ГВР 0-6-0ПТ

GWR 0-6-0PT ( pannier tank ) — тип паровоза, построенный британской Great Western Railway, с водяными баками, расположенными по обеим сторонам котла, на манер pannier . Они использовались для местных, пригородных и веток пассажирских и грузовых перевозок, для маневровых работ и в качестве банкиров на уклонах. Ранние образцы, такие как классы 1901 и 2021 годов , были перестроены из седельных или боковых баков, когда локомотивы получили топку Belpaire — этот тип топки имеет квадратный верх и несовместим с изогнутым седельным баком. Этот процесс в основном происходил во время пребывания на заводе Swindon Works Джорджа Джексона Черчворда . Только очень небольшое количество локомотивов с седельными цистернами избежали перестройки в pannier, в частности, класс 1361, построенный заново при Черчворде в 1910 году, к этой дате несколько локомотивов класса 1813 года уже были перестроены в pannier tank.

Классификация

1366 Класс № 1367 в Веймуте в мае 1961 г.

Старый дизайн, воссозданный Хоксвортом: № 1638 (построенный после национализации), сохранившийся на линии легкорельсового транспорта Кент и Восточный Сассекс.

Бывший класс GWR 5700, Лондонский транспорт № L95 маневровые работы в Кроксли, 1969 г.

Еще один багажник BR в неисторической зеленой раскраске: после 1948 года № 9466 в Тайсли

6400 Класс № 6412 тянет автовагон на железной дороге Западного Сомерсета, октябрь 2000 г.

1366 Класс № 1369, железнодорожная станция Олдленд Коммон

Локомотивы-цистерны GWR классифицировались следующим образом:

Малые двигатели (колесная база менее 15 футов), переделанные из седельных или боковых баков

• 93, 850, 1901 Классы  · Г. Армстронг / У'хэмптон 1874-95, 292 локомотива
• 2021, 2101 класс  · Декан / Уэмптон 1897-1905, 140 локомотивов

Малые двигатели (колесная база менее 15 футов), изготовленные в виде цистерн-корзин из новых

• Класс 5400  · Коллетт/Суиндон 1930, 25 локомотивов
• 6400, 7400 Классы  · Коллетт/Суиндон 1932-50, 90 локомотивов
• Класс 1366  · Коллетт /Суиндон 1934, шесть локомотивов
• Класс 1600  · Хоксворт /Суиндон 1949-55, 80 локомотивов

Большие двигатели (колесная база более 15 футов), переделанные из седельных или боковых баков

• 302 класс  · Дж. Армстронг / У'хэмптон 1864-5, восемь локомотивов
• 1016 Класс  · G. Armstrong/W'hampton 1867-71, восемь локомотивов
• 1076 (Буффало), 1134 класса  · Дж. Армстронг/Суиндон 1870-1881, 266 локомотивов
• 645, 1501 класс  · G. Armstrong/W'hampton 1872-81, 106 локомотивов
• 119 Класс  · G. Armstrong/W'hampton (обновления после Gooch) 1878-83, 11 локомотивов
• 322 Класс  · G. Armstrong/W'hampton (обновления после Бейера) 1878-85, шесть локомотивов
• Класс 1813  · Дин/Суиндон 1882-4, 40 локомотивов
• 1661 Класс  · Дин/Суиндон 1886-7, 40 локомотивов
• 655 Класс  · G. Armstrong/W'hampton 1892-7, 52 локомотива
• Класс 1854  · Дин/Суиндон 1890-95, 120 локомотивов
• 2721 Класс  · Дин/Суиндон 1897-1901, 80 локомотивов

Большие двигатели (колесная база более 15 футов), изготовленные в виде цистерн-корзин из новых

• Класс GWR 5700  · Коллетт/Суиндон и сторонние фирмы 1929-50, 863 локомотива (включая подкласс 8750)
• Класс GWR 9400  · Хоксворт/Суиндон и сторонние фирмы 1947-56, 210 локомотивов

Большой котел/короткая колесная база

• Класс GWR 1500  · Хоксворт/Суиндон 1949, 10 локомотивов

Сохранение

В художественной литературе

• В серии детских книг «Железнодорожная» Уилберта Одри и телесериале « Томас и его друзья» персонаж Дак, Великий Западный Паровоз, основан на танке-паньере класса 5700.
• № 5775 появляется в фильме 1970 года «Дети железной дороги» в коричневой раскраске с аббревиатурами вымышленной Великой Северной и Южной железной дороги на бортах цистерны.
• Номер 6412 появляется в детском телесериале 1970-х годов «Флоктонский летун» . ^[1]
• Номер 5764 появляется в короткометражном фильме 1976 года « Сигналист », снятом по мотивам одноимённой книги Чарльза Диккенса.

Ссылки

1. "Новости от января 2009 года". ("6412 покидает WSR") . West Somerset Railway. 8 января 2009 года . Получено 17 июня 2014 года .
2. "Вождь Западного Сомерсета покупает цистерну-корзину и автоприцеп у Бодмина". Steam Railway . № 555. 29 февраля 2024 г. стр. 19.

Источники

• Сайт с очень подробной информацией о котлах и т.д.