AGM -154 Joint Standoff Weapon ( JSOW ) — это планирующая бомба , которая появилась в результате совместного предприятия ВМС и ВВС США по развертыванию стандартизированного высокоточного управляемого оружия средней дальности, особенно для поражения защищенных целей за пределами досягаемости стандартных средств ПВО , тем самым повышая выживаемость самолетов и минимизируя потери своих. Она предназначена для использования против уязвимых целей, таких как припаркованные самолеты , грузовики , бронетранспортеры (БТР) и пусковые установки зенитных ракет (ЗРК). Перед запуском ей задается пункт назначения либо через заранее обозначенную точку маршрута , либо через точку, отмеченную с помощью целеуказательного модуля . Она планирует, используя два крыла, которые выдвигаются для дополнительной подъемной силы, к отмеченной цели и сбрасывает суббоеприпасы по короткой, примерно линейной схеме. [2] Обозначение Joint Standoff Weapon как «ракета класса «воздух-земля» является неверным , поскольку это безмоторная бомба с бортовой системой наведения , похожая на более старую GBU-15 .
JSOW — это оружие типа «выстрелил и забыл» , которое использует тесно связанную систему GPS/INS для навигации и способно работать днем/ночью и в сложных погодных условиях. JSOW-C добавляет инфракрасную головку самонаведения для конечного наведения .
Первоначально JSOW был разработан подразделением Defense Systems & Electronics компании Texas Instruments . После первого полета, профинансированного компанией в апреле 1991 года, была заключена совместная программа между ВМС США и ВВС США. На контракт претендовали еще две команды. Texas Instruments продала свое оборонное подразделение компании Raytheon в январе 1997 года.
ВМС США начали оперативную оценку (OPEVAL) в феврале 1997 года, а JSOW поступила на вооружение в январе 1999 года. В настоящее время Joint Standoff Weapon используется ВМС США. Были подписаны иностранные военные продажи с Польшей и Турцией для использования с их истребителями F-16. Финляндия, Греция и Сингапур в настоящее время ведут дела FMS. [3] [4] (Финляндия одобрила процедуру FMS и осуществила покупку для JSOW, а также JASSM и JDAM в 2017 году.) Семейство JSOW представляет собой оружие класса 450 кг (1000 фунтов), предназначенное для создания недорогой, высоколетальной планирующей бомбы класса «воздух-поверхность» с возможностью дистанционного пуска с малой высоты 28 км (15 морских миль) и большой высоты до 110 км (60 морских миль) [5] . JSOW может использоваться против различных наземных целей и действует с дистанций за пределами точечной обороны противника.
Длина JSOW составляет чуть более 410 сантиметров (160 дюймов), а вес — около 450 килограммов (1000 фунтов). Первоначально JSOW планировалось поставлять в трех вариантах, каждый из которых использует обычный летательный аппарат или грузовик, заменяя при этом различные полезные нагрузки. AGM-154A (JSOW-A) поступил на вооружение в 1999 году. ВМС и ВВС США разрабатывали AGM-154B (JSOW B) вплоть до многоцелевых эксплуатационных испытаний и оценки (MOT&E), но ВМС решили не закупать это оружие, когда ВВС вышли из программы. AGM-154C (JSOW BROACH) поступил на вооружение в феврале 2005 года.
В 1990-х годах JSOW считалась одной из самых успешных программ разработки в истории Министерства обороны. [6] Система была введена в эксплуатацию на год раньше запланированного срока. В отличие от большинства управляемого оружия и самолетов, система никогда не имела проблем с управлением весом и была развернута с заданным весом. Система представила новый тип взрывателя , но смогла получить авторитет от независимой проверки безопасности в рекордно короткие сроки. Многие наблюдатели приписывали эти достижения стилю управления, выбранному Министерством обороны и Texas Instruments. После конкурсного отбора персонал программы был организован в интегрированные группы по продукту с членами правительства, генеральным подрядчиком Texas Instruments и субподрядчиками. В одном случае генеральный подрядчик определил, что лучшим в своем классе поставщиком услуг по проектированию является правительство, и вернул часть своего финансирования. JSOW была отмечена в 1996 году премией Laurels Award от Aviation Week & Space Technology . Примечательно, что управляемое оружие получило эту награду, которая обычно присуждается гораздо более крупным системам. Благодаря этой истории JSOW использовался в качестве примера для программ разработки и для интегрированных продуктовых групп, а также иногда цитировался в академических исследованиях по управлению программами [ необходима ссылка ] .
Боевая часть AGM-154A состоит из 145 суббоеприпасов BLU-97/B Combined Effects Bomb (CEB). Эти бомбы имеют кумулятивный заряд для поражения брони, фрагментирующий корпус для разрушения материалов и циркониевое кольцо для зажигательного эффекта.
Боеголовка для AGM-154B — BLU-108/B из программы ВВС США Sensor Fuzed Weapon (SFW) . JSOW B должен был нести шесть суббоеприпасов BLU-108/B. Каждый суббоеприпас выпускает четыре снаряда (всего 24 на оружие), которые используют инфракрасные датчики для обнаружения целей. Когда суббоеприпас обнаруживает, что он совмещен с целью, он срабатывает, создавая взрывоопасный пенетратор, способный поражать броню транспортного средства. Эта программа завершила разработку, но ВМС решили не закупать это оружие.
AGM-154C использует конечную головку самонаведения Imaging Infrared (IIR) с автономным наведением. AGM-154C несет боеголовку BROACH . Эта двухступенчатая боеголовка массой 225 кг (500 фунтов) состоит из усиливающей боеголовки в форме WDU-44 и сопровождающей бомбы WDU-45. Оружие предназначено для атаки защищенных целей. Оно поступило на вооружение ВМС США в феврале 2005 года.
Производство в полную силу началось 29 декабря 1999 года. В июне 2000 года компания Raytheon получила контракт на разработку усовершенствованного электронного пакета для JSOW для предотвращения электронного спуфинга сигналов GPS. В конечном итоге это привело к созданию оружия JSOW Block II, включающего в себя несколько инициатив по снижению затрат в дополнение к возможности модуля селективной доступности (SAASM). Производство JSOW Block II планировалось начать в марте 2007 года.
JSOW содержит модульный интерфейс управления и развертывания, который допускает будущие усовершенствования и дополнительные конфигурации, поскольку вполне вероятно, что появятся дополнительные варианты. Базовый планер рекламируется как «грузовик», а возможность JSOW-как-грузовика широко рекламируется. Raytheon вложила огромные инвестиции в программу JSOW и, безусловно, постарается продлить контракты Министерства обороны как можно дольше с помощью модернизации систем и переупаковки для новых миссий и целей.
Производство AGM-154C-1 планировалось начать в 2009 году. [7] Первые три запуска были проведены в августе 2011 года с самолета F/A-18F. [8] JSOW-C1 завершила комплексные испытания и оценки в январе 2015 года, перейдя к эксплуатационным испытаниям. Версия C1 должна быть поставлена в 2016 году. [9] Она достигла начальной эксплуатационной готовности (IOC) 22 июня 2016 года. [10] 11 октября 2017 года Министерство ВМС объявило, что Joint Standoff Weapon (JSOW) C-1 готова к полной эксплуатационной готовности. [11]
Кроме того, Raytheon разрабатывает конфигурацию AGM-154A-1 для продаж FMS. Эта версия заменяет суббоеприпасную полезную нагрузку AGM-154A на боеголовку BLU-111 для усиления осколочно-фугасного воздействия без проблем с неразорвавшимися боеприпасами (UXO) с полезной нагрузкой BLU-97/B .
Турбореактивный двигатель Pratt & Whitney TJ-150 для JSOW проходит испытания. Этот вариант называется JSOW-ER, где «ER» означает «расширенная дальность». JSOW-ER увеличит дальность со 130 до 560 километров (от 70 до 300 морских миль). [12] [13] [14] В феврале 2019 года ВМС США объявили, что выдадут Raytheon контракт на постройку улучшенного JSOW-ER с вводом в эксплуатацию к концу 2023 финансового года. [15]
В конечном итоге ВМС США отказались от планов разработки JSOW-ER в своем бюджете на 2022 финансовый год, вместо этого решив закупить вариант крылатой ракеты Lockheed Martin AGM-158B Joint Air-to-Surface Standoff Missile Extended Range ( JASSM-ER ) для удовлетворения как своих ударных, так и наступательных противокорабельных требований (OASuW). Также ожидается, что она будет использовать технологию противокорабельной ракеты большой дальности AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile ( LRASM ), которая сама является производной от JASSM-ER . [16]
AGM-154A был первым вариантом, который использовался в бою. AGM-154A обычно используется для подавления вражеской ПВО . Первоначальные испытания по развертыванию проводились на борту USS Nimitz , а затем на борту USS Dwight D. Eisenhower . Первое боевое развертывание JSOW произошло над южным Ираком 17 декабря 1998 года, когда он был запущен одним F/A-18C из «Шахматных досок» VMFA-312 , третьего авиакрыла авианосца, находившегося на борту USS Enterprise во время операции Desert Fox . Дальность полета JSOW позволяла оружию поражать цель, расположенную в южных пригородах Багдада. Это оружие пользовалось успехом с момента его раннего использования. Одно неблагоприятное событие произошло в феврале 2001 года, когда удар F/A-18 из боевой группы USS Harry S. Truman начал массированную атаку на иракские объекты ПВО, почти все оружие не достигло цели. Причиной промаха была названа проблема с программным обеспечением. Вскоре эта проблема была решена. [17] С 1998 года не менее 400 единиц оружия JSOW были использованы в следующих конфликтах: операция Desert Fox , операция Southern Watch , операция НАТО Allied Force , операция Enduring Freedom и операция Iraqi Freedom . [18]
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Австралия [19] – AGM-154C модернизирован до Block III [20].svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Канада [21]
Финляндия [22]
Греция [23]
Марокко [24]
Нидерланды
Польша [25]
Катар [26]
Саудовская Аравия [27]
Сингапур
Тайвань [28]
Турция
Украина – 26 сентября 2024 года правительство США объявило о новом пакете военной помощи Украине, который включал JSOW . [29]
Объединенные Арабские Эмираты [27]
Соединенные Штаты{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )