Остров Фаррар — полуостров, который сейчас находится на западной стороне реки Джеймс в округе Честерфилд , штат Вирджиния . В округе действует заповедник Dutch Gap и лодочная пристань, а также музей живой истории — исторический парк Henricus. Первоначально остров Фаррар был образован извилистой петлей реки Джеймс и находился на восточной стороне реки Джеймс. В самой маленькой точке ширина перешейка полуострова составляла менее 400 футов (120 метров). В то время остров Фаррар был немного меньше 700 акров (280 гектаров) и находился примерно в 15 милях (24 км) к югу от линии водопада реки Джеймс в Ричмонде, штат Вирджиния .
Благодаря своему стратегическому расположению на реке, перешеек полуострова стал местом самых ранних английских поселений в Вирджинии, Хенрикус , основанный сэром Томасом Дейлом в 1611 году, но в основном заброшенный к 1622 году. Остров Фаррар получил свое название после 1637 года, когда Уильям Фаррар получил право собственности как часть права собственности , причитающегося ему за импорт наемных слуг в колонию. Фаррар был юристом, который также служил в совете губернатора Вирджинии и был мировым судьей в королевской колонии Вирджиния . Семья Фаррар владела полуостровом до 1737 года, когда один из потомков продал его Томасу Рэндольфу .
В последний год Гражданской войны в США остров Фаррар сыграл незначительную роль в кампании Бермудской сотни . Река Джеймс вдоль полуострова служила якорем левого фланга оборонительной линии генерала Союза Бенджамина Батлера . Район вокруг острова Фаррар имел речную оборону как силами Союза, так и силами Конфедерации , каждая из которых стремилась лишить своего противника возможности использовать реку Джеймс. Река Джеймс вокруг острова Фаррар также была местом одного из последних крупных морских сражений войны, битвы при Трентс-Рич . Во время войны остров Фаррар стал настоящим островом, когда войска генерала Батлера построили канал Датч-Гэп через перешеек полуострова.
В 1870-х годах канал Dutch Gap был расширен и стал основным руслом реки Джеймс, что позволило судоходству обходить меандр вокруг острова Фаррар. Строительство канала переместило остров Фаррар на западную сторону реки Джеймс, и он приобрел свою нынешнюю форму приливной лагуны, окруженной лесами и водно-болотными угодьями.
В колониальную эпоху остров Фаррар технически был полуостровом (перешейком). Однако в 17 веке в Вирджинии, когда земля была приобретена семьей Фаррар, перешеек земли, в основном окруженный рекой, также мог быть известен как остров . [ 1] В самом узком месте перешеек был менее 200 ярдов в ширину [2] , а его высота над рекой Джеймс варьировалась от 3 футов до примерно 49 футов. [3] В первоначальном патенте, который передал землю Уильяму Фаррару, полуостров назывался островом ; хотя в завещании его сына-тезки земля называлась перешейком . [ 4] Ко времени Гражданской войны в США полуостров приобрел свое общепринятое название Остров Фаррар.
Во время контактов между англичанами и коренными американцами, начавшихся около 1607 года, территория вокруг острова Фаррар была связана с племенем Аррохатток [ 5] [6], входившим в состав Конфедерации Поухатанов . [7] Деревня племени Аррохаттек изображена на карте Вирджинии 1607 года Джона Смита и Уильяма Хоулса как расположенная примерно на восточной стороне реки Джеймс, примерно в 5 лигах (15 милях) к югу от линии падения реки . [8] Однако к тому времени, как англичане начали селиться в этом районе, деревня Аррохаттек, по-видимому, была заброшена. [9]
Первым английским поселением на острове Фаррар был Хенрикус , который сэр Томас Дейл , заместитель губернатора колонии Вирджиния, основал в 1611 году. Поселение располагалось на перешейке полуострова, недалеко от бывшей деревни Аррохатек. [10] : 27 Лондонская Виргинская компания приказала Дейлу найти здоровое место, чтобы обезопасить судоходную часть реки Джеймс вверх по течению и предоставить место отступления в случае нападения испанцев. [11] Намереваясь сделать новое поселение главным центром колонии, [12] Дейл быстро превратил Хенрикус в хорошо построенное, сильно укрепленное поселение. [10] : 30–31 Новые укрепления включали ров с частоколом позади, который проходил через перешеек полуострова. [13] Историк Роберт Хант Лэнд предполагает, что в это время перешеек полуострова получил название «Голландский промежуток Дейла», [11] : 466–467 , поскольку Дейл долгое время служил солдатом удачи в Соединенных провинциях Нидерландов . [14] Однако поселение не процветало. К тому времени, когда Дейл вернулся в Англию в 1616 году, Хенрикус уже был ветхим, состоящим из нескольких домов и руин так и не достроенной церкви. [15] : 25 : 32 : 35 Хотя Хенрикус был включен в состав города Хенрико , то, что от него осталось, было заброшено после нападения поухатанов в 1622 году , поскольку поселение не было указано в качестве одного из укрепленных опорных пунктов, куда Вирджинская компания приказала переселиться выжившим. [16]
В 1637 году остров Фаррара стал собственностью Уильяма Фаррара-младшего , сына известного советника Уильяма Фаррара . Перед смертью старший Уильям Фаррар приобрел патент на 2000 акров у губернатора Джона Харви на основании прав собственности, полученных Фарраром-старшим за финансирование перевозки 40 человек из Англии в колонию Вирджиния. [17]
