Флорида -Кис — архипелаг коралловых рифов у южного побережья Флориды , образующий самую южную часть континентальной части Соединенных Штатов. Они начинаются на юго-восточном побережье полуострова Флорида , примерно в 15 милях (24 км) к югу от Майами и простираются пологой дугой на юго-юго-запад, а затем на запад до Ки-Уэста , самого западного из обитаемых островов, и далее до необитаемых островов Драй-Тортугас . Острова лежат вдоль Флоридского пролива , разделяя Атлантический океан на востоке от Мексиканского залива на северо-западе и определяя один край Флоридского залива . Южная часть Ки-Уэста находится в 93 милях (150 км) от Кубы . Ки-Кис расположены примерно между 24,3 и 25,5 градусами северной широты.
Более 95% территории находится в округе Монро , но небольшая часть простирается на северо-восток в округ Майами-Дейд , например, Тоттен-Ки . Общая площадь территории составляет 137,3 квадратных миль (356 км 2 ). По данным переписи 2010 года население составляло 73 090 человек, средняя плотность населения — 532,34 человека на квадратную милю (205,54 человека/км 2 ), [1] хотя большая часть населения сосредоточена в нескольких районах с гораздо более высокой плотностью, таких как город Ки-Уэст, в котором проживает 32% от общей численности населения Ки. Оценка численности населения по переписи 2014 года составила 77 136 человек. Оценка численности населения по переписи 2020 года составила 82 874 человека. [2]
Город Ки-Уэст является административным центром округа Монро . Округ состоит из части на материке , которая почти полностью находится в национальном парке Эверглейдс , и островов Кис от Ки-Ларго до национального парка Драй-Тортугас .
Первоначально острова Ки-Уэст были заселены племенами калуса и текеста и были нанесены на карту Хуаном Понсе де Леоном в 1513 году. Де Леон назвал острова Лос-Мартирес («Мученики»), так как издалека они напоминали страдающих людей. [3] «Ки» происходит от испанского слова cayo , означающего небольшой остров. В течение многих лет Ки-Уэст был крупнейшим городом во Флориде и процветал за счет доходов от кораблекрушений . Изолированный форпост был хорошо расположен для торговли с Кубой и Багамскими островами и находился на главном торговом пути из Нового Орлеана . Улучшение навигации привело к уменьшению количества кораблекрушений, и Ки-Уэст пришел в упадок в конце девятнадцатого века.
Долгое время до островов Ки можно было добраться только по воде. Это изменилось с завершением строительства Overseas Railway Генри Флаглера в начале 1910-х годов. Флаглер, крупный застройщик атлантического побережья Флориды, продлил свою Florida East Coast Railway до Ки-Уэста с помощью амбициозной серии эстакад для морских железных дорог. Три урагана нарушили проект в 1906 , 1909 и 1910 годах .
Самый сильный ураган, обрушившийся на США, обрушился на побережье около Исламорады в Верхних Кис в День труда, в понедельник, 2 сентября 1935 года. По оценкам, порывы ветра достигали 200 миль в час (320 км/ч), подняв штормовой нагон более чем на 17,5 футов (5,3 м) над уровнем моря, который накрыл острова. Погибло более 400 человек, хотя по некоторым оценкам число погибших превысило 600.
Ураган Labor Day был одним из четырех ураганов, обрушившихся на побережье США с силой 5-й категории с момента начала надежных метеорологических наблюдений (около 1850 г.). Другими штормами были ураган Camille (1969 г.), ураган Andrew (1992 г.) и ураган Michael (2018 г.).
В 1935 году строились новые мосты, чтобы соединить шоссе через все острова Кис. Сотни ветеранов Первой мировой войны, работавших на дороге в рамках правительственной программы помощи, были размещены в неукрепленных зданиях в трех строительных лагерях в Верхних островах Кис. Когда эвакуационный поезд не смог добраться до лагерей до шторма, погибло более 200 ветеранов. Их смерть вызвала гнев и обвинения в неэффективном управлении, что привело к расследованию Конгресса.
