Город Атланта, штат Джорджия , в округе Фултон , был важным железнодорожным и торговым центром во время Гражданской войны в США . Несмотря на относительно небольшое население, город стал критическим пунктом раздора во время кампании в Атланте в 1864 году, когда мощная армия Союза приблизилась из удерживаемого Союзом Теннесси . Падение Атланты стало критическим моментом в Гражданской войне, придав Северу больше уверенности и (наряду с победами в Мобайл-Бей и Винчестере ) приведя к переизбранию президента Авраама Линкольна и окончательному роспуску Конфедерации. Захват «Города ворот Юга» был особенно важен для Линкольна, поскольку он находился в спорной предвыборной кампании против демократического оппонента Джорджа Б. Макклеллана . [1]
Город, который впоследствии стал Атлантой, начинался как конечная точка Западной и Атлантической железной дороги (метко названной Терминус) в 1837 году. [3] [4] Атланта быстро росла с завершением строительства Джорджийской железной дороги в 1845 году [5] и Мейкон и Вестерн в 1846 году. [6] Город был включен в состав города в 1847 году и расширился на 1 милю во всех направлениях от нулевой мили. [7] В 1860 году Атланта была относительно небольшим городом, занимавшим 99-е место в Соединенных Штатах по размеру с населением 9 554 человека по данным переписи населения Соединенных Штатов (США) 1860 года . Тем не менее, это был 13-й по величине город в том, что стало Конфедеративными Штатами Америки . Вскоре в Атланте было основано большое количество механических цехов, литейных заводов и других промышленных предприятий. Население увеличилось почти до 22 000 человек, поскольку рабочие прибыли на эти новые фабрики и склады.
Город был важным транспортным и логистическим центром с несколькими крупными железными дорогами в этом районе. Western & Atlantic Railroad соединяла город с Чаттанугой, штат Теннесси , в 138 милях к северу. Georgia Railway соединяла город с Огастой на востоке и Confederate Powderworks на реке Саванна . [5] [8] Macon & Western [6] соединяла Атланту с Мейконом и Саванной на юге. Четвертая линия, Atlanta and West Point Railroad , завершенная в 1854 году, соединяла Атланту с Вест-Пойнтом, штат Джорджия . [9] В Вест-Пойнте линия соединялась с Западной железной дорогой Алабамы , таким образом соединяя Атланту с Монтгомери на западе. Ряд дорог расходился от города во всех направлениях, соединяя Атланту с соседними городами и штатами.
Считавшаяся в начале войны относительно безопасной от войск Союза , Атланта быстро превратилась в пункт сосредоточения интендантов и экспертов по логистике Конфедерации; [10] [11] склады были заполнены продовольствием, фуражом, припасами, боеприпасами, одеждой и другими материалами, имеющими решающее значение для армий Конфедеративных Штатов Америки, действовавших на Западном театре военных действий .
Некоторые из основных производственных предприятий, поддерживающих военные действия Конфедерации: [11] [12]
Помимо транспортных и производственных объектов, в Атланте было несколько больниц. [14]
5 июля 1864 года генерал Джозеф Э. Джонстон отдал приказ об эвакуации всех госпиталей и оружейных заводов в Атланте. 7 июля полковник Джозайя Джорджас, начальник артиллерийского управления в Ричмонде , отдал приказ полковнику М. Х. Райту, командующему арсеналом в Атланте: «Отправьте большую часть машин и припасов в Огасту и Колумбию, Южная Каролина , отправьте рабочих в том же направлении, когда это станет необходимым». [15] [16]
В Атланте во время Гражданской войны процветало множество газет. Среди наиболее известных были Atlanta Southern Confederacy и Daily Intelligencer , обе из которых переехали в Мейкон, штат Джорджия , во время оккупации Союза в 1864 году. Daily Intelligencer была единственной газетой Атланты, которая пережила войну и возобновила публикацию в Атланте после того, как войска Союза начали свой «Марш к морю» . [17] [18] [19]
Обеспокоенный после падения Виксбурга 4 июля 1863 года тем, что Атланта станет логичной целью для будущих атак армии Союза, Джереми Ф. Гилмер , начальник Инженерного бюро Конфедерации , связался с капитаном Лемюэлем П. Грантом , главным инженером Департамента Джорджии, и попросил его обследовать возможные вражеские переправы через реку Чаттахучи , широкий водный путь, который обеспечивал некоторую защиту от северного подхода. Грант подчинился и после тщательного расследования и обследования объяснил, что укрепление Атланты потребует «расходов, уступающих только обороне Ричмонда » . Капитан Грант планировал «кордон закрытых сооружений, на поддерживающем расстоянии друг от друга», с двенадцатью-пятнадцатью мощными фортами, расположенными специально для артиллерии и соединенными пехотными окопами по периметру «протяженностью от 10 до 12 миль». Гилмер дал Гранту одобрение на разработку плана по окружению Атланты фортами и земляными укреплениями вдоль ключевых подходов к городу. Гилмер предложил соединить земляные форты линией стрелковых ям, рвами, срубленными бревнами или другими препятствиями, чтобы помешать пехотной атаке. Гилмер также предложил, чтобы периметр был «достаточно далеко от города, чтобы не допустить приближения противника на расстояние бомбардировки» [20] [21]
Генерал Гилмер знал, что строительство фортификации Атланта по своему масштабу затронет частную собственность. Он посоветовал полковнику М. Дж. Райту: [22]
ШТАБ-КВАРТИРА, И Т.Д.,
Чарльстон, Южная Каролина, 21 октября 1863 г.Полковник М. Дж. РАЙТ,
командующий, Атланта, Джорджия:ПОЛКОВНИК: Для того чтобы сделать сооружения, возведенные для обороны Атланты, эффективными, необходимо вырубить лес перед линиями обороны на расстоянии, скажем, от 900 до 1000 кубических ярдов, и вырубка должна быть непрерывной.
Истинным правилом должно быть расчистка местности настолько, насколько позволяют наши собственные орудия (контроль местности, ну и не дальше, так как дальность стрельбы артиллерии противника, как правило, больше нашей). Работу следует начинать немедленно, так как для ее завершения потребуется некоторое время; лес перед батареями должен быть расчищен в первую очередь. Во всех случаях следует сбрасывать деревья с линий и обрезать ветви, торчащие из срубленных деревьев, чтобы они не могли служить укрытием. Пни не должны быть высокими.
