План Диль или План D был планом главнокомандующего французской армией , генерала Мориса Гамелена , чтобы отразить попытку Германии вторгнуться во Францию через Бельгию. Река Диль (Dijle) имеет длину 86 км (53 мили), от Утен-ле-Валь через Фламандский Брабант и Антверпен ; Гамелен намеревался, чтобы французские, британские и бельгийские войска остановили немецкие силы вторжения вдоль линии реки. Франко-бельгийское соглашение 1920 года координировало усилия обеих армий по обеспечению связи и укреплению . После немецкой ремилитаризации Рейнской области 7 марта 1936 года бельгийское правительство аннулировало соглашение и заменило его политикой строгого нейтралитета , теперь, когда немецкая армия ( Heer ) находилась на немецко-бельгийской границе.
Сомнения французов относительно бельгийской армии привели к неопределенности относительно того, смогут ли французские войска достаточно быстро продвинуться в Бельгию, чтобы избежать встречного боя и вести оборонительный бой с подготовленных позиций. План Эско/план E и план Диль/план D были разработаны для передовой обороны в Бельгии, а также для возможного развертывания на франко-бельгийской границе в Дюнкерке. Гамелен выбрал план Эско, затем заменил план D на наступление к линии Диль, которая была на 43–50 миль (70–80 км) короче. Некоторые офицеры в Гранд-Квартье-Генераль (GQG, генеральный штаб французской армии) сомневались, что французы смогут прибыть раньше немцев.
Недовольство немцев Fall Gelb (Case Yellow), планом кампании против Франции, Бельгии и Нидерландов , возросло зимой 1939–1940 годов. 10 января 1940 года немецкий самолет приземлился в Маасмехелене в Бельгии, перевозя планы вторжения. Мехеленский инцидент стал катализатором сомнений относительно Fall Gelb и привел к плану Манштейна , смелой, почти безрассудной авантюре по наступлению дальше на юг через Арденны. Нападение на страны Бенилюкса стало приманкой, чтобы заманить армии союзников на север, чтобы легче было обойти их с юга.
Зимой 1939–1940 годов Гамелен изменил план D с вариантом Бреда , наступлением в Нидерланды до Бреды в Северном Брабанте . Седьмая армия, самый мощный элемент французского стратегического резерва, была добавлена к 1-й группе армий недалеко от побережья, чтобы броситься к устью Шельды и соединиться с голландской армией в Тилбурге или Бреде. Некоторые из лучших дивизий французской армии были перемещены на север, когда элитные части немецкой армии были переведены на юг для новой версии Fall Gelb , вторжения через Арденны.
После территориальных изменений в Версальском договоре (28 июня 1919 года) провинции Эльзас и Лотарингия были переданы Франции, а природные ресурсы, промышленность и население вблизи границы, жизненно важные для ведения еще одной войны на истощение, означали, что французская армия не сможет выиграть время, отступая вглубь страны, как это было в 1914 году. К 1930-м годам важность двух провинций и северо-восточной Франции для французской экономики возросла. Французская армия отвечала за защиту границ под руководством Conseil supérieur de la guerre (CSG, Верховный военный совет), который был возрожден 23 января 1920 года. [1]
К 1922 году возникло две школы мысли: одна во главе с генералом Эдмоном Буатом , которая выступала за строительство непрерывных укреплений вдоль границы для относительно статичной обороны, и другая, поддерживаемая маршалом Фердинандом Фошем и маршалом Филиппом Петеном , которая хотела, чтобы укрепленные районы строились как центры сопротивления для наступательных действий. Армии маневрировали вокруг центров до наиболее благоприятного времени и условий для атаки. К концу 1922 года большинство в CSG отдавало предпочтение системе, которая могла бы использоваться как в наступлении, так и в обороне. [1]
К 1918 году французские призывники проходили не более трехмесячную подготовку, и после войны считалось, что размер армии должен определяться количеством дивизий, необходимых для обеспечения безопасности. Количество необходимых профессиональных солдат и призывников было получено путем умножения, а количество людей было важнее их образования или подготовки. В 1920 году CSG принял решение о 41 активной дивизии, плюс пять алжирских и три колониальных дивизии, с мобилизационным потенциалом в 80 дивизий. Правительство установило лимит в 32 дивизии с 150 000 штатных солдат, но в 1926 году правительство установило размер армии в 20 активных дивизий с 106 000 профессиональных солдат, чтобы составить резерв обученных людей, из которых резервисты могли бы сформировать мобилизованную армию военного времени. Сокращение численности действующей армии позволило сократить к 1928 году число призывников и срок обязательной службы с двух до одного года. В 1928 году был принят комплекс законов о комплектовании и организации армии, определивших ее характер в мирное время; кадры профессионалов поддерживали армию в готовности к мобилизации массы резервистов. [2]
Французская армия ожидала, что еще одна война будет выиграна массовой армией, даже если она будет полна недолгих и плохо обученных людей; период двенадцатимесячной воинской повинности продолжался с 1928 по 1935 год. Сила призывников на один год была принята армией, потому что большая, довольно хорошо обученная армия в военное время считалась более важной, чем хорошо обученная, быстро реагирующая и наступательная армия в мирное время. От 220 000 до 230 000 человек обучались каждый год, половина призывалась каждые шесть месяцев, предыдущая группа переходила в действующую армию, когда новые люди начинали обучение. 106 000 человек регулярной армии были способны только укомплектовать пограничную оборону, обучить новобранцев и предоставить штабы планирования; когда гарнизон в Рейнской области вернулся, армия потеряла способность к независимым или ограниченным действиям в Европе без мобилизации. В контексте конца 1920-х годов снижение готовности постоянной армии не казалось недостатком. К тому времени, когда в 1932 году закон об одном году повлиял на численность, в метрополии Франции насчитывалось 358 000 солдат, из которых 232 000 были достаточно подготовлены для операций. К 1933 году в материковой Франции насчитывалось 320 000 солдат, из которых 226 000 прошли более чем шестимесячную подготовку; французская армия была всего в два раза больше немецкого рейхсвера , который состоял из хорошо подготовленных солдат, из-за длительного срока службы, установленного Версальским договором. [3]
В сентябре 1920 года CSG приняла стратегическое решение о том, что оборона северной границы должна начаться с наступления на Бельгию. Французская армия никогда не отклонялась от убеждения, что потеря сельскохозяйственных, горнодобывающих и промышленных ресурсов в 1914 году никогда не может повториться. В сентябре было подписано Франко-бельгийское соглашение 1920 года о военном сотрудничестве; если международная напряженность возрастет, бельгийцы запросят помощь, а французы отправят армию на бельгийско-германскую границу, сделав ее главной линией французского сопротивления немецкому нападению. По мере изучения политики стало ясно, что сила, двигающаяся к бельгийско-германской границе, должна быть мобильной, если она должна была упредить немцев для оборонительного сражения с подготовленных позиций. Моторизованный транспорт был бы необходим для броска вперед французских войск, а затем для переправки инженерных запасов для укрепления их позиций. Французская армия создала мобильные фортификационные парки, снабженные инженерными запасами для укрепления, готовые к перемещению по дорогам и железной дороге, но если бы бельгийская армия была разгромлена, французы могли бы быть вынуждены вступить в встречный бой и вести маневренную войну на центральной бельгийской равнине. Французская стратегия заключалась в том, чтобы избежать решающего сражения на ранней стадии, после катастрофы битвы на границах в 1914 году, но необходимость избегать войны на французской земле означала, что нельзя было избежать продвижения вперед. [4]
Исследования, проведенные Генеральным штабом в 1919 году, были представлены CSG в 1920 году, а комиссия 1922 года под председательством маршала Жозефа Жоффра в декабре 1925 года выступила в пользу создания центров сопротивления в мирное время, а не сплошного укрепленного фронта. С 17 декабря 1926 года по 12 октября 1927 года Комиссия по обороне границ докладывала CSG, что следует построить укрепления от Меца до Тионвиля и Лонгви для защиты долины Мозеля , а также минеральных ресурсов и промышленности Лотарингии. Район вокруг Лаутера , самая северо-восточная часть общей границы с Германией, должна была быть укреплена как очевидный маршрут вторжения, но не было необходимости укреплять Рейн из-за гор Вогезы дальше на запад и небольшого количества железных дорог на немецкой стороне. Бельфор находился недалеко от швейцарской границы и частично защищался Рейном, но на западе был путь вторжения, который следовало защитить. Комиссия уделила особое внимание обороне от внезапного нападения с ограниченной целью захвата районов Мец и Лаутер. [5] [6]
Комиссия рекомендовала отдать приоритет защите ресурсов и отраслей промышленности Лотарингии, которые были жизненно важны для французской экономики и станут еще более важными для военной экономики. Характер стационарной обороны обсуждался в 1920-х годах, сторонниками наступательного использования укреплений, глубокой или неглубокой обороны и централизованных и децентрализованных конструкций. 12 октября 1927 года CSG приняла систему, рекомендованную Петеном, с большими и тщательно укрепленными оборонительными сооружениями от Меца до Тионвиля и Лонгви , у Лаутера и Бельфора, на северо-восточной границе, с укрытыми пехотными позициями между основными укреплениями. Андре Мажино , военный министр (1922–1924, 1929–1930 и 1931–1932), стал движущей силой для получения денег на укрепление северо-восточной границы, достаточных для сопротивления немецкому вторжению в течение трех недель, чтобы дать время французской армии для мобилизации. Работа началась в 1929 году в Région Fortifiée de Metz (укрепленный район Меца) через долину Мозеля до Нида в Теттинг-сюр-Нид , затем в Région Fortifiée de Lauter , к востоку от Агенау от Битша до Рейна, расширение региона Меца до Лонгийона и региона реки Лаутер от Битша до Сарра (Саар) в Виттринге . [7] [8]
Требования к укреплениям включали естественное укрытие, места поблизости для наблюдательных пунктов, минимум мертвой земли, максимальную дугу огня, землю, подходящую для противотанковых заграждений и позиций пехоты, а также землю, на которой можно было бы построить асфальтированные дороги, чтобы устранить следы колес. Maisons Fortes должны были быть построены недалеко от границы как постоянные гарнизонные сооружения, люди которых должны были предупреждать армию, взрывать мосты и возводить заграждения, для чего сбрасывались материалы. Примерно в 1,5–2 милях (2,4–3,2 км) сзади находились бетонные аванпосты с постоянными гарнизонами, вооруженными 47-мм или 65-мм пушками, предназначенные для задержки нападающего, чтобы можно было занять зарытые казематы и увражи (крепости) дальше. Искусственные препятствия из 4–6 рядов вертикальной железнодорожной линии длиной 10 футов (3,0 м), забетонированные и произвольной глубины, покрытые колючей проволокой. Заграждение из колючей проволоки в 20 футах (6,1 м) дальше назад закрывало поле противотанковых мин, просматриваемое спаренными пулеметами и противотанковыми орудиями в казематах. Казематы были распределены последовательно и были единственными оборонительными сооружениями вдоль Рейна; на других участках казематы перемежались с увражами , каждые 3–5 миль (4,8–8,0 км). Интервальные войска пехоты, артиллеристов, инженеров и механизированной легкой кавалерии с полевой артиллерией могли маневрировать между укреплениями, продвигаясь для защиты подходов к казематам, чтобы освободить аванпосты или отступая для защиты входов в крепость; войска обеспечивали непрерывность, глубину и мобильность статической обороны. [9] [a]
Арденны считались легко обороняемыми, и в 1927 году комиссия Гийома пришла к выводу, что несколько узких серпантинных дорог, пролегающих через лесистые холмы, можно было легко заблокировать срубленными деревьями, минными полями и дорожными заграждениями. Быстрое продвижение крупных сил, особенно тех, которые шли по дороге, через естественные и искусственные препятствия, можно было легко сделать медленным и трудным. Как только захватчику удавалось пройти через Арденны, глубина и ширина реки Маас делали ее значительным препятствием. Ресурсы и оборудование, необходимые для использования арденнского маршрута, заняли бы так много времени, что французская армия рассчитывала, что у нее будет достаточно времени для укрепления района. [b] В 1930-х годах возможность атаки через Арденны была пересмотрена, и в 1934 году Петен назвал этот район «неопасным», а в 1936 году Гамелен и бельгийский начальник штаба генерал Кюмон заявили, что Арденны не были бы уязвимы, если бы французы удерживали Арлонское плечо, а бельгийцы — противоположное, в Льеже . По сравнению с местностью и ресурсами за северо-восточной границей и отсутствием обороняемой территории на северной границе, соединительная территория Арденн была менее уязвима для атаки. [11]
CSG считала оборону границы от Люксембурга до Дюнкерка наиболее сложной и неотделимой от обороны северо-восточной границы с Германией. Укрепление северо-восточной границы позволило бы сэкономить войска, что позволило бы более крупным силам действовать на северной границе с Бельгией. На севере плоская и открытая местность на франко-бельгийской границе потребовала бы гораздо более обширного укрепления, чем холмистая местность Эльзаса и Лотарингии, а высокий уровень грунтовых вод означал бы, что оборону пришлось бы строить вверх, а не рыть вглубь. Укрепленная оборона в глубине была бы непрактичной, поскольку промышленная агломерация Лилля , Туркуэна , Рубе и Валансьена и ее железнодорожные коммуникации препятствовали созданию подготовленного поля боя с колючей проволокой, траншеями и противотанковыми ловушками. Наряду с отсутствием географических препятствий, существовало множество автомобильных и железных дорог, ведущих прямо в Париж. Укрепление границы также могло вызвать сомнения относительно намерений Франции среди бельгийцев, когда бельгийский маршрут был очевидным путем вторжения, указывающим на Париж. С мая 1920 года CSG считала Бельгию основным маршрутом возможного вторжения, особенно потому, что укрепление северо-восточной границы лишило бы немецких планировщиков альтернативы и заставило бы их прибегнуть к версии вторжения 1914 года. [12]
После объявления войны Францией 3 сентября 1939 года была определена французская военная стратегия, учитывающая анализ географии, ресурсов и рабочей силы. Французская армия будет обороняться справа и продвигаться в Бельгию слева, чтобы сражаться впереди французской границы. Масштабы продвижения вперед зависели от событий, которые были осложнены в 1936 году отказом Бельгии от соглашения 1920 года. Бельгийская декларация нейтралитета заставила бельгийское правительство неохотно сотрудничать с Францией открыто, но оно сообщало информацию о бельгийской обороне. К маю 1940 года состоялся обмен общим характером французских и бельгийских планов обороны, но мало координации, особенно против немецкого наступления на запад через Люксембург и восток Бельгии. Французы ожидали, что Германия первой нарушит бельгийский нейтралитет, тем самым предоставив предлог для французского вмешательства или для бельгийцев, чтобы запросить поддержку, когда вторжение станет неизбежным. Большая часть французских мобильных сил была сосредоточена вдоль бельгийской границы, готовая быстро выдвинуться вперед и занять оборонительные позиции до прибытия немцев. [13]
Раннее обращение за помощью могло дать французам время, чтобы достичь немецко-бельгийской границы, но были три возможные оборонительные линии дальше назад. Была осуществимая линия от Живе до Намюра , через Жамблу-Гэп ( la trouée de Gembloux ), Вавр , Лувен и вдоль реки Диль до Антверпена , позже названная планом Диль/планом D, которая могла быть достигнута и была на 70–80 км (43–50 миль) короче альтернатив. Второй возможностью была линия от французской границы до Конде , Турне , вдоль Эско ( Шельды ) до Гента и оттуда до Зебрюгге на побережье Северного моря , возможно, далее вдоль Шельды (Эско) до Антверпена, которая стала планом Эско/планом E. Третья потенциальная оборонительная линия проходила вдоль полевых укреплений вдоль французской границы от Люксембурга до Дюнкерка . В течение первых двух недель войны Морис Гамелен , генерал армии и главнокомандующий французскими вооруженными силами , поддерживал план E из-за примера быстрого немецкого продвижения в Польше после вторжения 1 сентября 1939 года. Гамелен и другие французские командиры сомневались, что они смогут продвинуться дальше вперед до прибытия немцев, и в конце сентября Гамелен отдал генералу Гастону Бийотту , командующему 1-й группой армий, директиву
обеспечение целостности национальной территории и защита, не отступая, позиций сопротивления, организованных вдоль границы...
— Гамелен [14]
1-я группа армий получила разрешение войти в Бельгию и развернуться вдоль реки Эско в соответствии с планом E. 24 октября Гамелен отдал приказ, что наступление за Эско не может быть успешным, если французы не будут действовать достаточно быстро, чтобы опередить немцев. [15]
К октябрю 1939 года немцы подготовили Fall Gelb (план Yellow) для наступления на западе над бельгийской равниной. Целью было нанести сокрушительное поражение союзникам и оккупировать как можно большую часть Нидерландов, Бельгии и северной Франции; провести воздушную войну против Великобритании и защитить Рур от вторжения союзников в Германию. Несколько раз зимой Гитлер отдавал приказ о реализации плана, при этом несколько наводок доходили до союзников через агентов и разведывательные сигналы Ultra . Предупреждение о том, что немецкое наступление начнется 12 ноября, было получено из разных источников, причем основные усилия танкистов будут направлены против стран Бенилюкса (Бельгии и Нидерландов), и союзные войска были предупреждены. Позже выяснилось, что Адольф Гитлер , главнокомандующий вермахта , получил приказ о состоянии готовности 5 ноября, но отменил его 7 ноября. Несколько других немецких оповещений ускользнули от военной разведки союзников, и немецкое вторжение в Данию и Норвегию застало союзников врасплох. Агент сообщил, что немецкое вторжение на западе было назначено на середину декабря и было получено от чешского источника в Абвере (германской военной разведке); еще одна тревога союзников была объявлена после сообщений о том, что наступление начнется 13 января. Гитлер приказал начать наступление 17 января, а затем снова отложил его. Французская и британская разведки были уверены, что немцы могут начать вторжение быстро и что будет мало времени, после первого немецкого продвижения вперед, чтобы узнать время и место. [16]
10 января 1940 года немецкий самолет совершил вынужденную посадку около Маасмехелена (Мехелен), Бельгия. На борту самолета находился офицер-пассажир, перевозивший планы Люфтваффе по наступлению через центральную Бельгию к Северному морю. Документы были изъяты бельгийскими властями и переданы разведке союзников, но их посчитали подделкой. В период полнолуния в апреле была объявлена еще одна тревога союзников на случай нападения на Нидерланды или только на Нидерланды, наступления через Нидерланды, обхода линии Мажино с севера, атаки на линию Мажино или вторжения через Швейцарию. Никакие непредвиденные обстоятельства не предполагали немецкого нападения через Арденны. Немцы предположили, что захваченные документы укрепили понимание союзниками их намерений, и 30 января некоторые детали Aufmarschanweisung N°3, Fall Gelb были изменены. 24 февраля основные усилия немцев были перенесены на юг, в Арденны. [17] Двадцать дивизий (включая семь танковых и три моторизованных) были переведены из Heeresgruppe B (группа армий B) напротив Нидерландов и Бельгии в Heeresgruppe A (группа армий A) напротив Арденн. Французская разведка обнаружила переброску немецких дивизий из Саара на север Мозеля, но не смогла обнаружить передислокацию с голландской границы в район Эйфель - Мозель . [18]
К концу 1939 года бельгийцы улучшили оборону вдоль канала Альберта и повысили готовность армии; Гамелен и главный штаб начали рассматривать возможность продвижения дальше Эско. К ноябрю главный штаб решил, что оборона вдоль линии Диль осуществима, несмотря на сомнения генерала Альфонса Жоржа , командующего Северо-Восточным фронтом, в достижении Диль раньше немцев. Британцы были равнодушны к наступлению в Бельгию, но Гамелен убедил их, и 9 ноября план Диль был принят. 17 ноября сессия Верховного военного совета постановила, что необходимо занять линию Диль, и в тот же день Гамелен издал директиву, детализирующую линию от Живе до Намюра, Жамблуского залива, Вавра, Лувена и Антверпена. В течение следующих четырех месяцев голландская и бельгийская армии трудились над своей обороной, Британские экспедиционные силы (BEF, генерал лорд Горт ) расширялись, а французская армия получала больше снаряжения и подготовки. [19] [c]
В мае 1940 года 1-я армейская группа отвечала за оборону Франции от побережья Ла-Манша до западного конца линии Мажино. Седьмая армия ( генерал армии Анри Жиро ), BEF, Первая армия ( генерал армии Жорж Бланшар ) и Девятая армия ( генерал армии Андре Корап ) были готовы наступать на линию Диль, развернувшись на правой (южной) Вторую армию. [d] Седьмая армия должна была занять западнее Антверпена, готовая двинуться в Нидерланды, а бельгийцы должны были задержать немецкое наступление на Альберт-канале, а затем отступить к Диль, от Антверпена до Лувена. На бельгийском правом фланге BEF должен был защищать около 12 миль (20 км) Диля от Лувена до Вавра девятью дивизиями, а Первая армия справа от BEF должна была удерживать 22 мили (35 км) десятью дивизиями от Вавра через Жамблуский проход до Намюра. Промежуток от Диля до Намюра к северу от Самбры, с Маастрихтом и Монсом по обе стороны, имел мало естественных препятствий и был традиционным маршрутом вторжения, ведущим прямо в Париж. [21]
Девятая армия должна была занять позицию к югу от Намюра, вдоль Мааса на левом (северном) фланге Второй армии, которая была армией правого (восточного) фланга 1-й группы армий, удерживая линию от Понт-а-Бара в 9,7 км (6 миль) к западу от Седана до Лонгийона. Главный штаб посчитал, что Вторая и Девятая армии имели самую легкую задачу из всей группы армий, поскольку они были окопаны на западном берегу Мааса на легко обороняемой земле и за Арденнами и имели достаточно предупреждений о немецком наступлении в центре французского фронта. После перевода Седьмой армии в 1-ю группу армий семь дивизий остались за Второй и Девятой армиями, а другие дивизии могли быть переброшены из-за линии Мажино. Все дивизии, кроме одной, находились по обе стороны от соединения двух армий, причем главный штаб был больше обеспокоен возможным немецким наступлением мимо северного конца линии Мажино, а затем на юго-восток через Стенейский проход, для которого дивизии позади Второй армии были хорошо расположены. [22]
Если союзники смогут контролировать устье Шельды, поставки можно будет доставлять в Антверпен по морю, а также устанавливать контакт с голландской армией вдоль реки. 8 ноября Гамелен отдал распоряжение, что немецкое вторжение в Нидерланды не должно быть допущено к западу от Антверпена, захватив южный берег Шельды. Левый фланг 1-й группы армий был усилен 7-й армией, включавшей некоторые из лучших и наиболее мобильных французских дивизий, которые были выведены из общего резерва к декабрю. Роль армии заключалась в том, чтобы занять южный берег Шельды, быть готовой к движению в Голландию и защищать устье, удерживая северный берег вдоль полуострова Бевеланд (теперь полуостров Вальхерен – Зюйд-Бевеланд – Норд-Бевеланд ) в «Голландской гипотезе». 12 марта 1940 года Гамелен проигнорировал несогласные мнения в главном штабе и решил, что Седьмая армия будет продвигаться до Бреды, чтобы соединиться с голландцами. Жоржу сказали, что роль Седьмой армии на левом фланге маневра Диле будет связана с этим, и Жорж уведомил Бийота, что если ему будет приказано переправиться в Нидерланды, левый фланг группы армий должен был продвигаться к Тилбургу, если это возможно, и, безусловно, к Бреде. Седьмая армия должна была занять позицию между бельгийскими и голландскими армиями, обойдя бельгийцев по Альберт-каналу, а затем повернув на восток, на расстояние 109 миль (175 км), против немецких армий всего в 56 милях (90 км) от Бреды. 16 апреля Гамелен также предусмотрел немецкое вторжение только в Нидерланды, изменив район, в который должна была выйти Седьмая армия. План Эско должен был быть реализован только в том случае, если немцы предупредят французское продвижение в Бельгию. [23]
С 1:00 утра главный штаб получил информацию из Брюсселя и Люксембурга о том, что немецкое вторжение вот-вот начнется, а в 4:35 утра началось вторжение во Францию и страны Бенилюкса. Гамелен был разбужен в 6:30 утра и приказал начать план Дайл. [24] Около рассвета 10 мая немецкие бомбардировщики атаковали цели в Нидерландах и начали сбрасывать парашютистов на аэродромы. Голландские, французские и британские самолеты атаковали Люфтваффе на земле и в воздухе, но несколько аэродромов были захвачены. [25] Французская Седьмая армия продвигалась вперед на северном фланге, и передовые части достигли Бреды 11 мая, к тому времени немцы захватили северо-восточные приграничные провинции Нидерландов, наступали на Гаагу ( Den Haag ) и сражались в Роттердаме. [26] Французы обнаружили, что дамба Мурдейк была захвачена немецкими парашютистами, перерезав связь между южной и северной Голландией, заставив голландскую армию отступить на север в сторону Амстердама и Роттердама. Французы столкнулись с 9-й танковой дивизией, а наступление 25-й моторизованной пехотной дивизии ( 25e Division d'Infanterie Motorisée ) было остановлено немецкой пехотой, танками и пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 Stuka . [27]
