Горный перевал — судоходный маршрут через горный хребет или хребет . Поскольку горные хребты могут представлять собой серьезные препятствия для путешествий, перевалы на протяжении всей истории играли ключевую роль в торговле, войнах и миграции людей и животных . На более низких высотах его можно назвать перевалом . Горный перевал обычно образуется между двумя вулканическими вершинами или создается в результате водной или ветровой эрозии.
Горные перевалы используют разрыв , седловину , перевал или выемку . Топографическая седловина аналогична математической концепции поверхности седла , где точка седла отмечает минимальную высокую точку между двумя долинами и самую низкую точку хребта. [2] [3] На топографической карте перевалы характеризуются контурными линиями в форме песочных часов, что указывает на низкую точку между двумя более высокими точками. [4] В высоких горах разница в 2000 метров (6600 футов) между вершиной и горой определяется как горный перевал. [5]
Перевалы часто находятся прямо над истоком реки , образуя водораздел . Перевал может быть очень коротким, состоящим из крутых склонов, ведущих к вершине перевала, или долиной длиной в несколько километров, самую высокую точку которой можно определить только путем съемки .
Через перевалы издавна строились автомобильные и железные дороги. На некоторых высоких и труднопроходимых перевалах под близлежащим склоном горы могут быть пробурены туннели, как в случае с туннелем Эйзенхауэра в обход перевала Лавленд в Скалистых горах, чтобы обеспечить более быстрое движение транспорта в течение года.
Вершина перевала часто является единственной ровной поверхностью в этом районе и представляет собой высокую точку обзора. В некоторых случаях это делает его предпочтительным местом для строительства зданий. Если национальная граница проходит по горному хребту, то, как правило, на границе находится перевал через горы, и там может быть пункт пограничного контроля или таможенный пост, а также, возможно, военный пост. Например, Аргентина и Чили имеют третью по длине международную границу в мире длиной 5300 километров (3300 миль), которая проходит с севера на юг вдоль гор Анд , включая 42 горных перевала. [6] [7]
На дороге через перевал принято устанавливать небольшой придорожный знак с названием перевала и его высотой над средним уровнем моря .
Помимо относительно легкого перемещения между долинами, перевалы также обеспечивают маршрут между двумя горными вершинами с минимальным спуском. В результате пути часто встречаются на перевале; это часто делает их удобными маршрутами даже при путешествии между вершиной и дном долины. Перевалы традиционно были местами торговых путей, коммуникаций, культурного обмена, военных экспедиций и т. д. Типичным примером является перевал Бреннер в Альпах .
На некоторых горных перевалах над линией деревьев зимой возникают проблемы с заносом снега . Эту проблему можно облегчить, построив дорогу на высоте нескольких метров над землей, что позволит сдувать снег с дороги.
.jpg/1280px-The_col_(6073968059).jpg)
В англоязычном мире существует множество слов, обозначающих пропуск . В США пасс очень распространен на Западе , слово разрыв распространено в южных Аппалачах , вырезка в некоторых частях Новой Англии и седло в северном Айдахо . [8] Термин col , происходящий от старофранцузского языка, также используется, особенно в Европе.
В самой высокой горной цепи мира, Гималаях, перевалы обозначаются суффиксом «Ла» на тибетском, ладхакском и некоторых других региональных языках. Примерами могут служить Тагланг Ла на высоте 5 328 м (17 480 футов) на шоссе Лех-Манали или Сиа Ла на высоте 5 589 м (18 337 футов) в хребте Восточного Каракорума .
В Шотландии есть гэльский термин bealach (англизированное «balloch»), а в Уэльсе есть аналогичный bwlch (оба являются островными кельтскими языками). [9] [10] В Озерном крае на северо-западе Англии часто используется термин « дом» , хотя термин « пасс» также распространен - одно отличие состоит в том, что пропуск может относиться как к маршруту, так и к его самой высокой части. , тогда как дом - это просто самая высокая часть, часто несколько сплющенная до высокого плато.
В Японии они известны как тогэ , что в переводе с японского означает «проход». Это слово также может относиться к узким, извилистым дорогам, которые можно найти в горах и вокруг них и географически схожих районах, или, в частности, к стилю уличных гонок , которые могут проходить на этих дорогах.
В мире существуют тысячи названных перевалов, некоторые из которых хорошо известны, например, Хайберский перевал недалеко от современной афгано-пакистанской границы на древнем Шелковом пути , Большой перевал Сен-Бернар на высоте 2473 метра (8114 метров). футов) в Альпах , Чанг Ла на высоте 5360 метров (17 590 футов) и Кхардунг Ла на высоте 5 359 метров (17 582 футов) в Ладакхе , Индия. Дороги на перевале Мана на высоте 5610 метров (18 410 футов) и Марсимик Ла на высоте 5582 метра (18 314 футов), на границе Китая и Индии и вблизи нее соответственно, кажутся двумя самыми высокими в мире перевалами, пригодными для движения транспорта. Перевал Хунджераб между Пакистаном и Китаем на высоте 4693 метра (15 397 футов) также является высотным горным перевалом, пригодным для передвижения на автомобиле. Один из известных, но недвижимых горных перевалов — Торонг Ла на высоте 5416 метров (17769 футов) в заповеднике Аннапурны в Непале.
Белах (горный перевал)
Слово Bwlch используется в валлийском языке не только для обозначения перевала или легкого маршрута через хребт, обычно впадину между возвышенностями с обеих сторон, но также...
Слово Bwlch используется в валлийском языке не только для обозначения перевала или легкого маршрута через хребт, обычно впадину между возвышенностями с обеих сторон, но также...
СМИ, связанные с горными перевалами, на Викискладе?
