State Route 8 ( SR 8 ) — дорога в американском штате Огайо . SR 8 тянется от восточного перекрестка межштатных автомагистралей 76 (I-76) и I-77 в Акроне до Public Square в Кливленде . Это один из девяти маршрутов, ведущих в центр Кливленда на Public Square. Первые несколько миль маршрута представляют собой автостраду с ограниченным доступом от I-76 и I-77 в северном направлении. Автомагистральный участок шоссе имеет 17 развязок и совпадает с SR 59 на небольшом расстоянии от Perkins Street в Акроне до Front Street в Cuyahoga Falls . Автомагистраль заканчивается на I-271 в Македонии .
SR 8 начинается на развязке с I-76 и I-77 к юго-востоку от центра города Акрон. Akron Expressway, как называют эту автостраду в черте города, проходит по восточной стороне Акрона. Первая развязка SR 8 — это основной доступ к центральному деловому району и Университету Акрона . Непосредственно перед выездом из центра Акрона развязка с Perkins Street начинает параллель с SR 59. Дорога продолжается по виадуку North Expressway [2] , который пересекает несколько железных дорог и реку Литл-Каяхога , прежде чем продолжить путь к северной стороне Акрона. Между съездами 3B и 4 SR 8/59 пересекает водопады Кайахога . Эти два съезда соединяются с одним и тем же участком дороги, но имеют разные названия и находятся по разные стороны городской черты.
Автострада продолжается на север через водопады Кайахога, параллельно реке Кайахога ; автострада пересекает реку прямо перед съездом 6. SR 59 отходит от автострады на съезде 6, чтобы направиться на восток в сторону Кента . SR 8, которая до сих пор направлялась немного на северо-восток, поворачивает на север и северо-запад после съезда 6, в процессе меняясь с Graham Road. Дорога продолжается через относительно сельскую местность на восточной окраине национального парка Cuyahoga Valley . Съезды 10, 12, 14A-B и 15 обычно используются только для соединения с Hudson или Blossom Music Center и другими точками в национальном парке, так как их непосредственные районы малонаселены и недостаточно развиты. После того, как она проходит Ohio Turnpike , SR 8 продолжает идти через лесную местность. Последний съезд маршрута — с I-271 , после чего он входит в юго-восточные пригороды Кливленда.
Теперь известная как Northfield Road, SR 8 продолжается параллельно I-271, пересекая SR 82 , SR 14 и SR 17. После пересечения с SR 17, SR 8 входит в кратковременное совпадение с SR 43 , во время которого она пересекает I-480 . SR 43 разделяется, и SR 8 продолжается на север, прежде чем присоединиться к US 422 и повернуть на запад. Новая дорога кратко известна как Chagrin Boulevard, прежде чем стать Kinsman Road. SR 8/US 422 продолжается на северо-запад через непосредственный район Кливленда; при приближении к центру Кливленда SR 87 присоединяется к совпадению, за которым следует развязка с I-77.
На своем последнем участке SR 8/SR 87/US 422 пересекает трассу SR 14/SR 43, после чего дорога становится известной как Ontario Street и поворачивает к Public Square , северной конечной точке SR 8. Северная конечная точка SR 8 совпадает с шестью другими дорогами: SR 3 , SR 14, SR 43, SR 87, US 42 и US 422.
SR 8 была одной из первых государственных автомагистралей в Огайо. Она шла от Мариетты до Кливленда . Со временем, однако, части маршрута были перенумерованы или переназначены, особенно к югу от Акрона. В 1926 году часть от Мариетты до Ньюкомерстауна стала US Route 21. В том же году участок от Ньюкомерстауна до Урихсвилля стал State Route 16 , а SR 8 был перенаправлен из города Флай на реке Огайо в Урихсвилль . В 1969 году участок от Флай до Кантона был перенумерован в State Route 800 , часть от Кантона до Акрона была удалена, а южный конец шоссе был усечен в Акроне , на US Route 224. [ 3]
6 августа 1954 года открылась часть Северной скоростной автомагистрали в Акроне от Перкинс-стрит до авеню Кайахога-Фолс. [4] К 1962 году она была продлена на юг до Центральной развязки и пронумерована как Route 8B; в 1969 году она стала главной магистралью SR 8 к северу от Маркет-стрит, а полностью — к 1971 году. [3] Участок автомагистрали между Фронт-стрит ( SR 59 ) и Грэхем-роуд в Кайахога-Фолс и Стоу открылся к 1972 году, а соединительный участок открылся в 1974 году. Автомагистраль имела только обозначение SR 59 между Таллмадж-авеню в Акроне и Фронт-стрит в Кайахога-Фолс и не имела установленного номера к северу оттуда до 1983 года, когда обозначение SR 8 было передано автомагистрали. [3] Последний участок автострады открылся 20 мая 1988 года [5] , достигнув государственной трассы 303 .
SR 8 от Interstate 77 до Perkins Street была перестроена с 2003 по 2005 год. Ранее на этом участке автомагистрали въезды и съезды были построены близко друг к другу, что создавало опасность переплетения движения. Несколько съездов были демонтированы, а по обеим сторонам автомагистрали были построены подъездные пути. [6]
Маршрут 8 от SR 303 на север до межштатной автомагистрали 271 был преобразован в полноценную автомагистраль без пересечений на одном уровне в период с 2008 по 2011 год. [7] [8] [9] [10] Съезд между государственным маршрутом 8 на север и I-271 на север открылся 24 июля 2009 года, [11] а противоположный съезд открылся 4 сентября . [12] Новая развязка Turnpike открылась в декабре 2010 года, намного раньше запланированной даты осени 2011 года.
В 2010 году на Seasons Road была открыта развязка для обслуживания района вблизи границ Cuyahoga Falls , Stow и Hudson . [13] [14] Хотя развязка была завершена 25 января 2010 года, изначально ее открытие было запланировано только через месяц, 26 февраля, когда могла состояться официальная церемония перерезания ленточки. За две недели до запланированного открытия редакционная статья в Akron Beacon Journal раскритиковала перерезание ленточки, назвав церемонию просто «фотосессией» и задавшись вопросом, почему готовый проект должен простаивать 31 день. 21 февраля правительство Stow, которое отвечало за проведение церемонии, объявило, что развязка откроется утром следующего дня без перерезания ленточки. [15] [16] [17]
В 2015 году трасса SR 8 была немного перенаправлена в районе Шейкер-Хайтс из-за перестройки шестистороннего перекрестка в четырехсторонний. [18] [19]
Долгосрочные планы по строительству дороги включают полную замену виадука Северной скоростной автомагистрали между съездами на Перкинс-стрит и Гленвуд-авеню, начало которой в настоящее время прогнозируется на 2023 год. [20]
В январе 2014 года организация по планированию метрополитена Akron Metropolitan Area Transportation Study (AMATS) предложила обозначить участок между центральной развязкой в Акроне (на I-76/77) и Македонией (на I-271) как межштатную автомагистраль 380. [21] Департамент транспорта Огайо отклонил предложение по финансовым причинам. [22] Письмо было повторно подано в апреле 2014 года при поддержке дополнительных местных должностных лиц, включая мэра Акрона Дона Плюскеллика , но никаких дальнейших обсуждений предложения не проводилось. [23]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )