Полиция штата Вирджиния , официально Департамент полиции штата Вирджиния , задуманная в 1919 году и созданная в 1932 году, является полицейской силой штата Вирджиния , США . Агентство возникло на базе Департамента транспортных средств штата Вирджиния в качестве инспектора и органа по обеспечению соблюдения законов о дорожном движении. В настоящее время это одно из четырнадцати агентств в составе Секретариата Кабинета министров общественной безопасности под руководством министра Брайана Морана до его отставки в январе 2022 года. 18 января 2018 года Гэри Т. Сеттл был приведен к присяге в качестве суперинтенданта полиции штата Вирджиния. Полковник Сеттл заменил уходящего в отставку полковника Стивена Флаэрти, служившего с 2003 года.
В 1919 году полиция штата Вирджиния была создана после принятия Закона об автомобилях, в котором говорилось, что комиссар транспортных средств и его помощники наделены полномочиями шерифа с целью обеспечения соблюдения положений закона. Ответственность за это постановление продолжал нести Секретарь Содружества . Бремя обеспечения соблюдения закона оставалось на шерифах и констеблях в округах, а также на полицейских в городах и поселках.
В 1919 году был принят Закон об автотранспортных средствах, создавший первые законы о праве собственности для владельцев автомобилей в Вирджинии.
В 1932 году инспекторы получили полномочия обеспечивать соблюдение уголовных кодексов, а также кодексов транспортных средств. При этом законодатели создали группу правоохранительных органов штата, наделенную полномочиями арестовывать в любой точке Вирджинии. Мобильное правоохранительное агентство теперь было готово к работе везде, где могли возникнуть гражданские беспорядки или чрезвычайные ситуации, которые требовали бы от сотрудников полиции обеспечения мира и безопасности. Именно в это время инспекторов стали называть «десантниками».
3 ноября 1938 года приказом майоров Бишопа и Николая официально было присвоено звание «Государственный десантник». Целью этого было выявить конкретных членов Отдела транспортных средств, выполняющих роль инспектора и заместителя мотоциклиста.
14 марта 1942 года Генеральная Ассамблея упразднила существующее Управление транспортных средств и создала два отдельных агентства: Отдел транспортных средств и Департамент государственной полиции. Закон предусматривал создание должности суперинтенданта полиции штата и комиссара отдела транспортных средств. Майор К.В. Вудсон-младший был официально назначен суперинтендантом полиции штата.
Обучение солдат разделено на 2 этапа;
Этап 1: Обучение в Академии (приблизительно 29 недель, 1536 часов обучения, охватывающих более 100 курсов)
Этап 2: Обучение на местах (приблизительно 6–8 недель)
Департамент государственной полиции состоит из канцелярии суперинтенданта и трех управлений; Административные и вспомогательные службы, уголовные расследования и полевые операции. [4]
Офис суперинтенданта осуществляет надзор;
– Офис по связям с общественностью (ПРО)
– Управление профессионального управления и внутреннего контроля (OPMIC)
– Управление внутренних дел (УВД)
- Исполнительный отдел защиты (EPD)
Три бюро:
Бюро уголовных расследований (BCI)
– Отдел криминальной разведки
– Полевые офисы (отделы с номерами от 1 до 7)
1 – Ричмонд2 – Калпепер3 – Аппоматтокс4 – Уайтвилл5 – Чесапик6 – Салем7 – Фэрфакс
– Отдел по борьбе с преступлениями в сфере высоких технологий
– Отдел вспомогательного обслуживания
Бюро полевых операций (BFO)
- Авиационная дивизия (включает три авиационные базы: Ричмонд, Абингдон и Линчберг)
– Полевые офисы (отделы с номерами от 1 до 7)
1 – Ричмонд2 – Калпепер3 – Аппоматтокс4 – Уайтвилл5 – Чесапик6 – Салем7 – Фэрфакс
Подразделения BFO далее организованы в «территориальные офисы» с номерами от 1 до 49.
– Отдел безопасности (включает Программу инспекции безопасности автотранспортных средств штата Вирджиния и Отдел безопасности автотранспортных средств (MCSU))
- Отдел специальных операций
Бюро административных и вспомогательных услуг (BASS)
– Отдел коммуникаций
– Информационные службы по уголовному правосудию
– Отдел кадров
– Отдел информационных технологий
– Отдел собственности и финансов
– Учебный отдел
Стандартная униформа солдата состоит из светло-серой рубашки на пуговицах с длинными рукавами зимой и короткими рукавами летом. К рубашке с длинными рукавами надевают черный галстук. К каждому рукаву пришиты нашивки. Серые брюки с темно-синей полосой по бокам носят круглый год. Вместе с униформой носят черные туфли Clarino и ремень Sam Browne без перекрестного ремешка, оружейный ремень.
Черную полуглянцевую соломенную шляпу Campaign носят круглый год. Модифицированную зимнюю меховую шапку можно носить в холодное время года.
Для особых случаев надевают темно-синюю классическую блузку и стандартный черный ремень Clarino Sam Browne без перекрестного ремешка. Темно-синие рабочие куртки используются в холодные месяцы. Черные свитера коммандос, или «шерстяные свитера» с соответствующими нашивками и званиями, солдаты также могут носить в холодную погоду.
