Аяла-авеню — главная улица Макати , Филиппины . Это одна из самых оживленных дорог в метро Манилы , пересекающая центр центрального делового района Макати . Из-за множества предприятий, расположенных вдоль проспекта, Аяла-авеню прозвали « Уолл-стрит Филиппин », а в 1970-х и 1980-х годах называли « Мэдисон-авеню Филиппин ». [1] [2]
Участок проспекта Аяла от современного проспекта Гил Пуят (Буэндиа) до проспекта Макати раньше был основной взлетно-посадочной полосой аэропорта Нильсон , который был открыт в 1937 году и был одним из первых аэропортов, построенных на Лусоне , а его продолжение занимает сегмент старой дороги, соединявшей парк Санта-Ана и дорогу Мак-Кинли-Пасай . [3] [4] [5] Аэропорт был разрушен во время японской оккупации Филиппин 10 декабря 1941 года и возобновил работу после окончания Второй мировой войны в 1947 году. Аэропорт закрылся в 1948 году, а его постоянные помещения были переданы в собственность. владелец земли Ayala y Compañía . Затем взлетно-посадочные полосы были преобразованы в дороги в рамках плана Аялы по строительству в этом районе нового делового района. [6] Современный проспект был завершен в середине 1950-х годов, [7] в конечном итоге соединив его с шоссе 54 (ныне EDSA). [8]
Позже он создал новый сегмент между улицей Камагонг в деревне Сан-Антонио и Метрополитен-авеню, соединив ее с Саут-авеню . [9] В 1998 году была построена эстакада для левых поворотов на EDSA в северном направлении. [10]
В 2020 году в ответ на растущую популярность поездок на работу и владения велосипедом в условиях пандемии COVID-19 Ассоциация центральных поместий Макати (MaCEA) и Ayala Land в рамках своей кампании «Сделай это Макати» выделили велосипедные полосы шириной 3 метра (9,8 футов). вдоль проспекта Аяла от проспекта Гил Пуят до EDSA, защищенного столбиками и предназначенного исключительно для безмоторных велосипедов и скутеров. На перекрестках также были добавлены стоянки для велосипедов , чтобы разрешить поворот налево. 7 августа 2020 года полосы прошли пробную эксплуатацию и были завершены 7 сентября 2020 года. После этого на среднюю полосу дороги были перенесены и обозначенные остановки для общественного транспорта . [11]
10 февраля 2023 года компания Make It Makati объявила, что с 15 февраля 2023 года велосипедные дорожки на Аяла-авеню будут преобразованы в шероу , что позволит использовать эту полосу как автотранспортным средствам, так и общественному транспорту. [12] [13] Это объявление было встречено противодействием со стороны велосипедистов, пассажиров и ряда организаций, которые утверждали, что снятие физической защиты на велосипедных дорожках вдоль основных дорог поставит под угрозу их безопасность и препятствует езде на велосипеде. Make It Makati отреагировал на негативные отзывы, оправдав изменения реакцией на возросший спрос на общественный транспорт и на то, чтобы «лучше удовлетворять потребности каждого члена общества». Несмотря на негативную реакцию, они заявили, что будут добиваться изменений. [14] [15]
В ответ несколько человек и организаций сформировали движение #MakeItSaferMakati и подписали совместное заявление, адресованное Айала Лэнд, против схемы шарроу. [16] Противостоящие стороны также выразили обеспокоенность тем, что предлагаемое удаление физически защищенных велосипедных дорожек на проспекте Аяла является частью более широкой тенденции к отмене подобных схем по всей стране. [13] [15]
12 февраля 2023 года движение приняло участие в велопробеге протеста по проспекту Аяла, требуя отказа от схемы шарроу и противодействия снятию физической защиты с велосипедных дорожек. В ответ компания Make It Makati 14 февраля опубликовала объявление, в котором заявила, что отложит реализацию схемы шарроу до 6 марта 2023 года, чтобы собрать отзывы и начать диалог с велосипедным сообществом. [17] [18] Движение #MakeItSaferMakati заявило, что представители Ayala Land обратились к ним, заверив, что реализация схемы будет отложена до тех пор, пока «они не соберут отзывы и не вступят в диалог с велосипедным сообществом для обмена идеями и лучшими решениями». практики». [18]
Центр Ayala , который состоит из восьми различных торговых центров, частично расположен на проспекте Аяла, в частности, комплекс Glorietta , в том числе Rustan's , 6750 Ayala Avenue, отель Makati Shangri-La и комплекс One Ayala .
Треугольник Аяла — это подрайон центрального делового района Макати, включающий земельный участок между проспектом Аяла, проспектом Макати и Пасео де Рохас , а также здания на этих улицах. Сама корпорация Ayala и многие ее дочерние компании и филиалы, многие транснациональные компании, банки и другие крупные предприятия расположены внутри треугольника. В этом районе также расположены несколько высококлассных бутиков, ресторанов и парк Ayala Triangle Gardens.
PBCom Tower , одно из самых высоких зданий на Филиппинах, расположено на проспекте Аяла и улице В.А. Руфино. Он служит штаб-квартирой Филиппинского банка коммуникаций . С 2000 по 2017 год это было самое высокое здание на Филиппинах.
Apartment Ridge — это комплекс многоквартирных домов и многоквартирных домов, расположенных вдоль улиц Макати и Аяла-авеню за пределами деревни Урданета. В этом районе вдоль проспекта расположены The Peninsula Manila , Makati Tuscany , Discovery Primea , The Estate Makati , Ritz Towers, кондоминиум Pacific Plaza, башни-близнецы и апартаменты Urdaneta.
Аяла-авеню является домом для многих других знаковых зданий, в которых расположены многие крупные филиппинские предприятия, в том числе:
Весь маршрут проходит в Макати .
14 ° 33'22 "N 121 ° 1'19" E / 14,55611 ° N 121,02194 ° E / 14,55611; 121.02194