stringtranslate.com

Битва при Тассафаронге

Битва при Тассафаронге , иногда называемая Четвертой битвой у острова Саво или в японских источниках как битва у мыса Лунга (ルンガ沖夜戦, «Ночная битва у Лунги») , — ночное морское сражение, произошедшее 30 ноября 1942 года. между военными кораблями ВМС США и Императорского флота Японии во время кампании на Гуадалканале . Бой произошел в проливе Айронботтом недалеко от мыса Тассафаронга на Гуадалканале .

В бою силы США в составе пяти крейсеров и четырех эсминцев под командованием контр-адмирала Карлтона Х. Райта перехватили восемь японских эсминцев, пытавшихся доставить продовольствие своим силам на Гуадалканале. Эсминцы США ждали четыре минуты после радиолокационного контакта, чтобы получить разрешение на пуск торпед, и пропустили оптимальную огневую позицию; все торпеды промахнулись, и эсминцы удалились. Крейсера США открыли огонь и потопили один эсминец. Дульная вспышка обнажила позиции крейсеров США. Под командованием контр-адмирала Райзо Танаки японские эсминцы быстро выпустили торпеды Тип 93 « Длинное копье », потопив один американский крейсер и серьезно повредив три других. Остальные силы Танаки остались целыми и невредимыми, но не смогли выполнить намеченную миссию по снабжению.

Контр-адмирал Сэмюэл Дж. Кокс, директор Командования военно-морской истории и наследия , считает это сражение и битву у острова Саво двумя худшими поражениями в военно-морской истории США, уступая только Перл-Харбору . [3] [4] [5]

Фон

Кампания на Гуадалканале

7 августа 1942 года союзные войска высадились на Гуадалканале, Тулаги и Флоридских островах Соломоновых островов . Целью высадки было лишить японцев доступа к базам , которые они могли бы использовать для угрозы путям снабжения между США и Австралией, а также обеспечить безопасность островов в качестве отправных точек для кампании с конечной целью нейтрализации главной японской базы в Рабауле , а также поддержка кампании союзников в Новой Гвинее . Высадка положила начало шестимесячной кампании на Гуадалканале. [6]

От 2000 до 3000 японских военнослужащих на островах были застигнуты врасплох, и к ночи 8 августа 11-тысячные войска союзников под командованием генерал-лейтенанта Александра Вандегрифта захватили Тулаги и близлежащие небольшие острова , а также строящийся японский аэродром. в Лунга-Пойнт на Гуадалканале, названном союзниками « Хендерсон-Филд ». Самолеты союзников, действовавшие из Хендерсона, назывались « ВВС Кактус » (CAF) по кодовому названию союзников на Гуадалканале. Для защиты аэродрома морские пехотинцы США установили оборону по периметру вокруг мыса Лунга. Подкрепления в течение следующих двух месяцев увеличили численность американских войск в мысе Лунга на Гуадалканале до более чем 20 000 человек. [7]

В ответ на высадку союзников на Гуадалканале генеральный штаб японской императорской армии поручил 17-й армии императорской японской армии , командованию размером с корпус , базирующемуся в Рабауле и под командованием генерал-лейтенанта Харукичи Хякутакэ , задачу вернуть остров. Первые части 17-й армии начали прибывать туда 19 августа. [8]

Соломоновы острова. «Слот» ( пролив Нью-Джорджия ) проходит по центру островов, от Бугенвиля и Шортлендов (в центре) до Гуадалканала (внизу справа).

Из-за угрозы со стороны самолетов CAF, базирующихся в Хендерсон-Филд, японцам редко удавалось использовать большие медленные транспортные корабли или баржи для доставки войск и припасов на остров; вместо этого они использовали военные корабли, базирующиеся в Рабауле и на Шортлендских островах , для переброски своих войск на Гуадалканал. Японские военные корабли, в основном легкие крейсеры и эсминцы Восьмого флота под командованием вице-адмирала Гуничи Микавы , обычно могли совершить путь туда и обратно по « Слоту » до Гуадалканала и обратно за одну ночь, тем самым сводя к минимуму свое воздействие CAF. воздушная атака. Однако доставка войск таким образом не позволила доставить с собой на Гуадалканал большую часть тяжелого снаряжения и припасов солдат, таких как тяжелая артиллерия, транспортные средства, а также большое количество продовольствия и боеприпасов. Эти высокоскоростные рейсы военных кораблей к Гуадалканалу происходили на протяжении всей кампании и позже были названы союзными войсками « Токийским экспрессом », а японцы - «Крысиным транспортом». [9]

В период с августа по ноябрь 1942 года японцы несколько раз пытались отбить Хендерсон-Филд и вытеснить войска союзников с Гуадалканала, но безуспешно. Последняя попытка японцев перебросить на остров значительные дополнительные силы провалилась во время морского сражения за Гуадалканал 12–15 ноября. [10]

26 ноября японский генерал-лейтенант Хитоси Имамура принял командование новой 8-й армией в Рабауле. В состав командования входили как 17-я армия Хякутакэ на Соломоновых островах, так и 18-я армия на Новой Гвинее . Одним из первых приоритетов Имамуры после вступления в должность было продолжение попыток вернуть себе Хендерсон-Филд и Гуадалканал. Однако попытка союзников захватить Буну в Новой Гвинее изменила приоритеты Имамуры; это считалось более серьезной угрозой для Рабаула, и Имамура отложил дальнейшие крупные усилия по подкреплению на Гуадалканале, чтобы сосредоточиться на ситуации в Новой Гвинее. [11]

Кризис поставок

Райзо Танака
Карлтон Х. Райт

Сочетание угроз со стороны самолетов CAF, катеров ВМС США , дислоцированных в Тулаги, и цикла яркого лунного света заставило японцев полагаться на подводные лодки для доставки продовольствия своим силам на Гуадалканале. Начиная с 16 ноября и в течение следующих трех недель 16 подводных лодок осуществляли ночные поставки продовольствия на остров, причем каждую ночь совершала поездку одна подводная лодка. Каждая подводная лодка могла доставить от 20 до 30 тонн припасов, что составляет примерно один дневной запас продовольствия для 17-й армии, но сложная задача по доставке припасов вручную через джунгли к передовым частям ограничивала их ценность для поддержки японских войск на Гуадалканале. В то же время японцы пытались создать цепочку из трех баз в центральной части Соломоновых островов, чтобы небольшие лодки могли использовать их в качестве плацдармов для доставки грузов на Гуадалканал, но нанесение ущерба авиаударам союзников по базам вынудило отказаться от этого плана. [12]

26 ноября 17-я армия уведомила Имамуру о критическом продовольственном кризисе. Некоторые передовые части не получали пополнения запасов в течение шести дней, и даже тыловые войска находились на одной трети рациона. Ситуация вынудила японцев вернуться к использованию эсминцев для доставки необходимых припасов. [13]

Персонал Восьмого флота разработал план, который поможет уменьшить незащищенность эсминцев, доставляющих припасы на Гуадалканал. Большие бочки с нефтью или газом были очищены, наполнены медикаментами и продуктами питания, оставлены достаточным количеством воздуха для обеспечения плавучести, и связаны веревкой. Когда эсминцы прибывали на Гуадалканал, они делали крутой поворот, барабаны отключались, и пловец или лодка с берега могли подхватить поднятый на плаву конец веревки и вернуть его на берег, где солдаты могли вытащить его. поставки. [14]

Подкреплению Гуадалканала Восьмого флота, базирующемуся на Шортлендских островах под командованием контр-адмирала Райзо Танаки , Микава поручил совершить первый из пяти запланированных заходов барабанным методом в ночь на 30 ноября. Подразделение Танаки было сосредоточено на восьми кораблях 2-й эскадрильи эсминцев (Десрон), причем шесть эсминцев были назначены для перевозки от 200 до 240 бочек с припасами каждый к мысу Тассафаронга . Флагман Танаки «Наганами» вместе с Таканами выступал в качестве эскорта. Шестью барабанными эсминцами были Куросио , Оясио , Кагеро , Сузукадзе , Кавакадзе и Макинами . Для экономии веса барабанные эсминцы оставили перезарядку торпед Тип 93 («Длинные копья») [15] на «Шортлендах», оставив на каждом корабле восемь торпед, по одной на каждый аппарат. [16]

После морского сражения за Гуадалканал вице-адмирал США Уильям Хэлси , командующий союзными войсками в южной части Тихого океана , реорганизовал военно-морские силы США под своим командованием, включая формирование 24 ноября оперативной группы 67 (TF67) в Эспириту-Санто , В его состав вошли тяжелые крейсеры USS  Minneapolis , New Orleans , Pensacola и Northampton , легкий крейсер Honolulu и четыре эсминца ( «Fletcher » , «Drayton », «Maury » и «Perkins »). 28 ноября контр-адмирал США Карлтон Х. Райт сменил Томаса Кинкайда на посту командующего TF67. [17]

Приняв командование, Райт проинформировал командиров своих кораблей о своем плане взаимодействия с японцами в будущем; он ожидал ночных боев вокруг Гуадалканала. В плане, который он разработал вместе с Кинкайдом, говорилось, что эсминцы с радарами должны были вести разведку перед крейсерами и нанести внезапную торпедную атаку при обнаружении японских военных кораблей, а затем покинуть территорию, чтобы дать крейсерам свободное поле для огня. Затем крейсеры должны были вести артиллерийский огонь на дальности от 10 000 до 12 000 ярдов (от 9 100 до 11 000 м). Гидросамолеты крейсеров вели разведку и сбрасывали сигнальные ракеты во время боя. [18]

TF67 направляется к Гуадалканалу 30 ноября. За Флетчером (на переднем плане) следуют Перкинс , Мори , Дрейтон и крейсеры (на дальнем расстоянии).

29 ноября сотрудники разведки союзников перехватили и расшифровали японское сообщение, переданное 17-й армии на Гуадалканале, предупреждающее их о движении снабжения Танаки. Узнав об этом сообщении, Хэлси приказал Райту взять TF67, чтобы перехватить Танаку у Гуадалканала. TF67, под своим флагом Райт над Миннеаполисом , вылетел из Эспириту-Санто на скорости 27 узлов (31 миль в час; 50 км/ч) незадолго до полуночи 29 ноября, преодолев расстояние в 580 миль (930 км) до Гуадалканала. По пути эсминцам Lamson и Lardner , возвращавшимся с задания по сопровождению конвоя на Гуадалканал, было приказано присоединиться к TF67. Не имея времени проинформировать командиров присоединяющихся эсминцев о своем плане боя, Райт назначил им позицию позади крейсеров. В 17:00 30 ноября крейсеры Райта запустили по одному гидросамолету для Тулаги, чтобы сбросить сигнальные ракеты во время ожидаемого боя той ночью. В 20:00 Райт отправил свои экипажи на боевые посты. [19]

