Комплекс противопаводковых сооружений Санкт-Петербурга [1] (русский: Комплекс защитных сооруже́ний Санкт-Петербу́рга от наводне́ний , латинизированный : комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений ), неофициально Санкт-Петербургская плотина , представляет собой комплекс длиной 25 км (16 миль). плотин для борьбы с наводнениями под Санкт-Петербургом , Россия. Плотина простирается от Ломоносова на север до острова Котлин (и города Кронштадта ), затем поворачивает на восток в сторону мыса Лисий Нос возле Сестрорецка .
Комплекс призван защитить Санкт-Петербург от штормовых нагонов , отделив Невскую губу от остальной части Финского залива . Тоннель плотины также служит конечным звеном Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга . Северная и южная части плотины действуют как два гигантских моста, обеспечивая доступ с материка на остров Котлин и в Кронштадт.
Исторически штормовые нагоны из залива стали причиной более 300 наводнений различной степени тяжести в городе, некоторые из которых имели разрушительные последствия. Плотина способна защитить город от подъема воды до 5 м (16 футов). [2] Ее первое использование для сдерживания входящей балтийской воды в Невскую губу 28 ноября 2011 года привело к подъему воды на 1,3 метра над уровнем моря (мнум) , ниже уровня наводнения в 1,6 мнум в соответствии с балтийской системой координат. [3] Это предотвратило то, что могло бы стать 309-м наводнением в зарегистрированной истории города, сэкономив около 1,3 миллиарда рублей прогнозируемого ущерба. [4]
Строительство комплекса по предотвращению наводнений началось в 1978 году и стало одним из самых длительных строительных проектов в России. После затянувшейся остановки в 1990-х и начале 2000-х годов строительство было возобновлено в 2005 году благодаря вмешательству президента России Владимира Путина , уроженца Санкт-Петербурга. Путин наконец открыл готовый комплекс в 2011 году, [2] [5] когда были завершены все объекты в южной части плотины, а также подводный туннель длиной 1,2 км (0,75 мили) под главным южным шлюзом, самый длинный подводный туннель в России. [6]
Вокруг плотины размещено более 30 водоочистных сооружений, что является частью более масштабной программы по очистке воды в Невской губе. [2]
Плотина перекрывает Финский залив , с островом Котлин (Кронштадт) в его центре. Она простирается на 25,4 км (15,8 миль) и возвышается на 8 м (26 футов) над уровнем моря. Она включает в себя два больших отверстия для судоходства, которые могут быть закрыты при угрозе наводнений. Строительство началось в 1979 году, но застопорилось из-за российских политических и экономических потрясений 1990-х годов; оно возобновилось много лет спустя и, наконец, закончилось в 2011 году. Главным преимуществом, которое большинство людей называют [ нужна цитата ], является не борьба с наводнениями, а скорее улучшение транспортного потока, поскольку плотина завершает кольцевую автодорогу Санкт-Петербурга .
