stringtranslate.com

Подземная Атланта

Underground Atlanta — торговый и развлекательный район в районе Файв-Пойнтс в центре Атланты, штат Джорджия , США, недалеко от станции Five Points MARTA . В настоящее время он находится на реконструкции. Впервые открытый в 1969 году, он использует преимущества виадуков, построенных над многочисленными железнодорожными путями города, чтобы обеспечить более позднее автомобильное движение.

География и местоположение

150м
160ярдов
8
Капитолий штата Джорджия
7
Грузовое депо железной дороги Джорджии
6
5
4
3
Станция Файв-Пойнтс
2
Здание Конституции в Атланте (заброшено)
1
Атланта Юнион Стейшн (1930)
Избранные места рядом с Underground Atlanta 
  •  Точки интереса 
  •  Парки и открытые пространства 
  •  Транзит 

1
Атланта Юнион Стейшн (1930)
2
Здание Конституции в Атланте (заброшено)
3
Станция Файв-Пойнтс
4
Площадь фонтанов Пичтри
5
Виадук «Близнецы-мосты» (на пересечении Алабамы и Прайора)
6
Стив Полк Плаза
7
Грузовое депо железной дороги Джорджии
8
Капитолий штата Джорджия

Подземная Атланта сосредоточена в историческом железнодорожном ущелье , которое следует вдоль железнодорожных путей примерно с северо-запада на юго-восток, параллельно Алабама-стрит, между Форсайт-стрит и Сентрал-авеню. В форме номинации 1979 года для создания исторического района Подземной Атланты для внесения в Национальный реестр исторических мест указанная область ограничена современной Алабама-стрит, Сентрал-авеню, Пичтри-стрит (ранее Уайтхолл) и Мартин Лютер Кинг-мл. Драйв; рукописная записка расширяет ее до четырех кварталов, ограниченных Уолл-стрит SW (на северо-востоке), Сентрал-авеню SW (на юго-востоке), Мартин Лютер Кинг-мл. Dr SW (на юго-западе) и Пичтри-стрит (на северо-западе). [1]

Четырехквартальный участок разделен пополам улицами Pryor St SW (проходящей с северо-востока на юго-запад) и Alabama St (проходящей с северо-запада на юго-восток). Pryor и Alabama имеют по два уровня; на каждом уровне есть два главных зала, которые называются Upper и Lower Alabama и Pryor Streets.

История

Эта историческая газовая лампа, расположенная в метро, ​​была одной из 50, установленных компанией Atlanta Gas Light Company в 1856 году. Она была обстреляна артиллерией Союза перед битвой за Атланту во время Гражданской войны в США. На ней установлены две бронзовые таблички, увековечивающие память Соломона (Сэма) Лаки, одного из 40 свободных чернокожих, умерших от ран, полученных от снаряда, поразившего лампу. На табличках также увековечены Конфедерация, битва за Восточную Атланту и один из местных жителей, сражавшихся в этой битве. [3]

Здания, составляющие Underground Atlanta, были построены во время бума эпохи реконструкции города после Гражданской войны , между 1866 и 1871 годами, когда население города удвоилось с 11 000 до 22 000 жителей. В 1869 году было завершено строительство грузового депо Georgia Railroad, которое заменило разрушенное войсками Шермана в 1864 году. Депо Georgia Railroad , которое стоит у входа в Underground Atlanta, остается старейшим зданием в центре Атланты. Хотя изначально депо было трехэтажным, второй и третий этажи были уничтожены пожаром в 1935 году. Помимо железнодорожной станции , в оживленном районе были отели, банки, юридические конторы и салуны . В 1889 году в пунктах на юг был установлен электрический трамвай , и к 1900 году депо обслуживало 100 поездов в день с прямым сообщением между Атлантой и Нью-Йорком ; Цинциннати , Огайо; Чаттануга , Теннесси; Ноксвилл , Теннесси; Огаста, Джорджия ; Мейкон, Джорджия ; и Колумбус , Джорджия.

К 1910 году интенсивная железнодорожная деятельность и развитие в этом районе привели к возведению нескольких железных мостов для обеспечения пешеходного и автомобильного движения через железнодорожные пути. Архитектор Атланты Харалсон Блекли предложил полностью закрыть пути железобетонной платформой на виадуках в 1909 году; в рамках современной тенденции City Beautiful платформа должна была использоваться для бульваров и общественных площадей. Хотя план Блекли так и не был реализован, Plaza Park (в северном блоке четырехквартального района Underground Atlanta) в конечном итоге был построен в 1948 году [1] [4] , а затем снесен и перестроен как Peachtree Fountains Plaza.

