Операция «Берлин» (25/26 сентября 1944 года) была ночной эвакуацией остатков осажденной британской 1-й воздушно-десантной дивизии на оккупированной немцами территории к северу от Нижнего Рейна в Нидерландах во время операции «Маркет Гарден» во Второй мировой войне . Целью операции был вывод остатков дивизии под прикрытием 1-й польской парашютной бригады , окруженной с трех сторон большим количеством немецких войск с большим количеством тяжелой техники и танков и находящейся под угрозой окружения.
В ходе операции было эвакуировано около 2400 человек из 1-й британской воздушно-десантной дивизии, что положило конец плану союзников «Маркет Гарден» по форсированию Рейна и закрытию Европейского театра военных действий Второй мировой войны к концу 1944 года. Члены полка планеристов проложили белую ленту через лес, ведущую от периметра, территории отеля «Хартенштейн» , к северному берегу Недер-Рейна (Нижнего Рейна), где Королевские канадские инженеры и Королевские инженеры ждали с небольшими лодками, чтобы переправить людей через Рейн к месту высадки к северу от Дриля .
В сентябре 1944 года союзники начали операцию «Маркет Гарден» , попытку обойти северный конец линии Зигфрида и продвинуться в Рур , индустриальное сердце Германии. Целью операции «Маркет Гарден» было закончить войну к Рождеству 1944 года, захватив Рур, тем самым парализовав немецкую военную экономику. Британская 1-я воздушно-десантная дивизия , а также американские 82-я воздушно-десантная дивизия и 101-я воздушно-десантная дивизия должны были захватить и удержать несколько мостов в Нидерландах, через которые XXX корпус (генерал Брайан Хоррокс ) мог бы продвинуться в Германию. [1]
В конце этого 30-мильного (48 км) «воздушно-десантного коридора» находился Арнем на нижнем Рейне . Удерживая этот мост, союзные войска могли повернуть на юг и продвинуться в долину Рура . Из войск, сброшенных в Арнем, примерно 40 процентов были членами парашютного полка , позже поддержанными членами польской 1-й независимой парашютной бригады . Остальная часть дивизии состояла из батальонов, переброшенных полком пилотов планеров . Они ожидали, что их сменит XXX корпус в течение двух дней. [1]
Высадка и выброска парашютов начались 17 сентября 1944 года и продолжались три дня. Немецкое сопротивление было гораздо более эффективным, чем предполагалось. 2-й танковый корпус СС был отправлен в эту часть Нидерландов для переоснащения после Нормандии . Только небольшой отряд под командованием майора Джона Фроста смог достичь моста Арнем . Британским десантникам удалось занять один конец, но они уступали по численности и вооружению и были разбиты после четырех дней интенсивных боев. Остальная часть 1-й воздушно-десантной дивизии установила оборонительный периметр вокруг отеля Hartenstein в Остербеке (пригород к западу от Арнема), известный с тех пор как периметр Остербека.
