Полиция штата Вирджиния , официально Департамент полиции штата Вирджиния , задуманная в 1919 году и созданная в 1932 году, является полицейским органом штата Вирджиния в США . Агентство возникло из Департамента транспортных средств Вирджинии как инспектор и исполнитель дорожных законов. В настоящее время это одно из четырнадцати агентств в составе Секретариата Кабинета министров общественной безопасности . 18 января 2018 года Гэри Т. Сеттл был приведен к присяге в качестве суперинтенданта полиции штата Вирджиния. Полковник Сеттл заменил уходящего в отставку полковника У. Стивена Флаэрти, который служил с 2003 года.
В 1919 году была создана полиция штата Вирджиния с принятием Закона об автомобилях, в котором говорилось, что комиссар по автотранспортным средствам и его помощники наделяются полномочиями шерифа с целью обеспечения соблюдения положений закона. Секретарь Содружества продолжал нести ответственность за это положение. Бремя обеспечения соблюдения закона оставалось за шерифами и констеблями в округах и полицейскими в городах и поселках.
В 1919 году был принят Закон о транспортных средствах, создавший первые законы о правах собственности для владельцев транспортных средств в Вирджинии.
В 1932 году инспекторы получили полномочия по обеспечению соблюдения уголовных кодексов, а также правил дорожного движения. При этом законодатели создали государственную группу по обеспечению соблюдения, которая имела право арестовывать в любой точке Вирджинии. Теперь мобильное агентство по обеспечению соблюдения было готово к работе везде, где могли возникнуть гражданские беспорядки или чрезвычайные ситуации, требующие от сотрудников полиции обеспечения мира и безопасности. Именно в это время инспекторов стали называть «Трупперами».
3 ноября 1938 года указом майоров Бишопа и Николаса было официально утверждено звание «Государственный патрульный». Целью этого было обозначение конкретных членов Отдела автотранспортных средств, исполняющих роль инспектора и заместителя по мотоциклам.
14 марта 1942 года Генеральная Ассамблея упразднила существующее Отделение автотранспортных средств и создала два отдельных агентства: Отделение автотранспортных средств и Департамент государственной полиции. Акт предусматривал должность суперинтенданта для Государственной полиции и комиссара для Отделения автотранспортных средств. Майор К. У. Вудсон-младший был официально назначен суперинтендантом Государственной полиции.
Подготовка десантников делится на 2 этапа:
Фаза 1: Академическое обучение (приблизительно 29 недель, 1536 часов обучения, охватывающих более 100 курсов)
Этап 2: Полевая подготовка (примерно 6–8 недель)
Департамент полиции штата состоит из Управления суперинтенданта и четырех бюро: Административно-вспомогательных служб, Уголовных расследований, Полевых операций и Стратегического управления. [4]
Офис суперинтенданта осуществляет надзор;
– Офис по связям с общественностью
– Отдел охраны руководителей
Четыре бюро:
Бюро административных и вспомогательных служб (BASS)
– Отдел коммуникаций
– Информационные службы уголовного правосудия
– Отдел кадров
– Отдел информационных технологий
– Отдел имущества и финансов
– Отделение обучения
Бюро уголовных расследований (BCI)
– Отдел уголовной разведки
– Полевые офисы (подразделения с номерами от 1 до 7)
1 – Ричмонд2 – Калпепер3 – Аппоматтокс4 – Уайтвилль5 – Чесапик6 – Салем7 – Фэрфакс
– Отдел по борьбе с преступлениями в сфере высоких технологий
– Отдел специальных расследований и программ
Бюро полевых операций (БПО)
– Авиационный дивизион (состоящий из трех авиационных баз: Ричмонд, Абингдон и Линчбург)
– Полевые офисы (подразделения с номерами от 1 до 7)
1 – Ричмонд2 – Калпепер3 – Аппоматтокс4 – Уайтвилль5 – Чесапик6 – Салем7 – Фэрфакс
Подразделения BFO далее организованы в «зональные офисы», пронумерованные от 1 до 49.
– Отдел безопасности (включает Программу проверки безопасности автотранспортных средств Вирджинии и Отдел безопасности автотранспортных средств (MCSU))
– Отдел специальных операций
Бюро стратегического управления (BSG)
– Главный специалист по вопросам разнообразия
– Отдел профессиональных стандартов
– Запрос записей (FOIA)
.jpg/1280px-President_Trump_at_Jamestown_(48415895236).jpg)
Стандартная форма Trooper состоит из светло-серой рубашки на пуговицах, с длинными рукавами зимой и короткими рукавами летом. Черный галстук носится с рубашкой с длинными рукавами. Нашивки пришиты к каждому рукаву. Серые брюки с темно-синей полосой по бокам носят круглый год. Черные туфли Clarino и ремень Sam Browne без перекрестных ремней, ремень для оружия носят с формой.
Шляпа Campaign из черной полуглянцевой соломы носится круглый год. Модифицированную зимнюю меховую шапку можно носить в холодные месяцы.
Темно-синяя парадная блуза и стандартный черный ремень Clarino Sam Browne для оружия без перекрестного ремня надеваются для особых случаев. Темно-синие рабочие куртки используются в холодные месяцы. Черные свитера Commando или «шерстяные пуллы» с соответствующими нашивками и званием также могут носить солдаты в холодную погоду.