Что касается убытков от возведения работ на частных землях и вырубки леса, то их должны оценивать беспристрастные и умные люди. Хороший план (к которому мы прибегали в предыдущих случаях) — назначить должностное лицо с хорошим суждением, а местные владельцы — выбрать второго, чтобы он сделал оценку и сообщил о ней инженеру (капитану Гранту) для передачи в Инженерное бюро. Это бюро рассмотрит оценку и сделает такие индоссаменты, которые сочтет справедливыми и надлежащими, а затем направит их Генеральному прокурору, чья обязанность по закону — изучить их, и, если претензии обоснованы, попросить Конгресс выделить средства на их оплату. Если два оценщика не придут к согласию, они должны выбрать третьего в качестве арбитра. В каждом случае поврежденное имущество должно быть тщательно описано. Я хотел бы получить индоссаменты от вас и капитана Гранта на оценках, прежде чем они будут отправлены в Инженерное бюро.
Нет необходимости обращаться в Ричмонд относительно внешних линий. Если у вас есть рабочая сила, немедленно отправьте ее вперед, особенно на фронт. Поручите капитану Гранту обратиться в Инженерное бюро за всеми необходимыми средствами. Если необходимо, разумный запас инструментов для рытья траншей, топоров и т. д. может быть отправлен ему по его заявке, но я надеюсь, что у вас достаточно всего с поля битвы при Чикамоге . Я, полковник, с большим почтением, ваш покорный слуга,
Дж. Ф. ГИЛМЕР,
генерал-майор и начальник Инженерного бюро
Капитан Грант спланировал серию из 17 редутов, образующих 10-мильный (16-километровый) круг на расстоянии мили (1,6 км) от центра города. Они будут связаны между собой серией земляных укреплений и траншей, а также рядами засек и другими препятствиями для вражеских войск. Строительство обширных оборонительных сооружений началось в августе 1863 года. Они были ограничены на севере возвышенностью (нынешнее местоположение театра Фокс ), на западе Эшби-стрит, на юге Макдоно-драйв и на востоке тем, что сегодня известно как Грант-парк . Гилмер осмотрел завершенную работу в декабре 1863 года и дал свое одобрение. [11] Из-за того, как разворачивалась последующая кампания, большинство этих укреплений так и не были по-настоящему испытаны. [23] [24]
К концу октября капитан Грант почти завершил окружение Атланты, и количество фортов возросло до семнадцати. Из семнадцати запланированных фортов было завершено тринадцать. Из-за топографических особенностей местности и требований к персоналу для укреплений, проект Гранта, по необходимости, оставил Атланту в пределах досягаемости артиллерии. Участок линии, защищающий северо-западный подход к Атланте, находился внутри городской черты. Чтобы помочь защитить эту область, дополнительная цепь фортов была построена дальше от города. В отчете капитана Гранта генералу Райту указывается, что длина укреплений составляет 10 ½ миль, и для полного укомплектования линии требуется около 55 000 солдат. [23] [25]
В дополнение к укреплениям, окружающим Атланту, местное ополчение было реорганизовано бригадным генералом М. Дж. Райтом в марте 1864 года. Ополчение «состояло исключительно из солдат и освобожденных, всех тех, кто подлежал призыву». Общая численность составляла 534 человека. [26]
В 1864 году, как и опасался Джереми Ф. Гилмер , Атланта действительно стала целью крупного вторжения Союза. Территория, которая сейчас занимает столичная Атланта, была ареной нескольких ожесточенных сражений, включая битву при Пичтри-Крик , битву при Атланте , битву при Эзра-Черч и битву при Джонсборо . 1 сентября 1864 года генерал Конфедерации Джон Белл Худ эвакуировал Атланту после пятинедельной осады , организованной генералом Союза Уильямом Шерманом , и приказал уничтожить все общественные здания и возможные активы Конфедерации.
Весной 1864 года армия Конфедерации Теннесси под командованием генерала Джозефа Э. Джонстона закрепилась недалеко от города Далтон, штат Джорджия . В начале мая 1864 года силы Союза под командованием генерал-майора Уильяма Т. Шермана начали кампанию в Атланте . К началу июля силы Конфедерации были отброшены к окраинам Атланты. Как силы Союза, так и силы Конфедерации использовали Западную и Атлантическую железную дорогу для снабжения своих войск.
Последним оставшимся естественным препятствием, отделяющим силы Союза от Атланты, была река Чаттахучи . К 9 июля федеральные силы обеспечили себе три хороших переправы через Чаттахучи: одну у Пауэрс-Ферри, вторую у устья Соуп-Крик и третью у мелкого брода около Розуэлла, штат Джорджия . Федеральные силы отдыхали и перебрасывали войска, чтобы подготовиться к наступлению на город Атланта, которое начнется 16 июля. [27] [28]
10 июля генерал-майор Шерман отправил по телеграфу приказ генералу Ловеллу Х. Руссо , тогда находившемуся в Декейтере, штат Алабама , с отрядом в 2500 кавалеристов перерезать железнодорожную линию, соединяющую Атланту с Монтгомери, штат Алабама . 16 июля люди генерала Руссо перерезали около 25 миль железнодорожной линии к западу от Опелики, штат Алабама , а также три мили ответвления к Колумбусу, штат Джорджия , и две мили к Вест-Пойнту, штат Джорджия . Затем кавалерийские силы генерала Руссо присоединились к генералу Шерману в Мариетте, штат Джорджия , 22 июля. [29]
Кавалерийские силы Союза под командованием бригадного генерала Кеннера Гаррарда при поддержке бригады пехоты перерезали железную дорогу Джорджии , которая соединяла Атланту с Огастой, штат Джорджия , недалеко от города Стоун-Маунтин, штат Джорджия , 18 июля 1864 года. [30] [31]
18 июля 1864 года генерал Джозеф Э. Джонстон был отстранён от командования силами Конфедерации. Генерал Джон Белл Худ был назначен командующим армией Теннесси. [32]
Генерал Шерман издал специальный приказ № 39, в котором подробно описывалось наступление Союза на Атланту 19 июля 1864 года. [33]
HDQR. Военная дивизия МИСС.Специальный заказ
В поле, недалеко от Декейтера, штат Джорджия,№ 39.
19 июля 1864 года.
Вся армия двинется на Атланту по самым прямым дорогам завтра, 20 июля, начиная с 5 утра, следующим образом:
I. Генерал-майор Томас со стороны Бак-Хед, его левый фланг должен соединиться с правым флангом генерала Скофилда примерно в двух милях к северо-востоку от Атланты, около участка 15, около домов, обозначенных как Ху. и полковник Ху.