Шторм также положил конец 23-летней эксплуатации Overseas Railway; поврежденные пути так и не были восстановлены, а Overseas Highway ( US Highway 1 ) заменила железную дорогу в качестве основного транспортного маршрута из Майами в Ки-Уэст. [4]
Один из самых длинных мостов на момент постройки, мост Seven Mile Bridge соединяет Найт-Ки (часть города Марафон в Мидл-Кис) с Литл-Дак-Ки в Нижних Кис. Длина бетонного моста, поддерживаемого сваями, составляет 35 862 фута (10 931 м) или 6,79 миль (10,93 км). Нынешний мост обходит Пиджен-Ки , небольшой остров, на котором в 1900-х годах жили рабочие, строившие железную дорогу Florida East Coast Railway Генри Флаглера , которую пересекал оригинальный мост Seven Mile Bridge. Участок старого моста длиной 2,2 мили (3,5 км) остается для доступа на остров, хотя он был закрыт для движения транспортных средств 4 марта 2008 года. Стареющая конструкция была признана небезопасной Департаментом транспорта Флориды . Ожидалось, что дорогостоящий ремонт, оцениваемый в 34 миллиона долларов, начнется в июле 2008 года. Округ Монро не смог получить кредит в размере 17 миллионов долларов через государственный инфраструктурный банк, что задержало работы по крайней мере на год. 14 июня 2008 года старый участок моста, ведущий к Пиджен-Ки, также был закрыт для рыбалки. Хотя он все еще открыт для пешеходов — для ходьбы, езды на велосипеде и бега трусцой — если бы мост был закрыт полностью, только паром, субсидируемый FDOT и управляемый округом, мог бы перевозить посетителей на остров.
После разрушения железной дороги Кис ураганом Дня труда 1935 года железнодорожные мосты, включая мост Семимильного моста, были преобразованы в автомобильные дороги. Эта дорога, шоссе US Highway 1, стала шоссе Overseas Highway , которое идет от Ки-Ларго на юг до Ки-Уэста. Сегодня это шоссе позволяет путешествовать по тропическим островам Флорида-Кис и наблюдать за экзотическими растениями и животными, которые больше нигде не встречаются на материковой части США, а также за крупнейшей цепью коралловых рифов в Соединенных Штатах.
После Кубинской революции многие кубинцы эмигрировали в Южную Флориду. Ки-Уэст традиционно имел прочные связи со своим соседом в девяносто милях к югу по воде, и большое количество кубинцев поселилось там. Ки-Кис по-прежнему привлекают кубинцев, покидающих свою родную страну, и истории о «плотовщиках», прибывающих на берег, не редкость. [5] [6] [7]
В 1982 году пограничный патруль США установил контрольно-пропускные пункты и пункты досмотра на шоссе US Highway 1, останавливая весь транспорт, идущий на север и возвращающийся на материк во Флорида-Сити , для проверки транспортных средств на предмет нелегальных наркотиков и нелегальных иммигрантов. Городской совет Ки-Уэста неоднократно жаловался на контрольно-пропускные пункты, которые были серьезным неудобством для путешественников и наносили ущерб важной туристической индустрии островов Ки-Уэст.
После многочисленных безуспешных жалоб и попыток добиться судебного запрета на блокаду, провалившихся в федеральном суде в Майами , 23 апреля 1982 года мэр Ки-Уэста Деннис Уордлоу и городской совет объявили независимость города Ки-Уэст , назвав его « Республикой Конч ». После одной минуты отделения он (как «премьер-министр») сдался офицеру военно-морской авиабазы Ки-Уэст (NAS) и запросил 1 000 000 000 долларов США в качестве « иностранной помощи ». [8]
Трюк увенчался успехом, создав большую огласку для бедственного положения Кис, и дорожный заграждение на инспекционной станции было снято. Идея Республики Конк предоставила новый источник дохода для Кис в виде продажи туристических сувениров, и Республика Конк приняла участие в более поздних протестах.
