Профсоюз докеров, рабочих верфи, речных судов и разнорабочих ( DWRGLU ), часто известный как Профсоюз докеров , был британским профсоюзом, представлявшим докеров в Соединенном Королевстве, основанным в 1887 году и объединившимся в Профсоюз транспортных и разнорабочих в 1922 году.
Профсоюз был основан в 1887 году как Tea Operations and General Laborers' Association , чтобы организовать оппозицию сокращению заработной платы рабочих, занятых разгрузкой и обработкой чая на складе East and West India Dock Company на Катлер-стрит. С самого начала в него входили другие поддерживающие его рабочие, а секретарь Бен Тиллетт работал на соседнем складе Monument Quay Warehouse. Считаясь частью движения New Unionism , он быстро рос, насчитывая 2300 членов к концу 1888 года. [2]
Профсоюз был центральным участником лондонской забастовки докеров 1889 года , многие участники забастовки вступили в профсоюз сразу после забастовки. К концу года в нем насчитывалось 30 932 члена, и он был переименован в «Профсоюз доков, верфей, речных и общих рабочих», что отражало более широкую базу его членства. Однако большинство докеров, работающих в доках на южном берегу реки Темзы, вместо этого присоединились к новому конкуренту, Лиге защиты труда южной стороны , в знак протеста против степени централизации в Профсоюзе докеров и его отказа разрешить собраниям отделений проходить в пабах. [2]
Профсоюз докеров быстро стал основным профсоюзом для докеров в Лондоне, Бристоле , Кардиффе и других портах на юге и юго-западе. В Южном Уэльсе он привлек большое количество последователей среди металлистов. [3] В 1899 году профсоюз был переименован в Профсоюз докеров, верфей, речных и разнорабочих Великобритании и Ирландии. [4] К этому времени он потерял большинство своих членов в Лондоне, но продолжал расти, поскольку все больше рабочих присоединялись в других частях страны. [2]
Профсоюз был составной частью Национальной федерации транспортных рабочих и стремился к объединению с другими подобными профсоюзами. Эрнест Бевин стал видным должностным лицом в профсоюзе с 1910 года, и он инициировал процесс слияния, в результате которого в 1922 году был образован Профсоюз транспортных и разнорабочих . [2] [4]
Профсоюз опубликовал Dockers' Record в качестве ежемесячного отчета о своей деятельности.
Профсоюз спонсировал кандидатов от Лейбористской партии на двух всеобщих выборах, некоторые из которых победили:
