Nadaprabhu Kempegowda Stn., Majestic — важная подземная пересадочная станция метро на восточно-западном коридоре Пурпурной линии и северно-южном коридоре Зелёной линии метрополитена Namma в Бангалоре , штат Карнатака , Индия. [2] Она открылась для публики 30 апреля 2016 года в рамках первой фазы метрополитена Namma. Эта важная станция метро служит пересадочной станцией, позволяя пассажирам пересаживаться между этими линиями для удобства путешествий. [3] Станция расположена в нескольких минутах ходьбы от автобусной станции Kempegowda BMTC и KSRTC , а также от главного железнодорожного вокзала города .
Контракт на строительство станции Majestic был присужден совместному предприятию Coastal-GYT стоимостью 272 крор рупий (33 млн долларов США). Строительство началось в январе 2012 года и должно было быть завершено в 2014 году, но столкнулось с задержками из-за твердости породы, которую нужно было выкопать, и пропустило несколько сроков. [4] [5] Задержки увеличили стоимость до 500 крор рупий (60 млн долларов США). KSRTC, государственное междугороднее автобусное транспортное агентство, предоставило BMRCL 20 акров земли для строительства станции, чуть более половины из которых было возвращено KSRTC после завершения строительства. BMRCL выплачивала KSRTC 4,6 крор рупий (550 000 долларов США) ежегодно в течение периода строительства в качестве арендной платы за землю. В период строительства KSRTC понесла убытки в размере 100 крор рупий (12 миллионов долларов США), поскольку им пришлось закрыть автобусное сообщение в этом районе. [6]
BMRCL наняла 2240 инженеров, строителей и других для строительства станции. [6] Станция Majestic (и все другие подземные станции первой фазы метрополитена Намма) была построена методом выемки грунта . Для станции Majestic скалы были вырезаны взрывом, и во время раскопок пришлось провести 10 000 взрывов. [7] BMRCL заявила, что использовала 300 000 кубических метров песка (что равно объему шести футбольных полей) и 100 000 кубических метров цемента для строительства станции. [6] Подземная часть станции включает в себя пересадочный узел для пересадки поездов между поездами Фиолетовой и Зеленой линий и наоборот. [8]
Станция открылась для публики 30 апреля 2016 года. Движение поездов Зеленой линии началось на станции (на один уровень ниже фиолетовой линии) 18 июня 2017 года.
Станция имеет четыре уровня с общей площадью пола 48 000 квадратных метров (520 000 квадратных футов) и считается крупнейшей подземной станцией метро в Азии. [9] Площадь станции составляет 7 акров. [6] [9] Длина платформы поезда Purple Line составляет 365 метров, длина платформы поезда Green Line составляет 300 метров. Она имеет 12 лестниц, 18 путей эвакуации и 24 эскалатора. [10] Платформы станции рассчитаны на обслуживание 20 000 пассажиров в любой момент времени. [6]
На уровне поверхности находятся входы. Есть четыре главных входа, обращенных на запад, северо-запад, юг и восток. [11] Пешеходные подземные переходы и надземные переходы соединяют станцию с соседней железнодорожной станцией и автобусными конечными станциями.
Билетные кассы расположены на антресольном этаже. Первый подземный уровень имеет платформы для поездов Purple Line, а второй подземный уровень имеет платформы для поездов Green Line, перпендикулярные платформам для поездов Purple Line. [9] [12]
Существует 3 точки входа/выхода — A, B и C. Пассажиры могут использовать любую из этих точек для своей поездки.
Связи
Городской железнодорожный вокзал
