stringtranslate.com

Порт въезда Сан-Исидро

Порт въезда Сан-Исидро (он же сухопутный порт въезда Сан-Исидро или LPOE Сан-Исидро ) [2] является крупнейшим сухопутным пограничным переходом между Сан-Исидро и Тихуаной и четвертым по загруженности сухопутным пограничным переходом в мире (вторым по загруженности без учета переходов между материковым Китаем и его двумя специальными административными районами ) [3] с 70 000 транспортных средств и 20 000 пешеходов, пересекающих границу в северном направлении каждый день, в дополнение к трафику в южном направлении. [4] Он соединяет мексиканское федеральное шоссе 1 на мексиканской стороне с межштатной автомагистралью 5 на американской стороне. Порт въезда Сан-Исидро является одним из трех портов въезда в столичном регионе Сан-Диего–Тихуана .

Шлюзы

Имеется автомобильный переход в северном и южном направлениях, а также два отдельных двусторонних пешеходных перехода.

Пересечение транспортных средств в северном направлении

В настоящее время существует 34 полосы движения транспортных средств в северном направлении из Мексики в США [5] [6]

Автомобильный переход в южном направлении (Эль-Чапарраль)

Южные полосы Interstate 5, по которым транспортные средства въезжают в Мексику, были перемещены на запад от их предыдущего местоположения через новый пункт въезда Эль-Чапарраль ( исп . Puerta México el Chaparral ). [7] Это перемещение и расширение было необходимо для того, чтобы освободить место для строительства новых административных и пограничных инспекционных объектов, а также увеличить количество полос для транспортных средств, направляющихся на север. Въезд в Эль-Чапарраль также имеет станцию ​​досмотра транспортных средств и пассажиров, на которой американские должностные лица могут проводить проверки движения на юг, и обеспечивает более тщательную проверку движения на юг мексиканскими должностными лицами. Эль-Чапарраль — название пограничного перехода Тихуаны до изменений 1983 года.

Восточный/главный пешеходный переход

Пешеходы могут пересекать дорогу на север сразу к востоку от транспортного перехода на север. С мая 2017 года они временно обрабатываются в здании Milo, пока строится новый объект на западе. [8] В настоящее время есть 15 пешеходных полос, [5] и еще больше будет добавлено в рамках текущего проекта расширения.

Восточный (главный) пешеходный переход южного направления находится к востоку от перехода северного направления, сразу к югу от транзитного центра Сан-Исидро . Пешеходы проходят через трехэтажное здание Puerta Este México-San Ysidro стоимостью 6,9 млн долларов , открытое в августе 2015 года, в котором находится мексиканский паспортный контроль и таможня [9] , которое с конца 2017 года выходит на тропу, ведущую к улице Фронтера, к юго-западу от улицы Феррокаррил. До 2012 года пешеходный переход южного направления находился к западу от автомобильного перехода северного направления и выходил на мост, ведущий к площади Вива Тихуана [10] .

PedWest (западный пешеходный переход)

Пешеходный переход PedWest расположен на восточной стороне торгового центра Las Americas, где Virginia Avenue заканчивается на границе, сразу к западу от порта въезда в Мексику El Chaparral . На мексиканской стороне пешеходная дорожка соединяет PedWest с юго-востоком, заканчиваясь через дорогу от торгового центра Plaza Viva Tijuana , от которого есть мост в центр города Тихуана . [11] PedWest открылся для пешеходов в северном направлении в июле 2016 года [12] для пешеходов в южном направлении 31 июля 2017 года. [13] PedWest повысил эффективность, так как теперь через него ежедневно проходит 63 000 человек. Есть 10 полос в северном направлении и 2 реверсивные полосы. Это также стало лучшей альтернативой для пешеходного движения из-за перестройки южного направления I-5. [14]

Закрытие (2020 – 2023)

PedWest был закрыт в апреле 2020 года в ответ на снижение трафика в результате пандемии COVID-19 . [15] К началу 2021 года площадь на мексиканской стороне PedWest превратилась в палаточный городок, населенный сотнями мигрантов, ищущих убежища, ожидающих рассмотрения их дел Соединенными Штатами, из-за чего повторное открытие перехода было отложено на неопределенный срок. [16] Планы по повторному открытию перехода в декабре 2022 года были приостановлены после решения Верховного суда США сохранить Раздел 42. [ 17] PedWest вновь открылся в январе 2023 года с ограниченными часами работы с 6 утра до 2 часов дня.

История

С начала XX века в общине Сан-Исидро действует пункт пограничного контроля .

Пограничный инспекционный пункт Сан-Исидро в 1922 году

На этом переходе проверялись автомобили, пешеходы, грузовики и поезда. В 1950-х годах из-за заторов движение грузовиков было перемещено на небольшое расстояние на запад к переходу на Вирджиния-авеню. Затем в 1983 году был открыт порт въезда Отай-Меса , и теперь весь грузовой транспорт проверяется там. В 1933 году в стиле Mission Revival было построено Старое здание таможни, внесенное в список NRHP , и в нем до сих пор размещаются офисы.

Старое здание таможни 1933 года в стиле возрождения миссии , на фотографии 1981 года

Текущий объект порта въезда на суше Сан-Исидро был построен в 1970-х годах для удовлетворения потребностей времени и прогнозируемого роста в ближайшие годы. Этот порт считается самым загруженным международным портом въезда в мире с точки зрения индивидуальных пересечений и перемещения транспортных средств из одной страны в другую. [6]

С более чем 90 000 ежедневных пассажиров, пересекающих границу между Тихуаной и Сан-Диего, ежедневные поездки на работу стали проблемой для обычных пассажиров в столичном регионе; приезжающие в и из Нижней Калифорнии проводят от одного до трех, а иногда и до пяти часов в ожидании въезда в Соединенные Штаты. Пограничные и таможенные чиновники США заявили, что недавно внедренная технология досмотра и надлежащая обработка большого количества людей и транспортных средств, которые ежедневно проезжают через порт, привели к длинным очередям и длительному времени ожидания. [18]

противостояние 2018 года

В воскресенье, 25 ноября 2018 года, группы мигрантов из Центральной Америки попытались силой пересечь границу с Соединенными Штатами. Некоторые из них бросали камни в агентов Пограничного патруля США , которые в ответ применили слезоточивый газ в толпу, в которой были семьи с маленькими детьми. [19] [20] [21] Применение слезоточивого газа через международную границу с Мексикой немедленно вызвало протест со стороны Министерства иностранных дел Мексики, которое потребовало проведения полного расследования. [22]

Проект расширения

Проект расширения сухопутного порта въезда Сан-Исидро является двусторонним усилием правительств Соединенных Штатов и Мексики , направленным на снос, перемещение, расширение, реконструкцию, модернизацию и строительство новых административных и эксплуатационных объектов текущего сухопутного порта въезда в районе Сан-Исидро в Сан-Диего. Проект предусматривает полную реконструкцию текущих международных пограничных инспекционных объектов по обе стороны границы общей стоимостью около 625 миллионов долларов, включая 577 миллионов долларов [24] на расширение северного пункта въезда США и примерно 48 миллионов долларов (598 мексиканских песо) на строительство совершенно нового южного пункта въезда Мексики. [25]

Проект реализуется в три этапа: [26]

После завершения проекта расширения общее количество полос на севере составит 34 автомобильные полосы, обслуживаемые 62 инспекционными кабинами. Это также добавит 110 000 квадратных футов энергосберегающего и производящего материала. Ожидается не только увеличение полос, но и повышение эффективности SENTRI . [27]

Строительство

2011
2013
2015

До сентября 2012 года пешеходы шли из США в Мексику, пересекая пешеходный мост, въезжая в Мексику к западу от межштатной автомагистрали 5 и проходя по коридору, ведущему к западной стороне перехода (Avenida de la Amistad). Затем на мексиканской стороне с восточной стороны перехода был построен временный пешеходный переход. Он был заменен, когда в августе 2015 года Мексика открыла новый пешеходный переход к востоку от полос движения на север. Впервые иностранцы обязаны предъявлять паспорта при въезде в Мексику на границе, тогда как ранее их нужно было предъявлять только при въезде во внутренние районы страны. [31] [32]