В 1928 году был достроен виадук «двойных мостов», поднявший уровень улиц Прайор, Сентрал, Уолл и Алабама на полтора этажа, [1] и полностью засыпанный пятиквартальный участок. Это затопило первоначальные уровни улиц Прайор, Алабама, Пондерс-Элли и Кенни-Элли, с доступом к первоначальным уровням улиц, предоставленным с Олд-Лойд-стрит. [1] Во время строительства «двойных виадуков» торговцы переместили свои операции на второй этаж своих зданий и превратили витрины первоначальных первых этажей в подвалы для хранения и обслуживания. [5] [6]

В Атланте, штат Джорджия,
под виадуком каждый день,
пьём кукурузу и кричим «Ура!»,
пианино играет до рассвета.

 —  Бесси Смит , «Проповедуя блюз» (1927)

Учитывая, что это произошло во времена сухого закона , и тот факт, что эти «подвалы» были относительно скрыты от города сверху, некоторые из подвалов стали местами для спикизи и джук-джойнтов , где музыка и нелегальное употребление спиртного были обычным явлением. Одно из первых упоминаний этого района содержится в первых строках песни Бесси Смит 1927 года «Preachin' The Blues», которая документирует его важность как развлекательного района.

В течение следующих сорока лет, пока Атланта продолжала расти на уровне улиц, подземная зона площадью 12 акров (49 000 м2 ) была фактически заброшена и забыта, хотя ее часто посещали бездомные. [7]

Район развлечений

В 1960-х годах оригинальные фасады магазинов были заново открыты, и многие архитектурные особенности, существовавшие столетием ранее, сохранились нетронутыми, включая декоративную кирпичную кладку, гранитные арки, богато украшенный мрамор, чугунные пилястры, деревянные столбы ручной работы и газовые уличные фонари. Двое выпускников Georgia Tech , Стивен Х. Фуллер-младший и Джек Р. Паттерсон, [8] начали планировать частную застройку там [9] , чтобы восстановить и снова открыть «город под городом» как торговый и развлекательный район. Underground Atlanta, Inc. была зарегистрирована 2 мая 1967 года и начала приобретать опционы на аренду зданий под виадуками Central Ave, Pryor, Whitehall, Hunter, Alabama и Wall Street. Фуллер и Патерсон выкупили все акции корпорации в октябре 1967 года, а строительство началось в ноябре 1968 года. [8]

В Джорджии была принята поправка к конституции, объявляющая этот район историческим памятником штата. [10] Реконструкция оставила оригинальные фасады в основном нетронутыми и была сосредоточена на пространствах вдоль Алабамы, Прайора и Кенни-Элли. [1]

Открытка с изображением подземной части Атланты 1970-х годов, на которой изображен трамвай 924, бывший трамвай Нового Орлеана.

Корпорация Underground Atlanta потратила 10 миллионов долларов на перестройку исторической области в развлекательный район. [7] 8 апреля 1969 года «Underground Atlanta» официально открылась с новыми ресторанами, барами, ночными клубами и музыкальными площадками, установленными в старых отдельных витринах. В то время округ Фултон был единственным округом в штате Джорджия, который разрешал подавать смешанные алкогольные напитки, при условии, что взрослые будут соблюдать дресс-код в местах, где их подают. В результате Underground Atlanta быстро стала центром ночной жизни в центре Атланты. [7] [11]

Популярные места в Underground Atlanta включали Dante's Down the Hatch, Scarlett O'Hara , The Blarney Stone, The Rustler's Den, The Pumphouse, The Front Page, The Bank Note и Muhlenbrink's Saloon, где Atlanta's Piano Red под названием Dr. Feelgood and the Interns играли с 1969 по 1979 год. Другие достопримечательности включали сувенирный магазин, принадлежавший губернатору Лестеру Мэддоксу , и музей восковых фигур. Благодаря архитектуре в старинном стиле, придающей району значительное очарование, Underground Atlanta вскоре стал самой известной туристической достопримечательностью Атланты, [7] соперничая с Bourbon Street в Новом Орлеане . К 1972 году, самому прибыльному году, Underground посетило 3,5 миллиона человек, а объем продаж составил 17 миллионов долларов. В 1973 году насчитывалось 65 предприятий, в которых работало 1000 человек. [11] На пике своего развития в районе Underground Atlanta насчитывалось более 80 ресторанов, клубов, бутиков и магазинов. [7]

