Moses -Saunders Power Dam , сокращенно от Robert Moses - Robert H. Saunders Power Dam , — плотина на реке Святого Лаврентия , расположенная на границе между Соединенными Штатами и Канадой. Она расположена между Массеной в Нью-Йорке и Корнуоллом в Онтарио . Плотина снабжает водой две соседние гидроэлектростанции : американскую St. Lawrence- Franklin D. Roosevelt Power Project мощностью 912 МВт и канадскую RH Saunders Generating Station мощностью 1045 МВт . Построенная между 1954 и 1958 годами в рамках более крупного проекта Saint Lawrence Seaway , плотина создала озеро Святого Лаврентия . Помимо обеспечения значительного количества возобновляемой энергии, плотина регулирует реку Святого Лаврентия и обеспечивает проход для навигации крупных судов. Несмотря на огромные экономические преимущества плотины, она потребовала переселения 6500 человек и нанесла вред окружающей среде. На протяжении многих лет предпринимались усилия по улучшению береговой линии и среды обитания рыб.
Плотина регулирует уровень озера Онтарио . [6]
.tif/lossy-page1-1280px-Long_Sault_dam_under_construction,_Saint_Lawrence_Seaway_(I0005566).tif.jpg)
Развитие реки Святого Лаврентия, которая служит границей между Канадой и Соединенными Штатами, находилось на ранних стадиях в 1871 году, когда был подписан Вашингтонский договор , который частично обозначил реку Святого Лаврентия как границу и предложил американцам более широкое использование канадской стороны реки для судоходства. В 1895 году была создана Комиссия по глубоководным водным путям для изучения расширенного использования реки для судоходства. Международное судоходство по реке позволило вести торговлю между двумя странами. Было предложено построить первый морской путь Святого Лаврентия, но железнодорожные компании в Соединенных Штатах остановили его строительство, поскольку посчитали, что это сократит их прибыль. Договор о пограничных водах 1909 года еще больше укрепил сотрудничество между США и Канадой на реке, разрешив «свободную и открытую» навигацию и учредив Международную совместную комиссию (МСК) для разрешения споров. В 1931 году губернатор Нью-Йорка Франклин Д. Рузвельт подписал Закон об управлении энергетикой, который разрешил разработку реки Святого Лаврентия для использования энергии. Основное место было чуть ниже порогов Лонг-Солт. Несмотря на сотрудничество, федеральное правительство США не смогло открыть реку для расширения судоходства и развития из-за политических проблем. Расстроенная этим, Канада в одностороннем порядке приняла два закона в 1951 году, которые разрешали проекты на реке Святого Лаврентия в целях энергетики и судоходства. Как показывает книга Дэниела Макфарлейна « Negotiating a River» , Канада пыталась построить Морской путь в одиночку, в то время как Онтарио и Нью-Йорк строили плотину электростанции. Соединенные Штаты посчитали это угрозой безопасности и попросили Канаду принять общий Морской путь. В следующем году предложение о плотине гидроэлектростанции и судоходном шлюзе было представлено на утверждение IJC. В октябре 1952 года проект был одобрен. [7]
Из-за политического тупика и железнодорожных компаний строительство началось только 19 августа 1954 года, когда весь проект морского пути начался с церемонии закладки фундамента на месте плотины. Ожидалось, что строительство продлится семь лет, и большая часть этого времени будет контролироваться Инженерным корпусом армии США . [8] Роберт Мозес , председатель New York Power Authority, курировал американскую часть, а Роберт Худ Сондерс , председатель Ontario Hydro , курировал канадскую часть проекта. Проект включал главную плотину, плотину Лонг-Солт, шлюзы Эйзенхауэра и Снелла, водозабор Массены и 10,9 миль (18 км) дамб . Роберт Худ Сондерс уже был избран мэром Торонто четыре раза, когда присоединился к Ontario Hydro. Сондерс не дожил до того, чтобы увидеть свое имя на станции. Он умер 16 января 1955 года от травм и шока, полученных накануне вечером, когда его покрытый льдом самолет потерпел крушение около взлетно-посадочной полосы в Лондоне, Онтарио. Он и еще четверо возвращались в Торонто из Виндзора; Сондерс, как сообщается, только что выступил с речью в Детройте о проекте St. Lawrence Power Project. Ему было всего 51 год, и он находился на пике своей карьеры.
