Пограничный контрольно-пропускной пункт

Пункт пропуска на международной границе

Контрольно-пропускной пункт Джохор-Бару ( Малайзия ) и контрольно-пропускной пункт Вудлендс ( Сингапур ) на границе Малайзии и Сингапура являются самыми загруженными международными сухопутными пограничными переходами в мире, через которые ежедневно проходит 350 000 путешественников. ^{[1] [2]}

Пограничный контрольно-пропускной пункт — это место на международной границе , где путешественники или товары проверяются и им разрешается (или запрещается) проход. Для въезда в страну через ее границы часто требуется разрешение. Границы с контролируемым доступом часто имеют ограниченное количество контрольно-пропускных пунктов, где их можно пересечь без юридических санкций. Могут быть заключены соглашения или договоры, разрешающие или предписывающие менее ограниченные пересечения (например, Шенгенское соглашение ). Сухопутные пограничные контрольно-пропускные пункты (сухопутные порты въезда) можно противопоставить таможенным и иммиграционным службам в морских портах , международных аэропортах и ​​других портах въезда .

Контрольно-пропускные пункты обычно служат двум целям:

• Предотвратить вход лиц, которые являются нежелательными (например, преступники или другие лица, представляющие угрозу), или просто не имеют права входа.
• Для предотвращения ввоза товаров, которые являются незаконными или подпадают под ограничения, или для взимания пошлин .

Контрольно-пропускные пункты обычно укомплектованы сотрудниками силовых структур (иногда их называют таможенной службой или пограничной полицией ).

В некоторых странах (например, в Китае) существуют пограничные контрольно-пропускные пункты как для въезда, так и для выезда из страны, в то время как в других странах (например, в США и Канаде) пограничные контрольно-пропускные пункты есть только при въезде в страну. (Существуют также внутренние контрольно-пропускные пункты Пограничной службы США .)

Определения в законодательстве Европейского Союза (Шенгенской зоны)

Пограничный пункт Италии и Швейцарии — с момента присоединения Швейцарии к Шенгенской зоне в 2008 году этот контрольно-пропускной пункт предназначен исключительно для таможенных формальностей.

Шенгенский кодекс о границах , являющийся частью права Европейского Союза , определяет некоторые термины следующим образом (особенности, касающиеся ЕС, опущены, чтобы подчеркнуть общую применимость этих определений): ^[3]

• «Пункт пересечения границы» означает любой пункт пересечения внешних границ, разрешенный компетентными органами (статья 2, п. 8 Шенгенского кодекса о границах);
• « Пограничный контроль » означает деятельность, осуществляемую на границе, [...] исключительно в ответ на намерение пересечь или сам акт пересечения этой границы, независимо от любых других соображений, состоящую из пограничных проверок и пограничного надзора (статья 2, п. 9 Шенгенского кодекса о границах);
• «Пограничный контроль» означает контроль, осуществляемый в пунктах пересечения границы, для обеспечения того, чтобы лицам, включая их транспортные средства и находящиеся при них вещи, был разрешен въезд на территорию [...] или разрешен выезд с нее (статья 2, п. 10 Шенгенского кодекса о границах);
• «Пограничный надзор» означает наблюдение за границами между пунктами пересечения границы и наблюдение за пунктами пересечения границы вне установленных часов работы с целью предотвращения обхода лицами пограничного контроля (статья 2, п. 10 Шенгенского кодекса о границах).
• «Проверка второй линии» означает дополнительную проверку, которая может проводиться в специальном месте, удаленном от места, где проверяются все лица (первая линия).

Эти определения означают, что место, где дорога пересекает внутреннюю границу Шенгенской зоны, юридически не является «пунктом пересечения границы».

Самые загруженные контрольно-пропускные пункты в мире

Земля

Это список самых загруженных пограничных контрольно-пропускных пунктов в мире, которые ежегодно пропускают более 35 миллионов путешественников в обоих направлениях. Эти путешественники (или отдельные пересечения) включают пешеходов, водителей и пассажиров транспортных средств. Международные пограничные контрольно-пропускные пункты отмечены зеленым цветом.

