stringtranslate.com

Площадь Хеймаркет (Бостон)

Вид на площадь Хеймаркет , иллюстрация 1863 года.

Haymarket Square — историческое название бывшей городской площади в Бостоне , расположенной между North End , Government Center , Bulfinch Triangle и West End . Площадь была известной особенностью Бостона с середины 19-го века до середины 20-го века, когда здания вокруг нее были снесены, чтобы освободить место для Central Artery [1] и Government Center . Продуктовый рынок Haymarket продолжает работать в месте, расположенном недалеко от исторического места площади. Станция Haymarket MBTA простирается под бывшим местом площади.

XVII и XVIII века: от Милл-Коув до Милл-Понд

карта 1645 года
карта 1743 года

В первые годы европейского поселения будущее месторасположение площади Хеймаркет находилось в части Бостонской гавани, называемой Милл-Коув. [2] : 73  Бухта (не обозначена) изображена к юго-западу от Милл-Хилла (позднее переименованного в Коппс-Хилл ) на карте 1645 года.

В 1640-х годах устье бухты Милл-Коув было перекрыто плотиной, превратившей ее в пруд Милл-Понд. [2] :  На берегах пруда было построено 74 мельницы и винокурни, работающие за счет приливной воды. [3]

Будущее местоположение Хеймаркета находилось к северу от «Водяной мельницы», показанной на карте 1743 года.

19 век: создание площади

План заполнения треугольника Булфинч, 1807 год. Площадь Хеймаркет находится внизу по центру, в южном конце Канал-стрит.
«Падение Бикон-Хилла», Джон Рубенс Смит

Мельничный пруд был отрезан от большинства водных потоков плотиной мельницы и использовался в качестве места свалки отходов соседними домами и предприятиями. [4] Загрязненная вода считалась источником болезней. [5] : 120  В то же время рост населения заставил городские власти искать способы увеличения предложения пригодной для застройки земли. [4] : 73 

В 1807 году город Бостон дал разрешение Boston Mill Corporation (под руководством Уильяма Тюдора и Харрисона Грея Отиса , [6] ) начать засыпку пруда. [2] : 80  [7] План улиц для засыпанной земли был предложен в 1808 году Чарльзом Булфинчем . [2] : 81  Засыпка пруда для создания области, ныне известной как Треугольник Булфинча, была завершена в 1828 году. [2] : 92  Материал для засыпки был получен путем вырубки части Бикон-Хилл . [5] [2] : 84  Будущее местоположение площади Хеймаркет, где улицы Мерримак, Канал и Чарльстон сходились на южной оконечности Треугольника Булфинча, показано на карте 1826 года. [8]

Панорамный вид на площадь Хеймаркет в 1835 году.
360-градусный вид на площадь Хеймаркет, написанный около 1895 года, «предположительно изображает местность в 1835 году». [2] : 98  На картине изображена площадь Хеймаркет, соединенная с Бостонской гаванью улицей Канал-стрит, вдоль которой также проходили железнодорожные пути и канал, в честь которого была названа улица.
Карта 1844 года с первым использованием названия «Площадь Хеймаркет»
«Вид новой земли в 1828 году»

Карты еще 1814 года показывают рынок на пересечении улиц Мерримак, Канал и Чарльзтаун. [2] : 87  Название «Площадь Хеймаркет» появляется на карте 1844 года. [9] Ни одна более ранняя карта в атласе города Бостона не содержит этого названия. [10] Рисунок, опубликованный в 1895 году [11] под названием «Вид Новой Земли в 1828 году», также показывает название «Площадь Хеймаркет». Название было применено, потому что площадь была «местом одних из нескольких общественных весов, используемых для взвешивания и продажи сена». [12] Изображения середины 1800-х годов показывают, что сено продается на площади. [13] Ассоциация торговцев тележками Хеймаркет, [14] [15] которая ведет свою историю с 1820 года, до сих пор управляет рынком Хеймаркет в квартале отсюда. [16]


Депо Бостона и Мэна
Вид 1909 года. Киоск — вход на станцию ​​Haymarket метро Tremont Street . Станция Haymarket Relief находится сзади.

С момента открытия в 1845 году и до сноса в 1897 году самым заметным зданием на площади было депо Boston and Maine Railroad . [17] Согласно путеводителю 1892 года, «Boston and Maine Railroad, единственная из всех линий, входящих в город с северной стороны, пользуется привилегией проникновения в пределы внешней улицы. Ее станция находится на площади Хеймаркет, а открытое пространство перед ней придает строению видимость». [18] Железная дорога обслуживала Лоуэлл , Портленд и озеро Виннипесоки . [19] : 139 

В 1893 году депо было заменено станцией North Union Station , в нескольких кварталах к северу на Козуэй-стрит. Депо было снесено, чтобы освободить место для строительства станции Haymarket Relief Station [20] (филиала Boston City Hospital ) и наклонной линии Canal Street (северный конец метро Tremont Street , предшественника MBTA Green Line ). Станция Haymarket на линии метро открылась в 1898 году с входным киоском в центре площади Haymarket Square. Рабочие, выкапывающие котлован для станции и наклонной линии, обнаружили часть стены канала Middlesex , которая раньше заканчивалась на площади. [19]

20 век: разрушение

Все здания вокруг площади, как и сама площадь, были снесены в 1950-х годах для строительства надземной Центральной артерии [1] или в 1960-х и 1970-х годах для строительства Правительственного центра . Архитектурный критик Роберт Кэмпбелл писал в 1992 году, что бывшее место станции помощи напоминало «разорванное снарядами поле битвы». [21] Во время строительства гаража Правительственного центра на 2300 мест станция MBTA Haymarket была перестроена. Северо-восточный угол гаража располагался на месте бывшей площади Haymarket. [22]


21 век: дальнейшие изменения

Строительство моста Булфинч-Кроссинг запланировано на 2022 год

Строительство началось в январе 2017 года [23] на перекрестке Булфинч [24] , реконструкция площадью 2,9 миллиона квадратных футов на месте гаража правительственного центра. [25] Северо-восточный угол гаража находится на площади Хеймаркет.