1 июля 1958 года доктор Отто Холден, главный инженер Комиссии по гидроэлектроэнергии Онтарио, и Дж. Берч Макморран, главный инженер Нью-Йоркского энергетического управления, взорвали 27 тонн взрывчатки, чтобы разрушить перемычку, которая отводила воду реки Св. Лаврентия от строительной площадки электростанции. Потребовалось четыре дня, чтобы электростанция полностью заработала. Последние генераторы были введены в эксплуатацию в 1959 году. [9] Ранее, в 1956 году, IJC создал Международный совет по контролю за рекой Св. Лаврентия в качестве механизма регулирования реки выше и ниже плотины. Конкурирующие интересы в области энергетики и навигации должны были контролироваться для поддержания хорошей работы плотины. Те, кто был заинтересован в энергетике и контроле наводнений, хотели умеренных уровней воды, а судоходная отрасль и операторы электростанций хотели, чтобы уровни были выше. [7]
6500 человек в Восточном Онтарио были перемещены для строительства плотины, включая жителей шести деревень и трех поселков, известных как Потерянные деревни , а также некоторых фермеров до того, как земля была затоплена. Жителям была предоставлена рыночная стоимость их земли, хотя есть утверждения, что это было несправедливо, поскольку цены на землю, как считалось, уже были снижены из-за ожидаемого затопления; некоторые жители были принудительно выселены. Большинство были переселены в дома в новых общинах под названием Южный Стормонт (Лонг-Солт) или Инглсайд и Ирокез. [10] [11] В 2008 году Ontario Hydro принесла официальные извинения. [3]
Строительство и эксплуатация плотины повлияли на традиционную территорию, используемую индейцами-могавками Аквесасне. Более 1200 акров (500 га) резервных земель и 15 000 акров (6100 га) традиционных земель были затоплены. С группой не консультировались и не выплачивали никакой компенсации за затопление десяти островов, принадлежащих Аквесасне, для создания головного пруда. В 2008 году 15-летние усилия по устранению прошлых несправедливостей привели к предложению об урегулировании между Ontario Power Generation и Советом мохоков Аквесасне. Урегулирование включало денежную компенсацию, передачу островов, изначально принадлежавших Аквесасне, и заботу об окружающей среде. [12]
Наводнение и загрязнение повлияли на популяции рыб в реке и озере Святого Лаврентия. Пострадали северная щука , судак , масканунг , озерный осетр и американский угорь . Считается, что потеря нерестилищ также способствовала сокращению их популяций. Недавние усилия стабилизировали или увеличили большую часть популяций. [13] В начале 1970-х годов из выведенного из эксплуатации ледяного шлюза на генерирующей станции RH Saunders была создана лестница, предназначенная для того, чтобы молодь американских угрей могла подняться вверх по реке через генерирующую станцию. При длине 521 фут (159 м) и высоте 95 футов (29 м) она была единственной в Северной Америке и самой высокой в мире на тот момент. К 2009 году она была модернизирована и увеличена до 984 футов (300 м) в длину. [14] OPG поддерживает программу ловушек и транспортировки с местными коммерческими рыбаками для миграции вниз по течению. С 2006 по 2011 год около четырех миллионов молодых угрей пересекли верховья реки Св. Лаврентия и озера Онтарио. [15]
Энергия, вырабатываемая плотиной, была основной причиной того, что General Motors , Reynolds Metals и Aluminum Company of America открыли заводы в этом районе. Эти заводы серьезно загрязняли реку и теперь [ когда? ] являются местами очистки Superfund . [16]
Нью-Йорк и Онтарио ввели программы по улучшению местной окружающей среды вокруг водохранилища и качества его воды. [3] Программы в США были в основном введены после того, как электростанция была повторно лицензирована на 50 лет 23 октября 2003 года. [4] [17] [18]
RH Saunders Generating Station контролирует свою экологическую инициативу, проводя исследования, улучшая среду обитания и координируя производство электроэнергии в период нереста. Летом 2016 года Bird Studies Canada установила систему отслеживания MOTUS на RH Saunders Generating Station, которая отслеживает миграцию 85 видов птиц, летучих мышей и крупных насекомых. [19]
После исследований в 1990 и 1991 годах было установлено, что проблемы с генератором и конструкциями внутри плотины были вызваны щелочно-агрегатной реакцией . Бетон электростанции трескался и разрушался, а статоры генератора и футеровки горловых колец деформировались. С 1993 по 2001 год был проведен масштабный ремонт для исправления поврежденного бетона и смягчения расширения бетона. [20] С 1987 по 2007 год модернизация генерирующей станции RH Saunders увеличила эффективность на 16 процентов. [3] В 1998 году Управление энергетики Нью-Йорка начало реконструкцию турбогенераторов на St. Lawrence/FDR стоимостью 254 миллиона долларов. Ожидается, что проект будет завершен в 2013 году. [21]
Плотина высотой 195,5 футов (60 м) и длиной 3212 футов (979 м) расположена между канадским берегом в Корнуолле и островом Барнхарт в Нью-Йорке. Для создания водохранилища была построена плотина Лонг-Солт в 3,5 милях (6 км) вверх по течению между островом Барнхарт и одним из островов Лонг-Солт. Между островом Лонг-Солт на берегу Нью-Йорка находятся шлюзы Эйзенхауэра и Снелла. В 7,5 милях (12 км) вверх по течению находится водозабор Массена. Дальнейшая защита водохранилища — 10,9 миль (18 км) дамб. Плотина Лонг-Солт, полностью находящаяся в США, имеет длину 2960 футов (902 м) и высоту 109 футов (33 м). Она служит водосбросом для пропуска паводковых вод по реке. Водозабор Массены имеет длину 721 фут (220 м) и высоту 108 футов (33 м). Он обеспечивает водой промышленность и местное гражданское потребление. [4] Электростанция на плотине Мозес-Саундерс содержит 32 турбогенератора. Ontario Power Generation эксплуатирует блоки 1-16, а New York Power Authority — блоки 17-32. Канадская сторона электростанции, RH Saunders Generating Station, содержит 16 x 65,3 МВт турбин Каплана с фиксированным шагом , а американская электростанция St. Lawrence-FDR содержит 16 x 57 МВт вертикальных турбин Каплана с фиксированным шагом. Плотина обеспечивает турбинам 81 фут (25 м) гидравлического напора . [4] Шлюзы Эйзенхауэра и Снелла могут пропускать суда длиной до 730 футов (223 м), шириной до 76 футов (23 м) и высотой до 38 футов (12 м) (Эйзенхауэр) и 43 футов (13 м) (Снелл). [22]
