stringtranslate.com

Белорусские ВВС

Военно -воздушные силы и Силы противовоздушной обороны Республики Беларусь ( белорусский : Ваенна-паветраныя сілы і войскаі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь , латинизированныйВаенна-паветраныя силы и войски супрацпаветранай абароны Республики Беларусь ) — военно-воздушные силы Вооружённых Сил Беларуси , Сформирована в 1992 году на базе 26-й воздушной армии ВВС СССР , служившей в Белорусской ССР . [1]

История

советская эпоха

5 мая 1942 года на базе ВВС Западного фронта была создана 1 -я воздушная армия . [2] В январе 1949 года армия стала 26-й воздушной армией . В 1980 году 26-я воздушная армия была переименована в ВВС Белорусского военного округа .

В мае 1988 года ВВС округа вновь были переименованы в 26-ю воздушную армию. В июне 1992 года штаб 26-й воздушной армии стал штабом ВВС Республики Беларусь.

В состав 26-й воздушной армии и 2-й армии ПВО до распада СССР входили МиГ-23 , МиГ-25 и Су-22 . [3] [4] [5] [6]

Независимость и создание

Вооруженные Силы Беларуси возникли 20 сентября 1991 года, когда Верховный Совет Белоруссии издал приказ «О формировании Вооружённых Сил Республики Беларусь» . » ) путем преобразования Белорусского военного округа в состав Советского Союза. Год спустя, 3 ноября 1992 года, вслед за распоряжением Верховного Совета от 3 ноября 1992 года был принят Закон «О Вооружённых Силах Республики Беларусь» . Белорусский военный округ стал ВВС Беларуси, а 2-я армия ПВО Советских войск ПВО стала Войсками ПВО Беларуси, продолжая советскую практику создания двух отдельных воздушных родов войск.

Белорусские самолеты во время пролета в Минске , июль 2019 года.

Белорусские ВВС были созданы 15 июня 1992 года, когда министром обороны издан приказ № 05/15.06.1992 о преобразовании 26-й воздушной армии в Военно-воздушные силы Республики Беларусь . Беларусь ). Белорусские ВВС приняли на себя все активы 26-й АА, кроме 1-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии ( 1-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия ( 1 гбад )), которая была передана в состав Вооружённых Сил РФ. [7] В состав 26-й Краснознамённой воздушной армии на тот момент входило: [8]

ВВС Беларуси также переняли у Войск ПВО, армейской авиации и авиации РВСН крупный вертолетный парк : [ 9]

От Войск ПВО:

Из армейской авиации:

От авиации РВСН:

После распада Советского Союза 15 мая 1992 года в Ташкенте был подписан меморандум между государствами-преемниками о порядке их присоединения к Договору об обычных вооруженных силах в Европе , широко известному как Ташкентское соглашение ( Соглашение о принципах). и выполнение Договора об обычных вооруженных силах в Европе ( Ташкентское соглашение )). Согласно ему, Беларуси было разрешено разместить только 80 боевых вертолетов (включая радиолокационные разведывательные варианты Ми-24 и вооруженные десантно-штурмовые варианты Ми-8, которые в СССР не считались боевыми вертолетами). Многие вертолеты были проданы за границу, участвовали в миротворческих миссиях ООН, были поставлены на хранение или утилизированы на 1169-й авиационной базе хранения ( 1169-я БХАТ ) в Лунинце.

В январе 1992 года в состав ВВС Беларуси вошел 927-й истребительный Кенигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского истребительный полк (п. Береза-Осовицы Брестской области ) ( в /ч 55782) (927-й истребительный авиационный полк). В 1993 или 1994 году она была переименована в 927-ю Кёнигсбергскую Краснознамённую ордена Александра Невского истребительную авиабазу. [10]

В 2001 году Военно-Воздушные Силы (ВВС) и Войска ПВО были объединены в Военно-воздушные силы и ПВО Вооружённых Сил Беларуси .

В 2002 году параллельно двум территориальным командованиям Сухопутных войск были сформированы два оперативно-тактических командования ВВС. Западный ОТАФК располагался на базе авиабазы ​​Барановичи Брестской области и имел в своем составе одну боевую авиабазу (Барановичи), пять ракетных бригад ПВО, одну радиолокационную бригаду, четыре авиационных командных пункта и другие подразделения обеспечения. [11] Юго-Западный ОТАФК располагался на авиабазе Мачулищи в Минской области и состоял из одной боевой авиабазы ​​(Лида), трех ракетных бригад ПВО и одного ракетного полка ПВО, одной радиолокационной бригады, авиационного командного пункта и других подразделения поддержки. В подчинении штаба ВВС остались 50-я отдельная транспортная авиабаза, резервные аэродромы и другие вспомогательные подразделения. В конце 2014 года командующий ВВС и ПВО генерал-майор Олег Двихалев сообщил СМИ, что два ОТАФК были расформированы в связи с усилением автоматизации управления войсками. [12]

Новый 56-й зенитно-ракетный полк был сформирован на авиабазе Лунинец в начале 2023 года и оснащен С-300ПС. Ранее в Слуцке базировалась 56-я зенитно-ракетная бригада, оснащенная ракетным комплексом «Бук», но расформированная в конце 2014 года. [13]

Войска ПВО

Вооруженные Силы Советского Союза держали средства ПВО, отвечающие за воздушное прикрытие территории, отдельно от ВВС. 2-я отдельная армия ПВО ( 2-я отдельная армия ПВО ) обеспечивала противовоздушную оборону Белорусской ССР и имела штаб в столице Минске. У него было два корпуса ПВО - 11-й корпус ПВО ( 11-й корпус ПВО ) со штабом в Барановичах (ЗО), прикрывающий Белоруссию, и 28-й корпус ПВО ( 28-й корпус ПВО ) со штабом во Львове , Украина. ССР и ЗО над Западной Украиной. На момент захвата военными Беларуси 11-й корпус АД имел следующую структуру: [14]

Командование 2-й отдельной армейской АД и ее 11-м корпусом АД перешло к Республике Беларусь и 1 августа 1992 года было объединено с Войсками ПВО Белорусского военного округа в Войска ПВО Республики Беларусь. Беларусь.

Главнокомандующие

Список командующих Войсками Воздушной и ПВО:

Миссия и функции

ВВС и Войска ПВО предназначались для защиты населенных пунктов, городов и районов, а также административных, промышленных, экономических интересов республики. Они также предназначены для защиты войск от воздействия ударов авиации противника, а также от атак войск противника, а также огневой поддержки и обеспечения боевых действий сухопутных войск.

В мирное время силы ВВС и ПВО находятся в боевой готовности для защиты государственной границы в воздухе, а также контроля над воздушным пространством Беларуси. ВВС несут ответственность за всю военную авиацию, поскольку армия не имеет собственных самолетов.

Организация

До августа 2010 года существовало шесть основных авиабаз:

26 августа 2010 года было объявлено о реорганизации ВВС и Сил ПВО. [23] Сообщалось, что 206-я штурмовая авиационная база (Лида) будет переформирована в 116-ю гвардейскую Краснознамённую штурмовую базу (на Росси) – ранее называвшуюся 116-й гвардейской бомбардировочно-разведывательной базой, летающей на Су-24 «Фехтовальщик» и Самолет Су-25 «Фрогфут». Бомбардировщики Су-24 были сняты с вооружения. 206-я штурмовая авиационная база была реорганизована в 206-й учебный центр.

Микоянские самолеты МиГ-29 «Опора» и личный состав 927-й истребительной авиабазы ​​(в Березе) вошли в состав 61-й истребительной авиабазы ​​в Барановичах. Вскоре после переброски МиГ-29 в Барановичи, 23 сентября 2010 г., МиГ-29 разбился во время учений по полетам на малой высоте на новом месте (см. Ниже). 24 августа 2010 года 927-я Кенигсбергская Краснознаменная ордена Александра Невского истребительная авиабаза в Березе была переименована в 927-й Кенигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского центр подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов.