Расцвет Underground Atlanta длился всего полдесятилетия. Возраст, разрешающий употребление алкоголя в Джорджии, был снижен с 21 до 19 лет. Когда в начале 1970-х годов соседний округ Декалб ослабил ограничения на потребление алкоголя, в других частях города появились новые бары, что породило конкуренцию. Ограничения по дресс-коду были отменены, и начали вспыхивать драки . Преступность стала неконтролируемой, и район считался опасным. Кроме того, строительство линии MARTA East Line, начавшееся в 1975 году, уничтожило примерно треть подземных кварталов [5] и ликвидировало парковку .

В 1975 году газета The New York Times отметила, что зимой движение в комплексе было редким и угрожало дальнейшему существованию района; Underground Atlanta Inc. предложила 26 000 акций городу Атланте и предложила огородить район, превратив общественные улицы в общественные парки и предложив плату за вход в размере 25 центов. [7] К 1976 году продажи упали до всего лишь 40% от результатов 1973 года. [11]

Underground [Atlanta] никогда не планировался... любой, кто был там с идеей, был принят. Мы построили его, а затем просто дали ему плыть по течению.

 — Мэр Эндрю Янг , цитируется в статье 1991 года [11]

Исторический район Underground Atlanta был добавлен в Национальный реестр исторических мест 24 июля 1980 года [12] , в том же году, когда Underground Atlanta был закрыт; осталось всего 26 предприятий. Хотя они боролись за то, чтобы оставаться открытыми, район снова был заброшен к февралю 1982 года. [11] [13] Данте Стефенсен, владелец Dante's Down the Hatch, был последним, кто покинул Underground. [5]

Торговый центр

Underground в основном бездействовал большую часть 1980-х годов. Бродяги занимали несколько исторических зданий, некоторые из которых впоследствии были уничтожены пожарами . В 1982 году новоизбранный мэр Эндрю Янг поклялся вновь открыть Underground в рамках своего плана по возрождению центра Атланты , начав с одобрения исследования стоимостью 400 000 долларов, проведенного American Cities Corporation (дочерней компанией The Rouse Company , которая реконструировала и управляла другими проектами «фестивального шопинга» по всем Соединенным Штатам, такими как Faneuil Hall в Бостоне , Harborplace в Балтиморе и Bayside Marketplace в Майами ); полученное исследование выступало за полную реконструкцию Underground и пяти кварталов вокруг него. Underground Festival Development, Inc. (UFD) была образована в январе 1985 года для надзора за предлагаемой реконструкцией, и мэр Янг подписал соглашение с UFD в июле того же года. UFD начала переговоры с Rouse об управлении участком после завершения строительства. Однако разработка была приостановлена ​​в декабре 1985 года, когда Верховный суд Джорджии постановил, что предложение, включавшее выпуск муниципальных облигаций , сначала должно быть одобрено гражданами округа Фултон. [11]

Учитывая проблемы безопасности (реальные и мнимые), которые способствовали первому закрытию Underground в 1980 году, UFD начал планировать входы, выходы и освещение, чтобы подчеркнуть безопасность, и Рауз собрал охрану из 30 человек. [11] За это время некоторые из клубов, которые были разрушены строительством MARTA, в конечном итоге выиграли иск о возмещении ущерба от федеральных властей общественного транспорта и использовали деньги, чтобы помочь возродить район во второй раз.

