Имея единственную глубоководную гавань между заливом Мобайл и рекой Миссисипи , остров служил важной якорной стоянкой для кораблей, перевозивших исследователей, колонистов, моряков, солдат, защитников и захватчиков. Французский, испанский, британский, конфедеративный и союзный флаги развевались над островом Шип.
Французский исследователь Пьер Лемуан д'Ибервиль нанес на карту остров Шип 10 февраля 1699 года [2] ,
который он использовал в качестве базы для операций по открытию реки Миссисипи. Остров служил пунктом иммиграции во французские колонии в Новом Свете. Некоторые иммигранты умерли по прибытии на остров Шип, а их тела были сожжены в печи .
Оригинальный маяк острова Шип, построенный из кирпича и известкового раствора в 1853 году.Деревянный маяк острова Шип-Айленд 1886 года постройки. Он был случайно сожжен в 1972 году туристами.
В 1702 году остров был назван Иль-о-Весо [2] (французское выражение, означающее «остров-корабль») из-за его защищенной глубоководной якорной стоянки. После того, как на западе был основан Новый Орлеан (1718), остров служил главным портом въезда из Европы для французских колонистов с 1720 по 1724 год. Остров был передан Великобритании Францией в конце Семилетней войны в 1763 году. В 1783 году, в конце Американской революции , Великобритания передала остров Испании.
В 1810 году Соединенные Штаты заявили права на остров в рамках Луизианской покупки .
Во время войны 1812 года адмирал сэр Александр Кокрейн встал на якорь между островами Шип и Кэт с флотом из пятидесяти британских военных кораблей и 10 000 солдат, готовясь к битве за Новый Орлеан , а остров использовался в качестве плацдарма для британских войск.
В 1849 году ВМС США бросили якорь у острова Шип, чтобы воспрепятствовать сбору наемников- флибустьеров
на близлежащих островах для военизированного вторжения на Кубу.
В 1853 году на острове был построен первый маяк из кирпича и раствора.
В 1858 году Миссисипи принял закон, который передал юрисдикцию над островом правительству Соединенных Штатов. После войны Конгресс одобрил амбициозный план по возведению современных каменных укреплений в стратегических местах вдоль побережья Атлантики и залива, включая остров Шип. Строительство форта на острове началось в 1859 году и продолжалось вплоть до Гражданской войны , когда конфедераты назвали незавершенное сооружение Фортом Твиггс в честь генерала Конфедерации Дэвида Э. Твиггса . Позже остров стал тюрьмой для военнопленных Конфедерации [3] и базой для Второго полка США ( Луизианская гвардия под командованием полковника Натана У. Дэниелса), подразделения, состоящего из афроамериканских солдат. 9 июля 1861 года произошла двадцатиминутная перестрелка между конфедератами в Форте Твиггс и винтовым пароходом USS Massachusetts . [4]
В 1862 году форт был переименован в Форт Массачусетс в честь военного корабля Союза, захватившего заброшенный форпост. Строительство Форта Массачусетс было остановлено в 1866 году, хотя форт не был полностью достроен.
ОСТРОВ ШИП был занят авангардом экспедиции генерала Батлера 3 декабря: войска состояли из 26-го Массачусетского и 9-го Коннектикутского добровольческих полков под командованием бригадного генерала Фелпса . Они покинули Массачусетс на пароходе Constitution; их посадка была должным образом проиллюстрирована в Harper's Weekly того времени. 3-го семнадцатого, как мы уже сказали, они прибыли в пункт назначения, высадились и заняли остров без помех. Предполагается, что за ними последуют другие войска, по прибытии которых начнутся операции против Мобила или Нового Орлеана, или против обоих. Следующий рассказ об острове Шип с нашими иллюстрациями позволит нашим читателям понять важность движения:
остров Шип расположен на долготе 89° западной долготы и немного севернее широты 30° северной широты и является собственностью штата Миссисипи. Он находится примерно в шестидесяти милях [97 км] от Нового Орлеана, почти на таком же расстоянии от Северо-Восточного перевала, в устье реки Миссисипи, в сорока милях от Мобила и в девяноста милях от Форт-Пикенса. Он расположен между островом Хорн на востоке и островом Кэт на западе и удален примерно на пять миль [8 км] от каждого из них. Примерно в десяти или двенадцати милях [19 км] к северу, на материковой части Миссисипи, находятся города Билокси, Паскагула и Галфпорт. Эти города являются излюбленными летними курортами для богатых плантаторов и торговцев из стран Персидского залива, и, вследствие наличия отмели у их берегов, в настоящее время являются местами убежища для канонерских лодок мятежников.
Остров Шип несколько волнистый и простирается по небольшой кривой примерно в семи милях [11 км] с востока на северо-восток и с запада на юго-запад. В Вест-Пойнте (западный конец), где расположен форт, остров имеет ширину чуть больше одной восьмой мили и представляет собой просто песчаную косу, совершенно лишенную травы или листвы любого вида. Этот восточный конец, или Ист-Пойнт, имеет ширину около трех четвертей мили и хорошо покрыт сосной, кедром и дубом.
Весь остров занимает часть территории, которая составляет менее двух квадратных миль. Превосходную воду можно получить в неограниченном количестве, затопив бочку в любом месте. Большое преимущество этого слишком ощутимо, чтобы требовать комментариев.
