Torbay — небольшой город и залив в регионе Great Southern в Западной Австралии , в 20 километрах (12 милях) к западу от Олбани . Torbay находится в пределах местного самоуправления города Олбани . Городской поселок Torbay был объявлен в 1910 году. [3]
Район Торбей находится на восточной окраине лесного региона карри , и с некоторыми заметными блоками остатков высокого леса. Также распространены крупные выходы гранита . Пляжи в заливе имеют тенденцию к мелкому белому песку. Там, где встречаются ручьи, они чистые, но окрашены в темно-коричневый цвет из-за растительности с высоким содержанием танина .
Дети в этом районе обычно посещают школы в Олбани , добираясь туда на школьном автобусе. Также есть местная независимая школа, Woodbury Boston Primary School.
Город назван в честь залива Тор, [4] залива на побережье к югу, первоначально названного капитаном Мэтью Флиндерсом в 1801 году в честь залива Тор в Девоне , порта приписки флота Ла- Манша адмирала Ричарда Хоу , у которого Флиндерс служил мичманом с 1793 по 1794 год. Прозвище адмирала Хоу было «Лорд Торбей». Флиндерс определил ряд местных особенностей с названиями, связанными с Лордом Хоу, включая Торбей (залив), залив Торбей, мыс Торбей и Западный мыс Хоу (первоначально названный мысом Хоу Джорджем Ванкувером ), чтобы избежать путаницы с мысом Хоу Джеймса Кука в Новом Южном Уэльсе . [5] [6] [7] Среди исследователей района Торбей до его заселения были: Мэтью Флиндерс , Роберт Браун , Фердинанд Бауэр и Уильям Уэстолл (декабрь 1801 г.); [8] Томас Уилсон (декабрь 1829 г.); [9] Роу и Стерлинг (ноябрь 1835 г.); [10] и Чарльз Кодрингтон Форсайт из HMS Pelorus (1838 г.). [11]
В ноябре 1835 года Роу и Стерлинг исследовали район залива Тор, оценивая возможности судостроения . [10] С конца 1830-х по 1860-е годы в Порт-Хардинге (остров Миго) была создана промышленность по строительству судов водоизмещением до 150 тонн с использованием древесины с холмов Гуаринап, расположенных в полумиле от пляжа. [12] [13] [14]
В 1844 году на пляже залива Тор за островом Миго была основана береговая китобойная станция. Киты добывались в периоды 1844-1846 и 1861-1864 годов. [14]
В 1886 году железнодорожные подрядчики C & E Millar основали лесопилки в Борнхольме для поставки древесины для строительства Большой южной железной дороги (железная дорога Беверли-Олбани). Древесина изначально отправлялась на лихтерах , шхунах и небольших пароходах Active из Порт-Хардинга (остров Миго) в Олбани, а затем по трамвайной линии в Эллекер . [15] В 1889 году поместье Торбей площадью 22 000 акров было предоставлено Милларсу в качестве компенсации за продление железной дороги от Эллекера до Торбея и создание там действующих лесопилок. Две лесопилки Борнхольма были перенесены в Торбей и расширены. [16] Процветающее лесное поселение существовало в Торбее около шести лет. Концессия на владение имением простиралась от Уилджи-Хилл, на конце Олбани в Торбее, до Янгса, причем древесина перевозилась по трамвайной линии из 20 миль за Торбеем до реки Хей, прежде чем лесопилки были окончательно перемещены. [16] К 1895 году большая часть подходящей древесины в Торбее была вырублена. Железная дорога была снова продлена до Дании в 1896 году. В 1898 году Милларс Карри и Джаррах Форестс Лимитед предложили поместье Торбей обратно правительству при условии, что они смогут сохранить право собственности на полосу земли, занятую железной дорогой Эллекер-Торбей, которая по их контракту должна была вернуться к правительству через 14 лет. [17] Земля была разделена и продана для сельскохозяйственных целей в 1900 году.
Железнодорожная линия Милларса Эллекер-Торбей-Дания закрылась 31 мая 1905 года. Во время переговоров о продаже железнодорожной линии государство арендовало линию, и железнодорожные услуги WAGR начались 3 мая 1907 года. [18] В 1908 году Милларс продал железную дорогу правительству штата. Работы по расширению линии за пределы Дании начались в 1926 году, и 11 июня 1929 года первая пассажирская линия отправилась в Норналуп. Железнодорожное сообщение Норналуп-Дания-Торбей-Эллекер было окончательно закрыто 30 сентября 1957 года, а рельсы были подняты в 1963 году. [19] В ранних рабочих списках остановочных пунктов линии указаны два определенных местоположения: одно как Torbay Junction, другое — Torbay. [20]
Местные отрасли промышленности включают молочное животноводство , мясное скотоводство , лесное хозяйство, специализированное садоводство , искусство и ремесла и туризм, а также сельский бизнес, который обслуживает фермеров ( механика , поставка извести , наем техники и рабочей силы и т. д.). Сезонная коммерческая рыболовная промышленность существует в заливе, основанная на уловах сельди и австралийского лосося в период с февраля по апрель. [21] Торбей был традиционным районом выращивания картофеля на протяжении более столетия, особенно для производства семенного картофеля. Хотя здесь выращивают некоторые виды тыквы, и этот район подходит для производства цветной капусты, картофель является основной садовой культурой. В настоящее время этот район производит около 50% потребностей Западной Австралии в производстве семенного картофеля. [21]
Залив Тор, включающий Порт-Хардинг (названный в 1838 году помощником капитана Чарльзом Форсайтом в честь капитана Фрэнсиса Хардинга с HMS Pelorus ) и Порт-Хьюз (названный в 1831 году Роу в честь рядового Томаса Хьюза из 63-го полка ), а также залив Торбей , лежат между мысом Торбей и островом Стоуни. Мыс Торбей является самой южной точкой материковой части Западной Австралии и самой западной точкой Большого Австралийского залива . [22] Острова в заливе Тор включают остров Миго, названный в честь коренного жителя реки Суон миго, остров Ричарда, названный в честь адмирала Ричарда Хоу, оба были названы Роу в 1835 году; и остров Шелтер .
Популярные пляжи в заливе включают Perkins Beach, Muttonbird Beach и Cosy Corner, до всех из которых можно добраться на машине. Cosy Corner Beach — самый известный и популярный семейный пляж с местами для пикника и кемпинга. Летом там проводятся уроки плавания для детей. Есть и другие пляжи, на которые можно добраться только на полноприводном автомобиле. Тропа Bibbulmun проходит по краю залива, спускаясь по длинным ступенькам с крутых холмов над Cosy Corner и следуя по пляжу вокруг изгиба залива и через устье залива Torbay Inlet вдоль Muttonbird Beach до острова Shelter Island.
В 1988 году в честь Торбея был назван ударный кратер на планете Марс диаметром 6,33 километра (3,93 мили) . [23]
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )