stringtranslate.com

Система предотвращения столкновений с препятствиями

Система предотвращения столкновений с препятствиями ( OCAS ) предназначена для оповещения пилотов, если их самолет находится в непосредственной опасности столкновения с препятствием. OCAS использует маломощный наземный радар для обнаружения и отслеживания близости самолета к препятствию, такому как высокие здания , пересечения линий электропередач , телекоммуникационные вышки или ветряные турбины . Эта возможность позволяет визуальным предупреждающим огням оставаться пассивными до тех пор, пока самолет не будет обнаружен и не станет известно, что он движется по небезопасному курсу.

В настоящее время OCAS является единственной одобренной FAA системой аудиовизуального оповещения (AVWS) в национальном воздушном пространстве. OCAS также является единственной системой AVWS, одобренной Международной ассоциацией темного неба . [ необходима цитата ]

OCAS действует в США, Канаде, Норвегии и Германии. [ требуется ссылка ] Разработчик OCAS был приобретен Vestas в 2011 году. [1]

Обзор

Система OCAS предназначена для защиты препятствий, уязвимых для низколетящих самолетов. OCAS определяет скорость , направление и высоту приближающегося самолета и определяет, сможет ли он адекватно преодолеть препятствие. Настраиваемый набор правил применяется для определения и определения того, когда предупреждать самолет, каким предупреждающим устройством и сигналом в зависимости от расчетного времени столкновения с препятствием. [2]

Первоначальное предупреждение – освещение средней интенсивности: после достижения начального порога активируется визуальное предупреждение. Эта возможность позволяет системе освещения оставаться пассивной (в выключенном положении) большую часть времени, тем самым сохраняя темное небо и соблюдая строгие стандарты безопасности, установленные FAA.

Вторичное предупреждение – аудиотрансляция: Если первоначальное предупреждение не приводит к изменению пилотом траектории полета, программируемая радиостанция VHF передает дополнительное предупреждение о препятствии непосредственно в кабину. Частоты предупреждения VHF корректируются в зависимости от местных требований.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Vestas приобретает технологические ветроэнергетические активы у OCAS". REVE News . 8 октября 2011 г. Получено 6 сентября 2022 г.
  2. ^ "Система предотвращения столкновений с препятствиями" (PDF) . Vestas . Bergstoms Service. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2022 г. . Получено 6 сентября 2022 г. .