В конце XIX и начале XX веков посыльный с дробовиком был частным «курьером» и охранником , особенно в дилижансах , но также и в поездах , отвечавшим за надзор и охрану ценных частных грузов, таких как содержимое сейфа ( в дилижансе) или сейфа (в поезде).
На американском Диком Западе курьеры компании Wells Fargo обычно носили с собой короткоствольное (или обрезанное ) двуствольное ружье 12-го или 10-го калибра , заряженное дробью . Курьер обычно ехал на сиденье на крыше кареты, слева рядом с водителем, который обычно сидел с правой стороны, управляя колесным тормозом правой рукой. Такое оружие иногда называли «курьерскими дробовиками» (« курьерское ружье » — современный термин, придуманный коллекционерами оружия), что было эффективным оружием против преследующих всадников. Если в дилижансе был только водитель и не было курьера, это означало, что в карете не было сейфа, и, таким образом, она была менее интересной целью для «дорожных агентов» ( бандитов ). В некоторой степени это оружие также перешло к использованию частными охранниками в поездах с сейфами или сейфами, где оно также было эффективным.
Как и « стрелок », термин « ездовой дробовик » впервые появился в художественной литературе о Диком Западе , начиная с книги « The Sunset Trail» Альфреда Генри Льюиса , вышедшей в 1905 году . [1] См. также « вызывающий дробовик », который использовался в автомобилях примерно до 1954 года, в то время, когда он использовался в популярном телесериале «Gunsmoke» . [2]