В ВВС насчитывается более 18 170 человек личного состава, однако эта цифра сокращается. [ нужна цитата ] Сейчас действуют четыре действующие авиабазы: [24]

Белорусские ВВС поддерживают тесные связи с ВВС и оборонной промышленностью России. [30] [31] [32] [33]

ВВС и ПВО имеют три рода войск и несколько служб обеспечения:

Командование ВВС и ПВО

Командование ВВС и ПВО в Минске

Инциденты и несчастные случаи

30 августа 2009 года во второй день авиасалона-2009 в Радоме разбился самолет Су-27 УБМ, в результате чего погибли оба пилота. [34] [35] [36] [37] 21 апреля 2010 года два самолета МиГ-29 выполняли учения, когда оба столкнулись. Одному удалось благополучно приземлиться, а другой разбился. [38] [39]

23 сентября 2010 года разбился самолет МиГ-29 . [40] [41] [42] 29 ноября 2011 года в небольшом лесу возле села Новые Засимовичи разбился вертолет Ми-24 . Экипаж из трёх человек погиб при ударе. По словам очевидцев, «накануне вечером был густой туман» . [43] [44] [45]

12 июня 2012 года самолет Су-25 разбился возле небольшого села в Белоруссии. Пилот подполковник Николай Гриднев потерял управление самолетом при маневрировании на малой высоте. [46] [47] Ему было приказано катапультироваться, но вместо этого он остался на борту, чтобы убедиться, что самолет не врезался в деревню. [47] Гриднев погиб в результате крушения.

11 ноября 2014 года разбился самолет МиГ-29 . [48] ​​23 февраля 2017 г. разбился еще один самолет МиГ-29 . При взлете двигатель загорелся, но пилот благополучно катапультировался в Бобруйске Могилевской области. 19 мая 2021 года в Барановичах разбился самолет Як-130 , причинив незначительные повреждения одному дому в городе. Два пилота катапультировались, но погибли. [49]

Перехват рейса 4978 Ryanair

23 мая 2021 года рейс FR4978 авиакомпании Ryanair ( АфиныВильнюс ) был перехвачен белорусским МиГ-29 перед пересечением воздушного пространства Литвы и направлен в национальный аэропорт Минск . В Минске белорусского оппозиционера и журналиста Романа Протасевича вывели из самолета и арестовали. Протасевич ранее бежал из Беларуси, и белорусские власти объявили его в список разыскиваемых в 2020 году после того, как он помог организовать крупные протесты против президента Александра Лукашенко . Его партнер также был арестован. [50] [51] По данным национальной пресс-службы Беларуси, истребитель МиГ-29 ВВС Беларуси был отправлен для сопровождения самолета в Минск по приказу Лукашенко. [50] [52] [53]

Символы

Герб

Геральдический знак представляет собой эмблему ВВС, утвержденную в апреле 2003 года. Представляет собой стилизованное золотое изображение стрелы, молний и крыльев в сочетании с венком из золотых дубовых и лавровых ветвей, расположенное в центре геральдического знака. синий барочный щит, увенчанный золотой пятиконечной звездой. Щит расположен на фоне звезды серебряной медали. [54]

Флаг

Флаг ВВС и Войск ПВО утверждён 19 января 2005 года. Флаг представляет собой прямоугольное полотнище синего цвета, центр которого состоит из четырёх основных и четырёх дополнительных направлений из восьми лучей золотистого цвета. В центре эмблема ВВС. Флаг имеет одинаковый рисунок на лицевой и оборотной сторонах. [54]

Белая Русь

«Белая Русь» — пилотажная группа ВВС и Войск ПВО, выполняющая фигуры высшего пилотажа из учебно-боевых самолетов Aero L-39 «Альбатрос» . Коллектив выступает на авиационных мероприятиях и праздниках Беларуси.


Самолет

Текущий запас

Белорусский Су-25 в полете
Ильюшин Ил-76МД ВВС Беларуси в день прибытия на авиабазу Радом-Садкув перед авиасалоном 2009.

Списанный самолет

Предыдущими самолетами, эксплуатировавшимися до распада СССР , были МиГ-23 , МиГ-25БМ/РБС/ПУ , МиГ-27 , Су-22 , Су-27 и Ми-2 . [3] [4] [58] [59] [60] [61]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Военный баланс 2014». Архивировано 1 октября 2018 г. в Wayback Machine , 5 февраля 2014 г.
  2. ^ Министерство обороны Беларуси , "Министерство защиты РБ - Структура - ВВС - Краткая историческая справка". Архивировано из оригинала 28 октября 2007 года . Проверено 19 июля 2008 г., по состоянию на 22 мая 2008 г.
  3. ^ ab "Беларусь восстанавливает Су-24, но для кого?". AIRheads↑FLY . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  4. ^ ab "Белоруссия отказалась от бомбардировщиков Су-24". 21 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года . Проверено 16 декабря 2012 г.
  5. ^ "Белорусские истребители Су-27, вероятно, будут сняты с вооружения, - говорит министр обороны" . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  6. Ссылки _ 15 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2012 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  7. ^ "РАЗВИТИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ 26-Й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ В ПЕРИОД 1960-1992 ГГ". Киберленинка.ру . Проверено 7 мая 2022 г.
  8. ^ Дроздов, Сергей. «Была такая авиация... Эхо былой воздушной мощи [Жила-была такая авиация... Эхо прошлой авиации]». Авиация и космонавтика . 2/2016.
  9. ^ Спаткай, Леонид (2018). Военная авиация Беларуси. История, современность, перспективы [Военная авиация Беларуси. История, современность, перспективы . Минск: Белорусская государственная авиационная академия. ISBN 9785005586711.
  10. ^ Майкл Холм (2015). «927-й Кенигсбергский истребительный авиационный Краснознамённый ордена Александра Невского полк». Вооруженные Силы СССР 1945-1991 гг. Организация и боевой порядок . Проверено 21 апреля 2020 г.
  11. ^ "Министерство защиты РБ - Вопросы" . 27 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2012 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  12. ^ "В Беларуси ликвидировано Западное и Северо-Западное оперативно-тактическое командование ВВС и войска ПВО". www.belta.by (на русском языке). 2 декабря 2014 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  13. ^ "В Лунинце сформировали новый полк противовоздушной защиты". МотолькоПомоги . Проверено 14 июня 2023 г.
  14. ^ "Войска ПВО СССР. Состав и история. - Народный форум мкр. Заря г. Балашиха". myzarya.ru . Проверено 18 мая 2022 г.
  15. ^ "61‑й истребительной авиационной базы — 65 лет". tomin.by . Проверено 18 мая 2022 г.
  16. ^ "Голуб Игорь Владимирович — Военный информационный портал Министерства обороны Республики Беларусь" . www.mil.by. _ Проверено 26 мая 2021 г.
  17. ^ "Лукашенко командующего Военно-воздушными силами и противовоздушной защитой". 13 декабря 2022 г.
  18. ^ "Беларусь возвращает в Мачулищи истребители МИГ-29". IMINT с открытым исходным кодом . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  19. ^ "Россия направляет в Беларусь первые истребители" . IMINT с открытым исходным кодом . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  20. ^ "Российские истребители QRA и А-50 в Барановичах". IMINT с открытым исходным кодом . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  21. ^ «Ангола, Судан и 558-й авиаремонтный завод Беларуси» . IMINT с открытым исходным кодом . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  22. ^ "Белорусские Барановичи станут домом российских истребителей" . AIRheads↑FLY . Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  23. ^ ab «Перегруппировка и закрытие базы в Беларуси». ОСГЕОИНТ. 12 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Проверено 21 апреля 2020 г.
  24. ^ abc https://www.scramble.nl/orbats/belarus, по состоянию на апрель 2020 г.
  25. ^ "Россия готова создать авиабазу в Барановичах - Хартия'97: Новости Беларуси - Минск". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.и «Лукашенко инспектирует 61-ю истребительную авиабазу». Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  26. ^ "Белорусская база ВВС, Лида". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  27. ^ «Россия откроет авиабазу в Беларуси в течение нескольких месяцев» . 26 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  28. ^ «Российские истребители будут переброшены в Беларусь к концу года - министр» . 28 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  29. ^ "Сайт Берёзовской районной газеты Маяк". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.и «Россь: мы уходим, уходим, уходим… (фото и видео)». Волковыск.BY . Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  30. ^ White October Ltd. «Обычный дисбаланс и дебаты о российском нестратегическом ядерном оружии». Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  31. ^ «Статистика обороны 2013». Архивировано 27 сентября 2013 г. в Wayback Machine , 1 августа 2013 г.
