1854 годах колониальный архитектор Эдмунд Блэкет спроектировал каменные здания для общественной скотобойни на острове. По словам Джоан Керр , выбранная Блэкетом архитектура была вдохновлена ​​нормандской архитектурой — круглоголовые проемы и простая отделка. Керр утверждает, что скотобойня почти наверняка была основана на американском дизайне. [3]

7 сентября 1860 года Совет Балмейна принял решение обратиться к владельцам непроданных частей поместья Балмейна с просьбой о предоставлении земли для строительства дороги на остров. [4] В 1862 году компания Pyrmont Bridge Company построила низкоуровневый деревянный мост, который соединил остров с Пирмонтом и, таким образом, с городом. [5]

Скотобойни заняли видное место в работе Королевской комиссии 1882 года по расследованию вредных и оскорбительных промыслов, спровоцированной жалобами жителей Балмейна и Глиб-Пойнт. [6] Комиссия установила, что в 1882 году там было убито 524 415 овец, 69 991 крупный рогатый скот, 31 269 свиней и 8 348 телят.

28 июня 1903 года открылся новый мост в Пирмонт, спроектированный Перси Алланом , помощником инженера по мостам в Департаменте общественных работ Нового Южного Уэльса. [7] Как и новаторский мост Пирмонт, который строился в то же время, второй мост острова Глиб был разводным мостом, вращающимся на массивной центральной каменной опоре с боковыми пролетами с деревянными фермами. Оба моста «входят в число сооружений, стоящих как памятники» мастерству Аллана. [8] Согласно Закону о местном самоуправлении 1906 года , остров Глиб площадью 14 гектаров (34 акра) был добавлен к муниципалитету Балмейн. [9]

Причалы и силосы

Спортивные фигуры, силосные башни острова Глиб, Розелл
Остров Глиб, слева видна часть силосного комплекса и Уайт-Бэй.

С 1912 года Sydney Harbour Trust (позднее Maritime Services Board ) планировал причалы в Balmain East и вдоль южного берега Balmain, включая остров Глебе. [10] Также в 1912 году Metropolitan Meat Industry Board принял решение об упразднении скотобоен и строительстве нового объекта в заливе Хоумбуш . [11] К 1915 году Роберту Сондерсу, мастеру карьера Пирмонта, было поручено выровнять остров, чтобы сделать его пригодным для причалов. Фирма Сондерса сбросила большое количество выкопанного балласта на восточном конце острова для причала. Однако многие кубические футы качественного блочного камня были аккуратно вырезаны и почти наверняка использованы для строительных проектов. Около 250 человек Сондерса все еще работали на острове в 1920 году. [11]

Остров Глебе был ранним успехом для Harbour Trust. Причалы были построены с трех сторон выровненного скалистого выступа с 1912 года. [12] Реконструированная четвертая сторона была присоединена к береговой линии Розелла как часть обширного освоения залива Розелла и залива Уайт, которое началось в 1890-х годах. [13]

Остров Глиб стал местом расположения элеватора и высоких бетонных силосов, которыми с 1921 года управлял Совет по элеваторам Нового Южного Уэльса. [14] В Австралийской энциклопедии 1958 года указано, что терминал для хранения пшеницы имел вместимость 7 500 000 бушелей (202 500 тонн ). [15] Во время Второй мировой войны большая часть острова была реквизирована под главный склад армии США в Сиднее.

От промышленности к туризму

Массовая перевалка зерна продолжалась до 1990 года, когда пшеничный терминал был переведен в Порт Кембла , а причал переоборудован для контейнерных грузов. [14] [16] Некоторые силосы были снесены, в то время как с 1991 года Australian Cement (теперь Cement Australia) использовала 16 из них в качестве терминала для сыпучего цемента. Теперь они включены в список объектов культурного наследия. В 1990-х годах над старым мостом острова Глиб, спроектированным Алланом, был построен высокоуровневый вантовый железобетонный шестиполосный мост длиной 345 метров между двумя 120-метровыми башнями. Новый мост открылся 3 декабря 1995 года и также был назван мостом острова Глиб. В 1998 году он был переименован в мост Анзак . До ноября 2008 года остров был объектом Australian Amalgamated Terminals (AAT) для импортных автотранспортных средств.

Продолжаются обсуждения по поводу обновления ныне заброшенного участка. В 2008 году правительство Нового Южного Уэльса предложило создать теннисный центр для проведения Открытого чемпионата Австралии после истечения действующего контракта Мельбурна в 2016 году. [17] Этот план оказался недолговечным, и в 2009 году было объявлено, что круизный терминал Уайт-Бэй будет реконструирован одновременно с развитием Барангару , чтобы стать терминалом круизных судов, чтобы уменьшить давление на существующие объекты в Дарлинг-Харбор и Серкьюлар-Ки . Это спорное решение с местным сообществом из-за, в основном, проблем с движением транспорта [18] и было названо «хорошим краткосрочным решением» отраслевыми группами, поскольку большинство круизных судов, которые в настоящее время строятся, не смогут пройти под мостом Сидней-Харбор, чтобы добраться до объекта. [19] В канун Нового года 2011–12 годов большое пустое пространство, удобно расположенное с хорошим видом на фейерверк на мосту Харбор-Бридж в Сиднее , было использовано для крупного телевизионного концерта с участием таких звезд, как Jamiroquai , Culture Club и Pet Shop Boys . [20] Старый мост Глиб-Айленд был включен в список объектов культурного наследия в 2013 году, [21] что придало еще больше веса призывам сохранить его в качестве активного транспортного сообщения.