Потомки Фаррара продолжали владеть островом Фаррара, пока он не был продан Томасу Рэндольфу в 1727 году. [18] В мае 1771 года двенадцать дней сильных дождей в горах к западу от Ричмонда вызвали наводнение, известное как «Великий потоп 1771 года», которое затопило поселения и плантации вдоль реки Джеймс. [19] (возможно, похожее наводнение произошло в верховьях реки Лавингстон, штат Вирджиния , в наше время). Поскольку он был почти полностью окружен рекой Джеймс, остров Фаррара пострадал особенно сильно. Вся собственность тогдашнего владельца, Томаса Манна Рэндольфа, была унесена наводнением, [20] а экономическая ценность земли также сильно снизилась, поскольку 80 акров пахотной почвы были смыты, оставив после себя мостовую из камней. [21]
К моменту Гражданской войны Генри Кокс из Фармерс-Реста , имевший значительные земельные владения на реке Джеймс, владел островом Фаррара, который иногда называли островом Кокса [22] [23]
В мае 1864 года генерал Союза Бенджамин Батлер начал кампанию Бермудской сотни , высадив Армию Джеймса в Бермудской сотне и заняв восточную сторону реки Джеймс между Бермудской сотней и островом Фаррар. После того, как Батлер отказался от своего маневра в направлении Ричмонда после поражения в битве при Прокторс-Крик , Армия Джеймса отступила на линию на полуострове Бермудской сотни, простирающуюся от обрыва на южном берегу реки Джеймс, возвышающегося над островом Фаррар (который назывался Трентс-Рич), до устья реки Аппоматтокс . Затем конфедераты закрепили свои силы на линии Хоулетта , которая была примерно параллельна обороне Союза. Эти укрепленные линии удерживались с небольшими изменениями до окончания осады Питерсберга в апреле 1865 года. [24]
В это время остров Фаррар стал линией фронта в борьбе за контроль над морским движением по реке Джеймс. В июне 1864 года генерал Улисс С. Грант приказал флоту Союза под командованием адмирала Сэмюэля Филлипса Ли потопить пять кораблей, [25] которые затем были использованы для создания заграждения через реку Джеймс, простирающуюся между островом Фаррар и Трентс-Рич. [26] : 734 Барьер должен был помешать военным кораблям Конфедерации спуститься вниз по течению и атаковать штаб-квартиру и склад Гранта во время Петербургской кампании, которые располагались в Сити-Пойнт . [27] Конфедераты не дали военным кораблям Союза двигаться на север, разместив артиллерийские батареи на линии Хоулетта , а также дополнительные батареи на восточной стороне реки Джеймс к северу от острова Фаррар. Эти батареи обеспечивали поле огня почти над всей пятимильной петлей Джеймса, которая окружала остров Фаррар. [28]
Чтобы обойти петлю вокруг острова Фаррар, генерал Батлер начал рыть канал через перешеек полуострова, который стал известен как канал Датч-Гэп . [27] Работы начались в августе 1864 года, и к январю 1865 года канал полностью перерезал перешеек. [29] Однако взрыв, который убрал переборку на северном конце канала, чтобы открыть его, выбросил в канал так много мусора, что военные суда не могли им пользоваться, поэтому дноуглубительные работы продолжались до апреля 1865 года, когда закончилась война. [30] Завершение строительства канала сделало остров Фаррар настоящим островом, хотя канал был слишком мелким для судоходства.
Также в январе 1865 года река Джеймс вокруг острова Фаррар стала местом одного из последних крупных морских сражений Гражданской войны, битвы при Трентс-Рич . В этом сражении флотилия Конфедерации из трех броненосцев и восьми других военных кораблей не смогла пересечь заграждение Союза между островом Фаррар и Трентс-Рич. [26] : 738–742
Сразу после Гражданской войны канал Датч-Гэп оставался непригодным для использования, поскольку Генри Кокс, который все еще владел островом Фаррар, засыпал северный конец канала дамбой для доступа к острову. Однако в 1870 году наводнение смыло дамбу и открыло канал для развития. [31] Улучшения канала были сделаны только после 1871 года, [32] и продолжающееся углубление и расширение под руководством Инженерного корпуса армии продолжалось по крайней мере до конца десятилетия. [33] Ричард Френд, унаследовавший собственность от Кокса в 1888 году, подал иск против правительства Соединенных Штатов, чтобы возместить свои заявленные убытки из-за улучшения канала, но проиграл дело. [34]
В 1918 году, во время Первой мировой войны , остров Фаррар стал частью артиллерийского полигона Датч-Гэп. [35] Артиллерийские полки 80-й дивизии , которые были размещены в Форт-Ли , использовали остров для артиллерийской подготовки перед тем, как отправиться во Францию и принять участие в наступлении Маас-Аргонн . [36]
Между 1920 и 1940 годами около 300 акров острова Фаррар стали приливной лагуной, окруженной водно-болотными угодьями , когда компания Richmond Sand and Gravel Company начала разработку этой территории, создав большую яму, которая впоследствии была соединена со старым каналом реки Джеймс для барж, загружающих песок и гравий. [37] В 1983 году еще 103 акра острова Фаррар были преобразованы в зольный пруд для близлежащей электростанции Dominion Chesterfield, расположенной на Dutch Gap Cutoff на реке Джеймс. Столкнувшись с критикой со стороны окружающей среды в 2016 году, Dominion планировала переместить токсичную угольную золу из пруда на острове Фаррар на облицованный полигон на электростанции Chester. [38] [39] Ожидается, что завершение перевода произойдет через 15–20 лет. [40]
Сегодня остров Фаррар является частью заповедника Dutch Gap и местом расположения исторического парка Henricus. [41] Остров Фаррар снова стал полуостровом, поскольку часть старой реки на северной стороне острова была со временем засыпана. Однако теперь этот полуостров находится на восточном берегу реки Джеймс.