Северная и центральная части Флорида-Кис представляют собой открытые части древнего кораллового рифа , известняка Ки-Ларго . Самый северный остров, возникший из древнего рифового образования, — Эллиот-Ки в национальном парке Бискейн . К северу от Эллиот-Ки находится несколько небольших переходных островов, состоящих из песка, нагроможденного вокруг небольших участков открытого древнего рифа. Дальше на север, Ки-Бискейн и места к северу — барьерные острова , нагроможденные из песка. [9] Острова в юго-западной части цепи, от Биг-Пайн-Ки до Маркизских островов , представляют собой открытые области известняка Майами . [10]
Флорида-Кис приобрела свою нынешнюю форму в результате резких изменений уровня моря, связанных с недавними оледенениями или ледниковыми периодами . Начиная примерно 130 000 лет назад, сангамонский ярус поднял уровень моря примерно на 25 футов (7,6 м) выше современного уровня. Вся южная Флорида была покрыта неглубоким морем. Несколько параллельных линий рифа образовались вдоль края затопленной Флоридской платформы , протянувшейся на юг, а затем на запад от нынешнего района Майами до того, что сейчас называется Драй-Тортугас. Этот риф образовал известняк Ки-Ларго, который выходит на поверхность от Солджер-Ки (на полпути между Ки-Бискейн и Эллиот-Ки) до юго-восточной части Биг-Пайн-Ки и Ньюфаунд-Харбор-Кис. Типы кораллов , которые образовали известняк Ки-Ларго, можно определить на открытой поверхности этих ключей. Незначительные колебания уровня моря обнажили части рифа, подвергнув его эрозии. Кислая вода, которая может образоваться в результате гниения растительности, растворяет известняк. Часть растворенного известняка переотложилась в виде более плотной покрывающей породы , которую можно увидеть в виде выступов, залегающих над известняками Ки-Ларго и Майами по всему Кису. Известняк, который выветрился из рифа, образовал оолиты в мелководном море за рифом и вместе со скелетными останками мшанок образовал известняк Майами, который является нынешней поверхностной коренной породой нижнего полуострова Флорида и нижних ключей от Биг-Пайн-Ки до Ки-Уэста. К западу от Ки-Уэста древний риф покрыт современным известковым песком. В то время как острова верхних и средних ключей, состоящие из известняка Ки-Ларго, образуют длинную узкую дугу, острова нижних ключей перпендикулярны линии этой дуги. Эта конфигурация возникла из древней системы приливных баров, в которой приливные каналы прорезают затопленные оолитовые отложения. Отмели, превратившиеся в известняк Майами, в связи с изменением уровня моря в настоящее время обнажаются как острова, а каналы между отмелями теперь разделяют острова. [11]
Неподалеку от Флорида-Кис вдоль края Флоридского пролива находится Флоридский риф (также известный как Флоридский рифовый тракт), отделенный от островов проливом Хок . Флоридский риф простирается на 170 миль (270 км) от Фоуи-Рокс к востоку от Солджер-Ки к югу от Маркизских островов. Это третья по величине система барьерных рифов в мире. [12]
Климат и окружающая среда Флорида-Кис ближе к Карибскому морю , чем к остальной части Флориды, хотя в отличие от вулканических островов Карибского моря, острова Кис были созданы растениями и животными. Острова Верхние Кис состоят из песчаных отложений известняковых зерен, произведенных растениями и морскими организмами. Нижние Кис представляют собой остатки крупных коралловых рифов, которые окаменели и обнажились, когда уровень моря упал.
Естественная среда обитания островов Кис — это горные леса, внутренние водно-болотные угодья и прибрежные зоны. Почва варьируется от песка до мергеля и богатой, разложившейся листовой подстилки . В некоторых местах землю покрывает «капрок» (размытая поверхность коралловых образований). Дождь, проходящий через лиственный мусор, становится кислым и растворяет отверстия в известняке, где скапливается почва и укореняются деревья.
Флорида-Кис имеет отличительные виды растений и животных, некоторые из которых не встречаются больше нигде в Соединенных Штатах, поскольку Кис определяют северную границу их ареалов. Климат также позволяет многим импортированным растениям процветать. Некоторые экзотические виды, которые прибыли как ландшафтные растения, теперь вторгаются и угрожают естественным территориям.
Местная флора островов Кис разнообразна и включает представителей как умеренных семейств, таких как клен красный ( Acer rubrum ), сосна эллиоттия ( Pinus elliottii var. densa ) и дубы ( Quercus spp.), растущие на южном конце своих ареалов, так и тропических семейств, включая красное дерево ( Swietenia mahagoni ), гумбо лимбо ( Bursera simaruba ), пробки ( Eugenia spp.), ямайский кизил ( Piscidia piscipula ) и многие другие, которые растут только в тропическом климате. Несколько видов пальм являются родными для островов Флорида-Кис, включая флоридскую пальму тростника ( Thrinax radiata ), которая достигает самых больших размеров во Флориде на островах Кис.