II. Генерал-майор Скофилд по дороге, ведущей от доктора Пауэлла в Атланту.
III. Генерал-майор Макферсон будет следовать по одной или нескольким дорогам напрямую из Декейтера в Атланту, следуя в основном железной дороге.
Каждый командующий армией примет бой на более или менее справедливых условиях, но если армия достигнет города на расстояние артиллерийского выстрела, не получив артиллерийского или мушкетного огня, он остановится, сформирует сильную линию с батареями на позициях и будет ждать приказов. Если по нему будут стрелять из фортов или зданий Атланты, не следует принимать во внимание тот факт, что они заняты семьями, но место должно быть обстреляно из пушек без формального требования.
Главнокомандующий будет находиться в центре армии, а именно, рядом с генералом Шофилдом.
По приказу генерал-майора У. Т. Шермана:
Л. М. ДЕЙТОН, адъютант.
С рассредоточенными по такому широкому фронту силами Союза генерал Худ начал атаку против правого фланга Союза у Пичтри-Крик 20 июля 1864 года. Наступление Конфедерации было отбито в битве при Пич-Три-Крик . [34] [35] Затем 22 июля Конфедераты начали вторую атаку, на этот раз против левого фланга Союза, к востоку от Атланты, недалеко от железной дороги Огасты. Конфедераты снова были отброшены с большими потерями в битве при Атланте . [36] Во время битвы при Атланте генерал Союза Джеймс Б. Макферсон и генерал Конфедерации Уильям Х. Т. Уокер были убиты. [37] [38] [39] Генерал Шерман теперь перерезал две из четырех железнодорожных линий, ведущих в Атланту.
В попытке перерезать линии снабжения Конфедерации между Вест-Пойнтом, штат Джорджия , и Атлантой, генерал Шерман переместил войска вдоль западной стороны Атланты. Генерал Худ послал два своих корпуса для защиты своих линий снабжения. Ожидая нападения, силы Союза укрепились около Эзра-Черч. Конфедераты атаковали 28 июля и были отбиты в битве при Эзра-Черч . Несмотря на то, что силы Союза одержали победу в битве при Эзра-Черч, им не удалось перерезать железнодорожную линию, снабжавшую Атланту из Вест-Пойнта. [40]
Силы Союза продолжали двигаться на юг по западной стороне Атланты, но Конфедераты смогли расширить свои линии, чтобы соответствовать этим движениям. Две стороны снова столкнулись 4–7 августа, в Утой-Крик . Силы Союза были отброшены с большими потерями и потерпели неудачу в попытке прорвать железную дорогу Атланта и Вест-Пойнт . [40] [41]
20 июля 1864 года батарея H, Первая легкая артиллерия Иллинойса под командованием капитана Фрэнсиса Де Гресса, вошла в батарею около дома Трупа Хёрта. Де Гресс открыл огонь по центру Атланты с этой точки. Он сообщил, что: [42] [43]
20-го числа продвигались вперед, занимая позицию несколько раз в течение дня и вступая в бой с батареями мятежников. В час дня выпустили три снаряда по Атланте на расстояние двух с половиной миль, первые за всю войну.
— Капитан Фрэнсис Де Гресс, OR Series 1, Volume 38, Part 3, OR# 486, page 265 [44]
Обстрел Атланты [45] продолжался с 20 июля по 25 августа. [46] В дополнение к пушкам, которые были у войск Союза, четыре 4 1/2-дюймовых осадных орудия были доставлены по железной дороге из Чаттануги. Эти четыре орудия начали стрелять по городу 10 августа. [47] [48] В общей сложности эти четыре орудия выпустили более 4500 снарядов по Атланте. [49] 9 августа 1864 года генерал Шерман сообщил, что: [50]
Генерал-майор II. В. ХАЛЛЕК,
Вашингтон, округ Колумбия:
Скофилд развил позицию противника ниже Ист-Пойнта. Его линия хорошо укреплена, охватывает Атланту и Ист-Пойнт, и его редуты и линии кажутся хорошо заполненными. Кавалерия на его флангах. Наши силы также рассредоточены на десять миль. Поэтому Худ намерен стоять на своем. Я бросил в Атланту около 3000 твердых ядер и снарядов сегодня и получил из Чаттануги четыре 4-1/2-дюймовых нарезных орудия и испытаю их действие. Наш правый фланг находится ниже ручья Утой. Я укреплю его и фланги и немного изучу время, прежде чем принять новый план. У нас был сильный дождь, но в целом погода хорошая. Полковник Капрон из команды Стоунмена с несколькими отрядами людей находится в Мариетте и сократит свои потери до менее 1000 человек.
У. Т. ШЕРМАН,Генерал-майор.
— WT Sherman, OR Series 1, Volume 38, Part 5 — Union and Confederate Correspondence и т. д., стр. 434
Официальных данных о числе погибших в результате бомбардировки Атланты нет. [51]
В начале августа было предпринято несколько попыток перерезать две оставшиеся железнодорожные линии в Атланту с помощью кавалерии. Несмотря на то, что кавалерия Союза успешно разорвала участки железнодорожной линии, она не смогла нанести достаточного ущерба, чтобы помешать силам Конфедерации легко отремонтировать пострадавшие участки железной дороги. [52] Силы Союза также продолжали прощупывать линии Конфедерации в поисках слабых мест. Несмотря на то, что фронтального наступления на Атланту так и не было, между линиями постоянно происходили стычки, и с обеих сторон были потери. [53]
20 августа железная дорога Атланта и Вест-Пойнт была перерезана около станции Ред-Оук. [54] 25 августа [55] силы Союза отступили из своих укреплений вокруг Атланты. Часть сил Союза отступила, чтобы подготовить оборонительные позиции на реке Чаттахучи , в то время как остальная часть сил Союза двинулась к югу от Атланты, чтобы атаковать железную дорогу Мейкон и Западная железная дорога . [56] 31 августа — 1 сентября войска Конфедерации снова не смогли остановить войска Союза в битве при Джонсборо . [52]
Когда все его линии снабжения были перерезаны, генерал Худ покинул Атланту. Ночью 1 сентября его войска вышли из города в Лавджой, штат Джорджия . Генерал Худ приказал уничтожить 81 железнодорожный вагон, заполненный боеприпасами и другими военными припасами. Возникший пожар и взрывы были слышны на многие мили. [57] В своем официальном отчете генерал Шерман заявил: [58]
... Около 2 часов ночи в направлении Атланты, на расстоянии около двадцати миль, послышались звуки сильных взрывов с чередой незначительных взрывов и, казалось, быстрой стрельбой из пушек и мушкетов. Они продолжались около часа, и снова около 4 утра произошла еще одна серия подобных выстрелов, по-видимому, ближе к нам, и эти звуки нельзя было объяснить никакой другой гипотезой, кроме как ночной атакой на Атланту генерала Слокума или взрывом вражеских складов. Тем не менее, на рассвете, обнаружив, что противник ушел со своих позиций в Джонсборо, я приказал начать общее преследование на юг, генерал Томас следовал слева от железной дороги, генерал Говард справа, а генерал Скофилд держался примерно в двух милях к востоку. Мы снова настигли противника около станции Лавджой на сильно укрепленной позиции, с его флангами, хорошо защищенными за рукавом Уолнат-Крик справа и притоком реки Флинт слева. Мы подъехали поближе, осмотрели местность и обнаружили, что он, очевидно, остановился, чтобы прикрыть свое сообщение с дорогой Макдоноу и Фейетвилл.
— Уильям Т. Шерман, Официальный отчет о кампании в Атланте
2 сентября генерал-майор Слокум , командующий XX корпусом около реки Чаттахучи , отправил разведывательные группы в сторону Атланты. Мэр Джеймс М. Кэлхун и несколько видных граждан выехали из Мариетта-стрит под белым флагом, чтобы сдать город Атланту армии Союза. Мэр встретился с полковником Джоном Кобурном и официально сдал ему город. Когда генерал Слокум получил известие, что конфедераты эвакуировали Атланту, он двинул вперед семь бригад, чтобы занять Атланту. [59] [60]
... 2 сентября в 6 утра по приказу бригадного генерала Уорда я отправился на разведку из Тернерс-Ферри, чтобы найти позицию противника по направлению к Атланте. Под моим командованием было 900 пехотинцев, в том числе 500 человек моей бригады под командованием капитана Кроуфорда, Восемьдесят пятый Индианский; капитана Болдуина, Девятнадцатый Мичиганский; капитана Мэя, Двадцать второй Висконсинский, и лейтенанта Фриленда, Тридцать третий Индианский, и 400 человек Третьей бригады под командованием майора Уикхэма, Пятьдесят пятый Огайский, вместе с 40 всадниками под командованием капитана Скотта, Семидесятый Индианский. Двести сорок человек были брошены вперед в качестве стрелков и флангеров и так продвигались без сопротивления, пока не достигли земляных укреплений, недавно оставленных нами около Атланты. Здесь, после небольшой задержки, вызванной небольшой стычкой с несколькими всадниками и часовыми, мы проследовали через линии вражеских укреплений, обнаружив их заброшенными. В городе обнаружилась бригада вражеской кавалерии, и мы осторожно двинулись вперед. В пригороде меня встретил мэр мистер Калхун с комитетом граждан, несущих белый флаг. Он сдал мне город, сказав, что он просит только защиты для людей и имущества. Это было в 11 утра. Я спросил его, находится ли еще в городе мятежная кавалерия. Он ответил, что бригада Фергюсона там, но собирается уйти. Я ответил, что мои силы движутся в город и что если эти силы не отступят, то будет бой, в котором ни люди, ни имущество не будут в безопасности, и что при необходимости я сожгу дома граждан, чтобы выбить врага; что я не собираюсь причинять вред людям или имуществу граждан, если только это не будет использовано против нас. Я приказал своим стрелкам наступать, и они прошли через город, кавалерия быстро эвакуировала это место. Я немедленно отправил депеши бригадному генералу Уорду в Тернерс-Ферри и генерал-майору Слокуму на железнодорожный мост о занятии города моим командованием. Генерал Слокум немедленно прибыл в город. Непосредственно перед ним шла часть Первой и Второй дивизий Двадцатого корпуса. Генерал Уорд приказал части моей бригады выдвинуться из Тернерс-Ферри под командованием подполковника Бладгуда, Двадцать второго Висконсинского, которая достигла Атланты около заката, а оставшейся части под командованием майора Миллера на следующее утро. Вскоре после прибытия генерала Слокума он приказал мне переместить мою команду, которая затем заняла укрепления противника в юго-восточной части города, справа от железной дороги Августы. Это было сделано, и бригада генерала Кнайпа была размещена слева от дороги в одну линию, развернутую с интервалом в три шага. Здесь бригада оставалась лагерем до настоящего времени. Командование захватило 123 пленных, включая тех, кто находился в госпитале. Около 200 единиц стрелкового оружия были найдены в здании мэрии, а около 16 артиллерийских орудий были брошены на работах и сожжены вместе с поездом.Брошенные боеприпасы были расстреляны ночью и продолжали взрываться с громкими звуками после того, как мы вошли в город в фортах и среди руин горящих магазинов и зданий, где они были сложены. Работы противника были оставлены почти безупречными, и, казалось, не было никаких попыток уничтожить что-либо, кроме военного имущества. Когда мы проходили по улицам, многие граждане с радостью выбегали нам навстречу, приветствуя нас как избавителей от деспотизма Конфедерации; другие смотрели на нас с опасением и умоляли пощадить их от грабежа. Я заверил их, что они будут в безопасности от этого. Было обнаружено, что многие здания были сильно повреждены нашей артиллерией, но те, которые понадобятся для общественного пользования, могут быть взяты сразу после небольшого ремонта. Моя команда по разведке вела себя с замечательной расторопностью и энергией и заслуживала того, чтобы быть первой из нашей армии, которая вошла в город. Потери за это время составили 5 убитых и 22 раненых. Остаюсь, сэр, с большим почтением, Ваш покорный слуга.
Дж. КОБУРН, полковник, командующий бригадой.