Войска Танаки покинули Шортленды ранним утром 30 ноября и направились к Гуадалканалу. Танака попытался уклониться от самолетов воздушной разведки союзников, сначала направившись на северо-восток через пролив Бугенвиль, затем повернув на юго-восток, а затем на юг, чтобы пройти через пролив Незаменимый. Пол Мейсон , австралийский береговой наблюдатель , дислоцированный на юге Бугенвиля, сообщил по радио об отбытии кораблей Танаки из Шортленда, и это сообщение было передано Райту. В то же время японский поисковый самолет заметил конвой союзников возле Гуадалканала и сообщил об этом Танаке, который сказал командирам своих эсминцев ожидать боевых действий этой ночью и что: «В таком случае будут приложены все усилия, чтобы уничтожить врага без внимание к разгрузке припасов». [20]

Боевой

Боевой порядок

  1. ^ (g) : SG на борту; Радар СГ обнаруживает надводные корабли, а также полезен для ночной навигации.
    (x) : встроенный CXAM; Радар CXAM — это радар средней дальности для обнаружения как кораблей, так и самолетов. [21] [22]
  2. ^ Офицер тактического командования выделен жирным шрифтом.

Прелюдия

Карта ВМС США битвы при Тассафаронге, основанная на рассказах участников из Японии и США.

30 ноября в 21:40 корабли Танаки заметили остров Саво из пролива Незаменимый. Японские корабли выстроились впереди строя с интервалом 600 метров (660 ярдов) в порядке Таканами , Оясио , Куросио , Кагеро , Макинами , Наганами , Кавакадзе и Сузукадзе . В это же время TF67 вошел в пролив Ленго по пути к проливу Айронботтом. Корабли Райта шли в колонне в порядке Флетчер , Перкинс , Мори , Дрейтон , Миннеаполис , Новый Орлеан , Пенсакола , Гонолулу , Нортгемптон , Ламсон и Ларднер . Четыре эсминца-фургона вели крейсера на 4000 ярдов (3700 м), а крейсеры разошлись на расстояние 1000 ярдов (910 м). [31]

В 22:40 корабли Танаки прошли к югу от Саво примерно в 3 милях (5 км) от берега от Гуадалканала и замедлили скорость до 12 узлов (14 миль в час; 22 км / ч), приближаясь к месту разгрузки. Таканами занял позицию примерно в 1 миле (2 км) в сторону моря, чтобы прикрыть колонну. В то же время TF67 вышел из пролива Ленго в пролив и направился на скорости 20 узлов (23 мили в час; 37 км/ч) в сторону острова Саво. Эсминцы-фургоны Райта переместились на позицию немного ближе к берегу от крейсеров. Ночное небо было безлунным (луна в третьей четверти взойдет после полуночи, [32] после окончания боя) с видимостью от 2 миль (3 км) до 7 миль (11 км). Из-за чрезвычайно спокойного моря, которое создавало эффект всасывания на их понтоны, гидросамолеты крейсера Райта задерживались в взлете из гавани Тулаги и не играли роли в сражении. [33]

В 23:06 силы Райта начали обнаруживать корабли Танаки на радаре возле мыса Эсперанс на Гуадалканале на расстоянии примерно 23 000 ярдов (21 000 м). Эсминцы Райта присоединились к колонне, продолжавшей двигаться к Саво. В это же время корабли Танаки, не оснащенные радаром, разделились на две группы и приготовились выбросить бочки за борт. Наганами , Кавакадзе и Сузукадзе направились к месту высадки возле рифа Дома, в то время как Макинами , Кагеро , Оясио и Куросио направились к близлежащей Тассафаронге. В 23:12 команда Таканами визуально заметила колонну Райта, что быстро подтвердили наблюдатели на других кораблях Танаки. В 23:16 Танака приказал прекратить подготовку к разгрузке и «всем кораблям атаковать». [34]

Действие

Военный корабль США Миннеаполис

В 23:14 операторы « Флетчера» установили четкий радиолокационный контакт с «Таканами» и головной группой из четырех барабанных эсминцев. В 23:15 с дальностью 7000 ярдов (6400 м) командир Уильям М. Коул, командир группы эсминцев Райта и капитан « Флетчера », связался с Райтом по рации с просьбой разрешить запуск торпед. Райт подождал две минуты, а затем ответил: «Дальность тележек [кораблей Танаки на радаре] в настоящее время чрезмерна». [35] Коул ответил, что диапазон в порядке. Прошло еще две минуты, прежде чем Райт ответил разрешением открыть огонь. Тем временем цели американских эсминцев ушли от оптимальной огневой схемы впереди на маргинальную позицию, проходя по траверзу, что дало американским торпедам возможность долгого обгона вблизи предела их дальности. В 23:20 Флетчер , Перкинс и Дрейтон выпустили 20  торпед Mark 15 по кораблям Танаки. Мори , не имея радара СГ и, следовательно, не имея контактов, воздерживался от огня. [36]

В то же время Райт приказал своим войскам открыть огонь. В 23:21 «Миннеаполис» выполнил свой первый залп, за ним быстро последовали и другие американские крейсеры. Четыре эсминца Коула выпустили звездчатые снаряды , чтобы осветить цели, как было указано ранее, а затем увеличили скорость, чтобы освободить зону для действий крейсеров. [37]

