Глобальная платформа Ford B-car (для « B-класса ») — это платформа для малолитражных автомобилей , которая совместно разрабатывается Ford Motor Company и Mazda Motor Company в центрах в Европе, а также в Северной Америке и Австралии. [1] Ранее Ford использовал платформу D, разработанную Mazda, для своего Ford Festiva ( хэтчбек ) сегмента B. Этот новый проект глобальной платформы B был инициирован Ford в Дирборне, штат Мичиган, и оснащен передней стойкой Макферсон и задней подвеской с поворотной балкой. [1] Передние рычаги подвески (поперечные рычаги) прикреплены к сварному подрамнику из штампованной стали, который напрямую прикручен к кузову. Конструкция разработана для установки различных вариантов двигателей.
Первая итерация этой платформы была известна как B3. Транспортные средства, использующие эту платформу, включают:
Новая платформа B2E была спроектирована и разработана как глобальная платформа Ford B-сегмента. Это первая платформа B, разработанная в рамках глобального процесса разработки продуктов Ford. [2] [3]
Эта глобальная платформа используется с 2008 года на следующих транспортных средствах:
.jpg/1280px-Ford_Puma_(2020).jpg)