Капитан ДЖОН СПИД, помощник генерал-адъютанта
— Полковник Джон Кобурн, OR 261, том 38, часть 2, Отчеты и т. д. [61]
3 сентября генерал Шерман находился с основной частью своих войск около станции Лавджой , когда получил сообщение от генерала Генри У. Слокама о том, что конфедераты отступили из Атланты. Он немедленно приказал Слокуму занять Атланту и сообщить всем, что он намерен заставить всех гражданских покинуть город. [62]
Когда генерал Шерман решил не преследовать силы Конфедерации под командованием генерала Худа 4 сентября 1864 года, он издал Специальный полевой приказ № 64. [ 63] Армия Камберленда под командованием генерал-майора Томаса должна была двинуться в Атланту. Армия Теннесси под командованием генерал-майора Говарда должна была двинуться в Ист-Пойнт и верховье Кэмп-Крик, в то время как армия Огайо под командованием генерал-майора Скофилда двинулась в Декейтер. [64]
7 сентября генерал Шерман разместил свою штаб-квартиру в двух с половиной этажном доме Джона Нила (1796–1886), расположенном на Вашингтон-стрит. После того, как федеральные войска покинули Атланту, было отмечено, что Шерман оставил «дом Нила в отличном состоянии, с мебелью, хранящейся в гостиной и почти не тронутой». [65]
Генерал Джордж Томас устроил свою штаб-квартиру в доме Уильяма Херрингтона и его зятя Остина Лейдена в стиле греческого возрождения. Дом располагался на западной стороне Пичтри-стрит между улицами Эллис и Кейн. В 20 веке на этом месте располагался универмаг. [65]
Другие дома, используемые федеральными учреждениями, где: [65]
8 сентября Шерман доложил генерал-майору Х. У. Халлеку , что его «вся армия» расположилась лагерем вокруг Атланты. Он сообщил, что генерал Говард находится в Атланте, а генерал Скофилд — в Декейтере. На момент своего доклада Халлеку он не получил известий от генерала Говарда, но предполагал, что тот находится в Ист-Пойнте. Он обещал своим войскам отдых и оплату. [66]
Федеральные силы оккупировали Атланту до 15/16 ноября, когда они начали свой « Марш к морю ». В течение этих примерно 73 дней генерал Шерман и его войска не только следили за генералом Худом и армией Конфедерации, но и эвакуировали всех гражданских лиц из Атланты, строили собственные убежища, возводили укрепления, добывали свежую еду, некоторые получали отпуск для посещения дома и, наконец, уничтожали все имущество военного значения в Атланте.
5 сентября командующий гвардии провоста Атланты полковник Уильям Когсуэлл отдал следующий приказ: «Все семьи, ныне проживающие в Атланте, мужчины которых состоят на службе в Конфедеративных Штатах или которые уехали на юг, покинут город в течение пяти дней. Они перейдут линию фронта и отправятся на юг…» На следующий день подполковник К. Ф. Морс, провоста-маршала , отдал распоряжение, чтобы население собралось в здании мэрии для регистрации 12 сентября. Тем, кто планировал отправиться на юг, было разрешено взять с собой одежду, ограниченное количество мебели и небольшое количество еды. [67] Когда генерал Шерман сообщил генералу Худу о своем намерении эвакуировать всех граждан из Атланты, между двумя генералами произошел обмен серией горячих писем. Мэр Кэлхун также призвал Шермана смягчиться, но безрезультатно. [67] [68]
8 сентября 1864 года генерал Шерман издал специальный приказ № 67 : «Город Атланта, поскольку он необходим исключительно для военных целей, будет немедленно освобожден всеми, кроме армий Соединенных Штатов». Приказ также предписывал главному инженеру провести обследование города на предмет постоянной обороны и пометить все сооружения, которые встанут у него на пути, для их уничтожения. Приказ также запрещал солдатам занимать какие-либо дома. Приказ разрешал солдатам «использовать доски, черепицу или материалы зданий, амбаров, сараев, складов и лачуг» для строительства собственных жилых помещений. [67] [69]
8 сентября мэр Атланты Джеймс М. Кэлхун уведомил своих граждан о том, что им придется эвакуироваться из города. Каждый гражданин должен был зарегистрировать у подполковника Ле Дюка количество взрослых, детей, слуг и количество посылок или пакетов, которые они брали с собой. [70]
УВЕДОМЛЕНИЕ,
АТЛАНТА, Джорджия, 8 сентября 1864 г.
Гражданам Атланты:
генерал-майор Шерман поручает мне передать вам, что вы все должны покинуть Атланту; что все из вас, кто хочет отправиться на север, могут это сделать, и что все, кто хочет отправиться на юг, могут это сделать, и что все могут взять с собой свое движимое имущество, включая слуг, если они хотят отправиться, но что никакая сила не будет применяться, и что он предоставит транспорт для людей и имущества до Раф-энд-Реди, откуда, как ожидается, генерал Худ поможет в его доставке. Подобный транспорт будет предоставлен для людей и имущества, отправляющихся на север, и требуется, чтобы все, что предусмотрено в этом уведомлении, было приведено в исполнение как можно скорее.Всем лицам предлагается как можно скорее сообщить нижеподписавшимся свои имена и номера членов их семей, чтобы можно было оценить количество необходимых транспортных средств.
ДЖЕЙМС М. КЭЛХАУНМэр
— Джеймс М. Кэлхун, Уведомление гражданам Атланты [71]
Подполковник Ле Дюк сидел за столом на крыльце дома Ричарда Питерса на Митчелл-стрит и Форсайт-стрит. Он начал регистрировать и выдавать разрешения на поездки гражданам, эвакуирующимся из Атланты на юг. Между 10 и 20 сентября полковник Ле Дюк зарегистрировал 1651 человека. Среди них было 705 взрослых, 860 детей и 86 слуг. Вместе они перевезли 8842 упаковки багажа. [67] [68]
В специальном полевом приказе генерала Шермана № 67 , раздел 3, [72] главному инженеру капитану Орландо М. По было приказано построить новые оборонительные сооружения вокруг Атланты. Капитан По сначала оценил существующие укрепления Конфедерации. Найдя их слишком обширными для численности войск, запланированных для гарнизона Атланты, капитан По спроектировал новый комплекс укреплений. Новая линия была менее трех миль в длину вдоль системы высот ближе к центру города. Эта новая линия проходила через северную часть города, что делало необходимым разрушение большого количества зданий. Генерал Шерман одобрил план, но приказал капитану По не начинать строительство. [73]
18 сентября 1864 года силы конфедератов под командованием генерала Джона Б. Худа начали движение со своей позиции около станции Лавджой, штат Джорджия , и переправились на западный берег реки Чаттахучи 29 сентября. [74] Генерал Шерман начал движение пяти своих армейских корпусов (IV, XIV, XV, XVII и XXIII корпуса), чтобы попытаться разгромить конфедератов в полевых условиях. XX корпус под командованием генерала Слокума был оставлен в Атланте для защиты города. Поскольку в Атланте оставался только один корпус, генерал Шерман поручил капитану По начать строительство новой внутренней линии обороны. [75]
Капитан По и его инженерный отряд начали строительство новых укреплений 3 октября 1864 года. В течение первой недели ему помогали 2000 солдат XX корпуса. 5 октября капитан По доложил генералу Шерману, что они завершили позиции для тридцати орудий. Работа продолжалась до 1 ноября с гораздо меньшим количеством рабочих, пока не началась подготовка к Маршу к морю. [76]
Генерал Шерман понимал, что оккупация Атланты свяжет значительные людские ресурсы, поэтому он разработал план по отказу от Атланты. План предусматривал уничтожение всех военных активов в городе, реорганизацию сил под его командованием и усиление генерала Джорджа Томаса в Теннесси. [77] После завершения этих приготовлений он и его войска отправятся в кампанию, призванную уничтожить военные возможности штата Джорджия и волю его населения продолжать войну. [78]
19 октября 1864 года генерал Шерман уведомил генерал-майора Х. У. Халлека, что он «теперь считает себя уполномоченным выполнить свой план по уничтожению железной дороги от Чаттануги до Атланты, включая последний город (измененный генералом Грантом из Далтона и т. д.), ударить в сердце Джорджии и направиться к Чарльстону, Саванне или устью Апалачиколы». [79] В тот же день он уведомил полковника Амоса Беквита в Атланте, что «Худ ускользнет от меня. Я хочу подготовиться к своему большому рейду. 1 ноября мне не нужно ничего, кроме того, что необходимо для войны. Немедленно отправьте весь хлам в тыл и имейте под рукой тридцатидневный запас продовольствия и немного фуража. Я предлагаю оставить Атланту и железную дорогу обратно в Чаттанугу и выступить вперед, чтобы разрушить Джорджию и высадиться на берегу моря. Соответствующим образом распорядиться всеми силами. Я спущусь по Кузэ, пока не удостоверюсь, что Худ ушел в Голубую Гору». Кроме того, он уведомил полковника Л. С. Истона в Чаттануге: «Лично отправляйтесь руководить ремонтом железной дороги и отдайте все распоряжения от моего имени, которые ускорят его завершение. Я хочу, чтобы его закончили, чтобы вернуть в Чаттанугу больных, раненых и излишки мусора. 1 ноября я не хочу ничего перед Чаттанугой, кроме того, что мы можем использовать в качестве еды, одежды и груза в наших фургонах. В стране много кукурузы, и нам нужен только фураж для постов. Я даю десять дней на все это, к тому времени я рассчитываю быть около Атланты». [80] [81]
20 октября 1864 года генерал Шерман сообщил генерал-майору Томасу о своем запланированном Марше к морю. Частью его плана было обеспечить, чтобы у генерала Томаса было достаточно сил, чтобы удержать Теннесси, или, если Худ последует за Шерманом в Джорджию, генералу Томасу было поручено двигаться на юг до Колумбуса, Миссисипи, и Сельмы. Генерал Стэнли с IV корпусом был назначен генералу Томасу. [82] [83] [84]
Генерал Шерман поручил полковнику Когсвеллу и капитану По разработать планы уничтожения Атланты как транспортного узла и центра производства военных материалов. В конце октября полковник Когсвелл приказал своим офицерам в трех полках проректоров начать планирование сноса определенных зданий и районов города, закрепленных за ними, а также железной дороги. План уничтожения должен был включать здания, которые должны были быть уничтожены, метод и необходимую рабочую силу, а также оценку времени для завершения работы. 33-й Массачусетский должен был уничтожить район вокруг Уайтхолла и Пичтри. 2-му Массачусетскому полку было поручено депо и сооружения к востоку от него, в то время как 111-й Пенсильванский должен был нацелиться на объекты на северо-западе, включая Западное и Атлантическое депо и газовые заводы. В дополнение к этим войскам четыре полка XXIII корпуса должны были снести железнодорожные пути в городе. [85] План уничтожения, составленный полковником Когсвеллом и его проректорами, не включал никаких частных домов. [86] 7 ноября генерал Шерман направил капитану По инструкцию:
Штаб. Военная дивизия Миссисипи
в полевых условиях, Кингстон, Джорджия, 7 ноября 1864 г.
Капитан О. М. ПО, Атланта, Джорджия:
Я хочу, чтобы вы взяли на себя особую ответственность за уничтожение в Атланте всех складов, вагонных ангажей, магазинов, фабрик, литейных цехов и т. д., тщательно сбив все печные трубы и сломав их своды; огонь сделает большую часть работы. Обратитесь к генералу Слокуму за подробностями и будьте готовы к 10-му. Борегар все еще задерживается у Флоренции, боясь вторгнуться в Теннесси, и, я думаю, слегка возмущенный тем, что Шерман не последовал за ним в его дурацком поручении.
У. Т. ШЕРМАН,Генерал-майор [82]
7 ноября 1864 года генерал Шерман отправил сообщение генерал-майору Слокуму в Атланту, в котором говорилось, что «Все дома, используемые для хранения вдоль железной дороги, должны быть уничтожены». Во второй переписке генерал Шерман сообщил генералу Слокуму, что капитан По будет отвечать за уничтожение военных активов Атланты. [77] 10 ноября генерал Корс должен был выдвинуться из Рима, штат Джорджия, в Атланту, генерал Дэвис должен был начать движение из района Кинстона, штат Джорджия, в сторону Атланты 12 ноября. Генералу Корсу было приказано «уничтожить сегодня ночью всю общественную собственность, не нужную вашему командованию, все литейные заводы, мельницы, мастерские, склады, железнодорожные депо или другие склады, удобные для железной дороги, вместе со всеми вагонными мастерскими, кожевенными заводами или другими фабриками, полезными нашему врагу. Полностью уничтожьте мосты, а затем завтра переместите свое командование в Кингстон и далее, передав командование генералу Дэвису» [87] [N 2] 11 ноября 1864 года капитан По в Атланте получил инструкции от генерала Шермана: «Вы можете начать работу по разрушению немедленно, но не применяйте огонь до последнего момента». [88]
Работы по уничтожению военных объектов Атланты начались под руководством главного инженера капитана По 12 ноября и продолжались до вечера 15 ноября 1864 года. В своем официальном отчете капитан По утверждает:
Инженерные полки были разделены на отряды под командованием отборных офицеров, каждый из которых получил следующий письменный приказ:
Теперь, пожалуйста, отведите отряд, находящийся под вашим командованием, к первой высокой дымовой трубе (указав местность и здание) и сбросьте ее вниз, и продолжайте работать вдоль нее (указав маршрут), пока не достигнете (точки, обозначенной как предел работы для этого отряда), стараясь не использовать огонь при выполнении работы, поскольку это может подвергнуть опасности здания, которые он не предназначен для разрушения.