Сержанты и старшие сержанты носят серебряные, обведенные синим, шевроны, показывающие их звание, на обоих рукавах. Лейтенанты и выше носят знаки различия звания на воротнике рубашки.
Первые сержанты и ниже носят серебряные, обведенные синим, хэштеги на левом рукаве, обозначающие годы службы. Каждый хэштег означает пять лет службы.
Начиная с конца 2018 года, солдатам всех рангов и специальным агентам выдается пистолет SIG Sauer P320 .357 SIG , а солдатам в звании первого сержанта и ниже также выдается помповое ружье Benelli Supernova 12-го калибра и патрульная винтовка Colt M4 Carbine . К нелетальному оружию, которое носят солдаты, относятся баллончик OC и дубинка ASP .
.jpg/1280px-M11_Pistol_(7414627234).jpg)
С момента своего основания отдел использовал множество различных марок и моделей.
До 1928 года инспекторы использовали автомобили только после того, как они конфисковали транспортное средство, использовавшееся для перевозки нелегального виски, и оно было передано Отделу для целей принудительного исполнения судами. Ford стали первыми выпущенными патрульными автомобилями в 1928 году. В 1932 году были закуплены белые родстеры Chevrolet и белые мотоциклы, которые стали известны как «Великий Белый Флот». Ford и Chevy были основным средством патрульной службы в 1930-х и начале 1940-х годов. В 1945 году послевоенные приобретения полицейских автомобилей были редки, и патрульные договорились о покупке транспортных средств везде, где могли. Buick и Pontiac пополняли автопарк, пока производители автомобилей не возобновили нормальное производство.
В 1948 году Департамент принял отличительную схему окраски сине-серого цвета для всех транспортных средств. Позже, в 1952 году, светоотражающая маркировка была принята и использовалась для всех маркированных транспортных средств. Та же самая маркировка используется и сегодня.
В 1940-х, 50-х, 60-х, 70-х и 80-х годах Департамент закупал Ford, Chevy, Chrysler и Plymouth для использования в качестве патрульных машин. Ford и Chevy в основном использовались в 90-х и 2000-х годах. Dodge Charger были введены в автопарк в 2006 году.
Красные аварийные огни использовались до 1985 года, а затем были заменены синими аварийными огнями. В 1988 году на автомобили были постепенно установлены фары в виде полос, заменяющие одиночный фонарь «bubble gum». В 1995 году на передние крылья патрульных машин были добавлены наклейки «TROOPER». В 1999 году Департамент принял серебристый цвет Ford, заменив традиционную серую схему окраски. Только капот, крыша и багажник были окрашены в синий цвет. Это было связано с бюджетными ограничениями и тем, что Ford прекратил использовать эту конкретную серую краску. «Slicktop» Chevrolet Impalas были введены в эксплуатацию с 2001 года. Семь «slicktop» Chevrolet 9C1 Camaro 2002 года были введены в эксплуатацию в районах с интенсивным движением в 2002 году.
В 2006 году Департамент закупил более 30 автомобилей Dodge Charger с двигателем Hemi V8 и впервые с 1948 года внедрил новую графику для маркированных и сликовых Charger.
В 2008 году Dodge Charger полиции штата Вирджиния стал победителем конкурса журнала Law and Order Magazine на лучший дизайн полицейского транспортного средства для государственных и федеральных агентств.
В 2013 году Ford Police Interceptor Sedan был добавлен в парк транспортных средств полиции штата Вирджиния, поскольку модель Ford Crown Victoria была снята с производства. В 2019 году полиция штата Вирджиния выкупила все доступные новые седаны Police Interceptor, предоставив штату стабильный запас новых седанов Interceptor на срок до 5 лет после снятия модели с производства в зависимости от износа транспортных средств из-за аварий или других повреждений.
В 2019 году департамент добавил внедорожник Ford Police Interceptor Utility для специальных подразделений (подразделения K-9, TacTeam и Motor Carrier).
Начиная с 2020 года, департамент получил свои новые патрульные автомобили, Ford Police Interceptor Utility 2020 года. Полностью серебристые и с новой графикой, впервые использованной на Dodge Chargers 2006 года. Завершив давнюю традицию их сине-серой схемы окраски, используемой с 1948 года, и традиционной графики, используемой с 1952 года. Эти новые патрульные автомобили положили конец еще одной давней традиции: принятию красных аварийных огней в сочетании с синими и использованию внутренних световых полос вместо фонарей, установленных на крыше. [5]
По состоянию на 2021 год автопарк полиции штата Вирджиния в основном состоит из Ford Police Interceptor Sedans 2013–2019 годов и Ford Police Interceptor Utilities 2020 и 2021 годов. Эти автомобили дополняются Chevrolet Tahoe PPV 2013–2022 годов , которые в основном используются для специальных подразделений, и Ford F-350 Super Duty XL 2020 года в качестве служебных автомобилей; а также оставшиеся Ford Crown Victoria Police Interceptor и немаркированные Chevrolet Impala PPV.
– 5 вертолетов Bell 407
– 1 вертолет Bell 412EPI
– 2 вертолета Airbus EC-145
– 3 самолета Cessna 206 Turbo Stationair
Бюро полевых операций (БФО) [6]
Бюро уголовных расследований (BCI) [6]
{{cite report}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)