Из-за своей более близкой близости к колонне Райта Таканами стала целью большей части первоначального обстрела американцев. Таканами открыла ответный огонь и выпустила полную загрузку из восьми торпед, но была быстро поражена американским огнем и через четыре минуты была подожжена и выведена из строя. Пока «Таканами» был уничтожен, остальные корабли Танаки, почти незаметно для американцев, наращивали ход, маневрировали и готовились ответить на американскую атаку. Все американские торпеды промахнулись. [38] Историк Рассел С. Креншоу-младший постулирует, что если бы 24 торпеды Mark 15, выпущенные эсминцами ВМС США во время боя, не имели фатальных дефектов, исход битвы мог бы быть другим. [39]

Японский эсминец Кавакадзе

Флагманский корабль Танаки «Наганами» изменил курс на правый борт , открыл огонь и начал ставить дымовую завесу. Следующие два корабля за кормой, «Кавакадзе» и «Сузукадзе» , изменили курс на левый берег . В 23:23 Сузукадзе выпустил восемь торпед в направлении вспышек крейсеров Райта, за ним последовали Наганами и Кавакадзе , которые выпустили свои полные заряды из восьми торпед в 23:32 и 23:33 соответственно. [40]

Тем временем четыре эсминца во главе японской колонны продолжали двигаться вдоль побережья Гуадалканала, позволяя крейсерам Райта пройти противоположным курсом. Выйдя из Таканами в 23:28, Куросио выпустил четыре, а Оясио выпустил восемь торпед в направлении колонны Райта, а затем изменил курс и увеличил скорость. Крейсеры Райта сохраняли тот же курс и скорость, что и 44 японские торпеды, направлявшиеся в их сторону. [41]

В 23:27, когда «Миннеаполис» произвел свой девятый залп, а Райт готовился отдать приказ изменить курс своей колонне, две торпеды Сузукадзе или Таканами попали в ее переднюю половину. Одна боеголовка взорвала баки для хранения авиационного топлива перед первой башней, а другая вывела из строя три из четырех пожарных помещений корабля. Носовая часть первой башни сложилась под углом 70 градусов, и корабль потерял мощность и рулевое управление. Тридцать семь человек были убиты. [42]

Новый Орлеан возле Тулаги на следующее утро после боя: видно все, чего не хватает перед второй башней.

Менее чем через минуту торпеда попала в Новый Орлеан рядом с первой башней и взорвала носовые магазины боеприпасов и хранилище авиационного бензина корабля. Взрыв разорвал всю носовую часть корабля перед второй башней. Носовая часть корабля повернулась влево, повредив корпус корабля, поскольку он был вырван инерцией корабля, и сразу же затонул у кормовой части левого борта. Все, кто находился в первой и второй турелях, погибли. «Новый Орлеан» был вынужден изменить курс на правый борт и потерял рулевое управление и связь. Всего было убито 183 человека. [43] Герберт Браун, моряк в чертежной комнате корабля, описал сцену после попадания торпеды:

Я должен был увидеть. Я шел рядом с бесшумной башней номер два и был остановлен спасательным тросом, протянутым от внешнего левого спасательного троса к борту башни. Слава богу, оно было там, еще один шаг, и я бы упал головой в темную воду на тридцать футов ниже. Лук исчез . Сто двадцать пять футов корабля и первая башня главного калибра с тремя 8-дюймовыми орудиями исчезли. Восемьсот тонн корабля исчезли. Боже мой, все те парни, с которыми я учился в учебном лагере, исчезли. [44]

Пенсакола следовала за ним в колонне крейсеров. Наблюдая за тем , как Миннеаполис и Новый Орлеан принимают удары и замедляются, Пенсакола направилась, чтобы обогнать их по левому борту, а затем, пройдя мимо, вернулась на тот же базовый курс. В 23:39 «Пенсакола» взяла торпеду в ряд у грот-мачты. В результате взрыва горящее масло распространилось по салону и главной палубе корабля, в результате чего погибли 125 членов экипажа корабля. В результате удара сорвало внешний карданный вал левого борта, корабль накренился на 13 градусов и потерял мощность, связь и рулевое управление. [45]

За «Пенсаколой » капитан «Гонолулу» решил обойти Миннеаполис и Новый Орлеан по правому борту. В то же время корабль увеличил скорость до 30 узлов (35 миль в час; 56 км / ч), радикально маневрировал и успешно прошел район боя, не получив никаких повреждений, поддерживая огонь главной батареи по быстро исчезающим японским эсминцам. [46]

Последний крейсер американской колонны, «Нортгемптон» , следовал за Гонолулу , чтобы обойти поврежденные крейсеры впереди по правому борту. В отличие от Гонолулу , Нортгемптон не увеличивал скорость и не предпринимал каких-либо радикальных маневров. В 23:48, после возвращения на базовый курс, «Нортгемптон» был поражен двумя торпедами Кавакадзе . Один попал на 10 футов (3 м) ниже ватерлинии рядом с кормовым машинным отделением, а второй - на 40 футов (12 м) дальше в корму. После затопления машинного отделения три из четырех валов перестали вращаться, корабль накренился на 10 градусов влево и загорелся. Пятьдесят человек были убиты. [47]

Последние корабли в колонне Райта, «Ламсон » и «Ларднер» , не смогли обнаружить никаких целей и покинули зону боевых действий на востоке после того, как по ошибке были обстреляны пулеметами из Нового Орлеана . Четыре эсминца Коула на максимальной скорости полностью облетели остров Саво и снова вошли в район боя, но бой уже закончился. [48]

Тем временем в 23:44 Танака приказал своим кораблям разорвать контакт и уйти из района боя. Продвигаясь вдоль побережья Гуадалканала, Куросио и Кагеро выпустили еще восемь торпед в сторону американских кораблей, но все они промахнулись. Когда Таканами не ответил на радиозвонки, Танака приказал Оясио и Куросио прийти ей на помощь. Два эсминца обнаружили горящий корабль в 01:00 1 декабря, но прекратили спасательные работы после обнаружения в этом районе американских военных кораблей. Оясио и Куросио быстро покинули пролив, чтобы присоединиться к остальным кораблям Танаки и отправиться обратно в Шортленды, которых они достигли 10 часов спустя. «Таканами» был единственным японским военным кораблем, пострадавшим от американского огня и серьезно поврежденным во время боя. [49]

Последствия

Выживший экипаж Таканами покинул корабль в 01:30, но сильный взрыв убил еще многих из них в воде, в том числе командира дивизии эсминца Тосио Симидзу и капитана корабля Масами Огура. Из ее экипажа в 244 человека 48 сумели добраться до берега Гуадалканала, а 19 из них были захвачены американцами. [50]

PT-катер перевозит выживших в Нортгемптоне недалеко от Тулаги утром 1 декабря. На заднем плане – Новый Орлеан .

Экипаж «Нортгемптона» не смог сдержать пожар и крен корабля и в 01:30 начал покидать корабль. Корабль затонул в 03:04 примерно в 4 морских милях (7 км; 5 миль) от бухты Дома на Гуадалканале ( 09 ° 12'S, 159 ° 50'E  /  9,200 ° S, 159,833 ° E / -9,200; 159,833 ) . Флетчер и Дрейтон спасли 773 выживших с корабля. [51]

К утру 1 декабря Миннеаполис , Новый Орлеан и Пенсакола смогли пройти 19 морских миль (35 км; 22 мили) до Тулаги, где они были пришвартованы для аварийного ремонта. Пожары в Пенсаколе горели 12 часов, прежде чем были потушены. 6 декабря «Пенсакола» покинула Тулаги и направилась в тыловые порты для дальнейшего ремонта. После строительства временных луков из кокосовых бревен Миннеаполис и Новый Орлеан 12 декабря отправились из Тулаги в Эспириту-Санто или Сидней , Австралия. Все три крейсера нуждались в длительном и капитальном ремонте. Новый Орлеан вернулся в бой в августе, Миннеаполис в сентябре и Пенсакола в октябре 1943 года .

Это сражение стало одним из самых страшных поражений, понесенных ВМС США во Второй мировой войне, уступив только атаке на Перл-Харбор и битве при острове Саво . Несмотря на свое поражение в бою, Райт был награжден Военно-морским крестом , одной из высших американских военных наград за храбрость, за свои действия во время боя. Смягчая в некоторой степени разрушение своей оперативной группы, Райт в своем отчете о результатах боевых действий заявил, что его силы потопили четыре японских эсминца и повредили два других. Хэлси в своих комментариях к отчету Райта возложил большую часть вины за поражение на Коула, заявив, что командир эскадрильи эсминцев выпустил свои торпеды со слишком большого расстояния, чтобы быть эффективным, и должен был «помогать» крейсерам, а не кружить вокруг Саво. Остров. Танака утверждал, что в бою потопил линкор и два крейсера. [53] Историк Сэмюэл Элиот Морисон оценил результат, сказав: «Это горькая правда, что битва при Тассафаронге была резким поражением, нанесенным бдительным и превосходящим силам крейсеров частично застигнутыми врасплох и слабыми силами эсминцев». [54]

После войны Танака сказал о своей победе при Тассафаронге: «Я слышал, что военно-морские эксперты США высоко оценили мое командование в этом бою. Я не заслуживаю таких почестей. Именно превосходное мастерство и преданность людей, которые мне служили, произвели тактическая победа для нас». [55] Что касается ВМС США, он сказал: «Противник обнаружил наши планы и действия, заранее поднял самолеты в воздух для освещения, выстроился в строй для артиллерийского боя и ловко воспользовался преимуществом предшествующего боя». Но огонь его был неточным, снарядов, неправильно поставленных на отклонение, было особенно много, и предполагается, что либо его меткость не примечательна, либо освещение от его звездных снарядов было недостаточно эффективным». [56]

Башня «B» Нового Орлеана после взрыва переднего магазина, инициированного японской торпедой.

Опыт Коула в Тассафаронге привел к тому, что Арли Бёрк дал своим кораблям постоянный приказ о том, что «эсминцы должны атаковать врага при первом контакте, не дожидаясь приказа командира оперативной группы», что сыграло важную роль в его успехе в сражениях у залива Императрицы Августы и Мыс Святого Георгия . Коул также повлиял на тактику командующего Фредерика Моосбругера в битве при заливе Велла , в которой Моосбругер сдерживал огонь до тех пор, пока его собственные торпеды не были замечены в попадании в вражеские корабли, удивив японцев. [57]

Результаты боя привели к дальнейшему обсуждению на Тихоокеанском флоте США изменений в тактической доктрине и необходимости технических усовершенствований, таких как безвспышечный порох . Лишь восемь месяцев спустя высшее военно-морское командование признало наличие серьезных проблем с функционированием торпед. [58] Американцы все еще не знали о дальности действия и мощности японских торпед, а также об эффективности японской тактики ночного боя. Фактически, Райт утверждал, что его корабли, должно быть, были обстреляны подводными лодками, поскольку наблюдаемое положение кораблей Танаки «делает маловероятным, чтобы торпеды с характеристиками скорости и расстояния, аналогичными нашим», могли нанести такой ущерб. Американцы не осознавали истинные возможности торпед и ночной тактики своего тихоокеанского противника вплоть до 1943 года. [59]

Пенсакола (в центре) и Новый Орлеан (справа) (с Солт-Лейк-Сити ) в Перл-Харборе 31 октября 1943 года после завершения ремонта.