  32. ^ «Статистика обороны 2014». Архивировано 19 октября 2017 г. в Archive-It , 15 мая 2014 г.
  33. ^ "ЦАМТО / Новости / Россия завершает выполнение контракта на поставку авиабомб в Белоруссию". www.armtrade.org .
  34. ^ "Похороны двух летчиков ВВС в Барановичах" . Архивировано из оригинала 7 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  35. ^ "БелаПАН. В фото: Похороны двух летчиков ВВС в Барановичах". Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  36. ^ "Беларусь подтверждает гибель двух пилотов на польском авиасалоне | Бывшие советские государства | РИА Новости" . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 г.
  37. ^ "Беларусь модернизирует парк истребителей Су-27" . 31 января 2014 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 г. Проверено 1 февраля 2014 г.
  38. ^ Харро Рантер. «Авиационная катастрофа ASN 21 апреля 2010 г. МиГ-29 Fulcrum» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  39. ^ "В Брестской области столкнулись два истребителя, о жертвах не сообщается". Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  40. ^ Харро Рантер. «АСН Авиационная катастрофа 23 сентября 2010 г. МиГ-29УБ 63». Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  41. ^ "Два пилота погибли в результате крушения истребителя на западе Беларуси" . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  42. ^ "Беларусь прощается с пилотами разбившегося МиГа. » Новости | Общество » Белтелерадиокомпания". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 8 августа 2013 г.
  43. ^ Харро Рантер. «Авиакатастрофа ASN 29 ноября 2011 г. Ми-24 01 белый» . Архивировано из оригинала 30 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  44. ^ "В Пружанах разбился военный вертолет, погиб экипаж - Хартия'97 :: Новости Беларуси - Белорусские новости - Новости Белоруссии - Республика Беларусь - Минск". Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  45. ^ "Полёты вертолёта Ми-24 в Республике Беларусь временно приостановлены. » Новости | Общество » Белтелерадиокомпания". Архивировано из оригинала 24 декабря 2011 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
  46. ^ Харро Рантер. «Авиационная катастрофа ASN 12 июня 2012 г. Су-25» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  47. ^ ab «В Беларуси разбился истребитель Су-25». 12 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года . Проверено 21 апреля 2020 г.
  48. ^ «Крушение военного самолета в Брестской области | Общество | Заголовки новостей» . Архивировано из оригинала 24 августа 2015 года . Проверено 12 августа 2015 г.
  49. ^ Мелеховец, Ольга Прокопьева, Артем Беговский, Дарья Спевак, Дмитрий (19 мая 2021 г.). "В Барановичах учебно-падительно-боевой самолет Як-130. Погибли двое летчиков - Лайфстайл Онлайнер". Онлайнер .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  50. ^ ab «Беларусь перенаправляет самолет Ryanair для ареста журналиста-активиста» . DW.COM .
  51. ^ "У аэропорта Минска, пройдя мимо курса, приземлится сам полет Афины — Вильня — на борце бывшего Рамана Пратасевича" . Наша Ніва .
  52. ^ Спевак, Дарья; Ошуркевич, Татьяна (23 мая 2021 г.). «Самолет Ryanair экстренно посадили в Минске». Онлайнер .
  53. ^ "В аэропорту "Минск" захвачены блогер Раман Пратасевич и его дзяўчина Сафия Сапега". весна96.org .
  54. ^ ab «Указ Президента Республики Беларусь от 22 апреля 2003 г. № 163». Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 26 мая 2021 г.
  55. ^ abcdefghijk Хойл, Крейг (2023). «ВВС мира 2024». FlightGlobal . Проверено 26 декабря 2023 г.
  56. ^ "Музей авиационной техники-Боровая" (на русском языке). www.museum.ucoz.ru. 23 апреля 2011 года . Проверено 12 января 2015 г.
  57. ^ "В Белоруссии ожидают поставку еще четырех вертолетов Ми-35 к концу года" (на русском языке). 21 августа 2023 г. Проверено 26 декабря 2023 г.
  58. ^ "Белорусские истребители Су-27, вероятно, будут сняты с вооружения, - говорит министр обороны" . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  59. Ссылки _ 15 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2012 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  60. ^ Гордон, Э. (2019). Микоян МиГ-23 и МиГ-27. Дмитрий Комиссаров. Манчестер. стр. 398–399. ISBN 978-1-910809-31-0. ОСЛК  1108690733.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  61. ^ «ВВС мира 2023». FlightGlobal . 2023 . Проверено 27 декабря 2023 г.

дальнейшее чтение