Поезд DMZ (он же Peace Train, корейский : 평화열차 ) — южнокорейский экскурсионный поезд, которым управляет компания Korail . Поезд начал курсировать в 2014 году и доставляет туристов из Сеула на железнодорожные терминалы, ближайшие к Корейской демилитаризованной зоне . [1] [2] Сервис был приостановлен в 2019 году и до сих пор не возобновил работу. Из-за старения поездов поезд ДМЗ прекратил работу 28 декабря 2023 года.
Первый поезд открылся 4 мая 2014 года и следует по линии Кёнгуй на северо-западе Южной Кореи от вокзала Сеула до станции Дорасан . [3] [4] Поезд пересекает железнодорожный мост Имчжинган на реке Имджин и прибывает в Паджу , Кёнгидо, недалеко от демилитаризованной зоны. [5] Северокорейский город Кэсон , где расположен несуществующий промышленный парк Кэсон , находится в 15 км (9,3 мили). [6] На станции Имчжинган пассажиры должны сойти на берег для проверки документов и пересчета пассажиров, поскольку Дорасан — единственная железнодорожная станция, расположенная в зоне ограниченного доступа гражданского населения. [1]
Поезд в ДМЗ положил конец четырехлетнему перерыву в пассажирских перевозках на станцию Дорасан, начавшемуся в апреле 2002 года в соответствии с Политикой солнечного света и приостановленному Министерством национальной обороны в 2010 году после того, как человек попытался пересечь ДМЗ и попасть в Северную Корею. [7] [8] Станция находится в 205 км (127 миль) от Пхеньяна и в 56 км (35 милях) от Сеула, и на табличке написано: «Это не последняя станция с юга, а первая станция в направлении на север». ". [6] Некоторые туристические мероприятия на конечной остановке — это автобусные и пешеходные экскурсии в Парк мира Дорасан, Третий туннель и обсерваторию Дора . [1] [2] [9]
Второй маршрут открылся 1 августа 2014 года [10] и проходит 100 км (62 мили) по линии Кёнвон на северо-восток от станции Сеул до станции Пэнмагоджи в округе Чорвон , Канвондо . [11] Это последняя станция, открытая в настоящее время на этой линии, за ней следуют ныне закрытая станция Вольчжон-ри в демилитаризованной зоне, где посетители могут совершить поездку, и станция Вонсан , которая сейчас находится в Северной Корее, куда раньше прибывали поезда из Сеула в начале 20 века, но прекратилось после разделения Кореи. [11] [12] Некоторые другие посещения вне поезда - холм Уайт-Хорс и Обсерватория мира в Чорвоне. [13] [14]
В поезде три тематических вагона: «Вагон мира» с изображением ржавого паровоза, символизирующего разделение Корейского полуострова, «Вагон гармонии» с картинами, изображающими красные и синие фигурки, держащиеся за руки, и «Машина любви» с изображениями взрослых и детей. дети со всего мира тоже держатся за руки. Внутри вагонов потолки покрыты вертушками, а на стенах висят фотографии демилитаризованной зоны на темы войны, поездов и экологии. [2] [9]
Вскоре после открытия первого маршрута на станцию Дорасан, 11 июня 2014 года, Сон Ин Геол из The Hankyoreh сообщил о пассажиропотоке около 10 000 человек за первый месяц и о значении поездки «... для южнокорейцев, переехавших сюда. с севера это дорога домой, а также переулок памяти; для молодых людей и семей это способ пережить разлуку полуострова; для гостей из-за границы это путешествие, мотивированное любопытством». [3]
В июле 2017 года журналист BBC News Стив Эванс назвал это «одним из самых причудливых путешествий на поезде в мире» и сказал: «Это политическое путешествие, оно призвано подчеркнуть, что поезд идет и не может идти дальше». ". [8]
Западная линия - линия Кёнги
Восточная линия - линия Кёнвон
1 апреля 2019 года восточное сообщение было приостановлено в связи со строительством новой двухпутной электрифицированной линии линии Кёнвон между станциями Тондучхон и станцией Ёнчхон. [15] Ожидается, что восточное сообщение возобновится после завершения строительства линии.
2 октября 2019 года западное сообщение было приостановлено из-за опасений по поводу вспышки африканской чумы свиней по требованию города Паджу. [16] Когда возобновится западное сообщение, неизвестно.