Сержанты и первые сержанты носят серебро с синей подкладкой, с шевронами, обозначающими их звание, на обоих рукавах. Лейтенанты и выше носят знаки различия на воротнике рубашки.
Первые сержанты и ниже носят серебро с синей подкладкой, решётки на левом рукаве обозначают годы службы. Каждая решетка означает пять лет службы.
Начиная с конца 2018 года солдатам всех рангов и специальным агентам выдается пистолет SIG Sauer P320 .357 SIG , а солдатам ранга первого сержанта и ниже также выдаются помповое ружье Benelli Supernova 12-го калибра и патрульный карабин Colt M4. винтовка. К менее смертоносному оружию, которое имеют на вооружении военнослужащие, относятся аэрозоли OC и дубинки ASP .
С момента своего создания отдел использовал множество различных марок и моделей.
До 1928 года инспекторы использовали автомобили только после того, как они конфисковали транспортное средство, использовавшееся для перевозки нелегального виски, и оно было передано в отдел для принудительного исполнения судом. Форды стали первыми выпущенными патрульными машинами в 1928 году. В 1932 году были приобретены белые родстеры Chevrolet и белые мотоциклы, которые стали известны как «Великий белый флот». Форды и Шеви были основной базой патрульных сил в 1930-х и начале 1940-х годов. В 1945 году полицейские машины приобретались редко, и солдаты старались покупать машины везде, где только могли. «Бьюики» и «Понтиаки» пополняли автопарк до тех пор, пока автопроизводители не возобновили нормальное производство.
В 1948 году Департамент принял отличительную сине-серую схему окраски всех транспортных средств. Позже, в 1952 году, светоотражающая маркировка была принята и использовалась для всех маркированных транспортных средств. Те же самые обозначения используются и сегодня.
В 1940-х, 50-х, 60-х, 70-х и 80-х годах Департамент закупал автомобили «Форды», «Шевроле», «Крайслеры» и «Плимуты» для использования в качестве патрульных машин. Форды и Шеви использовались в основном в 90-х и 2000-х годах. Dodge Chargers поступили в автопарк в 2006 году.
Красные аварийные огни использовались до 1985 года, а затем были заменены синими аварийными огнями. В 1988 году на транспортных средствах были установлены барные фонари, заменив одиночные фонари «жевательной резинки». Наклейки «TROOPER» были добавлены на передние крылья патрульных машин в 1995 году. В 1999 году Департамент принял серебристый цвет Ford, заменив традиционную серую схему окраски. В синий цвет были окрашены только капот, крыша и багажник. Это произошло из-за бюджетных ограничений и того, что Форд прекратил использовать именно эту серую краску. Chevrolet Impala со сликтопом были введены в эксплуатацию начиная с 2001 года. В 2002 году семь Chevrolet 9C1 Camaro 2002 года выпуска со сликтопом были введены в эксплуатацию в районах с интенсивным движением транспорта.
В 2006 году Департамент закупил более 30 автомобилей Dodge Charger Hemi V8 и впервые с 1948 года принял новую графику для маркированных зарядных устройств и зарядных устройств с гладкой крышей.
В 2008 году Dodge Charger полиции штата Вирджиния стал победителем в номинации «Дизайн полицейского автомобиля» журнала «Закон и порядок» для агентств штата и федеральных агентств.
В 2013 году седан Ford Police Interceptor пополнился парком автомобилей полиции штата Вирджиния, поскольку производство модели Ford Crown Victoria было прекращено. В 2019 году полиция штата Вирджиния закупила все доступные новые седаны Police Interceptor, обеспечив штату стабильные поставки новых седанов Interceptor на срок до 5 лет после прекращения производства модели в зависимости от износа автомобилей из-за аварий или других повреждений.
В 2019 году департамент добавил внедорожник Ford Police Interceptor Utility для специальных подразделений (K-9, TacTeam и Motor Carrier).
Начиная с 2020 года департамент принял новые патрульные машины Ford Police Interceptor Utility 2020 года выпуска. Одетый во все серебро и с графикой в новом стиле, впервые использованной на Dodge Chargers 2006 года. Положив конец давней традиции сине-серой окраски, используемой с 1948 года, и традиционной графики, используемой с 1952 года. Эти новые патрульные машины положили конец еще одной давней традиции; внедрение красного аварийного освещения в сочетании с синим и использование внутренних световых полос вместо фонарей, установленных на крыше. [5]
По состоянию на 2021 год парк полиции штата Вирджиния состоит в основном из седанов Ford Police Interceptor 2013–2019 годов и Ford Police Interceptor Utilities 2020 и 2021 годов. Эти автомобили дополняются автомобилями Chevrolet Tahoe PPV 2013–2020 годов , которые в основном используются для специальных агрегатов, и Ford F-350 Super Duty XL 2020 года выпуска в качестве внедорожников; а также оставшиеся полицейские перехватчики Ford Crown Victoria и PPV Chevrolet Impala без опознавательных знаков.
– 5 вертолетов Bell 407
– 1 вертолет Bell 412EPI
– 2 вертолета Airbus EC-145
– 3 самолета Cessna 206 Turbo Stationair
Бюро полевых операций (BFO) [6]
Бюро уголовных расследований (BCI) [6]
{{cite report}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link)