«Haymarket Square» — первоначальное название отеля и здания рынка [26] , строительство которого началось в 2018 году [27] на Блэкстоун-стрит, в квартале к югу от исторического местоположения Haymarket Square. Позднее название отеля было изменено на «Canopy by Hilton Boston Downtown». [28] Отель открылся в 2022 году. [29]

Ссылки

  1. ^ ab Tsipis, Yanni (2000). Центральная артерия Бостона . Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 38–42. ISBN 978-0-7385-0526-8.
  2. ^ abcdefgh Seasholes, Нэнси С. (2003). Набирая силу . Кембридж: MIT Press. ISBN 0-262-19494-5.
  3. ^ "Boston's Mill Pond". Massachusetts Historical Commission . Получено 16 января 2022 г.
  4. ^ ab Whitehill, Walter Muir (1963). Бостон: Топографическая история . Belknap Press Гарвардского университета. стр. 12.
  5. ^ Аб Кригер, Алекс (1999). Картирование Бостона. МТИ Пресс. п. 120. ИСБН 0-262-11244-2. Получено 16 января 2022 г. .
  6. ^ Голдфельд, Алекс (2009). The North End . The History Press. стр. 89. ISBN 978-1-59629-518-6.
  7. ^ Seasholes, Нэнси (2006). Пешие экскурсии по Made Land Бостона. Кембридж: The MIT Press. стр. 33. ISBN 978-0-262-69339-4.
  8. ^ Эннин и Смит и Дж. В. Н. Трооп. «План Бостона, включающий часть Чарлстауна и Кембриджа». Digital Commonwealth . Получено 23 января 2016 г.
  9. ^ Boynton. "План города Бостона". Digital Commonwealth . Boston Public Library . Получено 23 января 2016 г.
  10. ^ "Исторические карты". Boston Planning & Development Agency . Получено 16 января 2022 г.
  11. ^ Джонсон, Джеймс С. (1895). «Новая Земля». The Bostonian . II : 74. Получено 26 января 2016 г.
  12. ^ Гудстейн, Джастин; Турино, Кеннет С. (2015). Хеймаркет. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 18. ISBN 978-1-4671-3403-3.
  13. ^ "Вид на площадь Хеймаркет, Бостон, Массачусетс". Digital Commonwealth . Получено 26 января 2016 г.
  14. ^ Haymarket Pushcart Association. "Haymarket - Boston". Facebook . Получено 17 января 2022 г.
  15. ^ "Haymarket". Ассоциация толкачей Haymarket . Получено 17 января 2022 г.
  16. Сэйлз, Боб (23 ноября 1974 г.). «200-летний «клуб любителей тележек» находит время для организации». Boston Globe . Получено 12 февраля 2016 г.
  17. ^ Sammarco, Anthony Mitchell (2007). Boston's North End. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 58. ISBN 978-0-7385-5503-4.
  18. ^ Бэкон, Эдвин (1892). Boston Illustrated (Новое и пересмотренное издание). Бостон: Houghton, Mifflin and Company. стр. 19.
  19. ^ ab Beaucher, Steven (2020). Boston in Transit . WardMaps LLC. стр. 120. ISBN 978-0-692-10836-9.
  20. ^ "Relief Station Opens". Boston Evening Transcript. 20 февраля 1902 г. Получено 15 января 2016 г.
  21. ^ Кэмпбелл, Роберт; Вандерваркер, Питер (1992). Городские пейзажи Бостона . Houghton Mifflin. стр. 170. ISBN 0-395-58119-2.
  22. ^ "Иллюстративный план участка правительственного центра". Boston Planning & Development Agency . Получено 18 января 2022 г.
  23. ^ Ачителли, Том (25 января 2017 г.). «Строительство Bulfinch Crossing официально начинается». Curbed Boston . Получено 31 января 2017 г.
  24. ^ "Bulfinch Crossing". HYM Investment Group . Получено 22 июня 2016 г.
  25. ^ Boston Redevelopment Authority. "Government Center Garage Redevelopment" . Получено 17 января 2016 г.
  26. ^ "Haymarket Square Parcel 9". Boston Redevelopment Authority . Получено 2 августа 2015 г.
  27. ^ Conti, Matt (28 ноября 2018 г.). «В стадии строительства: Haymarket Square Hotel at Parcel 9». Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Получено 12 июня 2019 г.
  28. ^ Ачителли, Том (18 ноября 2019 г.). «A Canopy by Hilton прямо у Гринвэя присоединяется к суете бостонских отелей». Curbed Boston . Получено 15 января 2022 г.
  29. ^ Пальма, Кристи (18 февраля 2022 г.). «Загляните внутрь нового отеля Canopy by Hilton, который откроется в следующем месяце в Бостоне». Boston.com . Получено 10 сентября 2022 г.

42°21′48.1″с.ш. 71°03′30.8″з.д. / 42.363361°с.ш. 71.058556°з.д. / 42.363361; -71.058556