stringtranslate.com

Пешеходные мосты на Вест-стрит

Мост Трайбека, вид с улицы Чемберс

Пешеходные мосты Вест-стрит — это серия пешеходных мостов , пересекающих Вест-стрит , чтобы соединить кварталы Трайбека и Финансовый район с Бэттери-Парк-Сити в Нижнем Манхэттене , Нью-Йорк . Мосты были построены, чтобы обеспечить альтернативу пересечению оживленной улицы. До атак 11 сентября было три моста на Чемберс-стрит , Веси-стрит и Либерти-стрит . Мосты Веси-стрит и Либерти-стрит соединяли бывший комплекс Всемирного торгового центра с Всемирным финансовым центром .

Обрушение башен-близнецов разрушило мост на Веси-стрит и сильно повредило мост на Либерти-стрит. Чтобы улучшить пешеходный поток, на Ректор-стрит был построен временный мост; постоянный мост был построен на Вест-Темз-стрит, в одном квартале к югу, в 2019 году, после чего мост на Ректор-стрит был снесен. Временный мост на Веси-стрит открылся в ноябре 2003 года недалеко от места его предшественника и был снесен к 2013 году после того, как под Вест-стрит был построен пешеходный туннель. Все мосты оснащены лифтами и пандусами для пешеходов с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года .

Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Пешеходные мосты на Вест-стрит» .

Мост Трайбека

Мост Трайбека, интерьер
Учащиеся входят в среднюю школу Стайвесант по мосту вскоре после его открытия.

Мост Chambers Street Bridge ( 40°43′2.5″N 74°0′46″W / 40.717361°N 74.01278°W / 40.717361; -74.01278 ) или мост Tribeca был построен в 1992 году [1] [2] для улучшения связей с северной частью Battery Park City . Он соединяет среднюю школу Stuyvesant High School внутри Battery Park City и собственность муниципального колледжа округа Манхэттен . Хотя выход на уровень улицы существует со стороны Battery Park City, мост напрямую соединяется со средней школой Stuyvesant High School. Разработанный Skidmore, Owings & Merrill , его ночное освещение принесло ему в 1996 году премию IES/NY Lumen Lighting Award. [3]

Мост Веси-стрит

Северный мост, построен в 2003 году.

Первый мост Веси-стрит ( 40°42′49″N 74°0′49″W / 40.71361°N 74.01361°W / 40.71361; -74.01361 ), или Северный мост , соединил надземный вестибюль бывшего комплекса Всемирного торгового центра с Всемирным финансовым центром . [4] Параллельно близлежащей Веси-стрит, он открылся в 1984 году. [1] Он начинался в точке между 1 WTC и 6 WTC, соединяя верхние уровни атриума зимнего сада . Большая мраморная лестница внутри павильона зимнего сада обеспечивала доступ к нижним уровням здания и к прилегающей набережной. [5] Мост был разрушен при обрушении 1 WTC во время атак 11 сентября 2001 года. [6]

Поскольку пересечение улиц Веси-стрит и Вест-стрит было закрыто для пешеходов из-за терактов 11 сентября [7] , в августе 2003 года тогдашний губернатор Джордж Э. Патаки заложил фундамент для временного моста Веси-стрит . [8] Мост открылся в ноябре 2003 года как раз к возвращению поезда PATH на временную станцию ​​у Всемирного торгового центра [1] и соединил юго-западный угол Веси-стрит и Вест-стрит, рядом с домом 3 WFC , с северо-восточным углом, рядом с домом 140 Вест-стрит ( здание Verizon ).

Мост на улице Веси был спроектирован с учетом доступности для лиц с ограниченными возможностями , и были установлены эскалаторы, чтобы пешеходы могли попасть на мост без использования лестниц. Эскалатор у Всемирного финансового центра на западной стороне открылся 16 апреля 2004 года. [9] За ними последовал эскалатор на восточной стороне в июне 2004 года. [10] Лифты на обоих концах открылись тем же летом. Лифты и эскалаторы были подвержены проблемам, и эскалатор был закрыт на шесть месяцев из-за отказа. [11] Мост подвергся критике за поломки, а также за закрытие моста из-за строительных работ на строительной площадке Всемирного торгового центра 1. [12] Таким образом, жители района Бэттери-Парк-Сити требовали повторного открытия пешеходных дорожек на улице Веси через улицу Уэст-стрит в качестве альтернативы мосту. (Лифт и эскалатор на восточной стороне моста на улице Веси-стрит не работали в течение длительного периода времени, из-за чего людям, не способным подниматься по лестнице, приходилось переходить мост на улице Мюррей-стрит, которая находится к северу от улицы Веси-стрит.)