Несмотря на свое поражение в битве, американцы не позволили Танаке высадить на Гуадалканал крайне необходимые запасы продовольствия, хотя и ценой больших затрат. Вторая попытка доставки припасов десятью эсминцами под командованием Танаки 3 декабря успешно сбросила 1500 бочек с продовольствием у мыса Тассафаронга, но в результате обстрела американских самолетов на следующий день все из них, кроме 310, были потоплены, прежде чем их удалось вытащить на берег. 7 декабря третья попытка 12 эсминцев была отражена американскими катерами у мыса Эсперанс . На следующую ночь два американских ПТ-катера торпедировали и потопили японскую подводную лодку I-3 , пытавшуюся доставить припасы на Гуадалканал. Из-за трудностей, возникших при доставке продовольствия на остров, 8 декабря ВМС Японии сообщили Имамуре, что намерены немедленно прекратить все рейсы эсминцев на Гуадалканал. После того, как Имамура протестовал, военно-морской флот согласился совершить еще один заход на остров. [60]

Последняя попытка доставки продовольствия на Гуадалканал эсминцами в 1942 году была предпринята Танакой в ​​ночь на 11 декабря и состояла из 11 эсминцев. Пять американских катеров встретили Танаку у Гуадалканала и торпедировали его флагманский корабль «Терузуки» , серьезно повредив эсминец и ранив Танаку. После того, как Танака переправился в Наганами , Терузуки был затоплен. Только 220 из 1200 выпущенных той ночью бочек были найдены военнослужащими японской армии на берегу. Впоследствии Танака был освобожден от командования и 29 декабря переведен в Японию. [61]

12 декабря японский флот предложил покинуть Гуадалканал. Несмотря на противодействие со стороны руководителей японской армии, которые все еще надеялись, что Гуадалканал в конечном итоге удастся отвоевать у союзников, 31 декабря Императорский генеральный штаб Японии с одобрения императора Хирохито согласился на эвакуацию всех японских войск с острова и создание Новая линия обороны Соломоновых Островов на острове Нью-Джорджия . Японцы эвакуировали оставшиеся силы с Гуадалканала в течение трех ночей со 2 по 7 февраля 1943 года, уступив союзникам тяжелую кампанию. Опираясь на свой успех на Гуадалканале и в других местах, союзники продолжили кампанию против Японии, кульминацией которой в конечном итоге стало поражение Японии и окончание Второй мировой войны. [62]

Трое братьев Роджерс , служившие в Новом Орлеане , погибли во время битвы при Тассафаронге. Их смерть была аналогична гибели пяти братьев Салливанов в Джуно всего двумя неделями ранее. Эти группы смертей братьев и сестер привели к политике единственного выжившего и военной политике, которая запрещает членам семьи служить вместе в зонах боевых действий. [63] [64]

