.jpg/1280px-VM_5135_G209_Gaoqiao_to_Wujiaping_(Xingshan_County).jpg)
Придорожный дом ( Австралия и США) или остановочный пункт (Канада) — это небольшое многофункциональное помещение, обычно построенное на главной дороге или рядом с ней в малонаселенной местности или изолированном пустынном регионе, которое обслуживает проезжающих путешественников, предоставляя еду, напитки, жилье, топливо и парковочные места гостям и их транспортным средствам. Помещения обычно состоят из одного дома, постоянно занимаемого нуклеарной семьей , обычно от двух до пяти членов семьи.
В Австралии придорожные закусочные часто считаются самым маленьким типом человеческого поселения . [1] [2]
В Британии этот термин часто был синонимом продвинутого мотеля , но придорожный паб-ресторан или отель, в зависимости от использования, сегодня более распространены. Отель, напоминающий и имеющий публичный дом (паб), широко, в национальном масштабе, называется гостиницей .
Значение слова немного различается в зависимости от страны. Исторический эквивалент часто назывался постоялым двором , предоставлявшим еду, напитки и отдых людям и лошадям.
«Дома у дороги» или «дом у дороги» действуют как ресторан , предлагая еду, особенно по вечерам. В них есть бар, где подают пиво или крепкие напитки, а также музыка, танцы и иногда азартные игры. Большинство домов у дороги расположены вдоль шоссе или дорог в сельской местности или на окраинах городов. Ранние дома у дороги предоставляли жилье путешественникам, но с появлением более быстрых средств передвижения, чем ходьба, верховая езда или конные экипажи, немногие теперь предлагают комнаты в аренду. Дома у дороги имеют немного сомнительный имидж, похожий на кабаки . Этот тип домов у дороги был изображен в таких фильмах, как «Дом у дороги» (1948), «Дикарь» (1953), «Беспечный ездок» (1969) и «Дом у дороги» (1989).
Исторически придорожные закусочные возникли, когда значительное количество людей начало переезжать на границу. В Западной Канаде они были известны как придорожные закусочные . С 1890-х годов на Аляске и Юконе, начиная с золотой лихорадки , [3] придорожные закусочные были контрольно-пропускными пунктами, где погонщики собак ( каюры или собачьи упряжки ), сани, запряженные лошадьми , и люди на снегоступах, лыжах или пешком останавливались на ночь для ночлега и горячей еды. Остатки придорожного закусочного заведения времен Клондайкской золотой лихорадки можно увидеть сегодня к югу от Кармакса, Юкон , вдоль шоссе Клондайк . [4] Один из них, построенный в 1902 году, — это Black Rapids Roadhouse ; другой все еще действующий — Rika's Landing Roadhouse .
В Австралии придорожный дом — это заправочная станция (станция технического обслуживания) во многих городах за пределами крупных населенных пунктов. Придорожный дом продает топливо и обычно имеет пристроенный «ресторан» (вроде кафе или закусочной), где продается и подается горячая еда путешественникам. Исторически придорожные дома служили автобусными остановками для региональных служб, а также механическими ремонтными и буксировочными службами для путешественников, хотя в 2020-х годах они стали менее распространенными.
В некоторых районах, таких как равнина Налларбор , придорожные закусочные также предлагают размещение в стиле мотеля и кемпинги. Во многих районах придорожные закусочные могут быть единственным оставшимся магазином и торговой точкой в городах. [5]
Стоянки для грузовиков похожи на придорожные дома, но расположены на основных междугородних трассах и транспортных узлах в крупных городах. Они предоставляют дополнительное пространство для краткосрочной парковки большегрузных автомобилей , а также обслуживают путешественников на личных автомобилях.
В Великобритании ранними формами придорожных гостиниц такого типа являются постоялые дворы . Как и за рубежом, они были местом вдоль дороги, где люди, путешествующие пешком или на лошадях, могли остановиться на ночь, но сегодня они часто представляют собой пабы-рестораны без комнат для аренды. Многие, особенно в сельской местности, сохранили гостевые дома, чтобы превратить их в гостевые дома или загородные отели. С появлением популярности путешествий на автомобилях в 1920-х и 30-х годах появился новый тип придорожных пабов , часто на новых магистральных дорогах и объездных дорогах . Это были большие заведения, предлагающие еду, напитки и размещение автомобилистам и группам, путешествующим на шарабанах . Самые крупные пабы-рестораны могли похвастаться такими удобствами, как теннисные корты и бассейны. Их популярность закончилась, когда Вторая мировая война остановила любительские поездки по дорогам, а введение после войны закона о вождении в нетрезвом виде помешало полному восстановлению более крупных случаев. Некоторые загородные гостиницы полагаются на остановку длительных поездок, например, в Дартфорд-Кроссинг и Ферт-оф-Форт . [6] Термин «мотель» используется редко.
Почтовые станции ( casas de postas ) были построены в крупных городах и вдоль главных дорог. Начальники почтовых отделений предоставляли свежих лошадей, а иногда и экипажи, а также ночлег для королевских офицеров, называемых Postillones, которые были проводниками в униформе, уполномоченными перевозить пассажиров, товары и сообщения по определенным маршрутам. [7]
