stringtranslate.com

Уоллис Анненберг Wildlife Crossing

Wallis Annenberg Wildlife Crossing (ранее Liberty Canyon Wildlife Crossing ) — это растительный путепровод, соединяющий автостраду Ventura Freeway и дорогу Agoura Road, строящийся в Liberty Canyon в Агура-Хиллз, Калифорния . Мост станет одним из крупнейших городских переходов для диких животных в мире, соединяя холмы Сими и горы Санта-Моника по загруженной 10-полосной автостраде.

Фон

Мост предназначен для того, чтобы животные могли перемещаться и процветать в местах обитания, которые фрагментированы развитием человека . [1] Переход особенно важен для горных львов гор Санта-Моника , численность которых сократилась и которые стали генетически изолированными [2], поскольку шоссе Вентура не позволяет им перемещаться между горами и холмами Сими на севере. [3] [4] Другие виды, которые, как ожидается, выиграют от перехода, включают рысей , койотов , серых лисиц , хищных птиц , скунсов , грызунов , американских барсуков , американских черных медведей , ящериц-изгородей и оленей-мулов . [5] [6]

В 2020 году биологи, изучающие дикую природу, обнаружили первые свидетельства физических отклонений в изолированной популяции. [7] Пришельцы принесли бы новый генетический материал в горы, где отсутствие генетического разнообразия представляет серьезную угрозу их долгосрочному выживанию . [8] Это дало бы молодым горным львам, родившимся в горах Санта-Моника, шанс найти новую территорию, прежде чем их, возможно, убьет один из доминирующих старых самцов. [9]

Движение по скоростным автомагистралям является одной из основных угроз выживанию горных львов в Южной Калифорнии. [10] С 2002 года по меньшей мере дюжина людей были убиты автомобилистами на участке скоростной автомагистрали, проходящей параллельно горам Санта-Моника. [11] В 2013 году горный лев, двигавшийся с севера и на грани того, чтобы принести новый генетический материал, погиб, пытаясь перейти дорогу в этом месте. [12] Ошейники с GPS-отслеживанием, установленные исследователями, показывают, что большинство горных львов приближаются к этой конкретной области и возвращаются, не пытаясь совершить опасное пересечение скоростной автомагистрали. [13]

Это будет первый мост в системе автомагистралей Калифорнии , специально спроектированный для содействия взаимодействию дикой природы. [14] Автострада Вентура — это интенсивно используемый пригородный маршрут, обслуживающий район Большого Лос-Анджелеса и соединяющий округа Лос-Анджелес и Вентура с примерно 300 000 автомобилей в день. [15] Участок находится примерно в 35 милях (56 км) к северо-западу от центра Лос-Анджелеса . [16]

Ученые определили каньон Свободы как лучшее место для перехода диких животных в исследовании 1990 года, заказанном Santa Monica Mountains Conservancy . [17] Приобретение заповедником и другими партнерами частной земли привело к созданию одной из немногих территорий с землями по обе стороны автострады, которые находятся в государственной собственности и защищены. [11] [18] Переход расположен вдоль коридора дикой природы в Национальной зоне отдыха Santa Monica Mountains , которая состоит из тысяч акров местных, государственных и федеральных охраняемых земель и тянется на север от Лос-Анджелеса до округа Вентура. [19] Округ Вентура принял постановление о защите коридора дикой природы, которое ограничивает действия, которые будут препятствовать перемещению горных львов и других диких животных между горами Санта-Моника и национальным лесом Лос-Падрес . [20]

Дизайн

В 2015 году Управление по охране ресурсов гор Санта-Моники опубликовало проект путепровода для диких животных шириной 165 футов (50 м) и длиной 200 футов (61 м). [11] [21] Чтобы поощрить диких животных к его использованию, мост будет иметь пышную, но устойчивую к засухе растительность с матовыми материалами для отражения яркого света фар и изоляцией для приглушения рёва автомобилей. [22] Ограждения на каждом конце помогут направить их на переход. [19] Вторая фаза проекта будет пересекать переднюю дорогу, которая идет параллельно автостраде. [23]

Благоустройство моста площадью почти 1 акр (0,40 га) включает в себя 12 акров (4,9 га) восстановления среды обитания в этом районе. [24] Восстановление частично необходимо, поскольку пожар Вулси 2018 года прожег коридор дикой природы, поскольку его продвигали сильные ветры Санта-Ана в южном направлении, и он пересек автостраду в этом районе. [25] [26]