Санкт-Петербург страдает от частых наводнений (более 340 за всю историю), некоторые из которых являются стихийными бедствиями . Он расположен на осушенных болотах, островах и низинах в устье реки Невы , где наводнения являются обычным явлением. Сток из Ладожского озера значителен, а течение Невы быстрое, но наводнения обычно вызваны водой, подпирающей Неву от ее истока, Финского залива . Большинство рек разливаются в периоды исключительно высокого потока, но Нева обычно разливается поздней осенью. [7]
В ранней литературе сильные ветры из Финского залива часто упоминались как причина затопления Невы, но теперь ученые понимают более сложную гидрометеорологическую цепочку событий, стоящую за этим. Область низкого давления в Северной Атлантике перемещается на сушу, вызывая циклонические циклоны на Балтийском море . Низкое давление циклона втягивает большее, чем обычно, количество воды в фактически замкнутую Балтику. По мере того, как циклон продолжает движение вглубь суши, на Балтике устанавливаются длинные низкочастотные [8] сейшевые волны. Когда волны достигают узкой и мелководной Невской губы, они становятся намного выше, в конечном итоге прорывая набережные Невы. [9]
Самое сильное наводнение произошло 19 ноября 1824 года, когда уровень воды поднялся на 4,21 м (13,8 фута) выше нормы. Драматург Александр Грибоедов писал: «Набережные разных каналов исчезли, и все каналы соединились в один. Столетние деревья в Летнем саду были вырваны из земли и лежали рядами, корнями вверх». Когда вода отступила, 569 человек погибли, тысячи получили ранения или заболели — более 300 зданий были смыты. Наводнение 1824 года стало местом действия знаменитой поэмы Александра Пушкина «Медный всадник» (1834). Другие катастрофические наводнения произошли в 1777 и 1924 годах. Одно из последних наводнений произошло 18–19 октября 1998 года, когда уровень воды поднялся до 2,2 м (7,2 фута). [10]
В течение многих лет видные ученые и государственные деятели имперской России разрабатывали различные планы защиты от наводнений, а Советский Союз реализовал эту идею. Наводнение 1955 года окончательно прояснило, что городу нужна защитная плотина. Было рассмотрено множество вариантов, прежде чем советское правительство приняло решение о строительстве комплекса из 11 плотин протяженностью 25,4 км (15,8 миль), включая шестиполосное шоссе наверху.
Проект был начат в 1979 году, и строительство продолжалось до 1995 года, когда плотина была готова примерно на 70%, когда из-за трудностей с получением финансирования после распада Советского Союза проект был приостановлен до 2005 года, когда президент Владимир Путин приказал возобновить его. [11] Строительство было завершено в 2011 году, а официальное открытие комплекса состоялось 12 августа 2011 года. [ необходима цитата ]
Стоимость всего проекта составила около 109 миллиардов рублей (3,85 миллиарда долларов США) [11] и привела к созданию серии из одиннадцати отдельных плотин протяженностью 25 километров (16 миль) через Финский залив . [ требуется цитирование ] В конструкцию встроены два проема для прохода судов, шесть ворот, которые можно закрыть, чтобы сдержать воду, и около 30 сооружений для очистки воды, поступающей в залив. [ требуется цитирование ] Для строительства плотины потребовалось 42 гм3 (55 000 000 куб. ярдов ) камня и грунта, 2 гм3 ( 2 600 000 куб. ярдов) железобетона и около 100 000 тонн (110 000 коротких тонн ) стальных конструкций и других материалов. Проект был разработан и реализован более чем 100 научными и проектными институтами, строительными компаниями и поставщиками материалов и оборудования.
Противники [ кто? ] выразили обеспокоенность и устроили демонстрации во время строительства плотины. Основные опасения связаны с качеством воды и воздействием на исторически значимые места. [ нужна цитата ]
Противники плотины [ кто? ] опасаются, что плотина ограничит поток воды, накапливая загрязненную воду внутри плотины. [ нужна цитата ] [12] Перекрытие эстуария и изменение его течения приводит к ряду физических и биологических последствий; нарушение нормального потока затрудняет естественное течение и влияет на среду обитания воды. Все 60 каналов и рек, протекающих через Санкт-Петербург, будут сбрасываться в перекрытую плотиной зону. В настоящее время вода Невы достаточно хороша, чтобы служить источником питьевой воды. [ нужна цитата ]
Для решения проблемы загрязнения воды городское правительство приняло план модернизации городской канализационной системы с целью ограничения сброса неочищенных сточных вод до менее 0,1%. Принимаемые меры кажутся весьма эффективными — после запуска в 2006 году современных долгожданных Юго-Западных очистных сооружений ожидается снижение количества биологических и фосфатных отходов на 60% и 25% соответственно. [ необходима цитата ] Вокруг комплекса размещено более 30 водоочистных установок, что является частью более масштабных усилий по очистке воды в Невской губе. [2]
Плотина проходит через исторические Северные форты Кронштадта , которые являются объектом Всемирного наследия . [13]
59°59′32″с.ш. 29°41′46″в.д. / 59,99222°с.ш. 29,69611°в.д. / 59,99222; 29,69611