1-я дивизия Légère Mécanisée (1-я механизированная легкая дивизия) была вынуждена отступить, поскольку французские тяжелые танки все еще находились в поездах к югу от Антверпена. Вариант Бреда был сорван менее чем за два дня, и 12 мая Гамелен приказал Седьмой армии отменить план и прикрыть Антверпен, отступив с линии канала Берген-оп-Зом–Турнхаут в 20 милях (32 км) от Антверпена, в Льерре в 10 милях (16 км). 13 мая в Гааге и Роттердаме высадились дополнительные немецкие войска, немецкая армия прорвала голландцев в Вагенингене на северной стороне Ваала и отбросила французскую Седьмую армию от Бреды к Херенталсу и Берген-оп-Зому, где их встретили бельгийские войска, отступавшие из Тюрнхаута. [27] К 14 мая большая часть Нидерландов была захвачена, и Седьмая армия обнаружила, что бои в тесной местности между каналами южной Голландии и северо-западной Бельгии оказались дорогостоящими против немецкой комбинации наземных и воздушных атак. [28] На следующий день голландское сопротивление продолжилось в Зеландии, поскольку немецкие войска продвигались в Южный Бевеланд и Вальхерен, но правительство сдалось в 11:00 утра. Две дивизии Седьмой армии остались удерживать Зеландию, а две удерживали Антверпен, в то время как остальная часть армии отступала на юг. 15 мая остальная часть Седьмой армии отступила из Южного Бевеланда под атакой Люфтваффе , а бельгийская армия приготовилась отступить через Антверпен, чтобы удерживать эстуарий Шельды и линию на юг вдоль канала Виллебрук до Брюсселя. [29] Седьмая армия держала три дивизии на южной стороне эстуария Шельды 17 мая, и бельгийцы начали отступать из Антверпена в сторону Шельды; В тот же вечер Брюссель и Мехелен пали под натиском немцев. [30]
В Бельгии линия обороны Альберт-канала базировалась на крепости Эбен-Эмаль; немецкие атаки начались на рассвете 10 мая, пикирующие бомбардировщики и парашютисты атаковали форт. [31] К полудню 11 мая немецкие планеристы на крыше Эбен-Эмаль заставили гарнизон сдаться, и два моста через Маас (Маас) у Вренховена и Вельдвезельта около Маастрихта были захвачены. Катастрофа вынудила бельгийскую армию отступить к линии от Антверпена до Лувена 12 мая, слишком рано для прибытия и окопания французской Первой армии. [32] Французский Кавалерийский корпус достиг Жамблуского прохода 11 мая, и офицеры доложили, что район был укреплен бельгийцами гораздо слабее, чем ожидалось. Противотанковая оборона не была построена, и не было ни траншей, ни бетонных укреплений; там было несколько элементов Куанте (стальных заграждений), но не было ни одной противотанковой мины, которая должна была их защищать. Некоторые элементы Куанте были так неудачно размещены, что французский офицер задался вопросом, спрашивали ли немцев, где их разместить. [33] Приу пытался убедить Бийота и Жоржа отказаться от плана Дайл и вернуться к плану Эско, но с учетом того, что 1-я армейская группа находилась в движении, Жорж решил не менять план; Бланшару было приказано ускорить наступление 1-й армии, чтобы прибыть 14 мая, на день раньше. [33]
Corps de Cavalerie вступил в контакт с немцами в 13:00 и провел задерживающий бой против XVI танкового корпуса в битве при Анню (12–14 мая). Анню стал первым танковым столкновением кампании, и французские Somua S35s оказались лучше немецких танков по огневой мощи и броневой защите. Затем Corps de Cavalerie отступил за Первую армию, которая прибыла на линию Диль. Корпус потерял 105 танков против 165 немецких танков, но французы оставили свои поврежденные танки позади; немцы смогли отремонтировать 100 танков. [34] Бельгийские войска отступали в район между Лувеном и Антверпеном, заполняя брешь между BEF и Седьмой армией; на позициях бельгийской армии от Вейнегема до Лира и Лувена и на фронте, удерживаемом BEF, наступило затишье. [35] К югу от BEF, французская Первая армия пыталась окопаться от Вавра до Жамблу и Намюра, но ближе к бельгийско-французской границе на юге, немцы пересекли Маас (Маас) у У и от Дузи до Вринь-сюр-Мез во Франции. [27] 15 мая BEF контратаковали у Лувена, а немцы атаковали Первую армию вдоль Диля, вызвав встречное сражение , которого Гамелен пытался избежать. [36] Первая армия отразила XVI танковый корпус во время битвы при Жамблу (14–15 мая), которая последовала за битвой при Анню, но главный штаб понял, что главный удар немцев пришелся южнее, через Арденны. [37]
Первая армия начала отступление к Шарлеруа, поскольку успех французов в Бельгии способствовал катастрофе на Маасе у Седана, и 16 мая Бланшару было приказано отступить к французской границе. [36] [34] Британцы также начали отступать к Эско, и Первая армия была отброшена ближе к каналу Шарлеруа-Брюссель. [38] На следующий день части BEF начали отступать к реке Дендер, поскольку британцы реорганизовались, чтобы противостоять угрозе на своем правом фланге против немцев, которые прорвались к югу от Первой армии. Первая армия отступила на линию от Ат, на юг к Лансу, чтобы соединиться с остатками Девятой армии в Монсе; между Мобежом и Аттиньи остались лишь незначительные силы. Союзные войска в Бельгии продолжили отступление 18 мая к Эско и к французской границе дальше на юг. Немцы последовали за отступлением союзников в воскресенье 19 мая, но приложили гораздо больше усилий на юге от Мааса, вдоль долины реки Соммы, к побережью Ла-Манша. Части Седьмой армии начали собираться от Перонна вдоль рек Сомма и Элетт, через Уазу к Куси-ле-Шато. [39]