Примечания:

• Поскольку в США нет пограничных контрольно-пропускных пунктов для исходящего трафика, цифры входящего трафика удваиваются для обеспечения справедливого сравнения. Подробные примечания см. в таблице.
• Порт въезда Эль-Пасо был исключен, поскольку его общее количество представляет собой сумму шести отдельных контрольно-пропускных пунктов в конце шести отдельных мостов , при этом ни один контрольно-пропускной пункт не соответствует минимальному количеству пересечений, требуемому для этого списка. ^{[4] [5]}

Воздух

Это список самых загруженных аэропортов мира по международному пассажиропотоку по состоянию на 2018 год. Аэропорты, обслуживающие международных пассажиров, фактически являются контрольно-пропускными пунктами и имеют надлежащие таможенные, иммиграционные и карантинные службы. Предварительные данные Международного совета аэропортов (январь–декабрь) следующие. ^[9]

Море

Это список самых загруженных морских портов в мире с надлежащими таможенными, иммиграционными и карантинными службами, которые можно считать морскими контрольно-пропускными пунктами . Хотя цифры просто отражают общий пассажиропоток, большинство (если не все) пассажиров, обслуживаемых в этих портах, направляются в другие страны и должны проходить через контрольно-пропускной пункт (т. е. порт не является внутренним). В этот список включены только порты, которые обслуживают более 4 миллионов пассажиров в год.

Примечание:

• Четыре пассажирских порта в Китае, Гонконге и Макао в этом списке осуществляют перевозки друг в друга. Эти пассажирские порты фактически являются контрольно-пропускными пунктами, поскольку они имеют надлежащие таможенные, иммиграционные и карантинные службы.

Галерея

• 
  Контрольно-пропускной пункт на границе США и Мексики в Ногалесе, штат Аризона.
• 
  Автомобильное движение на финской стороне российской границы на пограничном пункте пропуска Нуйямаа в Нуйямаа , Лаппеэнранта , Финляндия.
• 
  Граница Вьетнама и Камбоджи проходит к западу от провинции Тэйнинь , со стороны Вьетнама.
• 
  Африканская дорога, проходящая через границу Нигера со стороны Бенина в Гайе
• 
  Старый пограничный пост на границе Франции и Испании (обе страны теперь входят в Шенгенскую зону )
• 
  Пограничный контрольно-пропускной пункт Мост Сен-Людовико/Понте Сан-Людовико между Ментоном , Франция, и Вентимильей , Италия (обе страны входят в Шенгенскую зону )
• 
  Взгляд в Австрию из Лихтенштейна , с совместным пограничным пунктом. С тех пор как Лихтенштейн присоединился к Шенгенской зоне в 2011 году, этот пограничный пункт предназначен только для таможенных формальностей.
• 
  Нехотеевская таможня на границе России и Украины .
• 
  Пограничный контрольно-пропускной пункт на границе Словении и Хорватии (обе страны теперь входят в Шенгенскую зону ).
• 
  Бывший контрольно-пропускной пункт в Джохор-Бару , Малайзия, на шоссе Джохор-Сингапур . В 2008 году его заменило гораздо более крупное здание Султана Искандара, расположенное на 1 км дальше вглубь страны.
• 
  Порт Гунбэй на материковой части границы Чжухай - Макао .
• 
  Posto Fronteiriço das Portas do Cerco на маканской стороне границы Чжухай-Макао.
• 
  Бывший таможенный и иммиграционный пункт на границе Канады и США в Нойесе, штат Миннесота , построенный в 1931 году, один из первых специально построенных пограничных пунктов в Соединенных Штатах и ​​внесенный в Национальный реестр исторических мест .

Смотрите также

• Алькабала
• Граница
• Пограничный контроль
• Пограничная застава
• Контрольно-пропускной пункт Чарли и Берлинская стена
• Таможня
• Frontier Closed Area — это пограничная зона Гонконга с Китаем.
• Гаритас в Мексике
• Израильский контрольно-пропускной пункт
• Шенгенское соглашение
• Граница США и Мексики и граница Канады и США
• Список пунктов пересечения границы Канада–США
• Список пунктов пересечения границы Мексика–США

Примечания

1. Султан / Вудлендс: сумма среднесуточных значений за 2012 год
2. Сан-Диего / Тихуана: Индивидуальные пересечения границы в северном направлении регистрируются, как указано в рабочей книге, заархивированной 15 июля 2019 г. в Wayback Machine Министерством транспорта США . Поскольку подсчеты пересечений границы в южном направлении официально не производятся и не публикуются, предполагается, что аналогичное количество пересечений происходит из Сан-Диего в Тихуану, как это было сделано ранее в отчете, заархивированном 29 апреля 2021 г. в Wayback Machine Министерством транспорта США . Поскольку это оценка, полученная цифра была округлена до ближайших 100 000.
3. Шенгенская зона : этот аэропорт или морской порт расположен в Шенгенской зоне, в которой внутренние пограничные проверки в значительной степени отменены (особенно сухопутные границы), хотя могут быть временные контрольно-пропускные пункты или требования паспорта при регистрации. Таким образом, рейсы/суда в пределах этой зоны могут иметь большое количество международных пассажиров, путешествующих полностью в пределах этой зоны без прохождения постоянных пограничных контрольно-пропускных пунктов в аэропорту или морском порту, причем эти пассажиры потенциально учитываются в общих внутренних итогах. Цифры для аэропортов и морских портов в этих таблицах представляют собой международных пассажиров, согласно данным разбивки, предоставленным Airports Council International , и неясно, включают ли эти цифры или исключают пассажиров внутри Шенгенской зоны как международных.
4. Паромный терминал Тайпа: среднегодовой показатель за пять лет с 2013 по 2017 гг.

Ссылки

1. "Очистка дамбы". 2018-06-09 . Получено 2019-02-07 .
2. Lim, Yan Liang (2013-10-13). "Взгляд на контрольно-пропускной пункт Вудлендс". The Straits Times . Получено 2019-06-13 .
3. "Регламент (ЕС) № 562/2006 Европейского парламента и Совета от 15 марта 2006 г., устанавливающий Кодекс Сообщества о правилах, регулирующих перемещение лиц через границы (Шенгенский пограничный кодекс)". 2006-04-13 . Получено 2007-11-25 .
4. "Точка въезда Эль-Пасо | 2018". Контролер государственных счетов Техаса .
5. "Данные о въезде через границу – Годовые данные | 2018". USDOT .
6. "Макао | Пограничный переход Гунбэй в 2018 году стал самым высоким в истории Китая – правительство Чжухая". Macau Business . 2019-01-03 . Получено 2019-06-14 .
7. "Ежегодный отчет Департамента иммиграции за 2017 год". www.immd.gov.hk . Получено 14.06.2019 .
8. "Workbook: Border Crossing Annual Data". explore.dot.gov . Архивировано из оригинала 2019-07-15 . Получено 2019-06-14 .
9. "ACI World публикует предварительные рейтинги трафика аэропортов мира за 2018 год Пассажирские перевозки: Пассажирские перевозки остаются устойчивыми, но рост объемов грузовых хабов ослабевает Индия становится третьим по величине авиационным рынком мира по пассажирским перевозкам". www.aci.aero . 2019-03-13. Архивировано из оригинала 2020-05-17 . Получено 2019-04-10 .
10. "Taipa Ferry Terminal Now Operational". Офис по туризму правительства Макао . Июнь 2017 г. Получено 15 июня 2019 г.
11. "Правительство потратит 80 миллионов на модернизацию паромного терминала Outer Harbour". Новости Макао . 25 июля 2013 г. Получено 15 июня 2019 г.
12. Tekniikka&Talous (17 января 2018 г.). «Порт Хельсинки занимает первое место среди европейских пассажирских портов». Порт Хельсинки . Получено 5 октября 2019 г.
13. "About/Performance". Порт Дувра . Получено 10 июля 2018 г.
14. Форджионе, Мэри (25 июля 2017 г.). «Самые загруженные круизные порты мира находятся во Флориде». latimes.com . Получено 16 июня 2019 г. .
15. Барт, Синди (16 ноября 2017 г.). «Порт Канаверал регистрирует рекордные круизные числа за 2017 финансовый год». bizjournals.com . Получено 16 июня 2019 г. .