Мост был окончательно закрыт и разобран 7 октября 2013 года. В то же время пешеходный переход на северной стороне улицы Веси был вновь открыт, [13] мост был заменен Западным вестибюлем Транспортного узла Всемирного торгового центра , подземным переходом, соединяющим Всемирный финансовый центр со станцией Всемирного торгового центра PATH и с Фултон-центром через проход на улице Дей . Временный мост был снесен [14] и заменен пешеходным переходом. [15]

Мост на улице Свободы

Мост на улице Свободы

Первоначальное воплощение моста Liberty Street Bridge ( 40°42′38″N 74°0′53″W / 40.71056°N 74.01472°W / 40.71056; -74.01472 ) называлось Южным мостом , так как он рассматривался как компаньон своего аналога на Vesey Street и имел схожую конструкцию. Из-за атак он получил значительные повреждения. Однако, в отличие от своего аналога, он был расширен и отремонтирован и был вновь открыт в апреле 2002 года. [16] С тех пор мост был реконструирован и изменен маршрут из-за его расположения вблизи площадки Всемирного торгового центра и строительных работ для Центра безопасности транспортных средств и сноса здания Deutsche Bank по адресу 130 Liberty Street. 21 апреля 2010 года восточная точка доступа к мосту была перенесена на восточную сторону Вест-стрит с Либерти-стрит . К существующему мосту был присоединен сборный сегмент для использования во время строительства по обеим сторонам вдоль Либерти-стрит. Новое сборное расширение на юг было оснащено лифтом для обеспечения доступности для лиц с ограниченными возможностями. [17] Мост был соединен с Либерти-парком на его восточном конце в 2016 году. [18]

Мост на Ректор-стрит

После разрушения Северного моста и закрытия Южного моста из-за террористических атак жители Бэттери-Парк-Сити искали безопасный проход через Вест-стрит в первые месяцы после 11 сентября 2001 года. Мост Ректор-стрит ( 40°42.45′N 74°0.915′W / 40.70750°N 74.015250°W / 40.70750; -74.015250 ) рассматривался как временное решение. [19] Мост был спроектирован SHoP Architects и открыт в августе 2002 года. Мост имеет пролет 230 футов (70 м) с пандусом длиной 170 футов (52 м) на западном конце моста. Большая часть моста была построена из готовых материалов, конструкция моста представляла собой стальную коробчатую ферменную систему. [20] Панели, окружающие мост, пропускают естественный свет, но ограничивают обзор, не позволяя людям использовать его для осмотра Всемирного торгового центра . [21] В 2006 году Департамент транспорта штата Нью-Йорк опубликовал свое предложение по реконструкции Вест-стрит в променад. Планы не включали постоянную замену, что предполагает, что первый мост на Ректор-стрит может быть постоянным. Однако тогда планировалась реконструкция, чтобы мост оставался на месте еще десять лет. [19]

Объявленная SHoP Architects как «Мост на Ректор-стрит № 2», эта конструкция на самом деле была отреставрированной версией моста. [22] В отреставрированной конструкции ферменная система была заменена навесом, который позволял бы любоваться видами. Однако во время ее немедленного открытия 9 октября 2009 года [23] лифты были непригодны для использования, что вызвало возмущение жителей Бэттери-Парк-Сити . [24]

Корпорация экономического развития Нью-Йорка планировала закрыть мост на Ректор-стрит, когда откроется мост на Уэст-Темз-стрит в одном квартале к югу. [25] После завершения строительства последнего в конце 2019 года жители Бэттери-Парк-Сити обратились в город с просьбой оставить мост на Ректор-стрит открытым, заявив, что за 17 лет эксплуатации он стал полупостоянной частью района. [26] [27] Несмотря на это, в начале 2020 года мост на Ректор-стрит был снесен. [28]

Мост Роберта Р. Дугласа

Ноябрь 2020 г.