Реструктурированный выпуск облигаций на сумму 85 миллионов долларов был одобрен Верховным судом Джорджии к июлю 1986 года, и началась реконструкция Underground. Компания Rouse объявила о готовности подписать арендаторов в марте 1987 года; в целом реконструкция обошлась в 142 миллиона долларов. [11] Город Атланта внес из этой суммы 123 миллиона долларов, включая доход от облигаций в размере 85 миллионов долларов, а остальное — из налогов с продаж и федеральных источников. [14] 15 июня 1989 года во время сильных гроз Underground Atlanta вновь открылся как скорее современный торговый центр , чем развлекательный район; [15] обновленный Underground имел в два раза больше торговых площадей, чем старый развлекательный район, с 225 000 кв. футов (20 900 м 2 ). [16] [11] Среди 140 арендаторов были розничные магазины Sam Goody и бутик Olivia Newton-John 's Koala Blue , а также вновь открытый Dante's Down the Hatch в районе Kenny's Alley. [11] Kenny's Alley была обозначенной зоной развлечений на современном уровне улицы (после 1928 года), [6] с 100 000 кв. футов (9300 м2 ) , доступными для ресторанов и клубов. [17] В общей сложности проект реконструкции охватывал территорию из шести городских кварталов, [11] приблизительно 12 акров (4,9 га), с парковкой на 1200 автомобилей. Реконструкция Underground Atlanta получила награду за выдающиеся достижения в области городского дизайна от Американского института архитекторов в 1990 году. [17]

В ходе реконструкции также был удален Plaza Park, построенный в конце 1940-х годов, и на его месте появилась Peachtree Fountains Plaza. Plaza Park был местом, где росло последнее оставшееся в городе персиковое дерево на одноименной улице Peachtree Street, но 20 неплодоносящих деревьев были пожертвованы Комиссией по персикам Джорджии для посадки в близлежащем парке Вудраффа . [18]

Хотя исторические здания и архитектура по-прежнему оставались главной достопримечательностью, некоторые критики считали, что теперь очищенный район утратил свое первоначальное очарование и живую атмосферу; Джефф Кунерт написал в Orlando Sentinel, что новый метрополитен стал «новым сердцем [Атланты] с душой главной улицы Диснейуорлда» . [14]

Результаты продаж первого года были обнадеживающими, с общей суммой в 75 миллионов долларов (превысив прогноз на 5 миллионов долларов) и 13 миллионами посетителей, из которых 7,8 миллиона были из столичного региона Атланты. Количество посетителей из-за пределов этого района было единственным разочарованием. [11] Разработчики предполагали, что Underground Atlanta станет третьей по значимости туристической достопримечательностью Атланты, включая Stone Mountain Park и Six Flags Over Georgia . New Georgia Railroad управляла экскурсионным поездом из своего депо (бывший Pullman Yard ) около Underground Atlanta в Stone Mountain Park, начиная с 1986 года; [19] экскурсионное обслуживание поездов было прекращено в 1993 году. [20] [21]

В августе 1990 года рядом с Underground Atlanta открылся музей World of Coca-Cola , рассказывающий историю компании Coca-Cola и ее продукции , что привлекло в этот район еще больше туристов. Позже музей переехал на перестроенную площадь Pemberton Place около Georgia Aquarium . В сентябре 1990 года президент Международного олимпийского комитета Хуан Антонио Самаранч объявил, что Атланта получила право проведения летних Олимпийских игр 1996 года; граждане собрались в Kenny's Alley, чтобы посмотреть объявление в прямом эфире на видеомониторах. [22] [23]

Но 30 апреля 1992 года, после вынесения вердикта по делу Родни Кинга , район был серьезно поврежден протестующими и бандами, что привело к введению комендантского часа. [24] Новая маркетинговая кампания, которая гласила: «Веселье в городе — под землей», была разработана, чтобы улучшить его общественный имидж. Хотя район имел значительную посещаемость во время Олимпийских игр 1996 года , Underground Atlanta и станция Five Points были эвакуированы после взрыва , когда была найдена брошенная сумка, [25] и Underground все равно закончил год с убытком в размере 6,5 млн долларов.

В Underground Atlanta были розничные магазины, рестораны, несколько ночных клубов и баров в Kenny's Alley, а также уличные танцевальные баттлы в конце 1990-х годов. В 2004 году, чтобы удержать Underground Atlanta от повторного закрытия, город принял постановление, разрешающее барам в комплексе оставаться открытыми и подавать напитки до 4:00 утра — последний звонок на 90 минут позже, чем в остальной части города, который недавно был ограничен. [26] Посетителям также разрешалось переносить свои открытые алкогольные напитки из бара в бар. Несмотря на это, Underground Atlanta боролся за то, чтобы привлечь постоянную и разнообразную клиентуру. [27] В конце концов, Underground Atlanta был закрыт во второй раз в 2016 году. [28]

Реновация смешанного использования

17 декабря 2014 года тогдашний мэр Атланты Касим Рид объявил , что город Атланта заключил контракт на продажу Underground Atlanta застройщику WRS Inc. Застройщик планирует превратить Underground Atlanta в многофункциональный комплекс с большим количеством торговых точек и надземных апартаментов, с общим объемом инвестиций в 150–200 миллионов долларов. [29] [30] Продажа была завершена в марте 2017 года, [31] а нижний уровень был закрыт для публики 13 августа 2017 года. [32] WRS была больше известна разработкой пригородных торговых центров, и обозреватель Atlanta Journal-Constitution Билл Торпи скептически отнесся к их перспективам, назвав их «странным приспособлением для этой работы». [33] К январю 2020 года реновация принесла мало видимых признаков изменений. [34]

28 ноября 2020 года Underground Atlanta была продана Шанилу Лалани, генеральному директору частной инвестиционной компании Billionaires Funding Group (BFG), базирующейся в Норкроссе. [35] Лалани собрал команду экспертов, чтобы предложить новые направления реконструкции участка; рекомендации включали смешанную застройку с многоквартирными домами, расширенные торговые и ресторанные возможности, а также повторное открытие открытых пространств. [36] К 2021 году BFG наняла Kimley-Horn и HGOR для создания генерального плана участка, [37] и в 2022 году было объявлено о нескольких договорах аренды. [38]

Ссылки

  1. ^ abcde Кримминс, Тимоти; Клоуз, Ричард (апрель 1979 г.). Подземный исторический район Атланты (отчет). Служба национальных парков . Получено 31 октября 2019 г.
  2. ^ abcd "Block One". Underground Block One . Получено 1 ноября 2019 г.
  3. ^ "Atlanta for Kids: Underground Atlanta Walking Tour". www.atlantakids.net . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 12 февраля 2014 г.
  4. ^ Хюбнер, Карен (4 сентября 2013 г.). Отчет о современных исторических ресурсах в центре Атланты (PDF) (Отчет). Central Atlanta Progress. стр. 11–12 . Получено 31 октября 2019 г.
  5. ^ abc "Подземная Атланта может снова подняться". Chicago Tribune . United Press International. 15 апреля 1985 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  6. ^ ab Joynt, Steve (10 сентября 1989 г.). «Atlanta's Underground — не просто очередной торговый центр». Chicago Tribune . Scripps Howard News Service . Получено 1 ноября 2019 г. .
  7. ^ abcdef Кинг, Уэйн (19 февраля 1975 г.). «Подземный комплекс Атланты охвачен проблемами» . The New York Times . Получено 1 ноября 2019 г.
  8. ^ ab Шавин, Норман (1973). Подземная Атланта . Корпорация Каприкорн. стр. 2.
  9. ^ Ланкевич, Атланта: хронологическая и документальная история , стр. 70
  10. ^ [1] [ мертвая ссылка ]
  11. ^ abcdefghijkl Кент, Уильям Э.; Чеснатт, Дж. Томас (апрель 1991 г.). «Подземная Атланта: воскрешенная и вновь посещенная». Журнал исследований путешествий . 29 (4): 36–39. doi :10.1177/004728759102900407. S2CID  154983485. Альтернативный URL-адрес
  12. ^ "Национальная информационная система реестра – Подземный исторический район Атланты (#80001077)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  13. ^ Кент, Уильям Э. (апрель 1984 г.). «Подземная Атланта: безвременная кончина крупной туристической достопримечательности». Журнал исследований путешествий . 22 (4): 2–7. doi :10.1177/004728758402200401. S2CID  154844411.
  14. ^ ab Kunerth, Jeff (16 июня 1989 г.). «Upbeat Atlanta opens new era of its Underground». Orlando Sentinel . Получено 1 ноября 2019 г.
  15. ↑ Янг, Гейл (15 июня 1989 г.). «Подземная Атланта открывается, несмотря на ливень». Архивы UPI . Получено 1 ноября 2019 г.
  16. ^ Паджетт, Таня (сентябрь 1996 г.). «Маленькие старты в больших торговых центрах». Black Enterprise . стр. 73–82 . Получено 1 ноября 2019 г.
  17. ^ ab "Projects: Underground Atlanta". Cooper Carry . Получено 1 ноября 2019 г.
  18. ^ "Peachtree Street снова будет носить имя". Архивы UPI . UPI. 17 февраля 1989 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  19. ↑ Кунерт, Джефф (11 июня 1989 г.). «Атланта». Орландо Сентинел . Проверено 1 ноября 2019 г.
  20. ^ Дэвис, Энис (15 августа 2017 г.). «Вскрытие архитектуры: внутри Pratt-Pullman в Атланте». Современные города . Получено 1 ноября 2019 г.
  21. ^ "New Georgia Railroad Pamphlet". imgur . Получено 1 ноября 2019 г. .
  22. ↑ Коффи, Хойт (18 сентября 1990 г.). «Атланты празднуют с криками и слезами». Архив UPI . Получено 1 ноября 2019 г.
  23. ↑ Майерс, Морли (18 сентября 1990 г.). «Атланта выигрывает права на проведение Олимпиады 1996 года». Архив UPI . Получено 1 ноября 2019 г.
  24. ^ "Банды бушуют в центре Атланты". Архивы UPI . UPI. 30 апреля 1992 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  25. ^ Рабун, Майк (27 июля 1996 г.). «Олимпиада продолжается на фоне страхов после взрыва». Архив UPI . Получено 1 ноября 2019 г.
  26. ^ Смит, Уэс (21 февраля 2004 г.). «Отчет: Атланта замалчивает преступления». Orlando Sentinel . Получено 1 ноября 2019 г. Как и станция Church Street в Орландо, 35-летняя городская подземка боролась годами, отчасти из-за опасений по поводу преступности. Но туристический район площадью 12 акров стал более привлекательным для владельцев баров, потому что теперь это единственное место в «Хотланте», где напитки текут рекой до 4 утра.
  27. ↑ Генри, Скотт (27 декабря 2006 г.). «Переосмысление андеграунда». creativeloafing.com. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 9 января 2006 г.
  28. ^ "Underground Atlanta | Downtown Atlanta, GA". www.atlantadowntown.com . Получено 27 сентября 2023 г. .
  29. ^ Лесли, Кэти (16 декабря 2014 г.). «Подземная Атланта по контракту с новым владельцем». Atlanta Journal-Constitution . Архивировано из оригинала 10 января 2015 г. Получено 4 января 2015 г.
  30. ^ Венк, Эми; Сапорта, Мария (13 июля 2017 г.). «Подземная Атланта начинает «полную трансформацию». Atlanta Business Chronicle . Получено 31 октября 2019 г. .
  31. ^ Trubey, Scott (31 марта 2017 г.). «Мэр Рид: распродажа подземных помещений в Атланте завершена». Atlanta Journal-Constitution . Архивировано из оригинала 1 апреля 2017 г. Получено 31 марта 2017 г.
  32. ^ Кан, Майкл (24 октября 2017 г.). «Обновление: WRS выступает за сокращение парковки в возрожденном Underground Atlanta». Curbed Atlanta. Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 г. Получено 12 декабря 2017 г.
  33. ^ Торпи, Билл (2 декабря 2020 г.). «МНЕНИЕ: Загадочное предприятие таинственного человека, Подземная Атланта». The Atlanta Journal-Constitution . Получено 14 июля 2022 г.
  34. ^ Торпи, Билл (1 января 2020 г.). «МНЕНИЕ: вдохнет ли когда-нибудь новую жизнь, казалось бы, мертвая подземная Атланта?». The Atlanta Journal-Constitution . Получено 14 июля 2022 г.
  35. ^ Питерс, Энди (25 ноября 2020 г.). «Местный игорный и риэлторский директор покупает Underground Atlanta». The Atlanta Journal-Constitution . Получено 14 июля 2022 г.
  36. ^ Келли, Коллин (15 апреля 2021 г.). «Эксперты собираются, чтобы дать рекомендации по будущему Underground Atlanta». Reporter Newspapers . Получено 14 июля 2022 г.
  37. ^ Уитли, Томас (15 марта 2021 г.). «Подземная Атланта попытается, попытается снова». Атланта . Получено 14 июля 2022 г.
  38. ^ Келли, Коллин (6 июля 2022 г.). «Atlanta Brewing Company переходит в подполье в этом году». Reporter Newspapers . Получено 14 июля 2022 г.

Дальнейшее чтение

Моррисон, Джеффри, Подземелье Атланты: история снизу, Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot, [2019]

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Подземная Атланта» .