Проект документа по охране окружающей среды был опубликован в 2017 году. [27] В качестве альтернативы рассматривался туннель, но он был бы менее привлекательным для использования дикими животными и не поддерживал бы растительность. [28] Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) курировал проектирование и строительство, поскольку он пересекает крупный транспортный маршрут. [29]

Финансирование кампании

В 2014 году Национальная федерация дикой природы , Фонд гор Санта-Моники и кампания #SaveLACougars начали собирать деньги на проект. [30] Вдохновением для проекта, а также «плакатной пумой» кампании по сбору средств стал P-22 , [31] горный лев, который выжил, пересекая две автомагистрали, 101 и 405 , чтобы добраться до парка Гриффит на восточной оконечности гор Санта-Моники. P-22 стал местной знаменитостью; [32] [33] его смерть в 2022 году еще больше повысит осведомленность и финансирование кампании. [34]

В 2014 году Совет по охране дикой природы Калифорнии выделил грант в размере 650 000 долларов США округу по охране ресурсов гор Санта-Моника на проектирование перехода. [35]

В 2015 году Комиссия по прибрежным районам Калифорнии предоставила Caltrans грант в размере 1 миллиона долларов на проведение оценки воздействия на окружающую среду. [2] Частных доноров призвали вносить свой вклад. [36] Проект застопорился на несколько лет из-за отсутствия финансирования. [2] В мае 2021 года Фонд Анненберга пообещал пожертвовать еще 25 миллионов долларов, как только проект соберет 35 миллионов долларов. [37] [38] [39] По состоянию на середину апреля 2022 года общая сумма пожертвований составила более 87 миллионов долларов, при этом более 5000 человек, фондов, агентств и предприятий внесли свой вклад в виде экспертизы и пожертвований. [40]

Стоимость проекта составляет около 90 миллионов долларов, из которых около 60% составляют частные пожертвования, а остальная часть поступает из государственных средств, выделенных на природоохранные цели. [41]

Строительство

Церемония закладки первого камня состоялась в День Земли в апреле 2022 года с участием губернатора Гэвина Ньюсома , Уоллис Анненберг , биологов, изучающих дикую природу, и представителей общественности, а также местных, государственных и федеральных законодателей. [42] [43] Caltrans назначил начало строительства на весну 2022 года, а строительство должно быть завершено в течение двух лет. [44] [45] [46] Первоначальные работы включали перенос коммунальных служб. [47] По состоянию на середину 2024 года ожидается, что работы будут завершены в начале 2025 года. [48]