Остров обладает очень превосходной гаванью, в которую при обычном низком уровне воды можно занести девятнадцать футов. Он расположен к северу от западного конца острова. Якорная стоянка с водой, равной глубине на отмели, имеет длину пять миль [8 км] и среднюю ширину три с четвертью мили [5 км]. Гавань безопасна для самых опасных штормов в заливе — с востока, юга и востока, и юга — и может быть легко доступна во время этих штормов без лоцмана, если хорошие маяки были размещены в надлежащих местах. Подъем и спад прилива составляют всего от двенадцати до четырнадцати дюймов [31-36 см].
Сопроводительная иллюстрация Harper's Weekly от 4 января 1862 года с изображением острова Шип и форта Массачусетс.ФОРТ МАССАЧУСЕТС, иллюстрацию которого мы приводим, описан в письме Herald следующим образом:
Этот форт, расположенный на песчаной косе на крайнем западном конце острова, имеет почти круглую форму, несколько напоминающую грушу. Как я уже говорил в другом месте, его строительство было начато федеральным правительством, и когда оно достигло значительного прогресса, было сожжено мятежниками, которые впоследствии перестроили его, а затем бросили. Он сделан из кирпича и сделан бомбоустойчивым с помощью мешков с песком, размещенных на глубине пяти или шести футов перед стенами.
Мятежники построили одиннадцать казематов, а наши войска построили еще два с тех пор, как заняли форт. Казематы бомбоустойчивы. В настоящее время форт имеет высоту всего один ярус. Он оснащен 9-дюймовыми [229-мм] артиллерийскими орудиями Дальгрена очень крупного калибра и находятся в идеальном состоянии, и они ежечасно ожидают еще шестнадцать очень тяжелых орудий из Пенсаколы. Кроме того, батарея капитана Мэннинга высадила пять своих стальных нарезных пушек со снарядом Sawyer. На борту Constitution было шесть таких пушек, но, к сожалению, одна из них была потеряна за бортом при снятии с транспорта. Есть надежда, что они смогут ее поднять, так как буй плавает прямо над местом, где она упала. — Harper's Weekly , январь 1862 г.
В 1886 году был построен деревянный маяк взамен кирпичного маяка, возведенного в 1853 году и поврежденного волнами.
Во время Второй мировой войны Береговая охрана использовала остров для противолодочного патрулирования пляжа. В 1942 году армейский воздушный корпус использовал карантинную станцию в качестве военного рекреационного комплекса, как и база ВВС Кислер в 1955 году.
В 1969 году ураган Камилла с его 30-футовой (9,1 м) приливной волной разрезал остров Шип на два отдельных острова, образовав Восточный и Западный острова Шип. Разрыв был известен как Камилла Кат.
Остров Шип до (вверху) и после (внизу) урагана Катрина.
В 1972 году туристы случайно сожгли оригинальный деревянный маяк 1886 года постройки.
В 1998 году ураган Джорджес смыл милю пляжа острова Ист-Шип.
В 1999 году Друзья Национального побережья островов залива открыли памятную копию деревянного маяка 1886 года.
В августе 2005 года ураган Катрина почти полностью затопил остров Ист-Шип. Остров Уэст-Шип получил большую часть ущерба от застроенной собственности, так как 30-футовая (9,1 м) приливная волна Катрины уничтожила объекты для посетителей и сотрудников на острове, а также пирс и набережную острова. Эти объекты включали офисы и спальные помещения для сотрудников Службы национальных парков, общественные туалеты и душевые, а также здание общественных концессий. Форт Массачусетс получил минимальный ущерб и вскоре был вновь открыт для публики. Пирс и набережная также были восстановлены. Временные туалеты и небольшой трейлер концессий находились на острове, пока восстанавливались новые объекты. Копия маяка 1886 года была превращена в руины.
В 2008 году остров Шип был обследован всего через 2 недели после урагана Айк . Ученым было трудно найти остров. Восточная половина острова полностью исчезла, остались только части западной половины. Неизвестно, был ли остров размыт ураганом Айк или эрозия произошла, когда ураган Густав обрушился всего на 2 недели раньше. [5]
В апреле 2009 года началось восстановление станции рейнджеров острова, туалетов, центра для посетителей и закусочной, смытых ураганом Катрина, и было запланировано к завершению осенью 2009 года. В рамках этой реабилитации также ремонтируются части Форта Массачусетс, поврежденные ураганом Катрина. [6]
В начале 2019 года Инженерный корпус армии США завершил проект по воссоединению двух островов, ликвидировав Камилл Кат. [1]
Остров Шип (справа) до (апрель 2001 г., внизу) и после (сентябрь 2005 г., вверху) урагана Катрина.
На вершине форта Массачусетс времен гражданской войны на острове Шип-Айленд.
Форт Массачусетс.
Вход в Форт Массачусетс.
Деятельность
Сегодня остров Шип служит туристическим направлением. Мероприятия включают рыбалку, плавание и экскурсии по Форту Массачусетс .
Доступ
Расположение островов Уэст-Шип и Ист-Шип (в центре справа), к югу от Билокси (щелкните правой кнопкой мыши, чтобы увеличить).
До острова Шип можно добраться на частной или арендованной лодке. Также туда можно добраться на частном пароме Ship Island Excursions, который курсирует из Галфпорта, штат Миссисипи, в 12 милях (19 км) от острова за плату. Ship Island Excursions занимается перевозками на лодках до острова еще до того, как Служба национальных парков приобрела остров. Сегодня они являются официальной концессией Службы парков.
^ ab "Остров Шип у побережья Миссисипи снова стал одним островом | Biloxi Sun Herald". www.sunherald.com . Архивировано из оригинала 20 февраля 2019 года . Получено 17 января 2022 года .
^ ab «Округ Хэнкок, тогда и сейчас», Историческое общество округа Хэнкок, 2010, веб-страница: HCHS.