Примечания

  1. ^ Невитт, Аллин Д., Jointfleet.com: IJN Takanami, по состоянию на 2 апреля 2008 г. Dull, стр. 255; Эванс, стр. 202–203; Килпатрик, с. 146; Франк, с. 513. Фрэнк говорит, что из команды Таканами 33 человека выжили, а Килпатрик говорит, что 26 человек были захвачены американцами. Dull & Frank сообщает, что 211 членов экипажа погибли.
  2. ^ Фрэнк, с. 516. Креншоу, с. 99 цитирует отчет Честера Нимица, в котором говорится, что в бою погибли 398 солдат и 19 офицеров.
  3. ^ «Кампания Соломона: Гуадалканал». Командование военно-морской истории и наследия . Японцы смогли нанести тяжелый урон кораблям США, но не смогли завершить свою миссию по пополнению запасов, что имело пагубные последствия для своих войск на Гуадалканале.
  4. ^ "H-Gram 009: Остров Саво" . Х-грамм . № 9. Командование военно-морской истории и наследия. 8 августа 2017 г. морские сражения вокруг Гуадалканала завершились двумя худшими поражениями в военно-морской истории США (остров Саво и Тассафаронга), которые затмил только Перл-Харбор.
  5. ^ «H-013-1 Битва при Тассафаронге». Х-грамм . № 13. Командование военно-морской истории и наследия. 7 декабря 2017 г. Так закончилось одно из самых позорных поражений в истории ВМС США, хотя технически Райт и TF-67 преуспели в своей миссии, поскольку ни один из припасов с эсминцев Танаки не дошел до голодающих японских войск на Гуадалканале.
  6. ^ Хог, стр. 235–236.
  7. ^ Морисон, стр. 14–15; Миллер, с. 143; Франк, с. 338; Шоу, с. 18.
  8. ^ Гриффит, стр. 96–99; Тупой, с. 225; Миллер, стр. 137–138.
  9. ^ Франк, стр. 202, 210–211.
  10. ^ Морисон, стр. 108–287; Франк, стр. 141–143, 156–158, 228–246, 337–367, 428–492, 681.
  11. ^ Тупой, с. 261; Фрэнк, стр. 497–499.
  12. ^ Фрэнк, стр. 500–502; Джерси, стр. 342–343. Базы барж были созданы на Шортлендских островах , а также на Велла-Лавелла и Гизо .
  13. ^ Эванс, стр. 197–198; Креншоу, с. 136; Франк, стр. 499–502.
  14. ^ Хара, стр. 160–161; Роско, с. 206; Тупой, с. 262; Эванс, стр. 197–198; Креншоу, с. 137; Толанд, с. 419; Франк, с. 502; Морисон, с. 295.
  15. ^ Браун, Д., стр. 16, 209.
  16. ^ Тупой, стр. 262–263; Эванс, стр. 198–199; Креншоу, с. 137; Морисон, с. 297; Франк, стр. 502–504.
  17. ^ Обзор стратегических бомбардировок США (USSBS), стр. 139; Роско, с. 206; Тупой, стр. 262–263; Креншоу, стр. 25–27; Килпатрик, с. 135; Морисон, стр. 291–293, 296; Франк, стр. 503–504.
  18. ^ Роско, с. 207; Тупой, стр. 262–263; Креншоу, стр. 25–27; Килпатрик, с. 137; Морисон, с. 294; Франк, с. 503.
  19. ^ Браун, стр. 124–125; УССБС, с. 139; Роско, с. 206; Тупой, с. 262; Креншоу, стр. 26–33; Килпатрик, стр. 139–142; Морисон, стр. 294–296; Франк, с. 504.
  20. ^ Хара, с. 161; УССБС, с. 139; Д'Альбас, с. 228; Эванс, с. 199; Креншоу, стр. 137–138; Килпатрик, стр. 140–141; Морисон, стр. 295–296; Франк, с. 504.
  21. ^ «H-013-1: Битва при Тассафаронге — Ночь длинных копий, 30 ноября – 1 декабря 1942 года». Х-грамм . № 13. 7 декабря 2017 г.
  22. ^ Управление военно-морской разведки ВМС США. «Боевые рассказы: Кампания на Соломоновых островах: VII битва при Тассафаронге, 30 ноября 1942 года».
  23. ^ "Уолтер Форд - Получатель -" . Зал доблести: База данных военных медалей .
  24. ^ "人名事典くま" . База данных ВМФ .
  25. ^ "Гельзер Симс - Получатель -" . Зал доблести: База данных военных медалей .
  26. ^ "Указатель фотографий эсминца DD-401 USS MAURY" . NavSource.org .
  27. ^ "人名事典おくら" . База данных ВМФ .
  28. ^ "人名事典ひた" . База данных ВМФ .
  29. ^ "人名事典さとう(た)" . База данных ВМФ .
  30. ^ "人名事典やな" . База данных ВМФ .
  31. ^ USSBS, стр. 139–140; Роско, с. 207; Эванс, с. 199; Креншоу, стр. 33–34; Килпатрик, стр. 142–143; Морисон, стр. 297–298; Франк, с. 507.
  32. ^ "Фазы Луны 1942 года" . календарь-12.com .
  33. ^ Хара, с. 161; УССБС, с. 139; Роско, с. 207; Эванс, стр. 199–200; Креншоу, стр. 34, 63, 139; Килпатрик, стр. 143–144; Морисон, стр. 297–298, 305; Франк, с. 507.
  34. ^ USSBS, с. 139; Роско, с. 207; Тупой, стр. 263–265; Эванс, с. 200; Креншоу, стр. 48–49, 139, 145; Килпатрик, стр. 143–144; Морисон, стр. 297–298; Фрэнк, стр. 507–508.
  35. ^ Килпатрик, с. 144; Морисон, с. 299; Франк, с. 508.
  36. ^ Роско, стр. 207–208; Тупой, стр. 263–265; Креншоу, стр. 48–51; Килпатрик, стр. 144–145; Франк, с. 508; Морисон, стр. 299–300. Флетчер выпустил десять, Перкинс восемь, а Дрейтон две торпеды.
  37. ^ Браун, с. 128; Роско, с. 208; Тупой, стр. 263–265; Эванс, стр. 200–201; Креншоу, стр. 51–54; Килпатрик, стр. 145–146; Морисон, с. 300; Фрэнк, стр. 508–509. Танака подумал, что звездные снаряды эсминца Коула были сигнальными ракетами, сброшенными с самолетов.
  38. ^ Хара, стр. 162–163; УССБС, с. 139; Роско, с. 208; Тупой, стр. 263–265; Эванс, с. 200; Креншоу, стр. 146–147; Килпатрик, стр. 145–146; Морисон, стр. 301–302; Франк, с. 509; Толанд, с. 420.