Острова Ки-Кис также являются домом для уникальных видов животных, включая американского крокодила , оленя Ки (находящегося под защитой Национального заповедника оленей Ки ) и лесного крыса Ки-Ларго . Острова Ки-Кис являются частью самого северного ареала американского крокодила, который встречается по всей территории Неотропиков . Лесной крыса Ки-Ларго встречается только в северной части одноименного острова и является объектом управленческих мероприятий в Национальном заповеднике дикой природы Крокодиловое озеро . Примерно в 70 милях (110 км) к западу от Ки-Уэста находится национальный парк Драй-Тортугас .
Воды, окружающие Флорида-Кис, являются частью охраняемой территории, известной как Национальный морской заповедник Флорида-Кис .
Климат Флорида-Кис — тропическая саванна ( классификация климата Кеппен : Aw). [14] За исключением некоторых районов прибрежного Майами (Майами-Бич), Флорида-Кис — единственные районы континентальной части США, где никогда не было отрицательных температур с момента заселения. Рекордно низкая температура в Ки-Уэсте составляет 41 °F (5 °C) (в 1886 и 1981 годах), а низкие температуры ниже 48 °F (9 °C) встречаются редко. Большая часть Флорида-Кис попадает в зону USDA 11a–11b; Ки-Уэст — в зону 12a.
На островах Флорида-Кис есть два основных «сезона»: жаркий и влажный сезон с июня по октябрь и сухой сезон с ноября по апрель, для которого характерны небольшие осадки, солнечное небо и теплые ветреные условия. Теплый и солнечный зимний климат со средними максимумами около 75 °F (24 °C) и минимумами выше 60 °F (16 °C) является основным туристическим сезоном на островах Флорида-Кис. Ки-Уэст — самый сухой город во Флориде, и большая часть островов Флорида-Кис может стать довольно сухой в разгар сухого сезона. Часть наиболее открытой растительности на островах — кустарник , чахлый из-за интенсивного солнца, быстро иссушающей песчаной почвы и засушливого зимнего климата.
Иногда островам Кис угрожают тропические штормы и ураганы , что приводит к эвакуации на материк. Ураган Джорджес , уничтоживший большую часть жилья и инфраструктуры на многих островах Карибского моря , в 1998 году вызвал разрушения и обширные наводнения в Нижних островах Кис, прежде чем обрушиться на Миссисипи . В 2005 году ураганы Катрина , Рита и Вильма затронули острова Кис (хотя ни один из них не нанес прямого удара), вызвав масштабные разрушения и наводнения. Самым сильным ураганом, обрушившимся на этот район, был ураган Дня труда 1935 года , ураган 5-й категории.
Тропические циклоны представляют особую опасность и проблемы для всего острова Кис. Поскольку ни одна область островов не находится выше 20 футов (6,1 м) над уровнем моря (а многие находятся всего на высоте нескольких футов), а вода окружает острова, почти каждый район подвержен наводнениям, а также ураганным ветрам. В ответ на это многие дома на островах Кис построены на бетонных сваях, причем первый этаж не является юридически пригодным для проживания и окружен отваливающимися стенами, которые не прочно прикреплены к остальной части дома. Тем не менее, округ Монро, как сообщается в Федеральном реестре, подсчитал, что существует от 8000 до 12000 незаконных ограждений, в которых проживают люди. [18]
Из-за угрозы штормового нагона эвакуации обычно отдаются, когда Национальная метеорологическая служба выпускает предупреждение или предупреждение об урагане, а иногда отдаются при предупреждении о тропическом шторме. Эвакуация островов Кис зависит от дамб и двухполосного шоссе на материк. Оценки времени эвакуации всего острова Кис варьируются от 12 до 24 часов. Оценки эвакуации, конечно, важны при планировании действий в чрезвычайных ситуациях, но также и потому, что они являются фактором местных и государственных правил по контролю за развитием. Выделение разрешений на строительство было увеличено в 2005 году, когда местные органы власти сократили оценки эвакуации.