Британские войска надеялись, что когда XXX корпус действительно прибудет, они смогут пересечь реку и создать плацдарм. Через четыре дня после начала операции 1-я польская парашютная бригада высадилась в Дриеле к югу от Рейна 21 сентября. Без оборудования для переправы через реку они не смогли помочь британцам. Хотя союзникам удалось выиграть битву при Неймегене (17–21 сентября) и перебросить XXX корпус через реку Ваал в тот день, войска были истощены после пяти дней боев и не продвигались дальше до следующего дня. Передовые части XXX корпуса достигли поляков 22 сентября. [1]
Генерал-майор Рой Уркухарт , командующий 1-й воздушно-десантной дивизией, первоначально запросил 1-ю польскую бригаду пересечь реку и занять свои позиции ночью 21 сентября. Ни у одного из подразделений не было лодок, и поляки отступили на ночь в Дриль, организовав оборону ежом . [2] Части XXX корпуса достигли Дриля на следующий день, но в то же время немцы сформировали линию блокирования на западе, чтобы предотвратить наступление союзников на автомобильный мост. [3] [4] В течение дня 1-я дивизия нашла шесть резиновых лодок и снова помогла полякам в попытке пересечь реку. Той ночью план был приведен в действие, но буксирный трос, чтобы перетянуть лодки, оборвался, а весла оказались слишком малы, чтобы грести против сильного течения реки. 55 человек пересекли реку, но только 35 смогли добраться до британских позиций. [5]
23 сентября 43-я (Уэссекская) дивизия прибыла в Дриэль в полном составе и предложила полякам штурмовые лодки. К сожалению, они прибыли поздно, и поляки, незнакомые с этим судном, смогли переправить через реку только 153 человека — менее четверти от ожидаемого подкрепления. [6] 24 сентября Хоррокс посетил польские позиции, чтобы оценить ситуацию. В тот же день в Вальбурге состоялось совещание , чтобы обсудить, как лучше всего освободить то, что осталось от 1-й воздушно-десантной дивизии. Генерал-майор Айвор Томас из 43-й (Уэссекской) дивизии изложил план переправы батальона своей дивизии и одного из польских батальонов — к ярости их командира генерал-майора Станислава Сосабовского . Несмотря на это, похоже, Хоррокс понял, что позиция 1-й воздушно-десантной дивизии была несостоятельной, и были составлены планы ее отхода. [7] Попытка переправиться через реку той ночью оказалась катастрофической. Для обоих батальонов прибыло недостаточно лодок, и только 4-й батальон Дорсетширского полка предпринял попытку. К сожалению, их переправа прибыла на подготовленные немецкие позиции, и из 315 человек, переправившихся до рассвета, более 200 были взяты в плен. [8] Двое мужчин, которые добрались до воздушно-десантных войск, несли копии плана отступления для рассмотрения Уркухартом. [9]
-_17_-_25_September_1944_HU5417.jpg/1280px-Operation_'market_Garden'_(the_Battle_For_Arnhem)-_17_-_25_September_1944_HU5417.jpg)
Попытки подкрепления имели лишь минимальный успех. Следующим шагом стала эвакуация остатков 1-й воздушно-десантной дивизии на небольших лодках через Недер-Рейн ночью. Для операции «Берлин» были выделены четыре саперные полевые роты: 260-я и 553-я полевые роты RE и 20-я и 23-я полевые роты RCE. Операция должна была начаться в 22:00 25 сентября, но полевые роты ушли на много часов раньше и двинулись через немецкие позиции на южный берег Недер-Рейна. В унылую погоду и под постоянным немецким пулеметным, минометным и артиллерийским огнем лодки курсировали туда и обратно через широкую быструю реку всю ночь. Эвакуация продолжалась до рассвета, и операция была вынуждена прекратиться. [10]
Из первоначальных 10 095 человек, высадившихся на парашютах и планерах в Арнеме, 2 500 были пригодны к бою в ночь на 25 сентября. Из них 2 163 британца, среди них 75 человек из 4-го Дорсетского полка, вместе со 160 поляками, пересекли Рейн и оказались в безопасности Дриля. Операция «Берлин» спасла около 2 500 воздушно-десантных войск, а 23-я полевая рота RE вывезла большинство парашютистов примерно на 150 лодках. 23-я полевая рота потеряла семь убитыми и 14 ранеными, а пятеро были награждены за свои действия. [10] [11]
На южном берегу Рейна находится памятник, увековечивающий роль канадских и британских инженеров, участвовавших в операции «Берлин». Текст на памятнике:
25 сентября 1944 года: битва при Арнеме все еще продолжается, но положение окруженных британских и польских войск на северном берегу Рейна становится невыносимым. Затем отдается приказ об их эвакуации через реку. В ту дождливую ночь сотни солдат небольшими группами приходят на речные мысы между фермерским домом и Старой церковью — обе они хорошо видны отсюда — и ждут спасения. Под сильным немецким огнем с Вестербоувинга британские (260 и 553 Fd Coys) и канадские (20 и 23 Fd Coys) инженеры совершают десятки походов на своих небольших лодках с этого берега. За одну ночь, при поддержке других подразделений, им удается спасти 2400 воздушно-десантных солдат. В то время спасенные едва видели своих спасителей, поэтому они так и не смогли поблагодарить их. Этот памятник был воздвигнут в знак их благодарности (15 сентября 1989 года). [12] [13]