2016

15 июля 2016 года [33] были открыты пешеходный переход PedWest и транзитный центр Virginia Avenue. На мексиканской стороне был открыт временный, частично закрытый пешеходный переход, соединяющий этот переход на юго-восток с пешеходным мостом от Plaza Viva Tijuana , который ведет на юго-запад к центру города Тихуана . [11] Этот пешеходный переход получил прозвище « Puente Chicanadas » («дешевый/быстрый мост») и был охарактеризован некоторыми как опасный, удушающий и постыдный для Мексики. В сентябре 2016 года был открыт окончательный пешеходный переход от Plaza Viva Tijuana стоимостью 25 миллионов песо (около 1,3 миллиона долларов на тот момент). [34]

2017–2019

Фаза III началась в сентябре 2017 года после завершения перестройки южной межштатной автомагистрали Interstate 5. Проект для фазы III был завершен в декабре 2019 года [35] , что привело к увеличению с 5 до 10 полос досмотра. Этот проект также включает увеличение полос досмотра на севере за счет добавления 8 новых полос на восточной стороне пограничного перехода. Этот проект не затрагивает существующие пешеходные полосы. [36] Архитекторы Miller Hull Partnership руководили третьей фазой проекта с бюджетом в 150 миллионов долларов США. [37]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Данные о пересечении границы/въезде". www.bts.gov . Бюро транспортной статистики . Архивировано из оригинала 8 июня 2023 г. . Получено 10 июня 2023 г. .
  2. ^ "Факты о проекте San Ysidro LPOE". www.gsa.gov . Получено 27 ноября 2018 г. .
  3. ↑ Массовое движение парализовало пограничный переход Тихуана, Reuters, 19 апреля 2007 г. , получено 22 июня 2011 г.
  4. ^ "San Ysidro Land Port of Entry". www.gsa.gov . Получено 27 ноября 2018 г. .
  5. ^ ab "Время ожидания на границе CBP". apps.cbp.gov . Получено 27 ноября 2018 г. .
  6. ^ ab Информационный бюллетень о порте въезда Сан-Исидро, http://www.dot.ca.gov/dist11/departments/planning/pdfs/GSA_SanYsidro_Fact_Sheet.pdf
  7. ^ Обзор проекта, "Обзор проекта". Архивировано из оригинала 3 мая 2011 г. Получено 9 мая 2011 г.
  8. ^ MESA, OTAY (19 мая 2017 г.). "Изменения в пешеходном переходе в северном направлении в Сан-Исидро в этот понедельник (22 мая) - OTAYMESA" . Получено 27 ноября 2018 г.
  9. ^ Диббл, Сандра (20 августа 2015 г.). "В Тихуане открылся новый пешеходный переход" . Получено 27 ноября 2018 г.
  10. ^ Диббл, Сандра (24 сентября 2012 г.). "Сегодня в Сан-Исидро открывается новый пешеходный переход в южном направлении" . Получено 27 ноября 2018 г.
  11. ^ ab «Все, что вам нужно знать о PedWest, новом пешеходном пункте пропуска Сан-Исидро», San Diego Red, июль 2016 г.
  12. ^ "Открывается новый объект PedWest в порту въезда Сан-Исидро и транзитный центр". www.gsa.gov . Получено 27 ноября 2018 г.
  13. ^ Диббл, Сандра (август 2017 г.). "Новый пешеходный въезд в Мексику открывается в PedWest" . Получено 27 ноября 2018 г.
  14. ^ "San Diego Regional Chamber". SD Regional Chamber . 4 августа 2017 г. Получено 30 ноября 2017 г.
  15. ^ «Пересечение PedWest временно закрыто в связи с изменениями на границе Калифорнии и Мексики». SD Union Tribune . 4 апреля 2021 г. Получено 2 июля 2021 г.
  16. ^ «В лагере для мигрантов в Тихуане просители убежища ждут плана». KPBS . 16 марта 2021 г. Получено 2 июля 2021 г.
  17. ^ «Пешеходный переход PedWest в порту Сан-Исидро остается закрытым, поясняют представители CBP». 21 декабря 2022 г.
  18. ^ «Ожидается, что установка новой технологии замедлит пересечение границы». KPBS. 27 июня 2008 г. Получено 18 апреля 2011 г.В статье говорится: «Сотрудники Таможенной и пограничной службы США предупреждают о задержках этим летом 2008 года на пограничных переходах Калифорнии в связи с установкой новых технологий. Они говорят, что новые инструменты в конечном итоге сократят время ожидания».
  19. ^ Монтес, Хуан; Перес, Сантьяго; Уилан, Робби (26 ноября 2018 г.). «Пограничный патруль США применяет слезоточивый газ для разгона каравана мигрантов». The Wall Street Journal . Получено 30 декабря 2018 г.
  20. ^ Линд, Дара (26 ноября 2018 г.). «Как марш на границе США и Мексики перерос в слезоточивый газ и хаос». Vox . Получено 30 декабря 2018 г.
  21. ^ Авербух, Майя; Малкин, Элизабет (25 ноября 2018 г.). «Мигранты в Тихуане бегут к границе с США, но отступают под воздействием слезоточивого газа». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 30 декабря 2018 г.
  22. ↑ Specia, Megan; Gladstone, Rick (28 ноября 2018 г.). «Пограничники применили слезоточивый газ в Мексике. Было ли это законно?». The New York Times . Получено 31 декабря 2018 г.
  23. ^ Обзор дизайна, «Партнерство Miller Hull представляет новые проекты для наземного порта въезда в США Сан-Исидро» (PDF) . www.gsa.gov . Администрация общих служб . Август 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2011 г. . Получено 10 июня 2023 г. .
  24. ^ Финансирование проекта, http://www.gsa.gov/portal/content/103065
  25. ^ "El Chaparral Expansion Project" (на испанском языке). Тихуана . 28 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 9 ноября 2010 г.
  26. ^ Проект строительства Сан-Исидро, http://www.sdnn.com/sandiego/2010-01-25/mexico/san-ysidro-construction-project-expected-to-last-until-2015
  27. ^ "Факты о проекте San Ysidro LPOE". www.gsa.gov . Получено 30 ноября 2017 г. .
  28. ^ "Новый пешеходный мост открывается для публики". NCB San Diego . Получено 15 апреля 2011 г.
  29. ↑ Несколько человек пострадали в результате обрушения крыши на пограничном переходе, San Diego Union-Tribune , данные получены 14 сентября 2011 г.
  30. ^ Испанский , Проект расширения Эль-Чапарраль, http://www.bajacalifornia.gob.mx/portal/noticia_completa.jsp?noticia=19316
  31. ^ "В Тихуане открылся новый пешеходный переход", Сандра Диббл, San Diego Union-Tribune, 19 августа 2015 г.
  32. ^ «Первый день нового пешеходного перехода границы», San Diego Red, 24 сентября 2012 г.
  33. ^ Герреро, Жан (15 июля 2016 г.). "Pedestrian Crossing At San Ysidro Opens" . Получено 27 ноября 2018 г. .
  34. ^ "Adiós al puente chicanadas; ya funciona la obra definitiva en Ped West", Sintesis TV, 12 сентября 2016 г.
  35. ^ Шрикришнан, Майя (23 декабря 2019 г.). «Border Report: 10 Years and $741M Later, the Port of Entry Expansion Is Done». Сан-Диего, Калифорния . Получено 29 декабря 2021 г.
  36. ^ "The 5 Realign Project". www.gsa.gov . Получено 30 ноября 2017 г. .
  37. ^ "San Ysidro LPOE, Фаза 3 | Clark Construction". www.clarkconstruction.com . Получено 30 ноября 2017 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Порт въезда в Сан-Исидро» .