10 сентября 2017 года ураган Ирма обрушился на Каджо-Ки. Шторм уничтожил примерно 25% домов на островах Кис, а еще 65% получили серьезные повреждения. [19] Большинство жителей эвакуировались до того, как шторм обрушился на этот район. 12 сентября некоторые части островов Кис все еще были недоступны по дамбе, а некоторые районы были закрыты для публики. [20] Губернатор Рик Скотт сообщил о разрушениях; большинство районов остались без электричества и воды. [21] Наибольший ущерб был нанесен в Нижних островах Кис, хотя менее серьезный в Ки-Уэсте; [22] некоторые части Нижних островов Кис могут быть непригодны для проживания в течение нескольких месяцев. [23]
US Highway 1 , « Overseas Highway », проходит через большинство обитаемых островов Флорида-Кис. Острова перечислены в порядке с юго-запада на север. Указатели миль указаны для островов, через которые или около которых проходит Overseas Highway: [24]
Мост Seven Mile Bridge (MM 40-46¾) отделяет Нижние Ключи от Средних Ключей:
(Острова Найтс, Вака, Бут, Лонг-Пойнт, Кроул и Грасси-Ки, а также большая часть Фэт-Дир-Ки входят в состав города Марафон . [25] Оставшаяся часть Фэт-Дир-Ки и большая часть Шелтер-Ки являются частью Ки-Колони-Бич .):
Длинный мостик (MM 63¼-65¼) отделяет средние клавиши от верхних:
(От Нижнего Матекумб до Плантейшн-Кис образовано как Исламорада , деревня островов. «Города» Ки-Ларго , Северный Ки-Ларго и Тавернье , все на острове Ки-Ларго, не образованы.):
Все ключи к северу от Брод-Крик находятся в национальном парке Бискейн и округе Майами-Дейд . Ниже приведены «настоящие» Флорида-Кис (обнаженные древние коралловые рифы):
Ниже приведены «переходные ключи», образованные открытым древним рифом, окруженным песком:
Ки-Бискейн не входит в состав архипелага Флорида-Кис, а является самым южным из барьерных островов вдоль атлантического побережья Флориды.
По основной цепи островов Кис можно проехать на автомобиле по шоссе Overseas Highway , 127-мильному (204-километровому) участку US 1 , который проходит от Ки-Уэста до Форт-Кента, штат Мэн , на всем своем протяжении. Шоссе было построено параллельно первоначальному маршруту Overseas Railway , который не был восстановлен после урагана Labor Day 1935 года . Еще до урагана участки дорог и мосты на автомагистралях позволяли автомобильному движению проезжать от Майами до Нижнего Матекумб-Ки, где автомобильный паром соединялся с другим участком дороги через Нижние Кис. После урагана некоторые из первоначальных железнодорожных мостов были переоборудованы для переноса дорожного полотна шоссе. Эти мосты использовались до 1980-х годов, когда рядом были построены новые мосты на автомагистралях. Многие из первоначальных железнодорожных и автодорожных мостов остаются сегодня пешеходными рыболовными пирсами.
На острове Флорида-Кис действует общественный автобусный транспорт.
Несмотря на эту реконструкцию, US 1 не был расширен в больших масштабах, и сегодня большая часть маршрута состоит всего из двух полос. Благодаря своему тропическому климату [26] Флорида-Кис привлекает несколько сотен тысяч туристов ежегодно. [27] Хотя некоторые посетители прибывают через международный аэропорт Ки-Уэст и аэропорт Флорида-Кис Марафон в Марафоне , круизное судно или паром из Майами , Форт-Майерса или острова Марко, Флорида, подавляющее большинство туристов приезжают с материка по US 1. [28] Этот приток трафика в сочетании с двухполосным характером US 1 на большей части его длины в Кис, а также тот факт, что нет альтернативных дорожных маршрутов, означает, что округ Монро имеет самый высокий показатель смертельных автомобильных аварий на душу населения в штате Флорида. [29]
Основными отраслями промышленности являются рыболовство и туризм, включая экотуризм , многие посетители занимаются подводным плаванием в защищенных водах этого района. Паром перевозит пассажиров между Ки-Уэст и Форт-Майерс , а также на остров Марко на севере материка, вдоль западного края залива Флорида. [30]
Центральная и Нижняя Флорида-Кис — одни из немногих мест в Южной Флориде с темным небом, куда можно добраться на машине благодаря своему расположению вдоль Атлантического океана, а значит, и южному небу, не загороженному световым загрязнением , связанным с городской застройкой.
Scout Key является домом для Winter Star Party , ежегодного мероприятия любителей астрономии в Соединенных Штатах, и одной из 10 лучших звездных вечеринок в мире по версии BBC Sky at Night . Это международное мероприятие, которое ежегодно привлекает более 500 человек, которые любят наблюдать за звездами, делать астрофото и фотографировать Млечный Путь. [31]
Государственный парк Баия-Хонда — известное место темного неба среди местных жителей, предлагающее беспрепятственные виды южного ночного неба круглый год. Здесь также проводятся любительские астрономические встречи. [32]
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )