Большой перевал Сен-Бернар ( французский : Col du Grand St-Bernard , итальянский : Colle del Gran San Bernardo , немецкий : Grosser Sankt Bernhard ; ретороманский : Pass del Grond Son Bernard ) — третий по высоте перевал в Швейцарии , на высоте 2469 м (8100 футов). Он соединяет Мартиньи в кантоне Вале в Швейцарии с Аостой в регионе Валле-д'Аоста в Италии . Это самый низкий перевал, лежащий на хребте между двумя самыми высокими горами Альп , Монбланом и Монте -Розой . Он расположен на главном водоразделе , отделяющем бассейны Роны и По . [2]
Большой Сен-Бернар – один из самых древних перевалов через Западные Альпы , свидетельства которого использовались еще в бронзовом веке , и сохранились следы римской дороги . В 1800 году армия Наполеона использовала перевал, чтобы войти в Италию, это событие изображено в картинах Жака-Луи Давида « Наполеон на перевале Сен-Бернар» и « Бонапарт, пересекающий Альпы » Поля Делароша , обе известные картины маслом. Поскольку его обходили более простыми и практичными маршрутами, в частности туннелем Большой Сен-Бернар , автодорожным туннелем, который открылся в 1964 году, его сегодняшняя ценность в основном историческая и рекреационная.
Хоспис Великого Сенбернара , расположенный на самой высокой точке дороги, был основан в 1049 году. Позже хоспис прославился тем, что использовал собак Сенбернара в спасательных операциях. Итальянская часть района также включает в себя несколько объектов. Между ними находится небольшое озеро Большого Сен-Бернара .
Перевал Большой Сен-Бернар расположен недалеко от западной оконечности Альп Вале , следующий перевал на западе, Коль Ферре , отмечает переход с массивом Монблан . В этом районе, между Мон-Долентом и Мон-Веланом , главный гребень Альп едва достигает высоты 3000 метров, в отличие от гораздо более высокого участка Альп Вале к востоку от Мон-Велана и Гран-Комбена . Таким образом, перевал Большой Сен-Бернар является одной из двух дорог, соединяющих Вале с северной Италией, а другой осью является перевал Симплон . [3]
Перевал проходит с северо-запада на юго-восток через Альпы Вале (ранее известные как Пеннинские Альпы в честь римского названия перевала, poeninus mons или summus poeninus ) на максимальной высоте 2469 м (8100 футов). Дорога, проходящая через перевал, шоссе E27 в Италии и Швейцарии , соединяет Мартиньи на верхней Роне в кантоне Вале , Швейцария, с Аостой в регионе Валле-д'Аоста в Италии. От Мартиньи маршрут 9 спускается в Лозанну , а от Аосты маршрут А5 спускается в Турин .
С севера, в Швейцарии, путь к перевалу следует по нижней части реки Дранс выше Мартиньи, затем в малонаселенную Валь д'Энтремон (букв.: «долина между горами»), через которую протекает Дранс д'Энтремон. . Миновав последний населенный пункт Бур-Сен-Пьер , дорога проходит над большим водохранилищем Лак-де-Тул . В районе Бур-Сен-Бернар туннель Большой Сен-Бернар (и главная дорога) проходит через горы на высоте 1915 м (6283 фута), что снижает с момента открытия туннеля в 1964 году коммерческую значимость дороги. над перевалом. Вершинный участок дороги состоит из крутых поворотов, прежде чем он достигнет вершины перевала после прохождения Комб-де-Морт.
На южной стороне маршрут спускается на несколько метров и достигает берегов озера, прежде чем оно войдет в Италию. Далее маршрут следует по крутым склонам верхней части потока Гранд-Сен-Бернар на юг, затем поворачивает на восток и следует по излучине реки на юг, где горная река впадает в поток Артанаваз возле Сен-Бернара. Реми-ан-Босс и снова поворачивает на восток, затем плавно на юго-восток в Ла-Клюза ( Жиньо ). Здесь река впадает в реку Бутье в нижнем конце долины Вальпеллин и снова поворачивает на юг, где, наконец, река впадает в Дора Балтеа возле Пон-де-Пьер в Аосте . Маршрут здесь, в главной долине Валь д'Аост, становится частью автомагистрали А5 , соединяющей туннель Монблан на западе и верхнюю часть бассейна реки По на юго-востоке.
Снижение полезности началось после строительства туннеля Симплон , строго железнодорожного туннеля, в 100 км (62 мили) к востоку в 1905 году. граница с Италией проходима только с июня по сентябрь.
Перевал в самом узком месте проходит между вершинами Гранд-Шеналетт на высоте 2889 м (9478 футов) и Мон-Морт на высоте 2867 м (9406 футов). Чуть западнее находится самая высокая вершина Пуэнт-де-Дрон на высоте 2949 м (9675 футов). Между ним и перевалом находится Петит Шеналетт на высоте 2885 м (9465 футов). [4]
Тур де Франс посетил перевал пять раз. На него было пройдено четыре раза в категории 1-й категории и один раз, в 2009 году, в категории для внеклассных восхождений. [5]
Зимой глубина снега на перевале может достигать 10 метров. Температура может упасть до -30°C. Озеро на перевале замерзает 265 дней в году. [6] Ниже приведены сводные данные о погоде за 1991-2020 годы.
Перевал находится значительно выше линии деревьев. Всю необходимую для строительства древесину и дрова необходимо привозить с некоторого расстояния. На юго-западной стороне перевала находится небольшой водоем , Большое озеро Сен-Бернар , которое улавливает талую воду и не поддерживает рыбу, хотя были предприняты попытки ее зарыбить. В прошлые годы тарн не всегда полностью оттаивал летом.
В окрестностях в изобилии растут альпийские цветы: горечавка clusii , лютик ледниковый , дриас октопетала , незабудка , камнеломка оппозитифолия и многие сотни других. Здесь много мхов , а камни покрыты лишайниками . [8] : 9
Хоспис для путешественников был основан в 1049 году святым Бернаром Ментонским и получил свое имя в его честь в 16 веке вместе с перевалом. Это был не первый хоспис на перевале. Здания, вероятно, существовали здесь еще с римских времен, но регион не был безопасным, и они много раз разрушались. Первой заботой основателя нынешнего монастыря было очистить территорию от бандитов и обеспечить безопасность перевала для путешественников, роль спасателей развивалась естественным образом. Позже хоспис прославился использованием собак сенбернаров в спасательных операциях. Папа Пий XI утвердил Бернарда покровителем Альп в 1923 году.
Хоспис расположен на самой высокой точке дороги в Швейцарии. Сегодня современная дорога для сквозного движения проложена вокруг зданий монастыря, чтобы обеспечить некоторую целостность территории. Старую дорогу все еще можно увидеть над асфальтированной дорогой. Хоспис занимает два здания 1560 и 1898 годов постройки ( фото вверху ). Конгрегация каноников Великого Сен-Бернара (монахи) также владеет Hôtel de l'Hospice du Grand-St-Bernard, четырехэтажным зданием из серого камня (построенным в 1899 году) на итальянской стороне, которое она сдает в аренду. частному предпринимателю для оказания гостиничных услуг. [9]
Сенбернары были выведены достаточно крупными, чтобы передвигаться по глубокому снегу и находить потерявшихся людей по запаху. Первым свидетельством использования собак в монастыре являются две картины Сальватора Розы , датированные 1690 годом . Часто говорят, что они носили на шее небольшие бочонки с бренди (хотя это всего лишь легенда), полагая, что ликер обладает лечебными свойствами.