  39. ^ Креншоу-младший, Рассел С. Битва при Тассафаронге , с. 155.
  40. ^ Тупой, с. 265; Эванс, стр. 201–202; Креншоу, стр. 146–148; Морисон, с. 302; Фрэнк, стр. 509–510.
  41. ^ Хара, с. 164; Тупой, с. 265; Эванс, стр. 201–202; Креншоу, стр. 146–151; Морисон, стр. 302–303; Фрэнк, стр. 509–510.
  42. ^ Роско, с. 208; Тупой, с. 265; Д'Альбас, с. 229; Креншоу, с. 56; Килпатрик, с. 146; Морисон, стр. 303–304; Фрэнк, стр. 510–511, 514. После того, как его корабль был подбит, Райт передал командование своими силами контр-адмиралу Махлону С. Тисдейлу в Гонолулу .
  43. ^ Браун, стр. 137–138; Роско, с. 208; Тупой, стр. 265–266; Д'Альбас, с. 229; Креншоу, стр. 56–57; Килпатрик, с. 146; Морисон, стр. 304–305; Франк, с. 511.
  44. ^ Браун, стр. 134–135.
  45. ^ Роско, с. 208; Тупой, с. 266; Д'Альбас, с. 229; Креншоу, стр. 57–58; Килпатрик, стр. 147–148; Морисон, стр. 305–306; Франк, стр. 511–512, 514.
  46. ^ Роско, с. 208; Тупой, с. 266; Креншоу, стр. 58–59; Килпатрик, стр. 148–149; Морисон, с. 306; Франк, с. 512.
  47. ^ Роско, с. 208; Тупой, с. 266; Д'Альбас, с. 229; Креншоу, стр. 59–60; Килпатрик, стр. 148–149; Морисон, стр. 306–307; Франк, стр. 512–513.
  48. ^ Роско, с. 208; Креншоу, стр. 59–60; Килпатрик, стр. 148–149; Морисон, стр. 306–307; Франк, стр. 512–513.
  49. ^ Д'Альбас, с. 232; Эванс, с. 202; Креншоу, стр. 152–154; Килпатрик, с. 151; Морисон, с. 307; Франк, с. 513.
  50. ^ Невитт, Аллин Д., JointedFleet.com, 2 апреля 2008 г.; Тупой, с. 265; Эванс, стр. 202–203; Килпатрик, с. 146; Франк, с. 513. Фрэнк говорит, что 33 человека выжили, а Килпатрик говорит, что 26 человек были взяты в плен американцами. Дулл говорит, что 211 членов ее экипажа погибли.
  51. ^ Роско, с. 209; Д'Альбас, с. 232; Эванс, с. 521; Креншоу, стр. 65–66; Килпатрик, с. 149; Морисон, с. 312; Фрэнк, стр. 514–515.
  52. ^ Браун, стр. 141–158, 173; Креншоу, с. 68; Килпатрик, стр. 154–156; Морисон, стр. 309–312; Фрэнк, стр. 514–515.
  53. ^ Хара, с. 164; Креншоу, стр. 102, 107; Килпатрик, стр. 151–154; Морисон, с. 314; Фрэнк, стр. 515–516. О действиях Коула Хэлси заявил: «Эсминцы выпустили торпеды на чрезмерную дальность. Дальность торпедной стрельбы ночью более 4000–5000 ярдов неприемлема». и «Эсминцы-фургоны после торпедной стрельбы не оказали помощи крейсерам, а отвернулись и отошли на северо-запад. Подобное отсутствие наступательных действий со стороны эсминцев в будущих операциях недопустимо». Вот что говорит Креншоу о комментариях Хэлси о действиях Коула: «Адмиралы Хэлси и Нимиц, при поддержке и подстрекательстве своих многочисленных штабов, не понимали, что произошло, но чувствовали, что должны занять твердую позицию, чтобы стимулировать более высокие результаты в будущем. В конце концов они обрушили критику на единственного подчиненного, который максимально использовал свое оружие и управлял своими кораблями умело и решительно».
  54. ^ Морисон 1958, с. 313.
  55. ^ Хара, с. 164; Роско, с. 209; Кумб, с. 140; Креншоу, стр. 88, 102, 105; Франк, стр. 516–517.
  56. ^ USSBS, с. 139.
  57. ^ «2. Гуадалканал: Битва при Тассафаронге — Ночь длинных копий». Х-грамм . № 13. Командование военно-морской истории и наследия. 7 декабря 2017 г.
  58. ^ Креншоу-младший, Рассел С. Битва при Тассафаронге , с. 161.
  59. ^ Хара, с. 164; Роско, с. 209; Кумб, с. 140; Креншоу, с. 88, 102, 105; Франк, с. 516–517.
  60. ^ Роско, с. 209; Тупой, стр. 266–267; Д'Альбас, стр. 232–233; Эванс, стр. 203–205; Килпатрик, с. 156; Морисон, стр. 318–319; Frank, pp. 518–521, 523. Танака утверждает, что причины, по которым 1500 бочек не были вытащены на берег сразу после того, как его эсминцы их разгрузили, были вызваны «нехваткой берегового персонала для перевозки тросов, физическим истощением людей, которые были в наличии, и тот факт, что многие веревки разорвались, когда барабаны застряли на препятствиях в воде». (Эванс, стр. 204.) Только четверо из экипажа I-3 пережили ее затопление и достигли японских войск на берегу (Hackett & Kingsepp, «IJN Submarine I-3: Табличный отчет о движении» [1]).
  61. ^ Хара, с. 164; Роско, с. 210; Тупой, стр. 266–267; Д'Альбас, стр. 232–233; Эванс, стр. 205–209; Морисон, стр. 319–321; Фрэнк, стр. 523–524.
  62. ^ Эванс, стр. 208–209; Тупой, стр. 261, 268; Толанд, стр. 420–421.
  63. ^ https://www.cbs42.com/digital-exclusive/3-brothers-from-alabama-were-killed-in-wwii-now-their-family-wants-fdrs-long-lost-condolence-letter-back / . Проверено 26 августа 2023 г.
  64. ^ "Утренний журнал Дейтона-Бич - Поиск в архиве новостей Google" . новости.google.com . Проверено 26 августа 2023 г.

Рекомендации

Всеобщее достояние Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с битвой при Тассафаронге.