Остров Топсейл ( / ˈ t ɑː p s ɪ l / , TOP-sill) — барьерный остров длиной 26 миль (41,8 км) у побережья Северной Каролины , примерно на равном расстоянии между барьерными островами Кристального побережья и пляжами региона Кейп-Фир , лежащими к югу от Джексонвилла, Северная Каролина и Кэмп-Лежена . Северо-восточный край острова — залив Нью-Ривер , а юго-западный — залив Нью -Топсейл . Он отделен от материка серией небольших проливов и каналов, которые составляют часть Атлантического внутрибережного водного пути .
Он включает в себя сообщества North Topsail Beach , Surf City и Topsail Beach . Наряду с его густыми морскими лесами , остров Топсейл также является убежищем для морских черепах и известен своими прекрасными пляжами. Остров находится в округе Онслоу на севере и в округе Пендер на юге. На остров и с него можно попасть только двумя путями: по высотному мосту в Surf City и по высотному мосту в North Topsail Beach . Он также известен своими разновидностями кораллов и окаменелостей и поддерживает командные моря.
Название острова Топсейл [1] , как утверждается, произошло от его исторического использования пиратами: согласно распространенному мнению, [2] пираты выжидали в проливе между островом и материком, надеясь захватить проходящие торговые суда. По мере того, как распространялись слухи об этой тактике, моряки предположительно начали называть остров «Топсейл», поскольку топсель пиратского судна часто был единственным видимым признаком запланированной засады.
До Второй мировой войны на остров Топсейл можно было добраться только на лодке. Местные жители часто совершали эту короткую поездку и устраивали пикники на песчаных берегах Атлантического океана. Говорят, что местные фермеры перегоняли свой скот через водные пути во время отлива, чтобы пастись на дикой пляжной траве. Охотники за сокровищами искали печально известные зарытые сокровища Черной Бороды по всем морским лесам, покрывавшим остров. В начале 20-го века вдоль пролива было построено всего несколько сооружений, вероятно, менее дюжины, которые использовались в качестве укрытия для рыбалки и летних каникул. В начале Второй мировой войны армия США построила большую временную учебную базу ПВО в Холли-Ридж, известную как Кэмп-Дэвис , и захватила остров. Они построили дорогу от Кэмп-Дэвиса до пролива и установили понтонный мост через Внутрибережный водный путь , где позже в 1950-х годах был построен разводной мост . (В 2018 году разводной мост был заменен на высотный мост с фиксированным пролетом). Они также построили учебные заведения и вспомогательные здания в районе, который сейчас называется деловым районом Серф-Сити.
Сразу после войны ВМС США завладели островом и начали совместный проект с Университетом Джонса Хопкинса, известный как Операция «Шмель» , которая была ранней программой разработки управляемых ракет. Было запущено более 200 ракет. Здание сборки ракет расположено на проливе на бульваре Чаннел и авеню Флейк в деловом районе Топсейл-Бич, который сейчас используется как музей и конференц-центр. Стартовая площадка теперь используется как патио для мотеля «Веселый Роджер», а вдоль острова все еще стоят несколько вышек слежения за ракетами. Испытания закончились в 1948 году, и остров был возвращен его первоначальным владельцам. Дороги, мост и другая инфраструктура остались нетронутыми, а развитие острова как пляжного курорта началось в 1950-х годах. Застройщик построил кирпичный модельный дом для запланированной застройки в 1952 году. Однако в 1954 году штормовой нагон от урагана Хейзел полностью затопил остров, смыв большую часть строений. Модель дома пережила шторм с небольшими повреждениями, однако от проекта отказались в пользу домов, построенных на сваях. Модель дома все еще стоит на углу Scott Ave. и Anderson Boulevard в Topsail Beach.