Описание ночевки в монастыре в 1857 году дал в своих мемуарах Теодор Нильсен, датский подмастерье-клейнсмиттер:
«Вечером мы достигли монастыря Святого Бернара на вершине горы. Огромные суммы денег были затрачены на строительство этих каменных монастырей, которые размещались там для пропитания путешественников, путешествующих по Альпам между Италией и Швейцарией. Мы вошли в большой зал, где сидели еще несколько странников. Монахи пришли, чтобы пожать нам руки и поприветствовать нас. Доктор – тоже монах – спросил, не пострадали ли мы. Там же был аптекарь, который мог оказать помощь всем, кто в этом нуждался. Другой монах дал нам чашу с горячим бульоном, смешанным с вином, чтобы согреться. Мы сидели на деревянных скамейках и разговаривали с остальными людьми. Там была большая печь, и место было прекрасным и теплым. Рядом были большие собаки сенбернары, и когда мы сели, они подошли, чтобы лизнуть наши руки, как будто они хотели поздороваться. Во время ужина нас тоже приветствовали. кусок мяса на деревянной подставке, хлеб и вино. Хлеб был настолько твердым, что, казалось, мы пытались откусить кусок дерева. Позже нас провели в комнату с уже заправленными хорошими кроватями. Когда мы пришли из теплого зала в холодную комнату, мы начали дрожать и никак не могли согреться, поэтому долго не спали. Моей черепахе тоже было холодно, поэтому я взял ее с собой в постель, чтобы попытаться немного согреть. На следующее утро мы встали в пять и получили очень хороший и обильный завтрак, прежде чем начать спуск с горы. Облака были угрожающими, черными и такими тяжелыми, что мы ничего не видели и искренне желали снова оказаться на зеленой земле. Подниматься на гору было тяжело, но спускаться еще хуже. Мы проваливались в снег, несколько раз настолько глубокий, что нам оставалось только подняться. Я ожидал увидеть несколько собак, но мы следовали за деревянными маркерами, а собаки обучены выходить на улицу и искать тех, кто промахнулся мимо маркеров. Без посторонней помощи невозможно найти дорогу через гору. Крупные собаки обыскивали парами: у одной под подбородком был привязан деревянный бочонок. Когда они находят жертву, ему предлагают вино, чтобы сохранить ему жизнь, в то время как другая собака бежит обратно в монастырь, чтобы вести монахов, которые перевозят пропавшего обратно. Иногда заблудших уже нет в живых». [10]
Сегодня туннель и современные технологии сделали спасательные операции на перевале практически ненужными. Собаки были выставлены на продажу в 2004 году из-за высокой стоимости содержания и были оперативно куплены двумя созданными для этой цели фондами: Fondation Barry du Grand Saint Bernard [11] (основной вкладчик Кристин Черлетти-Саразин) и Fondation Bernard et Caroline. де Ватвиль. [12] [13] Барри купил питомники и помещения в Мартиньи и продолжает содержать и разводить собак (три или четыре десятка). Одним из условий продажи является то, что на лето их привезут в монастырь. Путешественники, скорее всего, увидят, как они резвятся по склонам. [14] [15] Фонд де Ваттвиля держит несколько собак в питомниках, примыкающих к его музею. Оба согласились работать вместе, а другие присоединились к партнерству. [16]
В настоящее время в монастыре постоянно проживает несколько монахов, и он служит духовным центром для других, находящихся на ретрите.
Перевал впервые появляется в истории как путь, по которому прошли кельтские племена бойи и лингоны во время вторжения в Италию в 390 г. до н.э. [17] Классические авторы, впервые упоминающие перевал в том или ином контексте, жили в I веке до нашей эры во времена ранней Римской империи . Они называли перевал и горы Поенинус или Поэнини , «Пуническими», очевидно, имея в виду переправу Ганнибала . Однако он не пересек границу. Если предположить, что название было ошибочно изменено по аналогии, его можно реконструировать до *peninus, римско-кельтского слова, учитывая, что кельтские племена владели всем перевалом до тех пор, пока не были побеждены римлянами. [18] Ливий говорит, что перевал был назван не в честь карфагенян, а в честь горного бога. [19] На протяжении более века ученые, такие как братья Гримм, связывали континентальное кельтское слово pen или ben , «голова, вершина, вождь» , по аналогии с Зевсом Караиосом Исихия . [20]
Два племени на постоянной основе занимали долины по обе стороны перевала: верагри на швейцарской стороне и саласси на итальянской стороне.
Юлий Цезарь отправил экспедицию под своим лучшим командиром Сервием Гальбой из Галлии в 57 г. до н.э., чтобы захватить перевал, надеясь получить более короткий путь между Италией и Галлией, чем современный прибрежный маршрут. Верагри обманули Гальбу, заставив его разбить лагерь возле Мартиньи , надеясь войти в перевал на следующий день. В это время римляне обнаружили высоты над тропой, занятые тремя враждебными галльскими племенами. Римляне одержали местную победу, смело вырвавшись из лагеря, но Гальба решил, что не сможет пройти перевал, и ушел.
Август преуспел там, где его приемный отец потерпел неудачу, и проход стал римским. Август разместил под перевалом большую кастру статива и колонию Augusta Praetoria Salassorum , которая стала Аостой (сокращением Августы). Его руины являются исторической достопримечательностью. К 43 году нашей эры при императоре Клавдии хорошая римская дорога через перевал была завершена с особняком на вершине и храмом Юпитера Пенина , в результате чего в поздней античности появились названия Монс Джовис , Монте-Джов в ранний итальянский период и Мон-Жу в французский период, синоним прохода. [6] Место храма, известное как План Юпитера, расположено на холме на итальянской стороне перевала. В 1816 году здесь был установлен крест с надписью Deo optimo maximo — «лучшему и величайшему богу». Бронзовая статуя святого Бернара на постаменте над дорогой на итальянской стороне, через небольшую долину от креста, была построена в 1905 году на месте римского особняка .