В августе 2013 года началось строительство временного выставочного комплекса Sydney Exhibition Centre @ Glebe Island , который открылся 15 февраля 2014 года. Место проведения предлагало 20 000 квадратных метров пространства для крупных торговых и потребительских выставок и действовало в течение всей реконструкции Sydney Convention & Exhibition Centre . Участок был расчищен в 2017 году. [22] В феврале 2018 года Sydney Ports Authority объявило о планах строительства крупного комплекса по обработке строительных материалов. [23]

Район является частью программы реконструкции городского округа Бэйс правительства Нового Южного Уэльса .

Ссылки

  1. Sydney Ports Corporation, просмотрено 24 декабря 2009 г.
  2. У. Х. Уэллс, План части острова Глиб, расположенной между Балмейном, Пирмонтом и Глибом, выставленной на аукцион г-ном Стаббсом в понедельник 12 июля 1841 г.
  3. ^ Керр, Джоан (1983). Наш великий викторианский архитектор, Эдмунд Томас Блэкет (1817-1883) . Сидней: Национальный фонд . С. 74–75. ISBN 978-0-909723-17-0.
  4. Протоколы Совета Балмейна, протокол 218, 7 сентября 1860 г.
  5. Специальный комитет по законопроекту о компании Pyrmont Bridge Company (с поправками), Голосование и протоколы Законодательного собрания Нового Южного Уэльса, 1858 г., том 2; Pyrmont Bridge Co – полугодовое заседание, NSW Government Gazette, 1863 г., стр. 1619
  6. ^ «Отчет Королевской комиссии, назначенной 20 ноября 1882 года для расследования характера и деятельности, а также для классификации вредных и отвратительных видов торговли в городе Сиднее и его пригородах и для составления общих отчетов о таких видах торговли; вместе с протоколами показаний и приложениями, которые Совет приказал напечатать 31 мая 1863 года», Журнал Законодательного совета, Новый Южный Уэльс, 1883, Вторая сессия, том 25, стр. 194. Номер записи Национальной библиотеки Австралии 2269259
  7. ^ Л. Колтхарт и Д. Фрейзер, Вехи в общественных работах: инженеры и их работы в Новом Южном Уэльсе, 1884-1914 , Хейл и Айремонгер, Сидней, 1987, стр. 72 ISBN 0-86806-296-0 
  8. ^ Корбетт, Артур (1979). "Аллан, Перси (1861-1930)". Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Получено 27 декабря 2009 г. .
  9. Сувенир в честь 50-летия образования муниципалитета Балмейн 1860-1910, стр. 35
  10. ^ «Первые 22 лота — обзор». Leichhardt Historical Journal . 14 : 57. 1985. ISSN  0155-4840.
  11. ^ ab Ирвинг, Роберт (2006). Рай Чистилище Адская Дыра: История песчаниковых карьеров Сондерса, Пирмонт . Сингапур: Media Masters. стр. 50. ISBN 978-981-05-5922-9.
  12. ^ Праудфут, Питер (1988). «Расширение морской деятельности в Сиднее: Пирмонт, остров Глебе и Балмейн 1890-1950». The Great Circle: Журнал Австралийской ассоциации морской истории . 10 : 110–135. ISSN  0156-8698.
  13. ^ Информация о земле и имуществе Нового Южного Уэльса, Центральное картографическое управление, листы U0945-32, U0945-33, примечание 33
  14. ^ ab Peninsula Observer : информационный листок Balmain Association Incorporated, номер 210, февраль 1992 г.
  15. ^ «Порты и гавани», Австралийская энциклопедия , Ангус и Робертсон, Сидней, 1958, т. 7, стр. 211
  16. ^ Терминал острова Глиб готовится к закрытию Australian Transport & Distribution Management май 1990 г. стр. 15
  17. ^ "Сидней планирует заявку на Открытый чемпионат Австралии". BBC News . 11 октября 2008 г. Получено 11 октября 2008 г.
  18. ^ ABC News online. Растет сопротивление круизному лайнеру White Bay, 29 января 2009 г. Доступно 14 января 2010 г.
  19. ^ Форум по туризму и транспорту Австралия Уайт-Бей: Хорошее краткосрочное решение Архивировано 6 июля 2011 г. в Wayback Machine , пресс-релиз от 21 декабря 2009 г. Доступ 14 января 2010 г.
  20. Мурада, Лорен, 15 ноября 2011 г., Inner West Courier: Анонсирован новогодний концерт на острове Глиб в рамках серии концертов Sydney Resolution, дата обращения 2 января 2012 г.
  21. ^ Наследие Нового Южного Уэльса: "http://www.environment.nsw.gov.au/heritageapp/ViewHeritageItemDetails.aspx?ID=4301666"
  22. ^ "Darling Harbour Redevelopment". Sydney Convention and Exhibition Centre . Получено 19 сентября 2013 г.
  23. ^ коммерческаянедвижимость:[1]
Эта статья Википедии в значительной степени основана на эссе « Остров Глиб » в Сиднейском словаре
, написанном Питером Рейнольдсом в 2008 году и лицензированном по лицензии CC BY-SA . Импортировано 24 декабря 2009 года.

Внешние ссылки

33°52′01″ ю.ш. 151°11′02″ в.д. / 33,867° ю.ш. 151,184° в.д. / -33,867; 151,184