Проект переселения на скоростной автомагистрали Льяри ( LERP ) — это гражданский проект в Карачи , Синд , Пакистан, направленный на предоставление жилья взамен переселенцев в развитых пригородах из-за строительства скоростной автомагистрали Льяри . Более 250 000 жителей земель около реки Льяри остались без крова из-за строительства автомагистрали, но им предоставили землю и компенсацию за переселение в районах, включая новые застройки Хокс-Бей , Балдия и Тайзер-Таун .
Карачи — один из самых густонаселенных городов мира, его население выросло с 250 000 до более чем 15 миллионов за шесть десятилетий с момента обретения Пакистаном независимости . [1] Карачи составляет десять процентов от общей численности населения страны. Неконтролируемый приток населения из других частей Пакистана способствовал возникновению проблем с инфраструктурой, жильем и образованием. Кроме того, город является промышленным и торговым центром с двумя крупными портами, что приводит к еще большей нагрузке на транспорт и загрязнению. Одна треть от общего числа транспортных средств в Пакистане зарегистрирована в Карачи.
Чтобы облегчить движение в городе, правительство запланировало ряд проектов по строительству объездных дорог и автомагистралей. В рамках Генерального плана 1975–85 годов был представлен Северный объездной путь, но по ряду причин он не был достроен. В 1989 году группы граждан предложили построить скоростную автомагистраль вдоль реки Льяри , но этот проект также был отложен. Однако в 2001 году правительство решило реализовать оба этих проекта. [2]
В настоящее время проекты Lyari Expressway и Northern Bypass находятся в списке приоритетов, и реализация этих проектов уже началась. Lyari Expressway l, которая почти завершена, строится вдоль берега реки Льяри , начиная с Маурипура и заканчивая в Сохраб Готе , что снизит транспортную нагрузку на городские дороги.
Переселение началось в 2001 году и находится на завершающей стадии своего завершения. На участке Хокс-Бей имеется 5434 участка . 5100 семей получили свои дома. На первом этапе переселения люди были переведены в сектора 6, 9 и 10 схемы Хокс-Бей 42. На втором этапе переселения, проводимом в городе Тайзер , более 21 000 семей получили участки площадью 80 кв. ярдов и по 50 000 рупий каждая. Из них около 15 000 семей построили свои дома и сейчас там живут. Участок Балдия занимает площадь в 145 акров, и для переселения выделено 2924 участка.
В настоящее время в Хокс-Бей и Тайзер-Тауне функционируют 40 школ, включая среднюю школу. Учащиеся также посещают летнюю школу, которая заканчивается посещением исторических и рекреационных мест Карачи. В рамках программы переселения в Хокс-Бей и Тайзер-Тауне группы, состоящие из трех учителей, трех мальчиков и трех девочек, ходили по домам, чтобы зачислить новых учеников в школу. Девочки с особым энтузиазмом относились к зачислению других девочек, которые ранее не могли ходить в школу.
В районах переселения началась новая традиция, в рамках которой национальные праздники, такие как День Пакистана , отмечаются посадкой деревьев. [3] Жители также собираются, чтобы вознести благодарственную молитву и посадить дерево всякий раз, когда начинается строительство нового дома.
Также были созданы базары и торговые центры для предоставления возможностей трудоустройства новому населению. Проект переселения также предоставил медицинские учреждения и государственные аптеки. Строительные материалы поставляются по цене ниже рыночной. Было проведено электричество, включая дорожное и уличное освещение.