Эти приказы были добросовестно выполнены, и ни огонь, ни энергия не использовались для разрушения зданий, пока они не были превращены в руины путем обрушения стен, сбрасывания дымовых труб, разбивания сводов печей, разбивания паровых машин на куски и пробития всех котлов до дыр. Железные дороги в пределах старых оборонительных сооружений мятежников были разрушены путем разрыва рельс, нагромождения шпал и после установки рельсов на них путем сжигания древесины, которая нагревала железо, а затем рельсы были скручены. Рельсы были разорваны с помощью небольшого, но очень прочного железного «крюка для наклона», изобретенного мной, и после того, как они были нагреты, скручены путем применения тех же крюков на каждом конце каждого рельса для скручивания железного прута вокруг его горизонтальной оси, стараясь придать рельсу по крайней мере пол-оборота. Длина железной дороги, разрушенной таким образом, в пределах, указанных выше, составила около десяти миль. Депо, вагонные депо, механические мастерские и резервуары для воды также были разрушены.
Только вечером 15 ноября огонь был применен к кучам мусора, которые мы сделали. Я был на месте лично, чтобы убедиться, что работа была выполнена надлежащим и организованным образом; и, что касается инженерных войск, так оно и было. Но многие здания в деловой части города были разрушены беззаконными лицами, которые, крадучись по тупикам, сумели поджечь много домов, которые не должны были поджигать.
— Капитан Орландо М. По, OR Series 1, Volume 44, OR# 4, page 60
Генерал Шерман вернулся в город 14 ноября. В своих мемуарах он вспоминает:
... Я прибыл в Атланту во второй половине дня 14-го числа и обнаружил, что все приготовления были сделаны - полковник Беквит, главный комиссар, доложил, что у войск имеется один миллион двести тысяч пайков, что составляло запас примерно на двадцать дней, и у него был хороший запас мясного скота, которого можно было гнать на своих копытах. Что касается фуража, то запас был ограничен, так как овса и кукурузы хватило бы на пять дней, но я знал, что за это время мы достигнем страны, хорошо обеспеченной кукурузой, которую собрали и хранили в амбарах, по-видимому, для нашего использования, ополчение губернатора Брауна. Полковник По [N 3] , инженеры Соединенных Штатов, из моего штаба, был занят своей особой задачей по разрушению. Он использовал большие силы, сравнял с землей большой склад, круглое депо и механические мастерские железной дороги Джорджии и применил огонь к месту крушения. Один из этих механических цехов использовался мятежниками как арсенал, и в нем хранились груды дроби и снарядов, некоторые из которых оказались заряженными, и эта ночь была ужасна разрывами снарядов, чьи осколки неприятно падали около дома судьи Лиона, в котором я жил. Огонь также достиг квартала магазинов около депо, и сердце города пылало всю ночь, но огонь не достиг тех частей Атланты, где находилось здание суда или большая часть жилых домов.
— Уильям Т. Шерман, Мемуары генерала У. Т. Шермана, Глава 21
После призыва отца Томаса О'Рейли из католической церкви Непорочного Зачатия, Шерман не сжег церкви или больницы города. [90] Однако оставшиеся военные ресурсы были затем уничтожены в Атланте и во время Марша Шермана к морю . Одним из главных разрушенных зданий было железнодорожное депо Эдварда А. Винсента , построенное в 1853 году. В своем дневнике капитан По оплакивал «уничтожение частной собственности», которое произошло. [91]
15 ноября работа по уничтожению военных активов продолжилась в центре города под командованием капитана По, в то время как основная часть сил Союза начала свой «Марш к морю». Силы Союза теперь насчитывали около 60 000 человек, разделенных на два крыла; каждое крыло включало два корпуса. Правое крыло под командованием генерал-майора Оливера О. Говарда заняло Макдоно-роуд (позднее Кэпитал-авеню) по Macon & Western Railroad в направлении Джонсборо, в то время как левое крыло под командованием генерал-майора Генри У. Слокама заняло Decatur Street вдоль Georgia Railroad в направлении Decatur и Stone Mountain . [92]
XVII корпус под командованием генерал-майора Фрэнка П. Блэра-младшего двинулся на юг по дороге Макдоно и двинулся через Макдоно и Джексон к реке Окмулги у Плантерс-Фэктори. [93] XV корпус под командованием генерал-майора Питера Дж. Остерхауса последовал за XVII корпусом по дороге Макдоно. [94]
4-я дивизия XV корпуса находилась к северу от Атланты и «последовательными маршами прошла через Кингстон, Аллатуну и Мариетту и прибыла в Атланту утром 15-го [ноября] как раз в то время, когда Пятнадцатый корпус вышел из города. Двадцатидневные запасы были погружены на поезда, и командование двинулось, чтобы догнать корпус, и расположилось лагерем около Ист-Пойнта ночью 15-го». XV корпус прибыл в окрестности Макдоноу 16-го. [94]
XX корпус под командованием бригадного генерала Альфеуса С. Уильямса занял улицу Декатур, следуя по железной дороге Джорджии через Декатур и мимо Стоун-Маунтин. Их целью была Литония . Корпус разбил лагерь около железной дороги Джорджии, к югу от Стоун-Маунтин вечером 15-го числа и около почтового отделения Рок-Бридж 16-го числа. [95]
XIV корпус под командованием генерал -майора Джефферсона С. Дэвиса , находившегося к северу от Атланты в Риме, прибыл в Атланту утром 15 ноября. Корпус расположился лагерем в пригородах города. Остаток дня и ночь был потрачен на выдачу одежды солдатам, заполнение пустых фургонов провизией, выравнивание и распределение поездов по разным командованиям с целью быстрого марша. XIV корпус покинул Атланту 16-го числа, взяв Декейтер-роуд, прошел через Декейтер и затем двинулся в Ковингтон . [96]
Когда генерал Шерман покинул Атланту в 7:00 утра 16 ноября вместе с армией, он отметил результаты своей работы: [92]
... Мы выехали из Атланты по дороге Декейтер , заполненные марширующими войсками и фургонами Четырнадцатого корпуса ; и, достигнув холма, прямо за старыми укреплениями мятежников, мы, естественно, остановились, чтобы оглянуться на сцены наших прошлых сражений. Мы стояли на той самой земле, где 22 июля разыгралась кровавая битва, и могли видеть лесную рощу, где пал Макферсон . Позади нас лежала Атланта, тлеющая и в руинах, черный дым высоко поднимался в воздухе и нависал, как покров, над разрушенным городом.