Проекты нового постоянного моста West Thames Street Bridge , расположенного недалеко от входа в туннель Brooklyn–Battery , были созданы в 2009 году архитектурным бюро SHoP Architects. [29] Мост должен был проходить по диагонали между северо-восточным и юго-западным углами улиц West и West Thames Street. [30] Позднее проект SHoP Architects был отменен, [31] а в 2013 году компаниями WXY Architecture и Weidlinger Associates был создан новый проект . [29] Мост длиной 230 футов (70 м), официально именуемый мостом Роберта Р. Дугласа , позволяет пешеходам пересекать West Street от West Thames Street в Battery Park City до Joseph P. Ward Street в Financial District. Мост представляет собой двухпролетный мост с линзовидными фермами, спроектированный Thornton Tomasetti и WXY Architecture. [32]

Мост West Thames Street Bridge заменил мост Rector Street Bridge. [25] Строительство нового моста началось в конце ноября 2016 года. [25] Стоимость строительства моста West Thames Street Bridge со временем увеличилась. По оценкам, в сентябре 2016 года она составила 45,1 млн долларов, хотя ранее, в ноябре 2015 года, ее стоимость оценивалась в 27,5 млн долларов. Финансирование моста включает 33 миллиона долларов от Корпорации развития Нижнего Манхэттена (с сокращением финансирования в пользу «Парков и открытых пространств Нью-Йорка») и 8,25 миллиона долларов от Управления города Бэттери-Парк . [33] [30] Первоначально работы на мосту Уэст-Темз-стрит планировалось завершить к осени 2018 года. Однако в августе 2018 года было объявлено, что завершение строительства моста отложено из-за дефекта сварки и не будет завершено до весны 2019 года. [31] [30] [34] В мае 2019 года первые части моста были доставлены на место и установлены. [35] Строительство было завершено к концу 2019 года. [26]

11 июня 2021 года мост был освящен в честь Роберта Р. Дугласа. [36] Дуглас, который умер в 2016 году, был одним из первых сторонников Нижнего Манхэттена в качестве старшего советника губернатора Нельсона А. Рокфеллера с 1965 по 1972 год, а затем в качестве одного из основателей и председателя Downtown Alliance и члена правления Lower Manhattan Development Corporation . [36] Идея назвать мост в честь Дугласа пришла от Чарльза Дж. Урштадта , первого председателя Battery Park City Authority. [37]

Ссылки

  1. ^ abc Dunlap, David W. (24 ноября 2003 г.). «Мост на улице Веси открывается для тихой, но благодарной толпы». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 15 января 2024 г.
  2. ^ "В новостях: мост Трайбека перекрасят". Tribeca Citizen . 2 июля 2018 г. Получено 15 января 2024 г.
  3. ^ "Tribeca Bridge". Dgalight.com. Архивировано из оригинала 12 октября 2015 г. Получено 18 августа 2012 г.
  4. ^ "3 Всемирный финансовый центр. American Express". Wired New York . Получено 2 октября 2012 г.
  5. ^ "NY Boat Charters Directions". Nyyachtcharter.com . Получено 2 октября 2012 г. .
  6. ^ «Спросите у администрации порта — Марк Паглиеттини отвечает на вопросы Всемирного торгового центра». Panynj.gov. Архивировано из оригинала 14 октября 2012 г. Получено 18 августа 2012 г.
  7. ↑ Kreuzer, Terese Loeb (18 мая 2011 г.). «Пересечение улицы Веси остается проблематичным». Downtown Express. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 2 октября 2012 г.
  8. ^ "Губернатор закладывает фундамент пешеходного моста на улице Веси" (пресс-релиз). Корпорация развития Нижнего Манхэттена. 20 августа 2003 г. Получено 2 октября 2012 г.
  9. ↑ Rogers, Josh (16–22 апреля 2004 г.). «Лифты Vesey появятся этим летом на мосту рядом с вами». Downtown Express . Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 г. Получено 2 октября 2012 г.
  10. ^ "Нижний Манхэттен: Новости | Вехи реконструкции, сентябрь 2003 г. — сентябрь 2004 г.". Lowermanhattan.info . Получено 2 октября 2012 г.
  11. ^ Уильямс, Джош (1 марта 2010 г.). «Эскалатор на мосту Веси-стрит введен в эксплуатацию после нескольких месяцев задержек». DNAinfo . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 2 октября 2012 г.
  12. ^ "Port Authority закрывает мост Vesey Street Bridge - SoHo TriBeCa & FiDi Local News - Frances Milliken". Newyork.nearsay.com . Получено 2 октября 2012 г.
  13. ^ "10/7/13 ЗАКРЫТО: Пешеходный мост на улице Веси". Brookfieldplaceny.com. 13 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2014 г. Получено 3 июня 2014 г.
  14. ^ "Пешеходный мост на улице Веси сдается, Брукфилд-Куб почти завершён". Ebroadsheet.com. 9 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 г. Получено 3 июня 2014 г.
  15. ^ Плагианос, Ирен (11 октября 2013 г.). «Пешеходный мост возле Всемирного торгового центра наконец-то убирают, поскольку пешеходный переход снова открывается — Battery Park City». DNAinfo . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 г. Получено 3 июня 2014 г.
  16. ^ Шин, Пол ХБ (21 апреля 2002 г.). «Пешеходный мост возле Wtc Site Reopens». Daily News . Нью-Йорк . Получено 18 августа 2012 г. .[ мертвая ссылка ]
  17. ^ "Liberty Street Pedestrian Bridge Extension Opens". Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 4 декабря 2016 г.
  18. ^ "First Look at Liberty Park". Tribeca Citizen . 30 июня 2016 г. Получено 16 марта 2022 г.
  19. ^ ab Appleton, Andrea (10 ноября 2006 г.). «DOT Says Rector Street Bridge Stays». Tribeca Tribune . Архивировано из оригинала 2 декабря 2006 г. Получено 18 августа 2012 г.
  20. ^ "Rector Street Bridge" (PDF) . Shoparc.com . Получено 2 октября 2012 г. .
  21. ^ Ринген, Джонатан (июль 2002 г.). «Преодоление разрыва». Журнал Metropolis . Архивировано из оригинала 26 апреля 2009 г. Получено 2 октября 2012 г.
  22. ^ "Rector Street Bridge #2" (PDF) . Shoparc.com . Получено 2 октября 2012 г. .
  23. ↑ Squadron, Daniel L. (27 октября 2009 г.). «Повторное открытие моста на Ректор-стрит!». Сенат штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 4 января 2011 г. Получено 2 октября 2012 г.
  24. ↑ Hovitz, Helaina N. (16–22 октября 2009 г.). «Rector St. bridge reopens, elevator still a work in progress». Downtown Express . Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 г. Получено 2 октября 2012 г.
  25. ^ abc Fenton, Matthew (3 ноября 2016 г.). «A Bridge in the Hand Is Worth Two in the Budget». eBroadsheet . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 г. . Получено 4 ноября 2016 г. .
  26. ^ ab Chung, Lori (22 ноября 2019 г.). «Жители города Бэттери-Парк хотят, чтобы временный период оставался». Spectrum News NY1 . ​​Получено 4 декабря 2019 г.
  27. ^ Долан, Джим (22 ноября 2019 г.). «Споры по поводу замены временного пешеходного моста на Ректор-стрит». ABC7 New York . Получено 6 марта 2020 г.
  28. ^ "Видео и слухи: мост на Ректор-стрит рушится". Tribeca Citizen . 11 февраля 2020 г. Получено 6 марта 2020 г.
  29. ^ ab Plagianos, Irene (6 июня 2013 г.). «Последний проект пешеходного моста на Западной Темзе». DNAinfo New York . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 г. . Получено 4 ноября 2016 г. .
  30. ^ abc Mixson, Colin (20 августа 2018 г.). «Слишком поздно: долгожданный пешеходный мост через Западную Темзу снова отложен». The Villager . Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 г. . Получено 10 февраля 2019 г. .
  31. ^ ab Rosenberg, Zoe (2 августа 2018 г.). «Пешеходный мост в Нижнем Манхэттене снова отодвинут». Curbed NY . Получено 10 февраля 2019 г. .
  32. ^ Риччиулли, Валерия (30 мая 2019 г.). «Долгожданный пешеходный мост в нижнем Манхэттене откроется этой осенью». Curbed New York . Получено 22 июля 2021 г. .
  33. ^ "A Matter of Truss". eBroadsheet . 15 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 г. Получено 6 ноября 2016 г.
  34. ^ Гейгер, Дэниел (1 июля 2018 г.). «Пешеходный мост в Нижнем Манхэттене через Вест-стрит снова отложен». Crain's New York Business . Получено 10 февраля 2019 г.
  35. ^ Перейра, Сидней (29 мая 2019 г.). «Началась долгожданная установка пешеходного моста через Западную Темзу». Tribeca-FiDi, NY Patch . Получено 30 мая 2019 г.
  36. ^ ab "NYCEDC, должностные лица города и штата, а также сообщество Нижнего Манхэттена празднуют открытие моста на Западной Темзе для Роберта Р. Дугласа" (пресс-релиз). Корпорация экономического развития Нью-Йорка. 11 июня 2021 г. Получено 22 июля 2021 г.
  37. ^ Фентон, Мэтью (21 июля 2021 г.). «Пешеходный мост через Западную Темзу посвящен в честь гражданского лидера центра города по настоянию основателя Battery Park City». Электронная почтовая рассылка . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 г.

Внешние ссылки