Пентеконтер (альтернативное написание пентеконтер , пентаконтер , пентеконтор или пентеконтор ; греческий : πεντηκόντερος , pentēkónteros , « пятидесятивесельный» [1] ), множественное число пентеконтеры , был древнегреческой галерой , использовавшейся с архаического периода .
В альтернативном значении этот термин также использовался для обозначения полководца из пятидесяти человек в Древней Греции. [2]
Пентеконтеры возникли в эпоху, когда не было различия между торговыми и военными кораблями . Это были универсальные корабли дальнего действия, используемые для морской торговли, пиратства и войны, способные перевозить грузы или войска. На пентеконтере гребли пятьдесят гребцов, выстроенных в ряд по двадцать пять человек с каждого борта корабля. Мидель- мачта с парусом также могла двигать корабль при попутном ветре. Пентеконтеры представляли собой длинные корабли с острыми килями, поэтому их называли длинными судами ( νῆες μακραί , nḗes makraí ). Обычно у них не было полной палубы, поэтому их также называли неогороженными судами ( ἄφρακτοι νῆες , áphraktoi nḗes ).
Гомер описывает военные корабли во время Троянской войны с разным количеством весел: от двадцативесельного, как, например, корабль, который доставил Хрисеиду обратно к ее отцу, [3] до пятидесятивесельного, как корабль Одиссея , на котором было пятьдесят семь человек . 4] и целых 120 человек беотийских кораблей .
Согласно некоторым современным расчетам, пентеконтеры, как полагают, имели длину от 28 до 33 м (от 92 до 108 футов), ширину примерно 4 м и могли развивать максимальную скорость 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час). Однако современные реконструкции пентеконтеров, а также другие древние конструкции кораблей, такие как триеры, с экипажем современных неподготовленных любителей, довольно легко достигли этой максимальной скорости на первых ходовых испытаниях, а это означает, что максимальная скорость кораблей этого типа в древнюю эпоху должна была быть существенно выше. Древние греки также использовали триаконтер или триаконтор ( τριακόντορος triakontoros ), укороченную версию пентеконтера с тридцатью веслами. Существует общее мнение, что трирема , основной военный корабль классической древности , произошла от пентеконтера через бирему . Пентеконтер использовался до эллинистического периода , когда он был дополнен и в конечном итоге заменен другими конструкциями, такими как лембусы , гемиолии и либурнии .