Немецкие войска были переброшены в бельгийские Арденны для захвата перекрестков дорог, а другие немецкие войска продвигались в Люксембург, в то время как пять танковых дивизий танковой группы фон Клейста продвигались через Арденны. [31] XIX танковый корпус с тремя танковыми дивизиями на южном фланге в направлении Седана против Второй армии и XLI танковый корпус с двумя танковыми дивизиями на северном фланге в направлении Монтерме против Девятой армии. [40] [e] XV корпус двинулся через верхние Арденны с двумя танковыми дивизиями в направлении Динана в качестве флангового прикрытия против контратаки с севера. С 10 по 11 мая XIX танковый корпус вступил в бой с двумя кавалерийскими дивизиями Второй армии, застал их врасплох гораздо большими силами, чем ожидалось, и заставил французов отступить. Девятая армия на севере также послала вперед свои две кавалерийские дивизии, которые были отозваны 12 мая, прежде чем они встретили немецкие войска. Корапу нужны были кавалерийские дивизии для укрепления обороны на Маасе, поскольку часть пехоты не прибыла. Самые передовые немецкие части достигли Мааса во второй половине дня, но местные французские командиры посчитали, что они далеко впереди основных сил и подождут, прежде чем попытаться пересечь Маас. [41]
С 10 мая бомбардировщики союзников были отправлены в налет на северную Бельгию, чтобы задержать немецкое наступление, пока Первая армия продвигалась; атаки на мосты в Маастрихте были дорогостоящими неудачами, 135 дневных бомбардировщиков Королевских ВВС были сокращены до 72 боевых самолетов к 12 мая. [41] Жорж изменил приоритет воздушных сил с Первой на Вторую армию 12 мая, но Бийотт отвлек только треть воздушных усилий. Жорж также начал усиливать Вторую армию, приказав 3e Division Cuirassée (DCr, резервная бронетанковая дивизия) и пять других дивизий из общего резерва, но без срочности. Подкрепления двигались по мере прибытия транспорта с 11 по 13 мая и были расположены так, чтобы остановить немецкое колесо на юго-востоке, против тыла линии Мажино. Несмотря на меры предосторожности, принятые против немецкого нападения через Арденны, Жорж и Гамелен оставались более обеспокоенными событиями в Бельгии, и 13 мая, когда немцы пересекли Маас в трех точках, главный штаб доложил, что еще слишком рано предсказывать главное немецкое наступление. В 7:00 утра 13 мая Люфтваффе начали бомбить французскую оборону вокруг Седана и продолжали в течение восьми часов с участием около 1000 самолетов, что стало крупнейшей воздушной атакой в истории. [42]
Второй армии был нанесен небольшой материальный ущерб, но моральный дух рухнул. Во французской 55e дивизии в Седане некоторые войска начали отступать в тыл; вечером паника распространилась по дивизии. Немецкие войска атаковали через реку в 3:00 пополудни и к ночи захватили три плацдарма на западном берегу. [42] Французам и RAF удалось совершить 152 бомбардировочных и 250 истребительных вылетов на мосты Седана 14 мая, но только в формированиях по 10–20 самолетов. Атакующие понесли потери в 11 процентов, RAF потеряли 30 из 71 самолета, а французы были вынуждены отправить устаревшие бомбардировщики для атаки во второй половине дня, также со многими потерями. 1e DCr , который должен был стать частью резерва Первой армии, был отправлен в Шарлеруа на северной стороне немецкого выступа 10 мая. Бийотт все еще не был уверен в основных немецких усилиях и колебался, направлять ли их в Девятую армию до 14 мая; приказ пришел только во второй половине дня, а марш был затруднен беженцами на дорогах. Когда [[4-я североафриканская пехотная дивизия|4-я дивизия североафриканской пехоты ]] (DINA, Североафриканская пехотная дивизия) контратаковала в тот день, 1e DCr все еще с трудом продвигалась вперед и была застигнута 7-й танковой дивизией на дозаправке . [43]
1e DCr уничтожила около 100 танков , но была разбита по частям и прекратила свое существование как дивизия. 9-я армия была обойдена с обоих флангов и получила приказ отступить от Мааса на линию от Шарлеруа до Ретеля . [43] Французы удерживали Маас примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от Намюра, но немецкие переправы через Маас дальше на юг от Динана до Стене продолжились быстрым наступлением мимо Мезьера. [36] На южной стороне немецкого выступа, на правом фланге Второй армии, 3e DCr потребовалось до 15 мая, чтобы атаковать у Стонна , и снова атаки были разрозненными, длились несколько дней, но имели лишь локальный эффект. 16 мая немцы достигли Ирсона и продвинулись за Монкорне в направлении Лаона, не встретив особого сопротивления продвижению на запад. [38] 1-й армейской группе было приказано отступить от линии Диль, чтобы избежать попадания в ловушку немецкого прорыва против Второй и Девятой армий. Оборонительная линия должна была быть создана от Мобежа вдоль Самбры и Уазы, но немецкие войска пересекли Самбру у Ландреси и Уазу в нескольких точках 18 мая и к вечеру достигли Сен-Кантена и продвинулись к Камбре, который пал 19 мая, а затем к Амьену 20 мая. Немцы достигли Абвиля на побережье Ла-Манша и приблизились к Монтрею и Булони, отрезав северные армии. [44]