— Уильям Т. Шерман, Мемуары генерала У. Т. Шермана, Глава 21
После того, как силы Союза покинули Атланту, одним из первых вернувшихся атлантов был Закари Райс. 20 ноября 1864 года г-н Райс сообщил, что «на Уайтхолл-стрит от угла Роуарк до Уэсли-Чепел на Пичтри-стрит и на Мариетте от улицы, идущей от баптистской церкви, не осталось ни одного стоящего дома...» Далее он сообщает, что:
Г-н Райс сообщает, что все церкви возле здания мэрии были спасены, но новая епископальная церковь и церковь Паина были разрушены. [97] [98]
В письме к жене от 1 декабря 1864 года Джеймс Р. Крю, эмиссар мэра Кэлхауна к генералу Шерману , писал:
Он также отмечает, что многие частные дома были разрушены, и что часовня доктора Куинтарда «Rebel» была разрушена. Г-н Крю оценивает, что две трети города были разрушены. [97]
26 ноября 1864 года командующий войсками штата Джорджия генерал Хауэлл Кобб назначил полковника Лютера Дж. Гленна командующим постом Атланты. 5 декабря 1864 года капитан Томас Л. Додд был назначен проректором-маршалом Атланты . [99] 25 ноября 1864 года губернатор Джозеф Э. Браун приказал генералу У. П. Говарду осмотреть государственную собственность в Атланте и сам город, а также защитить их. [100]
В отчете генерала Говарда от 7 декабря 1864 года подробно описываются разрушения, свидетелем которых он стал. В его отчете говорится, что несколько крупных зданий не были разрушены, включая здание муниципалитета, гостиницу Gate City, масонский зал , медицинский колледж и несколько церквей, расположенных в центре города. В его отчете также сообщается губернатору Брауну , что «имущество штата было уничтожено огнем, однако в руинах осталось огромное количество ценных материалов. Три четверти кирпичей хороши и подойдут для восстановления, если их поместить под укрытие до наступления морозов. В бортовых журналах сгоревших вагонов и в руинах различных механизмов обширных железнодорожных мастерских есть некоторое количество латуни; также ценное количество меди из желобов государственного депо, дымоходов разрушенных двигателей, запорных кранов машин и т. д.». В его отчете также говорится, что были разрушены многие предприятия, частные дома и несколько церквей. В дополнение к разрушениям, вызванным войной, генерал Говард отмечает, что: «В городе по моему прибытию находилось около 250 фургонов, нагруженных награбленным добром: пианино, зеркалами, мебелью всех видов, железом, бесчисленными шкурами и неисчислимым количеством других вещей, весьма ценных в настоящее время. Этот вывоз награбленного имущества продолжался с тех пор, как это место было оставлено врагом. В этой грязной работе участвовали бушвакеры, грабители и дезертиры, а также граждане из окрестностей на расстоянии пятидесяти миль». [99] [100]
Разрушение Атланты стало результатом девяти крупных событий, которые начались летом 1863 года и достигли кульминации в пожарах, устроенных, когда федеральные войска покинули город 15 ноября 1864 года. События таковы: [101]
В течение декабря 1864 года в нескольких газетах появились статьи о разрушении Атланты. 10 декабря 1864 года Atlanta Intelligence опубликовала передовую статью (одностраничную газету). В этой статье подчеркивалось то, что еще стояло, а не то, что было разрушено, чтобы побудить граждан Атланты вернуться в город и отстроить его заново. В статье говорится: «нашим отсутствующим гражданам мы хотели бы сказать: возвращайтесь как можно скорее, чтобы единым духом начать выпутываться из разрушений, которые нам предстояло пережить...» [102] Во второй статье, опубликованной 22 декабря 1864 года, редакторы газеты сообщили, что: «Когда вы достигаете границ города, вы видите ужасные последствия одного огромного и продолжительного пожара. Город уничтожен ОГНЕМ! По крайней мере две трети пожраны пламенем. Обреченная на полное опустошение, треть Атланты все еще жива. Это будет ядром, краеугольным камнем, фундаментом, на котором город снова будет восстановлен. Об этом позже». Далее в статье описываются, улица за улицей, некоторые разрушения, свидетелями которых стали редакторы газеты. [100] [103]
21 декабря 1864 года Augusta Chronicle & Sentinel опубликовала письмо корреспондента по имени «Civis». Его письмо было датировано 15 декабря и повторило размер ущерба, нанесенного Атланте во время войны. Репортер подсчитал, что «около трех четвертей зданий были снесены или сожжены, и около девяти десятых стоимости имущества уничтожено». [104]
В течение декабря 1864 года в город возвращалось все больше и больше горожан. Статья появилась в выпуске Augusta Chronicle & Sentinel от 15 декабря 1864 года . В газете сообщалось, что «многие старые горожане возвращаются, и общим лозунгом является ремонт и перестройка». В статье говорится, что «Уит Андерсон открыл бар на улице Декатур, где он обслуживает своих клиентов с достоинством и изяществом, а Сид Холланд — небольшую бакалейную лавку на улице Пичтри». Далее в статье описывается восстановление города. [99]
Были проведены выборы, на которых Джеймс Кэлхун был переизбран мэром. Городской совет провел свое первое заседание 6 января 1865 года; в городской казне было 1,64 доллара. Преподобный Х. К. Хоранди проповедовал в Первой баптистской церкви в воскресенье 25 декабря 1864 года. К апрелю 1865 года службы проводились в пяти церквях. [105] [106]
После битвы при Бентонвилле генерал Джозеф Э. Джонстон сдал армию Теннесси и все оставшиеся силы Конфедерации, все еще действующие в Северной Каролине, Южной Каролине, Джорджии и Флориде, в Беннетт-Плейс , штат Северная Каролина, 26 апреля 1865 года. 4 мая 1865 года полковник Союза Берот Б. Эгглстон из Первого кавалерийского полка Огайо принял капитуляцию войск Конфедерации и штата в Атланте от подполковника Л. Дж. Гленна, командующего фортом Атланта. [105] [107]
Падение Атланты было особенно примечательно своими политическими последствиями. Захват и падение Атланты широко освещались северными газетами и значительно подняли боевой дух северян. Линкольн был легко переизбран . [108]
После войны федеральные войска вернулись в Атланту, чтобы помочь обеспечить выполнение положений Реконструкции . [109]
Примечания
Цитаты