Расчетное время прибытия

Время, когда ожидается прибытие чего-либо в определенное место

Расчетное время прибытия ( ETA ) — это время, когда ожидается прибытие судна , транспортного средства , самолета , груза , человека или аварийно-спасательной службы в определенное место. ^{[1] [2] [3]}

Обзор

Одно из наиболее распространенных применений фразы — общественный транспорт , где движение поездов , автобусов , самолетов и т. п. может использоваться для генерации предполагаемого времени прибытия в зависимости либо от статического расписания, либо от измерений интенсивности движения . ^{[ требуется ссылка ]} В этом отношении фраза или ее аббревиатура часто используется в паре с ее дополнением, предполагаемым временем отправления ( ETD ), чтобы указать ожидаемое время начала конкретной поездки. Эта информация часто передается в систему информирования пассажиров как часть основной функциональности интеллектуальных транспортных систем .

Например, определенный рейс может иметь расчетное ETA на основе скорости , с которой он преодолел пройденное расстояние . Оставшееся расстояние делится на ранее измеренную скорость, чтобы приблизительно оценить время прибытия. ^{[ необходима цитата ]} Этот конкретный метод не учитывает никаких неожиданных событий (таких как новые направления ветра), которые могут произойти на пути к месту назначения рейса. ^{[ необходима цитата ]}

ETA также используется метафорически в ситуациях, когда ничто на самом деле не движется физически, как при описании времени, предполагаемого для завершения определенной задачи (например, работа, выполняемая отдельным лицом; вычисление, выполняемое компьютерной программой ; или процесс, выполняемый организацией). Связанный термин - "оценочное время выполнения", который может быть бэкронимом . [ ^{необходима цитата ]}

Приложения

Точная и своевременная оценка времени прибытия важна в нескольких областях применения:

• В управлении воздушным движением при определении последовательности и расписания прибытия самолетов, где планирование прибытия самолетов на взлетно-посадочную полосу в соответствии с порядком «первым прибыл — первым обслужен» позволяет минимизировать задержки. ^{[4] [5]}
• В методах назначения выходов на посадку в аэропорту для оптимизации использования выходов на посадку. ^[6]
• В управлении лифтом , чтобы минимизировать среднее время ожидания или время в пути пассажиров ^{[7] [8]} ( диспетчеризация по месту назначения ).

Ссылки

1. Wragg, David W. (1973). Словарь авиации (первое издание). Osprey. стр. 121. ISBN 9780850451634.
2. Кэмерон, М.; Браун, А. (май 1995). «Интеллектуальная транспортная система Mayday становится реальностью». Аэрокосмическая техника и электроника (NAECON 1995) . Т. 1. IEEE . С. 340–347.
3. Пропп, Дуглас А.; Розенберг, Крейг А. (июль 1991 г.). «Сравнение ожидаемого времени прибытия на догоспитальном этапе и фактического времени прибытия в отделение неотложной помощи». Американский журнал неотложной медицины . 9 (4): 301–303. doi :10.1016/0735-6757(91)90045-L. PMID  2053997.
4. Карр, Грегори К.; Эрцбергер, Хайнц; Нойман, Франк (июнь 2000 г.). «Исследование ускоренного времени последовательности и расписания прибытия под влиянием авиакомпаний». Журнал руководства, управления и динамики . 23 (3): 526–531. Bibcode : 2000JGCD...23..526C. doi : 10.2514/2.4559.
5. Рой, Каушик; Леви, Бенджамин; Томлин, Клэр Дж. (август 2006 г.). «Отслеживание цели и прогнозирование предполагаемого времени прибытия (ETA) для прибывающих самолетов». AIAA Guidance, Navigation, and Control 2006. AIAA . AIAA2006-6324.
6. Лим, А.; Родригес, Б.; Чжу, И. (2005). «Планирование выхода на посадку в аэропорту с временными окнами». Обзор искусственного интеллекта . 24 (1): 5–31. doi :10.1007/s10462-004-7190-4. S2CID  19496597.
7. Сюн, Бо; Лух, Питер Б.; Чанг, Ши Чанг (апрель 2005 г.). «Групповое планирование лифтов с использованием расширенной информации о дорожном движении для нормальной работы и скоординированной аварийной эвакуации». Робототехника и автоматизация (ICRA 2005) . IEEE . стр. 1419–1424.
8. Ронг, Айин; Хаконен, Анри; Лахдельма, Ристо (декабрь 2003 г.). Расчетное время прибытия (ETA) на основе алгоритма управления группой лифтов с более точной оценкой. Центр компьютерных наук Турку. ISBN 952-12-1289-6. Получено 11 июля 2012 г. .