Популяции морских черепах стремительно сокращаются из-за увеличения численности людей и быстрой деградации среды обитания. В последнее время были предприняты усилия по увеличению этих популяций, сосредоточившись на одной основной стадии жизни — месте откладывания яиц. Эти места можно найти вдоль береговых линий пляжей вплоть до песчаных дюн. [3] На острове и вокруг него можно встретить четыре основных вида: головастая морская черепаха , зеленая морская черепаха , кожистая морская черепаха и морская черепаха Ридли . [4] Одним из видов, который был в частности главной темой защиты, является головастая морская черепаха. Эта черепаха стала основой для размещения Центра спасения и реабилитации морских черепах на острове Топсейл, Северная Каролина. Их миссия — защита и наблюдение за 26-мильным участком пляжа, который является островом Топсейл. Они занимаются наблюдением за вылуплением яиц, уходом за больными и ранеными черепахами и защитой места откладывания яиц. [5]
Не только люди нарушают места гнездования морских черепах, ураганы также играют в этом большую роль. Экстремальные погодные условия приведут к изменению места гнездования в негативном ключе, разрушая качество гнездования из-за песчаной эрозии. Это заставит черепах не выбирать место, которое обычно может быть безопасным выбором. Кроме того, ураган может затопить потенциальные яйца, сократив популяцию конкретной черепахи, отложившей яйца. Иногда количество пострадавшего потомства будет незначительным из-за фактического количества яиц, отложенных во время шторма. [6] Все пять видов морских черепах занесены в список находящихся под угрозой исчезновения в соответствии с Законом об исчезающих видах и находятся под совместной юрисдикцией NOAA Fisheries и US Fish and Wildlife Service. [7]
Этот проект начался только из-за черепах, гнездящихся на этом острове. В течение сотен лет, даже до того, как остров Топсейл получил свое название, черепахи откладывали яйца на дюнах. Миссия началась с нескольких добровольцев, но сейчас переросла в настоящую операцию. Основанная Карен Бисли, ее мечта была достигнута и включала в себя задания, выполняемые добровольцами, такие как ночные прогулки по пляжам, разметка мест гнездования и наблюдение за вылуплением яиц. Только после смерти Карен в 1991 году ее мать Джин Бисли взяла на себя управление, и она по-прежнему остается у руля сегодня. [8]
В конце Второй мировой войны ВМС США завладели островом Топсейл и начали совместное предприятие с Университетом Джонса Хопкинса [9] и основали Испытательные центры военно-морских вооружений США на острове Топсейл, Северная Каролина, для операции «Шмель» , сверхсекретного экспериментального проекта по разработке и испытанию ракет с прямоточным воздушно-реактивным двигателем , который продвинул программы реактивных самолетов и ракет страны. Испытания, проведенные на полигоне острова Топсейл, были настолько успешными, что прямоточный воздушно-реактивный двигатель доказал свою ценность, открыл путь для развития сверхзвуковых реактивных самолетов и вывел Соединенные Штаты на порог современных космических технологий с ракетами Talos , Terrier , Tartar и Sea Sparrow на борту военно-морских судов. Название «Шмель» было выбрано, возможно, из-за ошибочного представления о том, что он аэродинамически неспособен летать, но не знает об этом и все равно летает. Эта операция привела к развитию сверхзвуковых самолетов и корабельных ракет в середине 20-го века.
С началом операции «Шмель» началось углубление водного пути, строительство новых дорог и подача пресной воды на остров. [10]
Остров Топсейл был третьим из трех широко распространенных испытательных полигонов, созданных вдоль побережья Атлантики в последние годы Второй мировой войны, и первым постоянным полигоном для испытаний ракет. Площадка острова Топсейл, введенная в эксплуатацию в марте 1947 года, включала жесткие конструкции, которые были спроектированы и построены для конкретных целей, связанных со сборкой, запуском, контролем и совершенствованием экспериментальных прямоточных ракет. Здания, связанные с этим испытанием, Здание сборки, Башня управления объектом и Башня наблюдения № 2, обладают исключительной важностью, поскольку они являются единственными надземными ресурсами, оставшимися на этих трех площадках, где зарождающаяся программа страны по прямоточным ракетам перешла от экспериментального этапа к зрелости. Здание сборки представляет собой полутораэтажное каменное здание, а Башня управления — трехэтажное железобетонное здание. Башня наблюдения № 2 является неизмененным примером восьми инструментальных вышек, возведенных на острове Топсейл. Башни № 1, № 4, № 5 и № 7 были переоборудованы в дома. Башня № 3 также была переделана в дом, но пристройка была разрушена ураганом Фрэн в 1996 году. Башня № 6 была переделана в ресторан и рыболовный пирс, но пирс также был разрушен Фрэн, а пристройка была снесена позже. Башня № 8 — единственная башня, которая больше не стоит, она была снесена в 1989 году. Бетонная стартовая площадка служит патио мотеля Jolly Roger в Топсейл-Бич.
Военно-морской и морской персонал численностью 500 человек под руководством лейтенант-коммандера Тэда Стэнвика прибыл на место к середине 1946 года, чтобы начать установку оборудования, необходимого для испытаний. В течение следующих 18 месяцев в здании сборки было изготовлено, отправлено на стартовую площадку, по оценкам, 200 экспериментальных ракет, каждая из которых имела диаметр шесть дюймов и длину от трех до 13 футов, и запущено вдоль северо-восточного углового отклонения в 15 градусов к береговой линии на максимальное чистое расстояние в 40 миль. Несмотря на первоначальный успех испытательного полигона ВМС США на острове Топсейл за 18 месяцев, его местоположение не полностью отвечало потребностям постоянной базы, поскольку погодные условия и возросшее морское движение мешали испытаниям, и объект был заброшен, а его оборудование перемещено на другие объекты. [11]
Две государственные автомагистрали проходят вдоль острова и встречаются в Surf City, который является примерно географическим центром острова. Это:
34°28′11″с.ш. 77°28′19″з.д. / 34,46972°с.ш. 77,47194°з.д. / 34,46972; -77,47194