Выбрав план Диль и навязав вариант Бреда, Гамелен завершил эволюцию армейского планирования для обороны Франции, которая началась в 1920 году. Штабные исследования варианта Бреда заставили некоторых старших французских генералов усомниться в плане; Жорж потребовал заменить Седьмую армию двумя дивизиями и вернуть ее в Генеральный резерв и предостерег от отправки основной части французских мобильных сил против атаки на северном фланге, которая была отвлечением для немецкой атаки через центр. Доути писал, что Гамелен обрел уверенность в возможностях союзных армий, приняв грандиозную стратегию сомнительной ценности, несмотря на возражения некоторых из самых старших французских генералов. Для контроля над эстуарием Шельды и возможности добавления десяти голландских дивизий в боевой порядок союзников Гамелен задействовал лучшие дивизии Генерального резерва, оставив мало для противостояния немецкому сюрпризу. Гамелен навязал вариант Бреда в одностороннем порядке, без консультаций с правительствами Бельгии и Нидерландов, которые отказались принимать подробные меры для совместных военных действий, если только не подвергнуться вторжению. [45]
Гамелен был офицером, который поднялся по французской военной иерархии и имел репутацию осторожного человека, однако он пошел на большую авантюру с планом Диль, который не был изначально безрассудным до варианта Бреда. Доути писал, что если бы немцы знали о французском плане, это значительно избавило бы их от опасений по поводу их огромной авантюры в Арденнах. Некоторые из лучших французских дивизий были потрачены впустую на вариант Бреда, оставив мало резервов от Рейна до Ла-Манша, лучшие дивизии на флангах, оставив Францию уязвимой для атаки через центр. Жорж отвечал за размещение дивизий позади 1-й группы армий, но Гамелен разработал вариант Бреда и навязал его некоторым неохотным подчиненным. [46] План Диль был изложен в толстых томах документов для каждого штаба, Приу жаловался на «огромные досье... полные исправлений, дополнений, приложений, дополнений и т. д.». Моторизованные части в Седьмой и Первой армиях имели приказы о скорости транспортных средств, дистанциях, которые необходимо было соблюдать, и формальностях, которые необходимо было соблюдать с бельгийскими властями. Если бы дивизии следовали их инструкциям, быстрое развертывание на линии Диль было бы сокращено до 10 миль (16 км) в день. [47]
В битве при Анню 2-й и 3-й DLM Корпуса кавалерии с 239 легкими танками Hotchkiss и 176 Somua S35 столкнулись с 3-й танковой дивизией с 280 танками и 4-й танковой дивизией с 343 танками. Немецкие части имели только 73 Panzer III и 52 Panzer IV, в то время как французы также имели 90 бронеавтомобилей Panhard 178 , оснащенных 25-мм противотанковыми пушками SA 35 , способными пробить любой немецкий танк. 37-мм пушка, установленная на Panzer III, была неэффективна против французских танков, а 75-мм KwK 37 танка Panzer IV могла пробить Somua только на близком расстоянии. Сражаясь в обороне, французские танки также имели преимущество, скрываясь в деревнях и ведя огонь из укрытия. Отсутствие рабочих радиостанций было тактическим недостатком, и в отчете 35-го танкового полка французы были названы «безлидерами, бесцельными, плохо управляемыми и тактически слабыми». Французам все же удалось нанести немцам значительное количество потерь в танках в Анню (а затем и в Жамблу), 4-я танковая дивизия сократилась до 137 боевых танков 16 мая, имея всего четыре Panzer IV, что составило сокращение на 45–50 процентов. 3-я танковая дивизия потеряла 20–25 процентов, и, несмотря на то, что легко поврежденные танки были быстро отремонтированы, боевая мощь XVI танкового корпуса была существенно снижена. [48]
Битва при Анню была французским тактическим успехом , позиция Корпуса кавалерии дала время остальной части Первой армии, чтобы окопаться на линии Диль к пятому дню операций (14 мая); немецкое наступление на линию Диль не могло быть организовано в какой-либо силе до шестого дня (15 мая). На оперативном уровне войны , то, что битва при Анню вообще состоялась, было большим успехом для немецкой отвлекающей операции в центральной Бельгии, что сделало победу французов неуместной в контексте кампании. Корпус кавалерии , с его организацией и оснащением, был бы бесценен для контратаки против немецких дивизий через Маас в Седане. Когда местные французские контратаки в Седане потерпели неудачу 14 мая, Гамелен подумывал приказать Корпусу кавалерии контратаковать на юг, но XVI танковый корпус и Люфтваффе нанесли такие потери, что корпус был неспособен на такой маневр. Поскольку против прорыва в Седане не было сил, XVI танковый корпус больше не был нужен для отвлекающего маневра в Бельгии и 18 мая был переведен в состав Heeresgruppe A (группа армий A). [48]
.svg/1280px-Schelde_Relief_(de).svg.png)
Книги
Журналы
Тезисы