Монеты и вотивные таблички, найденные на месте храма, примерно датируют верхнюю границу римского контроля над перевалом. Самая молодая дата правления Феодосия II (1-я половина V в.). Эти и другие артефакты хранятся в монастырском музее. [8] : 11 Фрагменты мраморного храма, некоторые с надписями, были включены во многие постройки деревни Бур-Сен-Пьер на швейцарской стороне перевала. Римский столб XXIIII мили также был перенесен в центр поселения с вершины перевала. [21]
Перевал вошел в историю после галльского вторжения в 390 г. до н.э. Последнее галльское вторжение на него произошло в мае 1800 года под руководством 30-летнего Первого консула Французской Республики Наполеона Бонапарта . Австрийская армия численностью 140 000 человек осадила оккупированную французами Геную на западном побережье северной Италии. Наполеон пересек перевал с 40 000 человек и ⅓ своей тяжелой артиллерии, отправив еще 20 000 через три других перевала в качестве отвлечения, намереваясь нанести удар по австрийскому тылу. Запаниковавшие австрийцы не смогли собраться достаточно быстро, чтобы встретиться с французами в массе, а скорее по частям в июне 1800 года, и поэтому потерпели поражение сначала в битве при Монтебелло , а затем в битве при Маренго .
Наполеон тайно готовился к маршу, собирая людей в небольшие отряды под перевалом, устраивая склады с припасами вдоль нижней части маршрута, а также нанимая ремесленников для открытия мастерских вдоль него. 15 мая передовой отряд перешел перевал, чтобы взять Аосту , после чего в Мартиньи и Аосте были созданы госпитали . В Мартиньи армия собралась и получила продовольствие на три дня. Все снаряжение — лафеты, артиллерию, вооружение и боеприпасы — было разобрано и разделено на вьюки по 60–70 фунтов, которые могли нести мужчины. Пушки должны были тащить по снегу в выдолбленных сосновых полубревнах мулы, а затем, когда мулы умирали или утомлялись, по 100 солдат и наемников. Наполеон предлагал щедрые денежные вознаграждения солдатам и рабочим, которые могли своевременно выполнять трудные перевозки.
В конце мая армия в течение нескольких дней шла через перевал гуськом, по 6000 человек в день. По всему маршруту оркестры играли военную музыку, а в особенно сложных местах барабанная дробь предупреждала людей. Наверху монахи вручили каждому мужчине два бокала вина и кусок ржи с сыром, когда он проходил мимо (любезно предоставлено французской армией). Счета затраченных сумм различаются. На другой стороне снег стал настолько плотным, что мужчины соскользнули, сидя. Наполеон был последним и тоже поскользнулся. На протяжении всей переправы стояла хорошая погода, иначе переправа могла бы легко обернуться катастрофой.
По пути Наполеон обсуждал сердечные дела со своим молодым проводником и погонщиком мулов Пьером Николасом Дорсасом , который не знал его личности. Предложив наверху награду, Дорсаз попросил мула, на котором ехал Наполеон. Он получил мула и короткую записку для начальника снабжения армии. Версии этой истории различаются, но все они сходятся во мнении, что, когда молодой человек сдал вексель и получил щедрую плату за работу, он обнаружил, что его компаньоном был Наполеон, и последний подарил ему дом и ферму, чтобы он мог мог бы жениться на своей возлюбленной.
В долине Аоста армия Наполеона проскользнула мимо австрийского гарнизона в Барде, находясь вне досягаемости пушек. Командующий рассказал, что был поражен, увидев, как со стороны высот марширует армия в 40 тысяч человек в полном снаряжении. [22] [23]
Семья Доррит перебралась из Франции в Италию во второй книге «Богатства романа Чарльза Диккенса «Маленькая Доррит» . Они встречают молодоженов Гованов и джентльменского убийцу Риго, которого теперь зовут Бландуа, в гостинице после того, как забрались на мулов. Роман был опубликован в 1857 году, но действие происходит в середине 1820-х годов. Диккенс описывает места перевала и опыт ночевки в гостинице, посетив ее лично.