Ссылки

  1. ^ Кеттманн, Мэтт (3 ноября 2022 г.). «Почему так много созданий теперь называют наши города домом». The Santa Barbara Independent . Получено 3 ноября 2022 г.
  2. ^ abc Ким, Джед (29 января 2015 г.). «Пума-переход через каньон Либерти получает 1 миллион долларов от государства». KPCC . Получено 12 сентября 2015 г.
  3. ^ Роча, Вероника; Кервен, Томас (14 августа 2015 г.). «Печальная, но не удивительная смерть» бродячей пумы, известной как P-32». Los Angeles Times . Получено 27 марта 2023 г.
  4. ^ Гулдиманн, Сюзанна (9 февраля 2015 г.). «SCC выделила Liberty Canyon wild crossing 1 миллион долларов». Malibu Surfside News . Архивировано из оригинала 1 августа 2017 г. Получено 12 сентября 2015 г.{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  5. ^ Thebault, Reis (25 мая 2024 г.). «В условиях эпидемии смертельных случаев на дорогах Калифорния строит самый большой в мире мост для диких животных». Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 27 мая 2024 г. .
  6. ^ Artsy, Avishay (20 февраля 2018 г.). «Вот что вам нужно знать о пересечении дикой природы Liberty Canyon». KCRW . Получено 19 июля 2021 г.
  7. ^ Карлсон, Шери (9 сентября 2020 г.). «Горный лев, найденный в горах Санта-Моника, может оказаться первым с физическими отклонениями». Ventura County Star . Получено 10 сентября 2020 г.
  8. ^ Карлсон, Шери (23 апреля 2022 г.). «Сотни людей празднуют мост для диких животных на шоссе 101 как первый в своем роде. Вот почему». Ventura County Star . Получено 24 апреля 2022 г.
  9. ^ Голдман, Джейсон (7 октября 2016 г.). «Как спроектировать переход для диких животных, который дикие животные будут использовать». KCET . Получено 25 июля 2021 г.
  10. ^ Унг, Бриттани (16 июля 2021 г.). «Liberty Canyon Wildlife Crossing Could Break Ground This Year». Patch . Agoura Hills . Получено 19 июля 2021 г.
  11. ^ abc Groves, Martha (2 сентября 2015 г.). «Caltrans предлагает построить надземный переход для диких животных на шоссе 101». Los Angeles Times . Получено 12 сентября 2015 г.
  12. ^ «Результаты ДНК мертвого горного льва подчеркивают необходимость туннеля для дикой природы в каньоне Либерти» (пресс-релиз). Национальная зона отдыха «Горы Санта-Моники» | Служба национальных парков США. 6 ноября 2013 г. Получено 6 августа 2022 г.
  13. ^ Смит, Сэм Бенсон (22 апреля 2022 г.). «Вот как Лос-Анджелес собирается построить крупнейший в мире переход для диких животных». LAist . Получено 26 апреля 2022 г.
  14. ^ Гарсия, Марисса (6 июля 2021 г.). «Калифорния делает ставку в 61 миллион долларов на то, что новые переходы на автомагистралях обеспечат безопасность диких животных». CalMatters . Получено 24 июля 2021 г.
  15. ^ "Калифорния открывает дорогу для перехода через городскую дикую природу, которая охватит шоссе US 101". NBC News . Associated Press. 23 апреля 2022 г. Получено 25 апреля 2022 г.
  16. ^ "Калифорния открывает крупнейший в мире переход для диких животных". SFGATE . 24 апреля 2022 г. Получено 26 апреля 2022 г.
  17. ^ Трейсман, Рэйчел (22 декабря 2022 г.). «Наследие голливудского горного льва P-22 продолжает жить в усилиях по сохранению дикой природы». WBUR . Получено 17 июня 2024 г.
  18. ^ Райли, Сет PD; Смит, Триш; Викерс, Т. Уинстон (март 2018 г.). Оценка мест пересечения дикими животными автомагистралей Interstate15 и Highway 101 в Южной Калифорнии (PDF) (Отчет). Служба национальных парков, The Nature Conservancy и Центр здоровья диких животных UC Davis Karen C. Drayer. стр. 19–27. Архивировано из оригинала (PDF) 14 января 2021 г.
  19. ^ ab «Исследование показывает, что создание коридора для дикой природы на автомагистрали возможно». Visalia Times Delta . Associated Press. 3 сентября 2015 г. Получено 26 мая 2021 г.
  20. ^ Уилсон, Кэтлин (13 февраля 2022 г.). «Судья поддерживает закон округа Вентура, защищающий коридоры дикой природы, после трехлетнего судебного разбирательства». Ventura County Star .
  21. ^ "Time Lapse of Liberty Canyon Wildlife Crossing Concept by RCDSMM". Национальная федерация дикой природы Калифорнии. 3 сентября 2015 г. Получено 12 сентября 2015 г. – через YouTube.
  22. ^ Уокер, Алисса (12 января 2022 г.). «В Лос-Анджелесе наконец-то открылся крупнейший в мире переход для диких животных». Curbed . Получено 26 апреля 2022 г.
  23. ^ Смит, Сэм Бенсон (14 января 2022 г.). «Самый большой в мире переход для диких животных может начаться весной». LAist . Получено 23 февраля 2022 г.
