Класс Diciotti — это разработанное в Италии патрульное судно , в настоящее время используемое итальянской береговой охраной , иракским флотом , вооруженными силами Мальты и Панамы SENAN . Эти корабли спроектированы и построены компанией Fincantieri в заливе Ла-Специя на верфях Muggiano и Riva Trigoso .
Созданный на основе более раннего экспериментального класса Saettia (Saettia MK1), класс Diciotti (Saettia MK2) представляет собой усовершенствованную и улучшенную версию с большей длиной, большей мощностью и, следовательно, большей продолжительностью патрулирования.
В 2003 году Вооруженные силы Мальты заказали замену бывших патрульных катеров класса «Кондор» Восточной Германии P29 , P30 и P31 в связи с увеличением потока беженцев из Северной Африки в Европу.
Конструкция P61 (Saettia MK3) обеспечивает свободную заднюю половину судна, предоставляя достаточно места с усилением для посадки вертолета размером до AW139 . P61 способен осуществлять патрулирование при волнении моря до 5 баллов и выдерживать морские условия до 7 баллов. Он может спускать на воду патрульный катер с ребрами через заднюю аппарель при волнении моря до 4 баллов. Такое сочетание модификаций увеличивает вес судна до 450 тонн и снижает стандартную вместимость экипажа до 25 человек. Максимальная дальность патрулирования без дозаправки при скорости 20 узлов (37 км/ч) составляет 3000 морских миль (5600 км). [3]
Контракт на 17 млн евро , полностью финансируемый из 5-го итало-мальтийского финансового протокола, покрыл строительство судна вместе с сопутствующим пакетом обучения и логистической поддержки. Судно было введено в эксплуатацию 1 октября 2005 года и введено в эксплуатацию с 5 ноября 2005 года. [4] P61 является флагманом Вооруженных сил Мальты. [3]
В 2017 году судно было модернизировано компанией Fincantieri, которая провела капитальный ремонт и переоборудовала двигатели (двигатели Caterpillar заменили двигатели Isotta Fraschini), что обошлось примерно в 7 миллионов евро.
5 июня 2019 года P61 спас жизни 147 мигрантов после того, как они посылали сигналы бедствия в районе Мальтийского поисково-спасательного отряда. В общей сложности суда AFM спасли 370 иммигрантов в один из самых загруженных дней в недавней истории ВМС. Остальных мигрантов спасли P52 и P21 . [ 5] [6]
11 июня 2019 года судно P61 спасло 97 мигрантов и благополучно доставило их на Мальту. Это спасение произошло менее чем через неделю после того, как этим же судном были спасены 147 мигрантов. [7] [8] [9]
24 августа 2019 года P61 доставил на Мальту группу мигрантов в количестве 356 человек. Это произошло после того, как Мальта наконец решила предоставить безопасный порт этим душам, которые находились на борту судна НПО Ocean Viking в течение 14 дней подряд. Правительство Мальты заявило, что все мигранты будут переселены в другие страны ЕС. Эта группа оказалась самым большим прибытием за год на сегодняшний день. [10]
13 сентября 2023 года P61 отправился с Мальты в Ливию с миссией по оказанию помощи после катастрофического ущерба, нанесенного прибрежному городу Дерна компанией Medicane Daniel . На борту судна находилось 73 спасателя, в том числе 31 член CPD, 12 солдат, включая врачей и медсестер, и 30 членов экипажа, управлявших судном. На борту также находились два спасательных судна и шлюпка. [11] [12]
17 сентября P61 вернулся на базу на Мальте, и все 73 члена отряда помощи благополучно вернулись на родину. [13]
В 2006 году новый иракский флот подписал контракт с итальянским правительством на закупку четырех модифицированных судов класса Diciotti для патрулирования 58-километровой береговой линии. [14] [15] [16]
Суда будут построены компанией Fincantieri в Рива Тригозо с модификациями, включая увеличение численности экипажа до 38 человек. Контракт также включает в себя предоставление логистической поддержки и обучение экипажа, при этом каждый экипаж проходит 7-недельный курс обучения. В сотрудничестве с Marina Militare ( итальянский флот ) каждый вводимый в эксплуатацию экипаж проходит недельный курс на симуляторе мостика в Военно-морской академии в Ливорно . [14]
В мае 2009 года первое судно, патрульный корабль 701 под названием Fatah ( по-арабски Победа ) , было передано на верфи Муджиано , Ла Специя. Экипаж проходил обучение с января 2009 года и теперь направлялся в Умм-Каср , в 20-дневное/5000-мильное путешествие через Средиземное море , Суэцкий канал и Красное море . [15] Там была завершена дополнительная подготовка, прежде чем судно приняло на себя обязанности патрулей британской Королевской морской пехоты, которые затем вернулись к обучению нового экипажа. [15]
Суда используются для патрулирования исключительной экономической зоны, контроля морского движения, проведения поисково-спасательных операций и тушения пожаров .
В соответствии с соглашением, достигнутым в июне 2010 года, в апреле 2014 года Италия поставила самолеты CP 902 Ubaldo Diciotti и CP 903 Luigi Dattilo Национальной службе ВВС и ВМС Панамы (SENAN) под номерами P 901 и P 902.
