40 ° 36'48 "N 74 ° 02'53" W / 40,61333 ° N 74,04806 ° W / 40,61333; -74.04806
Narrows — приливный пролив, разделяющий районы Статен -Айленд и Бруклин в Нью-Йорке . Он соединяет Верхний и Нижний заливы Нью- Йорка и образует главный канал, по которому река Гудзон впадает в Атлантический океан . Он долгое время считался морскими «воротами» в Нью-Йорк и исторически был одним из важнейших входов в гавани порта Нью-Йорка и Нью-Джерси .
The Narrows, скорее всего, образовался после отложения морены Harbor Hill примерно за 18 000 лет до конца последнего ледникового периода . Ранее Статен-Айленд и Бруклин были соединены, а река Гудзон впадала в Атлантический океан через реку Раритан , принимая более западное направление через части современного северного Нью-Джерси , вдоль восточной стороны гор Уотчунг до Баунд-Брук, Нью-Джерси , а затем в Атлантический океан через залив Раритан . Накопление воды в Верхнем заливе позволило реке прорваться и сформировать The Narrows менее 12 000–13 000 лет назад в том виде, в котором она существует сегодня. [1]
Первое зарегистрированное проникновение европейцев в пролив Нэрроус произошло в 1524 году под руководством Джованни да Верраццано , который бросил якорь в проливе и был встречен группой ленапе , которые отправились навстречу ему по проливу.
В августе 1776 года британские войска под командованием Уильяма Хоу на Статен-Айленде предприняли десантную операцию через пролив Нэрроус и высадились в Бруклине, где разгромили армию Вашингтона в битве при Лонг-Айленде .
Туннель Статен -Айленд , по которому нью-йоркское метро перешло через пролив Нэрроус, был частично построен в 1920-х годах, но так и не был достроен. [2] Мост Верраццано-Нэрроус был достроен через пролив Нэрроус в 1964 году. [3] Самый длинный подвесной мост в мире на тот момент, он до сих пор остаётся самым длинным подвесным мостом в США (по длине главного пролёта). [4]
Примечания
Библиография