  24. ^ Марантос, Жанетт; ДеАратанья, Рикардо (21 июня 2023 г.). «Спасение следующего P-22 начинается с миллиона «гиперлокальных» семян и скелета питомника». Los Angeles Times . Получено 22 июня 2023 г.
  25. ^ Саагун, Луис. «Местные горные львы сталкиваются с меньшим и более суровым миром после пожара Вулси». Ventura County Star . Los Angeles Times . Получено 26 апреля 2022 г.
  26. Чандлер, Дженна (9 ноября 2018 г.). «Пожар Вулси в округе Вентура движется на юг, Малибу эвакуируется». Curbed . Получено 10 ноября 2018 г.
  27. ^ "US-101 Liberty Canyon Wildlife Crossing" (пресс-релиз). Департамент транспорта Калифорнии . Получено 15 сентября 2018 г.
  28. ^ Ким, Джед (15 января 2016 г.). «Сообщество широко поддерживает план строительства моста для дикой природы стоимостью 55 миллионов долларов». KPCC . Southern California Public Radio . Получено 23 февраля 2022 г.
  29. ^ Саагун, Луис (20 марта 2019 г.). «Поскольку южнокалифорнийские пумы приближаются к «воронке вымирания», возникает радикальный план спасения». Los Angeles Times . Получено 27 мая 2021 г. .
  30. ^ Саагун, Луис (11 декабря 2021 г.). «Миссия выполнена: Бет Пратт собрала миллионы на строительство путепровода для пум Лос-Анджелеса». Los Angeles Times . Получено 13 декабря 2021 г.
  31. Guidi, Ruxandra (1 мая 2022 г.). «Король лев Лос-Анджелеса». High Country News . Получено 2 мая 2022 г. .
  32. ^ Макгахан, Джейсон (18 марта 2022 г.). «Горный лев, преследующий хипстеров». Los Angeles Magazine . Получено 2 мая 2022 г.
  33. Саймон, Скотт (30 апреля 2022 г.). «Дикие животные Калифорнии получат собственный переход через шоссе». NPR News . Получено 2 мая 2022 г.
  34. ^ Thebault, Reis (25 мая 2024 г.). «В условиях эпидемии смертельных случаев на дорогах Калифорния строит самый большой в мире мост для диких животных». Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 27 мая 2024 г. .
  35. ^ "Округ получает грант на коридор Liberty Canyon". Ventura County Star . 21 ноября 2014 г. Получено 12 сентября 2015 г.
  36. ^ «Дикие животные, пересекающие шоссе 101, чтобы спасти горных львов, становятся ближе к реальности». Лос-Анджелес: KABC-TV. Служба городских новостей. 29 января 2021 г. Получено 29 января 2021 г.
  37. ^ «План строительства перехода для диких животных через шоссе 101 получает грант на решение проблемы в размере 25 миллионов долларов». KTLA. 14 мая 2021 г. Получено 16 мая 2021 г.
  38. ^ "Национальная федерация дикой природы получает рекордный грант Annenberg Challenge в размере 25 миллионов долларов на самый большой в мире городской переход для диких животных" (пресс-релиз). Национальная федерация дикой природы. 14 мая 2021 г. Получено 16 мая 2021 г.
  39. ^ Loesing, John (14 мая 2021 г.). «Agoura wild bridge gets $25-million annenberg grant». The Acorn . Получено 16 мая 2021 г. .
  40. ^ Саагун, Луис (22 апреля 2022 г.). «Проход пумы возвышается над смертельно опасной автострадой Южной Калифорнии». Los Angeles Times . Получено 25 апреля 2022 г.
  41. ^ "В Калифорнии готовится к открытию крупнейшего маршрута для диких животных". AP NEWS . 25 марта 2022 г. Получено 28 марта 2022 г.
  42. ^ Салахие, Нуран; Майерс, Эрин (22 апреля 2022 г.). «Команды приступают к строительству крупнейшего в мире маршрута для диких животных через 101 Fwy в Лос-Анджелесе» KTLA . Получено 23 апреля 2022 г.
  43. ^ Ороско, Лэнс (23 апреля 2022 г.). «Пумерочный переход для кугуаров уже открыт! Начинаются работы по созданию крупнейшего в мире перехода для диких животных в долине Конехо». KCLU . Получено 24 апреля 2022 г.
  44. ^ Анайя-Морга, Лора (9 октября 2021 г.). «Caltrans планирует начать строительство моста для диких животных через шоссе 101 в январе 2022 г.». Los Angeles Times . Получено 9 октября 2021 г.
  45. ^ Бушмен, Моника; Мартинес, Лита (27 января 2021 г.). «Огромная веха для массового перехода дикой природы через автостраду 101». LAist . Архивировано из оригинала 28 января 2021 г. . Получено 28 января 2021 г. .
  46. ^ Финн, Женевьева (3 ноября 2020 г.). «Опубликованы новые планы долгожданного перехода дикой природы». Malibu Times . Получено 23 января 2021 г.
  47. ^ ДюБос, Джош (20 сентября 2022 г.). «Ведется строительство перехода для диких животных через шоссе 101 в Агура-Хиллз». KTLA . Получено 21 сентября 2022 г. .
  48. ^ Ллойд, Джонатан; Валлес, Мишель (17 апреля 2024 г.). «Гигантская балка установлена ​​на переходе для диких животных на шоссе 101. См. этап строительства». KNBC . Получено 17 апреля 2024 г.

Внешние ссылки